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畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
朱榮福
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
4G63發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸設(shè)計(jì)及有限元分析
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Z
課題簡(jiǎn)介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。）
選題意義：曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要、載荷最大的零件之一。曲軸承受著氣缸內(nèi)的氣體壓力及往復(fù)和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量慣性力引起的周期性變化的雜合，并對(duì)外輸出扭矩，理論和實(shí)踐表明，發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸的破壞形式主要是彎曲破壞。因此在曲軸內(nèi)產(chǎn)生交變的彎曲應(yīng)力，可以引起曲軸疲勞失效，而一旦曲軸失效，就可能引起其他零件隨之破壞。所以對(duì)于整體式多缸曲軸，如何比較準(zhǔn)確地得到應(yīng)力、變形的大小及分布，對(duì)用于指導(dǎo)曲軸的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，具有重要意義。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷強(qiáng)化，曲軸的工作條件愈加苛刻，保證曲軸的工作可靠性至關(guān)重要，其設(shè)計(jì)是否可靠，對(duì)柴油機(jī)的使用壽命有很大影響，因此在研制過(guò)程中需要給予高度重視。由于曲軸的形狀及其載荷比較復(fù)雜，對(duì)其采用經(jīng)典力學(xué)的方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析往往有局限性。有限元法是根據(jù)變分原理求解數(shù)學(xué)物理問(wèn)題的一種數(shù)值計(jì)算方法，是分析各種結(jié)構(gòu)問(wèn)題的強(qiáng)有力的工具，使用有限元法可以方便地進(jìn)行分析并為設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
主要內(nèi)容：查找發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸參數(shù)；根據(jù)內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)曲軸結(jié)構(gòu)參數(shù)；建立曲軸Pro/E模型；并對(duì)進(jìn)行有限元分析。
現(xiàn)有條件：計(jì)算機(jī)，書籍文獻(xiàn)等資料。
預(yù)期成果及表現(xiàn)形式：論文內(nèi)容符合要求，論文一份（2萬(wàn)字以上）。
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計(jì)工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計(jì)難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見：
負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項(xiàng)目；X.生產(chǎn)（社會(huì)）實(shí)際；Y.實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；Z.其它。