夏利N3+兩廂轎車液壓動力轉(zhuǎn)向器設(shè)計【輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】
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SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
王慧文
職稱
教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
否
題目名稱
夏利N3兩廂轎車液壓動力轉(zhuǎn)向器設(shè)計
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Z
課題簡介:(主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。)
一、 主要內(nèi)容
1、查閱國內(nèi)外液壓動力轉(zhuǎn)向器技術(shù)相關(guān)文獻,進行總結(jié)分析,確立設(shè)計方案,并分析各設(shè)計方案的優(yōu)缺點。2、液壓動力轉(zhuǎn)向器總體設(shè)計計算。3、液壓部分計算。4、應(yīng)用AutoCAD軟件繪制二維視圖。5、完成設(shè)計說明書的撰寫。
二、選題意義
轎車轉(zhuǎn)向器機構(gòu)涉及整車的操縱性、穩(wěn)定性和安全性,它的質(zhì)量也反映了車輛的質(zhì)量,是直接關(guān)系到車輛性能的關(guān)鍵部件。從上世紀四十年代起,為減輕駕駛員體力負擔,在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基礎(chǔ)上增加了液壓動力系統(tǒng)HPS(hydraulic power steering),它是建立在機械系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上的,額外增加了一個液壓系統(tǒng)。它具有工作無噪聲,靈觸度高體積小,能夠吸收來自不平路面的沖擊力,在現(xiàn)代轎車上得到十分廣泛的應(yīng)用。對液壓動力轉(zhuǎn)向器進行合理設(shè)計有一定的理論和現(xiàn)實意義。
三、現(xiàn)有條件
學?,F(xiàn)有圖書館、實驗室、計算機資源,相關(guān)的設(shè)計參考資料和設(shè)計簡圖。
四、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式
設(shè)計結(jié)構(gòu)合理的液壓動力轉(zhuǎn)向器。完成總裝圖1張,轉(zhuǎn)向器總裝圖1張,部裝圖4張。設(shè)計說明書1.5萬字,應(yīng)對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、操作及注意事項等作詳細說明,并完成相應(yīng)的外文翻譯量。
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設(shè)等實際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學指導(dǎo)委員會意見:
負責人簽字: 年 月 日
注:課題類型填寫 W.科研項目;X.生產(chǎn)(社會)實際;Y.實驗室建設(shè);Z.其它。
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編號:21040654
類型:共享資源
大?。?span id="qhfryw1" class="font-tahoma">3.03MB
格式:ZIP
上傳時間:2021-04-22
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
夏利N3+兩廂轎車液壓動力轉(zhuǎn)向器設(shè)計【輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】
夏利
n3
兩廂
轎車
液壓
動力
轉(zhuǎn)向器
設(shè)計
輕型車
采用
采取
采納
齒輪
- 資源描述:
-
夏利N3+兩廂轎車液壓動力轉(zhuǎn)向器設(shè)計【輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】,輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,夏利N3+兩廂轎車液壓動力轉(zhuǎn)向器設(shè)計【輕型車轉(zhuǎn)向器設(shè)計,采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器】,夏利,n3,兩廂,轎車,液壓,動力,轉(zhuǎn)向器,設(shè)計,輕型車,采用,采取,采納,齒輪
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