附件 2:南京林業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) n151605222 專 業(yè) 車輛工程指導(dǎo)教師姓名 職 稱 教授 所在學(xué)院選題來(lái)源 科研課題□ 生產(chǎn)實(shí)踐□ 其它? 選題類型 畢業(yè)設(shè)計(jì)?畢業(yè)論文□選題名稱 某輕型貨車鼓式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)研究的目的及意義隨著汽車的快速發(fā)展,汽車制動(dòng)直接影響汽車的行駛安全。鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效能和散熱性都要差許多,鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動(dòng)力變化很大,不易于掌控。而由于散熱性能差,在制動(dòng)過(guò)程中會(huì)聚集大量的熱量。所以通過(guò)這一課題,了解鼓式制動(dòng)器的優(yōu)缺點(diǎn),更能從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題。制動(dòng)器對(duì)汽車行駛的安全性和停車的可靠性起重要的保障作用,是汽車上重要的安全部件,所以正確設(shè)計(jì)鼓式制動(dòng)器對(duì)研究車輛的操縱穩(wěn)定性乘坐舒適性有著至關(guān)重要的影響。國(guó)內(nèi)外同類研究概況國(guó)內(nèi)主要運(yùn)用動(dòng)力學(xué)方法對(duì)某慣性制動(dòng)器的性能參數(shù)和運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了理論推導(dǎo),并用機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)軟件 ADAMS 進(jìn)行了仿真分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)制動(dòng)器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)。國(guó)外主要對(duì)于制動(dòng)器結(jié)構(gòu),有限模型,采用機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)分析方法,結(jié)合虛擬樣機(jī)技術(shù)和有限元理論進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。研究?jī)?nèi)容及計(jì)劃首先對(duì)鼓式制動(dòng)器方案的優(yōu)選,其次對(duì)制動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)型式的選擇,如簡(jiǎn)單制動(dòng)系,氣壓制動(dòng)系,全液壓動(dòng)力制動(dòng)系等。制動(dòng)管路多回路系統(tǒng)選擇及制動(dòng)器的設(shè)計(jì)參數(shù)的確定,如制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩,同步附著系數(shù)的確定,前后軸制動(dòng)力,地面對(duì)車輪的法向反作用力。接著對(duì)鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù)的確定,制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo),其主要是制動(dòng)效能的恒定性,制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性。制動(dòng)器制動(dòng)力分配于曲線分析,制動(dòng)減速度,制動(dòng)距離,摩擦襯片(襯塊)的磨損特性計(jì)算,駐車制動(dòng)計(jì)算,中央制動(dòng)器的計(jì)算,最后對(duì)鼓式制動(dòng)器主要零部件的設(shè)計(jì)。第 1 周-第 2 周:搜集相關(guān)文獻(xiàn)資料,完成文獻(xiàn)綜述、開題報(bào)告。第 3 周-第 4 周:對(duì)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)選擇,制動(dòng)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)型式的選擇,制動(dòng)管路多回路系統(tǒng)選擇。第 5 周—第 6 周:參數(shù)確定以及制動(dòng)器的設(shè)計(jì)參數(shù)。制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩,同步附著系數(shù)的確定,前后軸制動(dòng)力,地面對(duì)車輪的法向反作用力。第 7 周-第 8 周:鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)參數(shù),制動(dòng)鼓內(nèi)徑,制動(dòng)鼓厚度,摩擦村片寬度和包角,摩擦襯片起始角,制動(dòng)器中心到張開力作用線的距離,制動(dòng)體制動(dòng)蹄支撐點(diǎn)位置坐標(biāo),摩擦片摩擦系數(shù)。第 9 周-第 10 周:制動(dòng)性能分析,制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo),制動(dòng)效能的恒定性,制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性,制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線分析,制動(dòng)減速度,制動(dòng)距離,摩擦襯片(襯塊) 的磨損特性計(jì)算,駐車制動(dòng)計(jì)算,中央制動(dòng)器的計(jì)算。第 11 周-第 12 周:鼓式制動(dòng)器主要零部件的設(shè)計(jì),制動(dòng)鼓,制動(dòng)蹄,制動(dòng)底板,制動(dòng)蹄的支承,制動(dòng)輪缸的設(shè)計(jì)。第 13 周-第 14 周:用 CATIA 畫出主要零件三維模型。第 15 周-第 16 周:整理材料,準(zhǔn)備答辯。特色與創(chuàng)新運(yùn)用所學(xué)知識(shí)對(duì)鼓式制動(dòng)器進(jìn)行設(shè)計(jì)。指導(dǎo)教師意 見指導(dǎo)教師簽名:年 月 日