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1 目錄 一 實(shí)習(xí)目的及意義 2 二 實(shí)習(xí)任務(wù) 2 三 實(shí)習(xí)時(shí)間 2 四 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 2 五 實(shí)習(xí)企業(yè)概況 2 六 實(shí)習(xí)內(nèi)容 3 一 實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容 3 二 實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié) 3 七 實(shí)習(xí)感想 5 2 一 實(shí)習(xí)目的及意義 1 貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則的好辦法 學(xué)生以實(shí)際工作者的身份 直接參與生產(chǎn) 過(guò)程 既可運(yùn)用已有的知識(shí)技能 完成一定的生產(chǎn)任務(wù) 又可學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)技術(shù)知 識(shí)或管理知識(shí) 掌握生產(chǎn)技能 或培養(yǎng)管理能力 并且通過(guò)實(shí)習(xí)鞏固 豐富與提高 理論知識(shí) 2 對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想政治和道德品質(zhì)教育的有效途徑 在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中 可以具體 生動(dòng)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行勞動(dòng)觀點(diǎn) 愛(ài)護(hù)公共財(cái)物 組織性紀(jì)律性 職業(yè)道德等教育 3 檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量的重要手段 通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí) 可以對(duì)學(xué)生專業(yè)知識(shí) 技能的實(shí) 際水平 為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)的專業(yè)思想 社會(huì)主義勞動(dòng)紀(jì)律與職業(yè)道德 二 實(shí)習(xí)任務(wù) 根據(jù)所選擇的畢業(yè)論文 設(shè)計(jì) 題目及所選擇的實(shí)習(xí)單位確定具體的實(shí)習(xí)任務(wù) 基本內(nèi)容包括 了解實(shí)習(xí)單位的基本情況 業(yè)務(wù)流程 企業(yè)存在的問(wèn)題 電子商務(wù) 應(yīng)用的基本情況等 三 實(shí)習(xí)時(shí)間 2013 年 3 月 13 日 四 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 鄭州第一紡織有限公司 河南龍瑞新能源汽車有限公司 五 實(shí)習(xí)企業(yè)概況 鄭州第一紡織成立于 2006 年 前身為河南嵩岳集團(tuán)鄭州一棉有限公司 公司位 于河南省新鄭市龍湖鎮(zhèn)雙湖東道 2 號(hào) 是一家集棉紡 針紡織品的設(shè)計(jì) 制造 銷售等 為一體的大型紡織企業(yè) 公司選用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的紡織設(shè)備 德國(guó)特呂次勒清梳聯(lián) 瑞士立達(dá)精梳成套設(shè)備 德國(guó)賜來(lái)福自動(dòng)絡(luò)筒機(jī) 全套烏斯特試驗(yàn)儀器 德國(guó)羅森 克細(xì)紗輔機(jī)等 配以國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng) 能實(shí)現(xiàn)全方位的設(shè)備在線 監(jiān)測(cè) 實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息共享 保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)備的效用最大化 河南龍瑞新能源汽車有限公司成立于 2010 年 7 月 是由胡連精密股份有限公司 臺(tái)灣 和河南機(jī)電職業(yè)學(xué)院共同籌建的一家專業(yè)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的股份制企業(yè) 3 公司一期生產(chǎn)基地位于河南省新鄭市龍湖鎮(zhèn) 總投資為 20000 萬(wàn)元 建成涵蓋沖 壓 焊接 涂裝 總裝四大工藝的整車生產(chǎn)線和零部件配套項(xiàng)目 建筑面積達(dá)到 30 000 平方米 一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能 3 萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車 公司目前擁有員工近 200 人 具有完善的法人治理機(jī)構(gòu) 擁有國(guó)內(nèi)在汽車 快速 制造領(lǐng)域最頂尖的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì) 擁有多項(xiàng)獨(dú)立的專利技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán) 公司依托 快速制造國(guó)家工程研究中心 以中國(guó)工程院郭孔輝院士 盧秉恒院士為代表的科研 隊(duì)伍 協(xié)同一批國(guó)內(nèi)制造業(yè) 汽車行業(yè)的權(quán)威直接參與公司核心技術(shù)研究 致力于 研發(fā)和生產(chǎn)體現(xiàn) 前沿科技 低碳生活 的微型電動(dòng)汽車及其核心智能驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng) 公司目標(biāo)是通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新 為客戶提供智能 環(huán)保 高品質(zhì) 個(gè)性化的新能 源汽車產(chǎn)品 龍瑞純電動(dòng)汽車產(chǎn)品自 2011 年 7 月上市銷售以來(lái) 憑借優(yōu)越的性能和精良的品 質(zhì) 廣受消費(fèi)者的歡迎 目前公司具有自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車兩款 LEV6 三廂系 列和 I 炫兩廂系列 并計(jì)劃在近兩年內(nèi)再推出 3 4 款新車型 滿足不同消費(fèi)階層的 需求 龍瑞公司堅(jiān)持 品質(zhì) 高效 嚴(yán)謹(jǐn) 創(chuàng)新 的企業(yè)理念 秉承臺(tái)灣企業(yè)嚴(yán)格的管 理模式 爭(zhēng)取三年內(nèi)成為河南新能源汽車的代名詞 五年內(nèi)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)有影響力 的新能源汽車民族品牌 成為受人尊敬的具有社會(huì)責(zé)任感的優(yōu)秀企業(yè)及行業(yè)管理典 范 六 實(shí)習(xí)內(nèi)容 一 實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容 了解各種紡織儀器名稱 作用 細(xì)紗 絡(luò)筒設(shè)備的基本認(rèn)識(shí)和維修保養(yǎng)概念以及 紡織工藝流程 以及在紡織工廠中如何確保工廠安全問(wèn)題 保證人身及財(cái)產(chǎn)的安全 是重中之重 了解新能源未來(lái)的發(fā)展前景和國(guó)家對(duì)新能源的大力推廣 及新能源在汽車工業(yè)的 發(fā)展迅速發(fā)展 二 實(shí)習(xí)中資料的收集與總結(jié) 在鄭州第一紡織有限公司實(shí)習(xí)我了解到織造工序織造是紡織廠的重要工序 織造 的任務(wù)是將經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備工序加工處理的經(jīng)紗與緯紗通過(guò)織布機(jī)根據(jù)織物規(guī)格要求 按 4 照一定的工藝設(shè)計(jì)交織成織物 織造工序的產(chǎn)量 質(zhì)量和消耗直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì) 效益 必須高度重視 1 提高產(chǎn)品質(zhì)量 織物質(zhì)量主要包括棉布的物理性能和外觀疵點(diǎn)兩大方面 織物的 物理性能 如 織物的經(jīng)緯向強(qiáng)力 耐磨牢度 透氣度等 直接影響到服用性和穿 著牢度 應(yīng)根據(jù)織物的不同用途而確定 并要在生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行控制 達(dá)到指標(biāo) 要求 織物的外觀疵點(diǎn)如 折痕 稀弄 百腳 跳花 破洞等 不僅影響織物外觀 對(duì)服用性能和穿著牢度也有著直接影響 應(yīng)在操作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行工作法 在日常 管理中經(jīng)常分析疵點(diǎn)產(chǎn)生的因素 有針對(duì)性的提出改進(jìn)措施 不斷改善成品質(zhì)量 提高下機(jī)一等品率 2 提高生產(chǎn)效率織機(jī)的生產(chǎn)效率是用來(lái)衡量生產(chǎn)水平的考核指標(biāo)之一 織機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn) 中由于斷經(jīng) 斷緯 機(jī)械故障 處理壞布 上軸等原因而造成停臺(tái) 影響布機(jī)的產(chǎn) 量和棉布質(zhì)量 因此 必須采取有效措施降低斷頭 減少機(jī)械故障 及時(shí)處理停臺(tái) 縮短停臺(tái)時(shí)間 努力提高織機(jī)的生產(chǎn)效率 3 織機(jī)在織造過(guò)程中主要物質(zhì)消耗是機(jī)物料 紗線和動(dòng)力 消耗量的大小與原材料 質(zhì)量設(shè)備狀態(tài) 技術(shù)操作水平 生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)條件有關(guān) 降低物質(zhì)消耗是提高經(jīng) 濟(jì)效益的重要內(nèi)容 必須高度重視 在參觀河南龍瑞新能源汽車有限公司時(shí)我認(rèn)識(shí)到新能源將得到國(guó)管局的大力推廣 十二五 時(shí)期全國(guó)公共機(jī)構(gòu)的節(jié)能目標(biāo)是以 2010 年能源資源消耗為基數(shù) 到 2015 年人均能耗下降 15 單位建筑面積能耗下降 12 據(jù)了解 全國(guó)公共機(jī)構(gòu)食堂每年消耗天然氣和人工煤氣約 20 億立方米 而節(jié)能 型灶具的使用比率不到 10 十二五 期間 國(guó)管局將推進(jìn)燃?xì)庠罹吒脑旃こ?預(yù)計(jì)在公共機(jī)構(gòu)推廣應(yīng)用節(jié) 能型灶具 24 萬(wàn)臺(tái) 使節(jié)能型灶具使用率達(dá)到 80 以上 年節(jié)約天然氣和煤氣約 3 億 立方米 折合 36 萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤 此外 國(guó)管局將推動(dòng)新能源和可再生能源推廣工程 在節(jié)能與新能源公務(wù)用車推 廣工程中 公共機(jī)構(gòu)將逐步提高新購(gòu)公務(wù)用車中節(jié)能與新能源汽車的比例 到 十二 五 期末達(dá)到 50 以上 并且認(rèn)識(shí)到小型高效電動(dòng)汽車是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇小型電動(dòng)汽車市場(chǎng) 需求大 百姓買得起 政府貼得起 基本不用貼 小型電動(dòng)汽車售價(jià)為 5 萬(wàn) 6 萬(wàn)元 5 有的甚至不到 3 萬(wàn)元 小型純電動(dòng)車的運(yùn)行成本為同級(jí)別燃油車的 1 3 甚至更低 包括電池折舊 技術(shù)上完全可以支撐持續(xù)的發(fā)展 在小型電動(dòng)汽車研發(fā)方面 我國(guó)已 有較好的技術(shù)積累 有強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力 低速未必是低技術(shù) 低品質(zhì) 只要夠用 續(xù) 駛里程短的還更節(jié)能 更環(huán)保 推廣高品質(zhì)的小型電動(dòng)車 以大量替代燃油轎車才是實(shí) 現(xiàn)低能耗 低污染交通的主要途徑 七 實(shí)習(xí)感想 這段時(shí)間 我在鄭州第一紡織有限公司和河南龍瑞新能源汽車有限公司的畢業(yè)實(shí) 習(xí) 使我增長(zhǎng)了知識(shí)和見(jiàn)聞 也讓我增長(zhǎng)了很多實(shí)踐知識(shí) 很有收獲 也很有感觸 在幾天的活動(dòng)中 我至少?gòu)?qiáng)化了一個(gè)觀點(diǎn) 發(fā)展經(jīng)濟(jì)要有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光 要有知識(shí) 也要有技術(shù) 這次的實(shí)習(xí) 我也增強(qiáng)了一個(gè)信念 要努力學(xué)習(xí)知識(shí)和技能 全面 提高個(gè)人的綜合素質(zhì) 為將來(lái)發(fā)展中國(guó)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)自己的力量 回首過(guò)去 展望未來(lái) 從思想上來(lái)說(shuō) 我從一個(gè)年少無(wú)知的學(xué)生到一個(gè)為社會(huì)服務(wù)的人 思想覺(jué)悟有了很 大的提高 作為一個(gè)剛剛步入社會(huì)的年輕人來(lái)說(shuō) 什么都不懂 沒(méi)有任何實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) 不過(guò)在各位熱心領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下 我很快的融入到了這個(gè)新環(huán)境 這對(duì)我今后 的工作是非常有益的 除此之外我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通 在這短短的十 幾天里 我學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的東西 也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足 感覺(jué)受 益匪淺 我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí) 從中獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我終身受益 并會(huì)在我 畢業(yè)后的實(shí)際工作中不斷地得到印證 我會(huì)持續(xù)地理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí) 期望在未來(lái)的工作中把學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中來(lái) 充 分展示我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值 為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力 6 教師評(píng)語(yǔ) 7