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河北科技大學(xué)理工學(xué)院
《機(jī)械制造工程學(xué)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書
設(shè)計(jì)題目 機(jī)械加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 寧辰校
專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí) 機(jī)械L144 學(xué)生姓名 許坤 學(xué)號(hào) 14L0551100
一、課程設(shè)計(jì)的目的和基本要求
通過課程設(shè)計(jì),使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和機(jī)械制造工程的基本理論,分析和解決零件在加工中的定位、夾緊、合理安排機(jī)械加工工藝路線、確定工序余量及工序尺寸等問題,設(shè)計(jì)的夾具結(jié)構(gòu)合理,能夠保證加工質(zhì)量,盡可能做到高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理,學(xué)會(huì)使用手冊圖書資料,檢索有用信息,設(shè)計(jì)說明書的編寫培養(yǎng)學(xué)生的文字表述能力。
二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容
根據(jù)所給零件圖紙要求,針對一般機(jī)械加工企業(yè)的加工條件,按照中批生產(chǎn)擬定其機(jī)械加工工藝規(guī)程,設(shè)計(jì)指定工序的專用機(jī)床夾具。主要完成以下內(nèi)容:
(1)毛坯圖設(shè)計(jì),繪制毛坯圖圖紙一張。
(2)制訂指定工件機(jī)械加工工藝規(guī)程,填寫其工藝過程卡及指定工序的工序卡一套。
(3)設(shè)計(jì)指定工序?qū)S脢A具及其主要零件。具體要求為,繪制機(jī)床夾具總裝配圖圖紙一張,1~3個(gè)零件圖。
(4)撰寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份,不少于8000字。
三、課程設(shè)計(jì)進(jìn)度安排
本課程設(shè)計(jì)用三周時(shí)間完成。各部分所占時(shí)間分配大致如下:
(1)明確任務(wù),熟悉零件圖,對零件進(jìn)行工藝分析,繪制毛坯圖 (2天)
(2)選擇加工方案,確定工藝過程,填寫工藝文件 (2 天)
(3)機(jī)床夾具設(shè)計(jì),繪制總裝配圖、零件圖(8天)
(4)編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書(2天)
(5)答辯(1天)
四、課程設(shè)計(jì)教材及主要參考資料
[1] 尹成湖,李保章,杜金萍,主編. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì). 北京:高等教育 出版社,2009
[2] 方若愚等編.金屬機(jī)械加工工藝人員手冊.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1981
[3] 東北重機(jī)學(xué)院等編.機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊. 上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社,1979
[4] 孫麗媛.機(jī)械制造工藝及專用夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo).北京:冶金工業(yè)出版社,2002
[5] 孟少農(nóng)主編.機(jī)械加工工藝手冊.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1991
[6] 龔安定等編. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì).西安:西安交通大學(xué)出版社,1991
I
摘 要
隨著社會(huì)的發(fā)展,汽車在生產(chǎn)和生活中的越來越廣泛,差速器是汽車中的重要部件,其殼體的結(jié)構(gòu)及加工精度直接影響差速器的正常工作,因此研究差速器的加工方法和工藝的編制是十分必要和有意義的。本次設(shè)計(jì)主要內(nèi)容有:差速器的工作原理結(jié)構(gòu)分析,差速器殼體的工藝編制,夾具的設(shè)計(jì)及加工中對定位基準(zhǔn)的選擇,工序和工裝設(shè)計(jì)中切削用量,夾緊力的計(jì)算等。機(jī)床夾具的種類很多,其中,使用范圍最廣的通用夾具,規(guī)格尺寸多已標(biāo)準(zhǔn)化,并且有專業(yè)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。而廣泛用于批量生產(chǎn),專為某工件加工工序服務(wù)的專用夾具,則需要各制造廠根據(jù)工件加工工藝自行設(shè)計(jì)制造。本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)Φ22的孔鉆床夾具。
關(guān)鍵詞:差速器,殼體,工藝規(guī)程,夾具設(shè)計(jì)
目 錄
摘 要 1
目 錄 II
第1章 緒論 4
第2章 零件的分析 5
2.1 零件的作用 5
2.2 零件的工藝分析 5
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 7
3.1 基準(zhǔn)面的選擇 7
3.1.1 粗基準(zhǔn)的選擇 7
3.1.2 精基準(zhǔn)的選擇 7
3.2 毛坯的制造形式 7
3.3 制訂工藝路線 7
3.3.1. 工藝線路方案一 8
3.3.2 工藝路線方案二 8
3.3.3. 工藝方案的比較與分析 9
3.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 9
3.4.1 外圓表面 10
3.4.2 內(nèi)圓表面 12
3.4.3 端面 13
3.4.4 凸臺(tái) 13
3.4.5 孔類 13
第4章 確定差速器切削用量及基本工時(shí) 15
第5章 鉆2-φ22H8孔夾具設(shè)計(jì) 18
5.1問題的提出 18
5.2定位基準(zhǔn)的選擇 18
5.4切削力與夾緊力的計(jì)算 18
5.5鉆套、差速器殼、鉆模板及夾具體設(shè)計(jì) 19
5.6夾具精度分析 21
5.7本章小結(jié) 23
總結(jié)與展望 24
參考文獻(xiàn) 25
致 謝 25
第1章 緒論
機(jī)械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機(jī)械裝備的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會(huì)上有著各種各樣的機(jī)械或機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè),是一個(gè)國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機(jī)械制造水平的高低是衡量一個(gè)國家國民經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。
差速器殼零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械工程材料等的基礎(chǔ)下,進(jìn)行的一個(gè)全面的考核。正確地解決一個(gè)零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計(jì)出專用夾具,保證尺寸證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計(jì)也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計(jì)綜合性和實(shí)踐性強(qiáng)、涉及知識(shí)面廣。所以在設(shè)計(jì)中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實(shí)踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計(jì)。
本次設(shè)計(jì)水平有限,其中難免有缺點(diǎn)錯(cuò)誤,敬請老師們批評(píng)指正。
第2章 零件的分析
2.1 零件的作用
題目給定零件是差速器殼(見附件)。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼(行星輪架)、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸進(jìn)入差速器,直接驅(qū)動(dòng)差速器殼帶動(dòng)行星輪軸,再由行星輪帶動(dòng)左、右兩條半軸,分別驅(qū)動(dòng)左、右車輪。
2.2 零件的工藝分析
差速器殼的零件可以分四組加工表面,圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求:現(xiàn)分?jǐn)⑷缦拢?
1. 零件上各段外圓表面:
φ200 粗糙度Ra 12.5。
φ154 公差等級(jí) IT7,粗糙度Ra 1.6。
φ50 公差等級(jí) IT6,粗糙度Ra 1.6。
2. 端面:
φ200前后端面,粗糙度Ra3.2
φ50端面,粗糙度Ra 12.5
中心內(nèi)孔φ50臺(tái)階面,粗糙度Ra 3.2
3. 內(nèi)圓孔表面:
φ130 公差等級(jí)IT7。
φ122 公差等級(jí)IT10 ,粗糙度Ra 6.3。
φ50 公差等級(jí)IT8,粗糙度Ra 1.6。
φ50 公差等級(jí)IT8,粗糙度Ra 1.6。
φ40 公差等級(jí)IT11,粗糙度Ra 6.3。
4.凸臺(tái)孔系
凸臺(tái)上距中心線74.5的平面,粗糙度Ra 6.3
2×φ22H8 公差等級(jí)IT8,粗糙度Ra 3.2。
2×φ8H8 公差等級(jí)IT8,粗糙度Ra 3.2。
φ4H13 公差等級(jí)IT8
12×φ12.5
他們之間的要求:
1.φ200端面及后端面對基準(zhǔn)A2-A3的跳動(dòng)為0.05、0.06,精度等級(jí):8級(jí)。
2.φ154、φ122內(nèi)孔對A2-A3基準(zhǔn)跳動(dòng)為0.05,精度等級(jí):8級(jí)。
3.兩φ20孔對A2-A3基準(zhǔn)位置度為φ0.06,精度等級(jí):8級(jí)。
4.φ8H孔對兩φ20孔的位置度為0.1,精度等級(jí):8級(jí)。
5.12個(gè)φ12.5的孔對A3的位置度為0.2,精度等級(jí):8級(jí)。
6.兩φ20孔之間的同軸度要求為0.025,精度等級(jí): 6級(jí)。
7.基準(zhǔn)A2為孔φ50H8,基準(zhǔn)A3為孔φ130H7。
8.φ50外圓對A2-A3基準(zhǔn)的跳動(dòng)為0.03,位置度為φ0.03,精度等級(jí):6級(jí)。
由上分析可知,對于這幾組加工表面,可以先加工好端面,內(nèi)外圓表面可以用加工好的端面為基準(zhǔn)先加工其中一組,然后借助專用夾具加工另一表面,并且保證它們之間的位置精度要求。
21
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì)
3.1 基準(zhǔn)面的選擇
基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中會(huì)問題百出,更有甚者,還會(huì)造成零件大批報(bào)廢,使生產(chǎn)無法正常進(jìn)行。
3.1.1 粗基準(zhǔn)的選擇
按照有關(guān)的粗基準(zhǔn)選擇原則(保證某重要表面的加工余量均勻時(shí),選該表面為粗基準(zhǔn)。若工件每個(gè)表面都要求加工,為了保證各表面都有足夠的余量,應(yīng)選擇加工余量最小的表面為粗基準(zhǔn),若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求,如壁厚均勻,先取不加工表面做粗基準(zhǔn))可以取鑄件的大端作粗基準(zhǔn)加工小端面,再以小端面為基準(zhǔn)加工大端面,也可以取鑄件的兩個(gè)凸臺(tái)作為粗基準(zhǔn),先加工好端面和要求不高的φ200外圓。
3.1.2 精基準(zhǔn)的選擇
按照有關(guān)的精基準(zhǔn)選擇原則(互為基準(zhǔn)原則;基準(zhǔn)統(tǒng)一原則;可靠方便原則),對于本零件,外圓和內(nèi)圓兩組加工表面相互之間有一定的精度要求,內(nèi)圓粗加工時(shí)可以先選擇加工好的端面作為加工基準(zhǔn),再以粗加工好的內(nèi)圓表面為基準(zhǔn)粗加工外圓表面,然后以粗加工好外圓表面為基準(zhǔn)精加工內(nèi)圓,最后再以基準(zhǔn)精加工好的內(nèi)圓精加工外圓。
后面加工零件肩上的行星輪軸孔可以用夾具以大端面為基準(zhǔn)銑出兩側(cè)平面,再用專用夾具以端面和平面為基準(zhǔn)加工孔。
3.2 毛坯的制造形式
零件材料為QT420-10,球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,具有很高的強(qiáng)度,又有良好的塑性和韌性,起綜合性能接近鋼,其鑄性能好,成本低廉,生產(chǎn)方便,工業(yè)中廣泛應(yīng)用。生產(chǎn)綱領(lǐng):大批量生產(chǎn),而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用砂型機(jī)械造型,這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮,也是應(yīng)該的。毛坯圖見附件。
3.3 制訂工藝路線
制訂工藝路線的出發(fā)點(diǎn),應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下,考慮采用普通機(jī)床配以專用夾具,多用通用刀具,萬能量具。部分采用專用刀具和專一量具。并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
3.3.1. 工藝線路方案一
工序1 鑄造毛坯,清除冒口。
工序2 熱處理:正火。
工序3 粗車大端面、背面,8留余量。粗車φ200、φ154h7、φ130H7、φ122H10、φ152、φ50H8,留余量。軸向尺寸95、19留余量,倒角。。
工序4 粗車小端面φ50k6、φ40B11留余量,軸向尺寸153、133.5留余量,倒角。。
工序5 粗、半精車φ200、φ154、φ150、φ50外圓
工序6 精車φ200、φ154、φ150、φ50外圓及端面。
工序7 粗鏜φ40、φ50、φ122、φ130孔。
工序8 精鏜內(nèi)孔φ40、φ122、φ130孔φ50及內(nèi)部端面,倒角。
工序9 銑兩凸臺(tái)上平面。
工序10 鉆φ4孔。
工序11 鉆大端法蘭上12個(gè)φ12.5孔。
工序12 鉆、鉸兩組φ22、φ8孔,φ8孔倒角。
工序13 去毛刺,檢查。
3.3.2 工藝路線方案二
工序1 鑄造。
工序2 熱處理:退火。
工序3 鉆大端法蘭上12個(gè)φ12.5孔。
工序4鉆、鉸兩組φ22、φ8孔,φ8孔倒角。
工序5 鉆φ4孔
工序6 銑兩凸臺(tái)上平面。
工序7 粗車、精車φ200及端面,倒角,鉆φ40孔,
工序8 粗鏜φ40、φ50孔及端面、φ122、φ130孔。
工序9 粗、半精車φ50、φ154外圓及端面,車凸臺(tái)上φ150外圓。
工序10 精鏜φ50及端面、φ122、φ130孔,倒角。
工序11 精車φ50,φ154外圓及端面,倒角。
工序12 去毛刺,檢查。
3.3.3. 工藝方案的比較與分析
上述兩個(gè)方案的特點(diǎn)在于:方案一在車床上先加工大端面,再以大端面定位加工小端面,方案二是先鉆孔,車端面,然后以孔和大端面定位,加工其它部分。兩相比較起來可以看出,工序一比較分散,適合大批量生產(chǎn)。方案二的加工不是很合理,鉆孔缺少必要的定位,精度誤差都比較大。在大批生產(chǎn)中,綜合考慮,我們選擇工藝路線一。
工序1 鑄造毛坯,清除冒口。
工序2 熱處理:正火。
工序3 粗車大端面、背面,8留余量。粗車φ200、φ154h7、φ130H7、φ122H10、φ152、φ50H8,留余量。軸向尺寸95、19留余量,倒角。。
工序4 粗車小端面φ50k6、φ40B11留余量,軸向尺寸153、133.5留余量,倒角。。
工序5 粗、半精車φ200、φ154、φ150、φ50外圓
工序6 精車φ200、φ154、φ150、φ50外圓及端面。
工序7 粗鏜φ40、φ50、φ122、φ130孔。
工序8 精鏜內(nèi)孔φ40、φ122、φ130孔φ50及內(nèi)部端面,倒角。
工序9 銑兩凸臺(tái)上平面。
工序10 鉆φ4孔。
工序11 鉆大端法蘭上12個(gè)φ12.5孔。
工序12 鉆、鉸兩組φ22、φ8孔,φ8孔倒角。
工序13 去毛刺,檢查。
3.4 機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
差速器殼零件材料為QT420-10,硬度為156~197HBS,毛坯質(zhì)量約為2.4kg,生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn),采用砂型機(jī)械造型鑄造。查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2-5,毛坯鑄造精度等級(jí)取9G。
根據(jù)上述材料及加工工藝,分別確定各加工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:
3.4.1 外圓表面
(1).φ200
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量為4mm,尺寸公差為2.8,所以其外圓毛坯名義直徑為φ2081.4mm。
參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ2081.4mm
車:φ200mm 2Z=8mm
(2).φ154
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量為3mm,尺寸公差為2.5,所以其外圓毛坯名義直徑為φ1601.25mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ1601.25mm
粗車:φ155.6mm 2Z=4.4mm
半精車:φ154.3mm 2Z=1.3mm
精車:φ154mm ? 2Z=0.3mm
(3).φ150
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量為3mm,尺寸公差為2.5,所以其外圓毛坯名義直徑為φ1561.25mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ1561.25mm
車:φ150mm 2Z=6mm
(4). φ50mm
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量2.5mm,尺寸公差為2,所以其外圓毛坯名義直徑為φ551mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定φ50外圓的加工余量
和工序間余量分布見下圖:
圖3.1毛坯余量分布圖
由圖可知:
毛坯名義直徑:50+2.5×2=55 mm
毛坯最大直徑:55+2/2=55 mm
毛坯最小直徑:55-2/2=53 mm
粗車后最大直徑:55-3.5=51.5 mm
粗車后最小直徑:51.5-0.39=51.11 mm
半精車后最大直徑:51.5-1.2=50.3 mm
半精車后最小直徑:50.3-0.062=50.238 mm
精車后尺寸為零件尺寸,即φ50 mm
將上敘計(jì)算的工序間尺寸及公差整理成表3.1。
表3.1 加工余量計(jì)算表
工序名稱
工序余量(mm)
工序基本尺寸
(mm)
工序尺寸及公差(mm)
精車外圓
0.3
50
φ50
半精車外圓
1.2
50+0.3=50.3
φ50.3
粗車外圓
3.5
50.3+1.2=51.5
φ51.5
毛坯
50+5=55
φ551
3.4.2 內(nèi)圓表面
(1).φ122mm
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5mm,所以其孔毛坯名義直徑為φ1161.25mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ451mm
粗鏜:φ121.6mm 2Z=5.5mm
半精鏜:φ122mm 2Z=0.4mm
(2).φ130mm
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為φ1241.25mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ1241.2mm
粗鏜:φ129.5mm 2Z=5.5mm
半精鏜:φ129.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:φ130mm 2Z=0.1mm
(3).φ40mm
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量2.5mm,尺寸公差為2mm,所以其孔毛坯名義直徑為φ351mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ351mm
鉆孔:φ39.5mm 2Z=4.5mm
鏜: φ40mm 2Z=0.5mm
(4).φ50mm
查《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量2.5mm,尺寸公差為2mm,所以其孔毛坯名義直徑為φ451mm。參照《機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:φ451mm
粗鏜:φ49.6mm 2Z=4.5mm
半精鏜:φ49.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:φ50mm 2Z=0.1mm
3.4.3 端面
(1). φ50小頭端面
銑前:157mm
粗銑:153mm Z=4mm
(2).內(nèi)臺(tái)階孔φ50
車前: 135.5mm
粗鏜:134.5mm Z=1mm
半精鏜:133.5mm Z=1mm
(3).φ200前端面
毛坯: 160mm
粗銑:157mm Z=3mm
(4).φ200后端面
車前:11mm
粗銑:9mm Z=2mm
半精銑:8 mm Z=1mm
3.4.4 凸臺(tái)
凸臺(tái)上平面:
銑前:距中心線75
銑后:距中心線74.5, Z=0.5mm
3.4.5 孔類
(1).φ4H13、12×φ12.5 孔
一次鉆好即可。
(2).2×φ8H8孔
鉆:φ7.8孔 2Z=7.8mm
鉸:φ8 2Z=0.2mm
(3).2×φ22H8孔
鉆:φ20 2Z=20mm
擴(kuò)鉆:φ21.8 2Z=1.8mm
鉸:φ22 2Z=0.2mm
第4章 確定差速器切削用量及基本工時(shí)
工序3 粗車大端面、背面,8留余量。粗車φ200、φ154h7、φ130H7、φ122H10、φ152、φ50H8,留余量。軸向尺寸95、19留余量,倒角。
3)鉆φ22孔底孔φ20
查《工藝師手冊》表28-13,V=18m/min
確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===272 (r/min)
按照機(jī)床說明書,取n=272 r/min
所以實(shí)際切削速度:
V= n=272 =17.1(m/min)
查《工藝師手冊》表28-13,f=0.32mm/r,
按照機(jī)床說明書,取0.28mm/r,
切削工時(shí):
刀具行程L==15+1+3=19 (mm)
==0.25 (min)
以上為鉆一個(gè)孔的機(jī)動(dòng)時(shí)間,故本工步的機(jī)動(dòng)時(shí)間為
T=2 =0.25×2=0.5 (min)
4)擴(kuò)鉆φ22孔至φ21.8
查《工藝師手冊》表28-32,V=18.7m/min
確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===273 (r/min)
按照機(jī)床說明書,取n=272 r/min
所以實(shí)際切削速度:
V= n=272 =18.4(m/min)
查《工藝師手冊》表28-30
f=0.9~1.2mm/r ,取系數(shù)0.5,
按照機(jī)床說明書,取0.48mm/r,
切削工時(shí):
刀具行程L= =15+1+3=19 (mm)
==0.145 (min)
以上為擴(kuò)鉆一個(gè)孔的機(jī)動(dòng)時(shí)間,故本工步的機(jī)動(dòng)時(shí)間為
T=2 =0.145×2=0.29 (min)
5)鉸φ22孔
查《工藝師手冊》表28-13,V=29m/min
確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===419 (r/min)
按照機(jī)床說明書,取n=392 (r/min)
所以實(shí)際切削速度:
V= n=392 =26.7(m/min)
查《工藝師手冊》表28-13,f=0.32mm/r ,
按照機(jī)床說明書,取0.28mm/r,
切削工時(shí):
刀具行程L= =15+1+3=19(mm)
==0.135 (min)
以上為鉸一個(gè)孔的機(jī)動(dòng)時(shí)間,故本工步的機(jī)動(dòng)時(shí)間為
T=2=0.135×2=0.27 ( min)
第5章 鉆2-φ22H8孔夾具設(shè)計(jì)
為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,保證加工質(zhì)量,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在加工此零件時(shí),需要設(shè)計(jì)專用夾具。
5.1問題的提出
本夾具主要用來鉆鉸孔22孔。這個(gè)孔距右平面有尺寸精度要求為,與中心孔垂直。因?yàn)槲恢镁纫蟛桓?,也無需表面粗糙度要求,故再本道工序加工時(shí)主要應(yīng)考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
5.2定位基準(zhǔn)的選擇
此零件放在Z535立式鉆床上加工,刀具為21直柄短麻花鉆。然后換用22的鉸刀加工由零件分析,選擇用中心孔的長銷加上這個(gè)孔的一面定位,就可以限制5個(gè)自由度,在由下面的大孔加個(gè)削邊銷就可以實(shí)現(xiàn)完全定位。
5.4切削力與夾緊力的計(jì)算
由于本道工序完成螺紋底孔的鉆削,因此切削力為鉆削力。由參考文獻(xiàn)[1],表2.4-69得:
軸向力F:
扭矩M:
式中:
∴
夾緊力的方向在軸線上,與M產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩同軸,所以夾緊力F不需要太大,只要工件相對與夾具體沒有移動(dòng)就可以了。
5.5鉆套、差速器殼、鉆模板及夾具體設(shè)計(jì)
螺紋底孔的加工只需鉆削加工就能滿足加工要求??紤]到鉆套可能出現(xiàn)的磨損,故查參考文獻(xiàn)[1],表5.2-13選用可換鉆套(GB2264-80其結(jié)構(gòu)如下圖所示),當(dāng)磨損就可更換。與其裝配的是鉆套用差速器殼(GB2263-80查表5.2-14),起固定的是鉆套螺釘(GB2268-80查表5.2-12)。
圖5.3 可換鉆套
表5.1 可換鉆套
d
D
H
h
C
r
基
本
尺
寸
極
限
偏
差
基
本
尺
寸
極
限
偏
差
22
+0.041
+0.020
30
+0.021
+0.008
46
42
30
12
5.5
18
1
3
2.5
29.5
圖5.4 鉆套用差速器殼
表5.2 鉆套用差速器殼
d
D
H
C
基本尺寸
極限偏差
基本尺寸
極限偏差
30
+0.041
+0.020
42
+0.033
+0.017
30
1
3
圖5.5 鉆套螺釘
表5.3 鉆套螺釘
d
L1
d1
D
d2
L
L0
n
t
基本尺寸
極限偏差
基本尺寸
極限偏差
M8
5.5
+0.20
+0.05
12
-0.05
-0.12
20
6
22
11.5
2
2.5
鉆模板選用伸出式鉆模板,用螺釘將其連接在夾具體上。安裝前先調(diào)整好位置然后用銷定位,后用螺釘將其擰緊在夾具體上。鉆模板參見鉆孔裝配圖。
5.6夾具精度分析
利用夾具在機(jī)床上加工時(shí),機(jī)床、夾具、工件、刀具等形成一個(gè)封閉的加工系統(tǒng)。它們之間相互聯(lián)系,最后形成工件和刀具之間的正確位置關(guān)系。因此在夾具設(shè)計(jì)中,當(dāng)結(jié)構(gòu)方案確定后,應(yīng)對所設(shè)計(jì)的夾具進(jìn)行精度分析和誤差計(jì)算。
由工序可知,本道工序只需鉆螺紋底孔,所以孔的精度無需考慮,只保證它垂直與中心孔就可以了。由于是立鉆,又是一面兩銷定位,在垂直方向可能存在偏轉(zhuǎn)(參見鉆孔裝配圖)。其計(jì)算同前面的計(jì)算相同。
除了上面的誤差外,影響孔位置度的因素還有:
1)、鉆模板上裝差速器殼孔的尺寸公差:
2)、差速器殼與鉆套配合的最大間隙:
3)、鉆套與鉆頭配合的最大間隙:
4)、鉆套的同軸度公差:
∴綜合誤差為:
能滿足零件要求。
⑥夾具體設(shè)計(jì)
夾具體的設(shè)計(jì)參考鉆孔夾具體零件圖。
5.7本章小結(jié)
在本章是對夾具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析其精確度的階段。重點(diǎn)在于選擇基準(zhǔn)面將零件如何定位、夾緊在夾具體上。在選擇基準(zhǔn)面時(shí),主要參考已加工面,在此主要用到的是一面兩銷定位,一個(gè)圓柱銷和一個(gè)削邊銷,他們分別穿過已加工過的長中心孔和大端面的孔,再由中心孔的一面定位,就使零件在夾具體上完全定位了。選用壓緊件時(shí),分別用了移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)壓板。最后設(shè)計(jì)出夾具體,參考有關(guān)資料計(jì)算夾具的定位誤差。
總結(jié)與展望
在本次設(shè)計(jì)中,考慮到零件的加工難易、材料、成本等問題,所選用的零、部件都是操作簡單,通用性較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)件,從現(xiàn)時(shí)以最低的成本實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的加工。但也有不足之處:特別是對于鏜孔夾具,在刀具加工完退出工件孔時(shí),有可能會(huì)劃傷工件內(nèi)孔表面,本可以在夾具體使工件孔這樣,在刀具退出時(shí),使定位立臺(tái)連同工件孔一起升起,從而避免劃傷。但考慮到成本問題,未采用這種方法。為此,鏜孔的專用夾具還有待改進(jìn)。無論怎樣,這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)使我獲益良多,是我在學(xué)校的最后一次答卷,也是我成功邁向社會(huì)的第一步。
23
附 錄
參考文獻(xiàn)
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[6] 龔安定等編. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì).西安:西安交通大學(xué)出版社,1991
致 謝
我要特別感謝我的導(dǎo)師的精心指導(dǎo),不僅指導(dǎo)我們解決了關(guān)鍵性技術(shù)難題,更重要的是為我們指引了設(shè)計(jì)的思路并給我們講解了設(shè)計(jì)中用到的實(shí)際工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),從而使我們設(shè)計(jì)中始終保持著清晰的思維也少走了很多彎路,也使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決實(shí)際問題的能力。不僅如此,老師的敬業(yè)精神更是深深的感染了我,鞭策著我在以后的工作中愛崗敬業(yè),導(dǎo)師是真真正正作到了傳道、授業(yè)、解惑。
同時(shí)也要感謝其他同學(xué)、老師和同事的熱心幫助,感謝院系領(lǐng)導(dǎo)對我們課程設(shè)計(jì)的重視和關(guān)心,為我們提供了作圖工具和場所,使我們能夠全身心的投入到設(shè)計(jì)中去,為更好、更快的完成課程設(shè)計(jì)提供了重要保障。
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