手扶式混凝土路面切縫機設(shè)計-開題報告.doc

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二 ○ 一 六 屆畢業(yè)設(shè)計 開 題 報 告 學(xué) 院： 工程機械學(xué)院 專 業(yè)： 機械設(shè)計制造及其自動化 姓 名： 張 楚 義 學(xué) 號： 201225040518 指導(dǎo)教師： 康 敬 東 完成時間： 2016年 03月15日 長安大學(xué)畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告表 課題名稱 手扶式混凝土路面切縫機設(shè)計 課題來源 自選項目 課題類型 工程設(shè)計 指導(dǎo)教師 康敬東 學(xué)生姓名 張楚義 學(xué) 號 201225040518 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 一、課題的意義： 混凝土路面切縫技術(shù)在路面施工中是非常重要的，混凝土路面切縫質(zhì)量的好壞，將直接影響路面的使用壽命和行車的安全性。如果混凝土路面同時受到溫度應(yīng)力和車輛載荷的重復(fù)作用下，混凝土路 面會很容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，那么混凝土面板就可能斷裂或者面層出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。實際施工中使用混凝土路面切縫機能夠使路面產(chǎn)生規(guī)則裂縫，從而可以提高路面的使用壽命和行車的安全性。 國內(nèi)外對混凝土路面的施工技術(shù)進行了不懈的研究和總結(jié)，對路面施工質(zhì)量有了很大的提高，因此得到了廣泛的應(yīng)用，同時也推動了路面施工機械的較快發(fā)展。國外規(guī)范的切縫深度為1/4~1/3板厚，而我國認為的切縫深度為1/4~1/5板厚。切縫機再路面機械中是一種結(jié)構(gòu)簡單、體積較小的小型機械，但是其作用是至關(guān)重要、不容忽視的，它再施工過程中使用的是否合理，將直接影響施工質(zhì)量，包括：路面的壽命、強度等等。因此對切縫機的研究及開發(fā)是必不可少的。 二、國內(nèi)外發(fā)展狀況： 國內(nèi)混凝土路面切割機生產(chǎn)廠家較多，如：HQS6溫州市工程機械廠、河南黃河旋風(fēng)股份有限公司生產(chǎn)的“旋風(fēng)”牌系列路面切縫機。北京等地生產(chǎn)的切割機可滿足一般路面工程施工需要。例如：內(nèi)燃機滬寧圖切縫機，該機所用的刀片是金剛石片，操作方便，高速旋轉(zhuǎn)，切割速度快、無需電源，同時配有橫向和縱向行走機構(gòu)。 我國還研制出一種自動混凝土切縫機，其目的在于自動進刀，還設(shè)有切割深度顯示裝置，能更加有效控制切割深度，進一步保證施工質(zhì)量和切割效率。 國內(nèi)切縫機技術(shù)相比于國外相對落后，主要體現(xiàn)在機型較小，自動化程度不高，產(chǎn)生噪音大及粉塵污染嚴重等方面。 國外目前主要發(fā)展的事軟混凝土其風(fēng)機。這種設(shè)備可以仔完成處理到完全凝固期間的任何時候進行切縫，同時還可以較好的防止混凝土再完全收縮前，切縫削弱表面所引起的裂紋和裂紋擴展。 瑞典生產(chǎn)的手持切縫機具有很多優(yōu)點：操作方便、體積小、便于啟動、重量輕、便于維修、消耗量不高、排放污染氣體少等等，這種手持切割機能在小空間里完成切割，也能對硬度不高的瀝青路面實施切縫。近些年，由于我國對混凝土路面切縫機的需求量加大，國外生產(chǎn)的切縫機被大量購買，這些切縫機主要是由油機驅(qū)動的比較少，并且再外形和噴漆質(zhì)量方面的要求較高。 三、本課題研究內(nèi)容： 1、分析不通工況下混凝土路面切縫施工工藝：普通水泥混凝土的切縫施工、橋面混凝土的切縫施工等，即分析了解封的結(jié)構(gòu)、接縫施工的要求和步驟，為以后的切縫施工提供理論依據(jù)。根據(jù)路面施工中遇到的實際問題，對切縫機設(shè)備進行合理的設(shè)計及改進，提高切縫效率。 2、研究金剛石鋸片的發(fā)展及不同領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用、金剛石鋸片的結(jié)構(gòu)、磨損和影響切割性能的因素，對金剛石鋸片切割水泥混凝土路面的受力進行分析。 3、根據(jù)鋸片的受力分析與許用應(yīng)力進行對比分析，可得出鋸片在不同的切割條件下是否遭到破壞而進行進行完善的總體設(shè)計。 4、 研究方法、手段 觀察法及文獻研究法 5、 預(yù)計成果 1、 介紹金剛石鋸片的發(fā)展及不同領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用、金剛石鋸片的結(jié)構(gòu)、磨損和影響切割性能因素，并提出了優(yōu)化；對金剛石鋸片切割水泥混凝土路面進行受力分析。 2、混凝土路面切縫時機分析及切縫工藝方案的確定 3、分析及改進手扶式路面切縫機的總體結(jié)構(gòu)，并進行自主設(shè)計 六、任務(wù)完成的階段安排及時間安排 1、參觀實習(xí)及調(diào)研階段 2.29-3.6（第1周） 2、資料收集、外文翻譯和撰寫開題報告 3.7-3.13（第2周） 3、具體進行畢業(yè)設(shè)計（論文）階段 3.14-5.29（第3-13周） 4、成果整理并完成畢業(yè)設(shè)計（論文） 5.30-6.5（第14周） 5、畢業(yè)設(shè)計（論文）驗收和評審階段 6.6-6.12（第15周） 6、畢業(yè)設(shè)計答辯和成績評定 6.13-6.17（第16周） 7、 完成任務(wù)所具備的條件因素 1、大學(xué)本科四年扎實的專業(yè)基礎(chǔ)積累 2、圖書館開放對設(shè)計所需文獻及資料的提供 3、AutoCAD，solidworks軟件的使用能更準確快捷的完成圖紙的設(shè)計 八、主要參考文獻 1、何挺繼編著：水泥混凝土路面施工與施工機械，人民交通出版社，2000 2、建設(shè)部：混凝土路面切縫機（JG/T 5007-1992），中國建筑工業(yè)出版社,1993 3、王秉綱主編：水泥混凝土路面設(shè)計與施工，人民交通出版社,2004 4、交通部公路科學(xué)研究所主編：公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003），人民交通出版社，2003 5、賈長海等編著：公路養(yǎng)護機械設(shè)備與養(yǎng)護機械化，人民交通出版社,2004 6、吳永平主編：工程機械設(shè)計，人民交通出版社，2005 7、孟曉平著：工程機械設(shè)計基礎(chǔ). 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，2007 8、機械設(shè)計手冊 9、《筑路機械與施工機械化》、《建筑機械》、《建筑機械技術(shù)與管理》、 指導(dǎo)教師意見及建議： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 《公路》、《混凝土》、《Construction Equipment》、《Better Roads》 注：1、課題來源分為：國家重點、省部級重點、學(xué)校科研、校外協(xié)作、實驗室建設(shè)和自選項目；課題類型分為：工程設(shè)計、專題研究、文獻綜述、綜合實驗。 2、此表由學(xué)生填寫，交指導(dǎo)教師簽署意見后方可開題。