2019高考地理二輪復(fù)習(xí)微專題要素探究與設(shè)計 專題7.2 城市與城市化學(xué)案.doc

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專題 城市與城市化 【知識構(gòu)建】 【知識精析】 一、城市區(qū)位因素 1．自然因素 區(qū)位因素 優(yōu)勢條件 舉例 地形 ①平原地區(qū)地勢平坦，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，有利于交通聯(lián)系，節(jié)省建筑投資； ②熱帶的高原； ③山區(qū)的河谷和較開闊的低地 ①世界三大片城市密集區(qū)：大約60N以南的歐洲地區(qū)，東亞的日本、朝鮮半島以及中國東部沿海和平原地區(qū)，美國的東北部地區(qū)； ②巴西高原的城市分布； ③中國汾河谷地、渭河谷地的城市分布 氣候 適度的降水，適中的氣溫，適宜人類生存 世界大城市多位于中低緯度的沿海地區(qū) 河流(沿河設(shè)城) 河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn) 河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水運(yùn)障礙的地方，貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn) 江西省贛州市 河流匯合處 具有三個方向上的水運(yùn)優(yōu)勢，有大量人流、物流在此集散、中轉(zhuǎn) 宜賓、重慶、武漢 河口處 上可與河流相通，下可轉(zhuǎn)向海洋，河海聯(lián)運(yùn)便利 上海、廣州、加爾各答 過河點(diǎn)位置 水陸交通便利，人流、物流集中 倫敦 自然資源 資源優(yōu)勢，礦產(chǎn)開發(fā)，降低成本；影響礦業(yè)城市宏觀分布的經(jīng)濟(jì)條件 英國伯明翰、美國匹茲堡、中國鞍山等城市 2．社會經(jīng)濟(jì)因素 區(qū)位因素 優(yōu)勢條件 舉例 交通 向交通便捷的位置集中(沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路) 中國古代的邯鄲、揚(yáng)州、濟(jì)寧，現(xiàn)代的鄭州、石家莊、株洲等 政治、軍事、宗教 地區(qū)的政治中心、軍事中心、宗教中心 古希臘的雅典、中國的西安、沙特阿拉伯的麥加、麥地那，中國的拉薩 【方法技巧】分析城市的區(qū)位因素，首先要分析其地理位置特點(diǎn)，其次分析影響它形成和發(fā)展的區(qū)位因素，具體從自然因素和社會經(jīng)濟(jì)因素兩方面分析。 二、城市體系的特點(diǎn)與判讀 (1)在城市體系中，城市等級越高，數(shù)量越少，功能越多，服務(wù)范圍越大，同級別城市距離越遠(yuǎn)；等級越低，數(shù)量越多，功能越少，服務(wù)范圍越小，同級別城市距離越近。如下圖。 (2)高一級別的城市一般覆蓋低一級別城市的功能和服務(wù)范圍；同一級別的城市功能相似，服務(wù)范圍相互排斥，但也可能有重疊現(xiàn)象。如下圖。 (3)城市等級的判讀方法 ①根據(jù)圖例判讀：多數(shù)示意圖中將不同等級的城市用不同大小的圓點(diǎn)表示?？筛鶕?jù)圓點(diǎn)的大小區(qū)分城市等級。 ②根據(jù)行政區(qū)級別判讀：在區(qū)域圖上，一般直轄市、省會城市等級高，地級市、縣級市等級依次降低?？筛鶕?jù)城市的行政級別判讀城市等級。 三、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的判斷方法 (1)郊區(qū)城市化：指城市表現(xiàn)為人口、工業(yè)、商業(yè)等從城市中心向郊區(qū)遷移，中心區(qū)人口絕對數(shù)量下降的現(xiàn)象。一般發(fā)生在城市發(fā)展的加速階段，主要發(fā)生在發(fā)展中國家。如圖1所示： (2)逆城市化：指城市人口由市區(qū)遷往農(nóng)村和小城鎮(zhèn)的現(xiàn)象。一般發(fā)生在城市發(fā)展的后期階段，并且主要發(fā)生在發(fā)達(dá)國家。如圖2所示： (3)再城市化：發(fā)達(dá)國家針對大城市郊區(qū)化、逆城市化帶來的問題，采取各種措施，防止大城市中心區(qū)繼續(xù)萎縮，并實施了一系列城市復(fù)興計劃，使大城市出現(xiàn)再城市化的現(xiàn)象。如下圖所示： 四、城市化的影響 1.城市導(dǎo)致的地理環(huán)境改變 （1）景觀的改變 ①大規(guī)模的城市建設(shè)改變了原有的自然環(huán)境，使原來的生態(tài)環(huán)境發(fā)生了很大的變化。 ②改變了下墊面的原有性質(zhì)，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)，而且還不同程度地影響著周圍地區(qū)的自然環(huán)境。 ③城市建設(shè)過程破壞了原有的河網(wǎng)系統(tǒng)。 ④城市的生產(chǎn)生活污染，尤其是工業(yè)“三廢”，干擾和破壞了所在地區(qū)的環(huán)境生態(tài)。 （2）土地利用方式的改變 ①改變了土地利用方式，原先的農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)化為建設(shè)用地，并形成了城市功能分區(qū)。 ②改變了居民的就業(yè)形式，區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動以非農(nóng)業(yè)活動為主體。 ③建筑物密集的城市景觀取代了原先的鄉(xiāng)村景觀。 ④城市化過程使人口和產(chǎn)業(yè)活動由分散到集聚，與此同時，經(jīng)濟(jì)開發(fā)和信息交流得以大幅度加強(qiáng)。 ⑤促使現(xiàn)代文明向傳統(tǒng)文化廣泛滲透，強(qiáng)化了當(dāng)?shù)嘏c外界的文化交流與融合。 2.城市環(huán)境問題 對自然地理環(huán)境的影響（地貌）改變原有下墊面性質(zhì)；（水文）破壞原有河網(wǎng)系統(tǒng)；（植被）破壞原有環(huán)境生態(tài)；（氣候）改變小氣候；（土壤）混凝土全面取代天然表土等。產(chǎn)生了大氣、水、生態(tài)等方面的環(huán)境問題 對人文地理環(huán)境的影響改變了土地利用方式；改變了景觀與生態(tài)系統(tǒng)；改變了地方文化；促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、文化的進(jìn)步，但也產(chǎn)生了許多社會問題（如貧困、治安、人口老齡化和城市傳統(tǒng)文化風(fēng)貌破壞等） 3. 城市化的影響 （1）城市化對自然環(huán)境的不利影響 （2）城市化對人文地理環(huán)境的影響 影　響 成　因 措　施 資源短缺 耕地面 積減少 城市數(shù)量增加，規(guī)模擴(kuò)大，占用大量耕地 城市、公共建設(shè)節(jié)約用地，盡量少占耕地 水資源 短缺 產(chǎn)業(yè)和人口的大量集中，用水量增大 節(jié)約用水，提高利用率，治理水污染 生態(tài)破壞 過量開采地下水，導(dǎo)致地面沉降、海水入侵、水質(zhì)惡化 減少地下水開采；雨季回灌 環(huán)　境　污　染 大氣 污染 家庭爐灶、工礦企業(yè)、交通工具等燃燒煤、石油、天然氣排放大量煙塵、廢氣 合理布局大氣污染較重的企業(yè)；實行集體供暖；建立綠化隔離帶 水污染 工業(yè)廢水，生活污水、城市地面徑流 建立污水處理廠，實行污水達(dá)標(biāo)排放 固體垃 圾污染 建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大、工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展、居民消費(fèi)水平提高 實行分類回收、利用，采用填埋、燃燒、堆肥處理方法 噪聲 污染 交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會活動 噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城區(qū)布局，建立綠化隔離帶 社　會　問　題 交通擁 擠、居住 條件差 城市人口急劇膨脹，汽車數(shù)量不斷增加 控制城市人口增長；合理布局城市道路；公交優(yōu)先；加快住房建設(shè) 就業(yè)困 難、社 會秩序 混亂 鄉(xiāng)村人口無序遷入，城市人口急劇增長 加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)崗位 五、新型城鎮(zhèn)化建設(shè) 1. 生態(tài)城鎮(zhèn)化 生態(tài)城鎮(zhèn)化是指在我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，統(tǒng)籌考慮城鎮(zhèn)建設(shè)與人口、環(huán)境、資源、產(chǎn)業(yè)、文化、社會和諧等之間的關(guān)系，堅持從實際出發(fā)，以生態(tài)文明建設(shè)為主題，以城鎮(zhèn)總體生態(tài)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社區(qū)建設(shè)、消費(fèi)方式的優(yōu)化轉(zhuǎn)型為出發(fā)點(diǎn)和歸宿，以方便、和諧、宜居、低碳為目標(biāo)，全面建設(shè)綠色環(huán)境、綠色經(jīng)濟(jì)、綠色社會、綠色人文、綠色消費(fèi)的生態(tài)城鎮(zhèn)，謀求新型城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會的健康可持續(xù)發(fā)展道路。 2保護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施 (1)建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)：控制城市中心區(qū)的規(guī)模；建立與城市經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的城市發(fā)展機(jī)制；向郊區(qū)分散人口和工業(yè)，建設(shè)衛(wèi)星城。 (2)進(jìn)行合理規(guī)劃，改善城市交通和居住條件：對城市進(jìn)行功能分區(qū)，妥善安排各種用地的相對位置；對工業(yè)企業(yè)合理布局，適當(dāng)分散污染源；改善交通和住房條件。 六、城市化過程及影響 1．城市化進(jìn)程示意圖 上圖顯示城市化進(jìn)程，從t1到t4體現(xiàn)出三個變化：城市數(shù)目增多，城市用地規(guī)模擴(kuò)大，城市群組成。 2．城市中心人口變化示意圖 3．城市化對地表徑流影響示意圖 (1)城市建設(shè)前，地表以自然環(huán)境為主，植被覆蓋率高，土層深厚而疏松，空氣濕度大，氣候濕潤，降水豐富，40%的降水被蒸發(fā)到大氣中，不僅增加空氣濕度，而且調(diào)節(jié)氣溫的變化幅度；50%的降水轉(zhuǎn)化為地下徑流，對河流徑流的季節(jié)變化起到穩(wěn)定作用；只有10%的降水轉(zhuǎn)化為地表徑流，不僅減弱了對土壤的侵蝕，而且減小河流的含沙量。 (2)城市建設(shè)后，隨著城市范圍的擴(kuò)大，植被覆蓋率降低，地表硬化，不僅減少了水分蒸發(fā)，而且使地表徑流無法下滲而增加地表徑流量，同時減少了地下徑流量，使城市的可用水量大大減少。 【高考例析】（2018江蘇卷）閱讀材料，回答下列問題。 材料一 城市群一般是以經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)、具有較強(qiáng)輻射帶動作用的核心城市為中心，由若干個空間鄰近、聯(lián)系密切、功能互補(bǔ)和等級有序的周邊城市共同組成。城市群的發(fā)展可在大范圍內(nèi)實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，加強(qiáng)互聯(lián)互通，促進(jìn)城市群內(nèi)部各城市及城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。 材料二 成渝城市群地處我國西南腹地，具有承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢。下圖為“成渝城市群空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃略圖”。 材料三 表2為“長江流域三大城市2016年GDP及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)統(tǒng)計表”，下圖為“2000年、2010年和2016年成渝城市群部分城市的城鎮(zhèn)人口統(tǒng)計圖”。 （1）根據(jù)成渝地區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)，列出成渝城市群參與的重大國家發(fā)展戰(zhàn)略 。 （2）目前成渝地區(qū)在城市體系建設(shè)方面已具備的基礎(chǔ)是 ；與南京相比，成都和重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)是 。 （3）根據(jù)成渝地區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀及城市群發(fā)展的目標(biāo)和要求，指出成渝城市群建設(shè)中應(yīng)解決的主要問題。 （4）為順利推進(jìn)成渝城市群建設(shè)，應(yīng)采取的主要措施是 。 【答案】（1）一帶一路；長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)；西部大開發(fā)（2）城市等級體系初步形成；形成了兩大核心城市；城市數(shù)量眾多地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）較高；第一、二產(chǎn)業(yè)比重偏大（第三產(chǎn)業(yè)比重較低）（3）核心城市的輻射帶動作用不強(qiáng)；城市等級體系不夠完善；城市間發(fā)展不均衡；城市間功能互補(bǔ)不夠；互聯(lián)互通亟待加強(qiáng)（4）提升重慶、成都的核心功能；做強(qiáng)區(qū)域中心城市，培育中小城市，優(yōu)化城市體系結(jié)構(gòu)；促進(jìn)核心城市的產(chǎn)業(yè)升級；增強(qiáng)城市群內(nèi)部各級城市的產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，完善區(qū)域協(xié)同發(fā)展機(jī)制；加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速城市群內(nèi)部的互聯(lián)互通。 【解析】整體分析：本題以成渝城市群為載體，考查我國的主要開發(fā)策略、城市建設(shè)區(qū)位條件、城市經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)對比、城市群建設(shè)中存在的問題以及解決措施。（1）我國成渝城市群參與的重大國家發(fā)展戰(zhàn)略，主要結(jié)合成渝城市群的地理位置來判斷，如該地區(qū)位于我國西部，是西部大開發(fā)的主要區(qū)域；位于長江上游地區(qū)，是長江經(jīng)濟(jì)帶的重要區(qū)域；同時，也是一帶一路建設(shè)的關(guān)鍵地區(qū)。（2）目前成渝城市體系建設(shè)方面具備的基礎(chǔ)主要結(jié)合圖20來判斷，據(jù)圖可知該地區(qū)城市數(shù)量多，有兩大核心城市（成都、重慶），等級差異明顯，具有較好城市體系基礎(chǔ)。與南京相比，重慶和成都經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)，主要結(jié)合表2，從地區(qū)生產(chǎn)總值和產(chǎn)業(yè)比重兩個角度進(jìn)行對比。（3）成渝城市群建設(shè)中應(yīng)解決的問題，主要結(jié)合材料一關(guān)于城市群的敘述和圖21，從核心城市的輻射帶動作用、城市等級體系、空間發(fā)展差異、功能互補(bǔ)、互聯(lián)互通等方面描述成渝城市群的不足之處。（4）為順利推進(jìn)成渝城市群建設(shè)，應(yīng)采取的主要措施，可以結(jié)合第（3）問描述的問題，從核心城市、城市體系、功能互補(bǔ)、互聯(lián)互通等角度著手分析。 【素養(yǎng)提升】 一、選擇題 （2018衡水金卷 信息卷（四））研究城市空間格局演化，準(zhǔn)確獲取城市擴(kuò)張模式、擴(kuò)張形態(tài)以及建成區(qū)重心轉(zhuǎn)移態(tài)勢等信息對于指導(dǎo)區(qū)域發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。讀武漢市建成區(qū)擴(kuò)張與城區(qū)重心遷移示意圖，據(jù)此完成1～3題。 1．對武漢建成區(qū)擴(kuò)展的理解合理的是 A． 建成區(qū)呈現(xiàn)斑塊狀擴(kuò)張 B． 建成區(qū)主要向東部擴(kuò)張 C． 建成區(qū)在2003～2008年間擴(kuò)張最快 D． 建成區(qū)南北向擴(kuò)張可能因交通改善 2．關(guān)于武漢市城市重心遷移的判斷，正確的是 A． 重心持續(xù)向南移 B． 有整體向東移動的態(tài)勢 C． 2010年后移動速度最快 D． 移動速度整體趨緩 3．為了解決武漢市城市化帶來的種種問題，武漢市建成區(qū)的擴(kuò)張應(yīng) A． 加快發(fā)展速度 B． 不斷壓縮城區(qū)規(guī)模 C． 無限擴(kuò)大城市規(guī)模 D． 加快新城組團(tuán)發(fā)展 1．D 圖中顯示，武漢主要向外圍擴(kuò)張，其中今年向南北方向擴(kuò)展明顯，這可能與南北向交通改善有關(guān)，選D。 2．B 圖中顯示，武漢市城市重心波動移動，但有整體向東移動的態(tài)勢，其中，2009-2010年移動速度最快，據(jù)此選B。 3．D 武漢市城市化問題主要是城市規(guī)模大導(dǎo)致的，為了解決這些問題，武漢市建成區(qū)的擴(kuò)張應(yīng)適度擴(kuò)展規(guī)模，加快新城組團(tuán)發(fā)展，以減輕污染，合理布局產(chǎn)業(yè)。合理規(guī)劃不是限制城市發(fā)展，不能無限壓縮或擴(kuò)大城市規(guī)模。據(jù)此選D。 （2018屆高三全國（新課標(biāo)區(qū)）金優(yōu)試卷模擬（三）沖刺卷）區(qū)位熵是用來衡量某一區(qū)域要素的空間分布指標(biāo)，反映了某一區(qū)域要素在高一級區(qū)域的地位和作用，區(qū)位熵值越大，說明地位和作用越高。下表是2016年圣彼得堡城市土地利用各圖層區(qū)位熵(如核心區(qū)居住用地的區(qū)位熵是核心區(qū)居住用地面積與核心區(qū)總面積的比值比上城市居住用地面積與城市總面積的比值)，據(jù)此完成4～5題。 4．圣彼得堡城市化正處于 A． 虛假城市化階段 B． 郊區(qū)城市化階段 C． 逆城市化階段 D． 再城市化階段 5．圣彼得堡老城區(qū)工業(yè)用地區(qū)位熵大的原因是 A． 人口密度 B． 規(guī)劃建設(shè) C． 土地價格 D． 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 4．B 材料顯示，圣彼得堡市的近郊區(qū)各項指標(biāo)均高于平均值，居住區(qū)、商業(yè)區(qū)高于老城區(qū)，這說明近郊區(qū)正處于城市化階段，據(jù)此選B。 5．D 表中顯示，核心區(qū)、近郊區(qū)的居住區(qū)、商業(yè)區(qū)的區(qū)位熵較高，而圣彼得堡老城區(qū)工業(yè)用地區(qū)位熵大，這很明顯是區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局結(jié)構(gòu)的不同造成的，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間影響人口分布，工業(yè)區(qū)不是人口密度最大的區(qū)域；規(guī)劃建設(shè)、土地價格都不是主要因素，選D。 （天津市河西區(qū)2018屆高三總復(fù)習(xí)質(zhì)量調(diào)查（三））城市發(fā)展過程中，城市功能用地在變化。外部擴(kuò)展可增加面積，而內(nèi)部更替則有三種表現(xiàn)：一是內(nèi)部更替引起的某類城市功能用地的增加，表示有其他類型的用地轉(zhuǎn)變?yōu)檫@類用地；二是引起的某類城市功能用地減少，表示這一類型的用地轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌愋偷挠玫兀蝗且鸬哪愁惓鞘泄δ苡玫氐牟蛔?，表示某類市功能用地的用地類型不存在變更?007-2016年間，中國有84座城市出現(xiàn)了“收編”(下圖為部分城市)。這些城市都經(jīng)歷了連續(xù)3年或3年以上的常住人口減少，東北地區(qū)的黑點(diǎn)已經(jīng)連成了帶狀。有專家認(rèn)為收編是整個國家城市化的一部分，不一定是壞事，據(jù)此完成6～7題。 6．東北地區(qū)收縮城市連成帶狀的原因是 ①產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單②開發(fā)時間較晚③較高的城鎮(zhèn)化率④經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型 A． ①② B． ②③ C． ①③④ D． ①②③④ 7．應(yīng)對東北地區(qū)城市收縮現(xiàn)象，下列措施最適宜的是 A． 在城市周圍建立衛(wèi)星城，分散城市職能 B． 優(yōu)先發(fā)展制造業(yè)，大力增加勞動就業(yè)崗位 C． 規(guī)劃大量城建項目，建設(shè)眾多公共設(shè)施吸引人口遷入 D． 更新改造閑置廢棄地為城市綠地，注重城市內(nèi)涵發(fā)展 6．C 東北地區(qū)收縮城市多為重工資源型城市，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，城市面臨經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過程，就業(yè)出現(xiàn)問題，人口流向外地；東北地區(qū)本身城市化率較高，近年來城市化發(fā)展慢，沒有更多農(nóng)村戶籍人口轉(zhuǎn)入城市，城市出現(xiàn)萎縮；城市收縮與開發(fā)的時間無關(guān)。選C正確。 7．D 城市本身在收縮，在城市周圍建立衛(wèi)星城不合時宜，A錯；東北地區(qū)城市多為重工業(yè)城市，本身以制造業(yè)為主，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，并不能增加勞動就業(yè)崗位，B錯；城市的吸引力主要在于城市產(chǎn)業(yè)特征，規(guī)劃大量城建項目，建設(shè)眾多公共設(shè)施并不是吸引人口遷入的有效措施，C錯；更新改造閑置廢棄地為城市綠地，注重城市內(nèi)涵發(fā)展，可能留住人口，D正確。 【點(diǎn)晴】國際上對“收縮城市”的認(rèn)同標(biāo)準(zhǔn)是：人口規(guī)模超過1萬人，連續(xù)兩年人口流失，并且正在經(jīng)歷以某種結(jié)構(gòu)性危機(jī)為特征的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。中國的這84座城市大都符合這個標(biāo)準(zhǔn)，東北地區(qū)的收縮城市已經(jīng)連成了帶狀，長三角和珠三角地區(qū)的收縮城市也成片出現(xiàn)。 （湖北省襄陽市第五中學(xué)2018屆高三五月模擬考試（一））半城化地區(qū)是一種介于城市和鄉(xiāng)村之間的過渡性的地域類型，半城市化地區(qū)聚落空間格局的演化不僅受城市化等外部力量的驅(qū)動，也受村民就業(yè)方式等變化的影響?？瞪绱逦挥谖靼彩心辖奸L安區(qū)大學(xué)城內(nèi)，是大學(xué)城建設(shè)中保留下來的村落，為多所高等院校所包圍的一處典型半城市化地區(qū),下圖表示康杜村半城市化形成過程中村民就業(yè)構(gòu)成定化情況，結(jié)合材料，完成8～10題。 8．康杜村由階段-到階段三的可用資源總體上呈現(xiàn)出的轉(zhuǎn)化趨勢為 A． 勞動力—房產(chǎn)一耕地 B． 勞動力一耕地一房產(chǎn) C． 耕地一房產(chǎn)一勞動力 D． 耕地一勞動力一房產(chǎn) 9．能正確表示康杜村居民就業(yè)方式的是 A． 甲—農(nóng)民 乙—工人 丙—房東 丁—店主 B． 甲—農(nóng)民 乙—店主 丙—房東 丁—工人 C． 甲—工人 乙—農(nóng)民 丙—店主 丁—房東 D． 甲—工人 乙—房東 丙—農(nóng)民 丁—店主 10．2001年后，康杜村半城市化的發(fā)展過程總體處在 A． 城市化發(fā)展的初期階段 B． 城市化發(fā)展的加速階段 C． 城市化發(fā)展的后期階段 D． 逆城市化階段 8．D 讀圖結(jié)合材料，甲曲線在階段一和階段二呈明顯減少趨勢，應(yīng)為耕地變化，是隨著大學(xué)城的建設(shè)，耕地面積變少，而由于大學(xué)城建設(shè)，需要大量勞動力，所以出現(xiàn)勞動力先增加，而隨著大學(xué)城的建成，該地需要的農(nóng)民工數(shù)量減少，所以在階段二的資源為勞動力，到了大學(xué)城建成以后，進(jìn)入平穩(wěn)階段，房產(chǎn)成為主要資源，故選D。 9．A 讀圖可知，在階段一，甲占比最大，隨著大學(xué)城建設(shè)，占比減少，所以甲應(yīng)為農(nóng)民，而乙曲線隨著建設(shè)先增加后減少，應(yīng)為工人數(shù)量的變化，丙出現(xiàn)主要在階段二和三，主要為以房東為主的就業(yè)狀況，在三個階段，丁基本呈總體上升趨勢，應(yīng)為商業(yè)服務(wù)人員，故選C。 10．B 讀圖，結(jié)合材料，該村在2001年后主要就業(yè)方式從農(nóng)民轉(zhuǎn)向工人及房東和個體商戶經(jīng)營者，主要從第一產(chǎn)業(yè)向二三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，處于城市化加速發(fā)展階段，故選B。 （2018屆高三招生全國統(tǒng)一考試模擬試題（三））新城市主義是20世紀(jì)90年代初針對北美城市化問題而形成的一種城市規(guī)劃和發(fā)展理念。新城市主義主張建立以公共交通為中樞的步行化城區(qū)，即以公交站點(diǎn)為中心，以400—800米（5—10分鐘步行距離）為半徑，建立集工作、商業(yè)、文化、教育、高居住密度等功能為一體的城區(qū)，以實現(xiàn)各個城市組團(tuán)緊湊布局的協(xié)調(diào)發(fā)展模式。下圖示意新城市主義理念下的步行化城區(qū)。據(jù)此完成11～13題。 11．新城市主義理念下，步行化城區(qū)建設(shè)的主要目的是為了重點(diǎn)解決城市 A． 向郊區(qū)的無限度蔓延 B． 人口集聚帶來的就業(yè)困難 C． 基礎(chǔ)設(shè)施的年久失修 D． 房價昂貴導(dǎo)致的住房緊張 12．步行化城區(qū)的規(guī)劃設(shè)計適宜于 A． 小城鎮(zhèn)的遠(yuǎn)期人口規(guī)劃 B． 中等城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 C． 大城市的舊城改造項目 D． 城市群的合理布局 13．步行化城區(qū)對外聯(lián)系的交通方式，帶來的有利影響是 A． 滿足城區(qū)居民的多種需求 B． 尊重傳統(tǒng)獨(dú)特的建筑風(fēng)格 C． 密布商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)展中心商務(wù)區(qū) D． 緩解交通擁堵，減少環(huán)境污染 11．A 新城市主義理念下，步行化城區(qū)建成集工作、商業(yè)、文化、教育、高居住密度等功能為一體的城區(qū)，以實現(xiàn)各個城市組團(tuán)緊湊布局的協(xié)調(diào)發(fā)展模式。高密度、緊湊布局，說明建設(shè)的主要目的是為了重點(diǎn)解決城市向郊區(qū)的無限度蔓延，A對。不能解決人口集聚帶來的就業(yè)困難、基礎(chǔ)設(shè)施的年久失修、房價昂貴導(dǎo)致的住房緊張問題，B、C、D錯。 12．C 新城市主義是20世紀(jì)90年代初針對北美城市化問題而形成的一種城市規(guī)劃和發(fā)展理念。步行化城區(qū)的規(guī)劃設(shè)計是為了解決城市化問題，適宜于大城市的舊城改造項目，C對。城市規(guī)模越大，城市化問題越嚴(yán)重，主要針對的是大城市，A、B錯。城市內(nèi)規(guī)劃，不是城市群的合理布局，D錯。 13．D 步行化城區(qū)對外聯(lián)系的交通方式，以公交站點(diǎn)為中心，帶來的有利影響是避免交通擁堵，減少環(huán)境污染，D對。公交是客運(yùn)，不能滿足城區(qū)居民的多種需求，A錯。與尊重傳統(tǒng)獨(dú)特的建筑風(fēng)格無關(guān)，B錯。集多功能為一體的城區(qū)，沒有中心商務(wù)區(qū)，C錯。 點(diǎn)睛：步行化城區(qū)建成集工作、商業(yè)、文化、教育、高居住密度等功能為一體的城區(qū)，以實現(xiàn)各個城市組團(tuán)緊湊布局的協(xié)調(diào)發(fā)展模式。高密度、緊湊布局，說明建設(shè)的主要目的是為了重點(diǎn)解決城市向郊區(qū)的無限度蔓延。 （山東、湖北部分重點(diǎn)中學(xué)2018年高考沖刺模擬試卷（三） ）英國倫敦東部三英里泰晤士河沿岸的道克蘭地區(qū)原來是繁忙的碼頭，隨著其貨運(yùn)需求的降低，港口逐漸衰落。倫敦的老城金融城地區(qū)雖早已經(jīng)成為世界最著名的金融中心，但其很多建筑已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代金融業(yè)辦公條件的需求。1981年倫敦政府正式在道克蘭地區(qū)啟動新的中心商務(wù)區(qū)開發(fā)計劃，歷時17年將其建設(shè)成為英國的金融新地標(biāo)，負(fù)責(zé)全世界大約三分之一的外匯交易。據(jù)此完成14～16題。 14．倫敦政府將道克蘭地區(qū)打造成為金融中心主要得益于其（ ） A． 地價低廉 B． 資金充足 C． 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ) D． 海運(yùn)便利 15．倫敦金融新地標(biāo)的建成能夠（ ） A． 提升城市等級 B． 完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) C． 擴(kuò)大港口腹地 D． 轉(zhuǎn)變區(qū)域職能 16．與金融城相比，推測政府在道克蘭地區(qū)開發(fā)中的優(yōu)惠政策有（ ） ①新城建設(shè)不受舊城保護(hù)限制 ②鼓勵綠化美化環(huán)境 ③鼓勵高科技制造業(yè)的發(fā)展 ④低價轉(zhuǎn)讓土地房產(chǎn) A． ①② B． ②③ C． ③④ D． ①④ 14．B 倫敦道克蘭地區(qū)成為英國金融新地標(biāo)主要是因為該地與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)配套的傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)的衰敗，倫敦政府為進(jìn)一步發(fā)展倫敦原有的金融業(yè)而規(guī)劃建設(shè)的，因此選擇C。金融城地區(qū)周邊地區(qū)的地價較低廉的地區(qū)較多，不僅僅倫敦道克蘭地區(qū)；道克蘭地區(qū)與金融城地區(qū)不毗鄰而是位于倫敦東部，改造前城市內(nèi)部聯(lián)系的交通也不夠便利，經(jīng)濟(jì)衰落，環(huán)境質(zhì)量較差，港口海運(yùn)交通對于金融中心的發(fā)展并不重要。政府即便資金充足也不一定要把該地建設(shè)成為金融中心，可以發(fā)展其他經(jīng)濟(jì)部門，因此資金充足不是主要原因。 15．D 根據(jù)題目材料提示老金融城已經(jīng)是世界級金融中心城市，因此不會提升城市等級，A不正確。中心商務(wù)區(qū)以第三產(chǎn)業(yè)為主，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比較單一，因此不能夠起到完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用。B不正確。英國道克蘭地區(qū)，原來為港口運(yùn)輸業(yè)，現(xiàn)在發(fā)展金融業(yè)因此轉(zhuǎn)變區(qū)域職能，D正確，不能夠起到擴(kuò)大港口腹地的作用，C不正確。 16．D 英國金融城為舊城，大多數(shù)為歷史保護(hù)建筑，城市建設(shè)要受到舊城保護(hù)的限制，而道克蘭地區(qū)在城市建筑方面不受舊城保護(hù)的限制。在建設(shè)金融中心商務(wù)區(qū)之前該地區(qū)為落后的港口待開發(fā)地區(qū)，因此地價成本較低，政府低價轉(zhuǎn)讓土地房產(chǎn)，有利于新城建設(shè)。題干中的優(yōu)惠政策提示正確選項應(yīng)該是，道克蘭區(qū)域與金融城相比不同的措施。無論是新城還是舊城建設(shè)都應(yīng)該鼓勵加強(qiáng)環(huán)境的綠化和美化，因此是屬于相同的措施，不能選擇。該地區(qū)主要產(chǎn)業(yè)部門為第三產(chǎn)業(yè)金融業(yè)，因此不會鼓勵高科技制造業(yè)的發(fā)展。