基于YQP36預加水盤式成球機設計帶CAD圖

基于YQP36預加水盤式成球機設計帶CAD圖,基于,YQP36,加水,盤式成球機,設計,CAD 畢業(yè)實習報告 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 學 生 姓 名 楊 聞 達 班 級 B材機022 學 號 0210120211 指 導 教 師 楊 曉 紅 日 期 2006.03.19 實　習　報　告 一、 概述 實習的主要目的在于通過此次實習對具體建材機械設備的設計方法、設計規(guī)范、加工工藝、制造過程和裝配過程有所掌握及對各種加工設備的使用有所了解，對所學專業(yè)知識的鞏固，并對畢業(yè)設計和畢業(yè)論文的撰寫針對性地和最大限度地準備素材，收集實際生產(chǎn)管理資料，同時增強自身的分析和解決工程問題的能力、實踐能力、自學能力及創(chuàng)新能力。間接地了解機械生產(chǎn)企業(yè)運作管理，為以后的工作及創(chuàng)業(yè)增加砝碼，打下堅實的基礎。 實習的具體目的在于通過此次實習熟悉機立窯、回轉窯、球磨機、破碎機、選粉機、輸送攪拌機械等的生產(chǎn)過程及控制方式，特別是了解預加水成球盤（YQP36）的設計、制造、安裝和調(diào)試，了解成球盤結構功能、成球過程、最新的成球技術及成球盤在整個水泥生產(chǎn)過程的具體作用。 畢業(yè)實習是一次針對畢業(yè)設計的綜合性的實踐，是一次很好的專業(yè)知識的運用訓練，是一次從學校向社會過渡的準備。 二、 實習過程 　　本次所到的實習基地有江蘇鵬飛集團建材設備廠、江蘇鵬飛集團總部、江蘇海建集團、江蘇蘇亞公司和鹽城聯(lián)鑫水泥有限公司。具體實習過程如下： 3月7日在江蘇鵬飛集團建材設備廠進行建材裝備實習，主要熟悉回轉窯、球磨機、烘干機、破碎機、輸送攪拌機和預加水成球盤等及其輔助零部件的結構、設計、制造工藝、安裝的具體過程。 3月8日在江蘇鵬飛集團總部進行建材裝備實習，主要熟悉管磨機、回轉窯等大型設備的結構工藝。 3月9號—3月10日在江蘇海建集團進行裝備實習，主要熟悉回轉窯、球磨機、烘干機、輥壓機、打散機、成球盤、輸送攪拌機和選粉機等及其輔助零部件的結構、設計制造安裝的具體過程。 3月14日在江蘇蘇亞公司進行裝備實習，主要了解各種選粉機和除塵器的構造和制造安裝過程。 3月16日在鹽城聯(lián)鑫水泥有限公司實習，主要了解采用立窯生產(chǎn)水泥的各種設備的結構和技術要求、生產(chǎn)流程和功用的實現(xiàn)。 三、 實習內(nèi)容 對于回轉窯的認識： 1.回轉窯結構組成 濕法回轉窯簡圖 1-煤倉；2-燃燒器；3-窯頭罩；4-簡體，5-輪帶和支承托輪；6-傳動裝置；7-窯內(nèi)熱交換器；8-料漿喂料器，9-煙室；10-電收塵器；11-煙囪；12-排風機；13-熱料冷卻 筒體、輪帶、托輪、支承裝置、傳動裝置、窯頭和窯尾密封裝置等部分組成 2 .回轉窯機械結構特點 薄壁筒體。形大體重。多支點的支承，熱工設備。 3 .在回轉窯設計、制造、運輸、安裝等各環(huán)節(jié)中，應始終考慮該機器“大而重”的特點，并切實保證“直而圓”的要求。 對立窯的認識： 機械立窯主要由喂料裝置、窯罩煙囪、窯體、卸料裝置、傳動裝置，電氣控制、料封和料位控制、收塵裝置組成。 卸料裝置有塔篦和立窯底座構成。塔篦主要由鑄造而成，起到卸料和破碎的作用，所以塔篦本身就需要有很好的結構來避免摩損。立窯底座中心與主軸中心一致，在側邊還布有下料管和風管。風管給煅燒的料球通風一達到合理分布立窯內(nèi)預熱帶、燒成帶和冷卻帶的分布及料球的燃燒質(zhì)量。 對球磨機的認識： 1 .球磨機的分類 操作方法不同而有開流閉流之分；卸料方式不同而有中卸和尾卸之分；傳動方式不同而有邊緣傳動和中心傳動之分。 邊緣傳動常用中空軸軸承支承，而中心傳動常采用滑履支承，其主要用于大型磨機上。 2 .球磨機的結構基本上由以下五部分組成： 2.1 進料裝置 包括下料斗螺旋筒及襯板等部件 2.2 支承裝置 分兩端主軸承式，兩組輪帶托輪式．一端滑履軸承、一端主軸承，兩端都是滑履軸承。采用鑄鋼底座，從而起到吸振作用 球磨機主軸承承擔整個磨機回轉部分的重力，一般由軸瓦、軸承蓋、軸承座、潤滑及冷卻系統(tǒng)所組成。3米以上磨機要求其軸承進行潤滑再潤滑。 2.3 回轉部分：包括中空軸、端蓋、筒體、隔倉板、襯板。 2．3．1 筒體： 筒體是球磨機的主要工作部件之一，物料在筒體內(nèi)被研磨體沖擊和研磨而磨成細粉。筒體是用鋼板卷制焊接而成的圓筒形薄壁殼體，在筒體上還開有磨門。 制造筒體的材料有普通結構鋼A3，鍋爐鋼板20 g，20號優(yōu)質(zhì)結構鋼和16Mn低合金結構鋼。這些材料的強度、塑性和可焊性都能滿足要求。常采用三輥式和四輥式的卷板機卷曲而成。 筒體上固定襯板和隔倉板的螺栓孔，應根據(jù)襯板尺寸等距開設，縱橫成行。筒體焊縫中心與螺栓孔中心應不少于二倍半的螺栓直徑，因焊縫附近有較大的應力集中影響，同時也便于螺栓的固定。 筒體在制造中要滿足下列要求：筒體斷面要圓，筒體縱向中心線要直，法蘭端面與縱向中心線垂直。筒體各部分存在著內(nèi)應力，是磨機工作時出現(xiàn)裂縫的根源，所以在筒體焊接，焊縫要叉開，外圓點焊，內(nèi)圓線焊，切割磨門和鉆孔后，應當退火，就有可能防止裂縫出。直徑3米以上的筒體一定要求退火處理。常用波口有X形和V形。 筒體兩端的法蘭止口圓與磨頭要同心，端蓋與筒體結合面要精加工，兩端法蘭止口要彼此平行，并與筒體縱向中心線垂直， 磨頭和法蘭螺栓孔要精確重合，并有不少于15%的鉸孔螺栓栓起定位作用， 螺栓要用同種牌號的鋼制造,并要均勻地擰緊。 對于筒體的加工采用落地車床，如C6031（最大直徑：3150mm，最大長度：2000mm）。其采用錐體盤夾緊，通過摩擦帶動通體周向轉動。 筒體為了維持其成形后的圓度，常采用工裝，同時其也用于調(diào)圓作用，如米字撐。 2．3．2 磨頭： 磨頭由中空軸和端蓋等部分組成，是磨機的主要零件之一，承受著整個磨機的動載荷，磨頭的結構形式主要有兩部，一種是中空軸和端蓋鑄造成一整體；另一種磨頭是把端蓋和中空軸分別鑄造，加工后再組裝到一起。 一般大中型磨機采用鑄ZG35 作為中空軸的材料，小磨機因為受力較小，考慮到成本低和取材容易，一般用鑄鐵或球墨鑄鐵作為磨頭材料。 進料螺旋筒磨機端需要配鋼球擋圈，以免砸傷螺旋，同時也起到均勻穩(wěn)定出料的作用。另一種方法是采用改變螺旋螺距的大小來達到進料快速，出料均勻穩(wěn)定的效果。 出料段螺旋的螺距一致，主要要求其出料均勻穩(wěn)定。 中空軸卸料段外圓處裝有回轉篩，回轉篩除有起到篩料選料的作用外，還有排出破碎鋼球的作用，在其結構上都有體現(xiàn)。最后安裝入出料斗，對于出料斗要求有很好的密封。 2．3．3 襯板： 襯板的表面形狀：平襯板，壓條襯板，突棱襯板，階梯襯板，平襯板，壓條襯板。 襯板類型 a） 壓殺襯板；b）突棱襯板；（c）波形襯板；d）階梯襯板；e）平襯板； f）波紋襯板；（g）半球形襯板 l一壓條；2一平襯板 2．3．4 隔倉板： 隔倉板上裝有篦板，其對磨料進行篩選、分倉，從而對不同粒徑的磨料進行相對的粉磨。同時也隔開不同直徑的磨球。這樣不會導致過粉磨，增加電耗。 2．4 卸料裝置： 由螺旋出料筒、出料中空軸、回轉篩和出料斗組成。對于邊緣傳動的磨機而言，其出料中空軸與中心傳動的磨機的有所不同，相應的出料斗也不同，主要就是存在中空軸端還有連有聯(lián)軸器的結構。 2．5 傳動裝置： 中心和邊緣傳動兩種形式，包括電機減速機、聯(lián)軸器及邊緣傳動的大小輪。 對于邊緣傳動形式的磨機而言，小齒輪軸通常有中心孔和起吊孔，從而在起吊的過程中不因其重量而帶來起吊的不便，避免影響其加工后的質(zhì)量和出現(xiàn)人身安全。 對除塵器的認識： XLK型旋風收塵；CLT／A型旋風收塵器；XLP型旋風收塵器；組合式旋風收塵器；氣環(huán)反吹袋式收塵器；脈沖袋式收塵器；機械回轉反吹袋式收塵器；反吹風袋式收塵器；旋風順氣脈沖袋式收塵器。 對于旋風收塵器有采用二次出風。在其下端側邊有二次出風管，同時它也簡化了旋風的出風路徑。它改變了以往的旋風收塵器的功耗大的問題，將兩次出風再次回到選粉機，大大降低了功耗。 對輥壓機的認識： 輥壓機主要結構：輥壓機主要結構包括壓輥軸、傳動、機架、液壓、喂料。 所能達到效果有：55MPa的壓力，兩輥輪相對轉動，將30%～45%的料壓成塊狀。 輥輪在堆焊前外圓面上有加工的條紋，這樣保證堆焊的粘結質(zhì)量。輥輪的外圓邊處還有沉圓，以保證堆焊后的焊料能軸向固定。 對于輥壓機的主軸加工中為了對軸起到冷卻的效果，常有在軸上鉆中心通孔。主軸常采用鍛鋼加工制造而成。 對螺旋輸送機械的認識： 螺旋是螺旋輸送機的基本構件，它是由軸和螺旋面組成的。另外還有電機和減速機等組成。軸承常采用調(diào)心軸承從而承受拌料時的軸向力。螺旋輸送機內(nèi)的螺旋面大多才用螺旋葉片按90°分布在軸上，也有采用螺旋葉片和螺旋面相結合的。對于一臺螺旋輸送機，常有在前段采用螺旋面式，后段采用螺旋葉片式，從而保證進料均勻，以便能在加水攪拌下能形成高質(zhì)量的球核。 對斗式提升機的認識： 斗式提升機的主要部件有：料斗、牽引構件、機首、底座和中間罩殼等。常用的料斗有三種結構形式：淺料斗、深料斗和導向邊料斗。斗式提升機所用的牽引構件有輸送膠帶和鏈條。提升機所用鏈條有關節(jié)鏈及焊接鏈。提升機的中間罩殼，在固定式的裝置中，應用由 2～4 mm的薄鋼板焊成。 對烘干機的認識： 烘干機出料端一般用密封鋼皮密封，其內(nèi)部的揚料板采用不同的角度和長度以及之間的間距來調(diào)整揚料烘干的效果，從而達到節(jié)能高效的目的。 對成球盤的認識： 成球盤的成球過程中，除了有大盤由主電機通過減速機，大小齒輪的傳動所得到的轉動外，還有動力刮刀的轉動，另外也有無動力刮刀的自身轉動。 盤體有兩種：可調(diào)容量式和固定容量式盤體。可調(diào)式的盤體主要通過螺母螺栓的軸向調(diào)節(jié)實現(xiàn)。 有見到的傳動例子： 1． 電機（380V，8.5KW）+齒輪外嚙合減速器（i=15.75） 2． 三相電機（380V，16KW，1440r/min）+行星輪減速器（i=25） 3． 小齒輪要求進行調(diào)質(zhì)HB241-286處理，m=10,z=28,α=20°，A=625，ha*=1，ξ=0，h=225,Fp=0.18,fd=±0.045。 鉸孔套采用35材料，先鍛打成毛坯而后車削。 盤體的傾斜度要求在40°～55° 鉆腳座孔：1.先打小孔以便定位；2.鉆大孔。 四、 球磨機大齒輪加工的分析 大齒輪有以下2種加工工藝： 1.1 準備half結構鑄造毛坯à銑half結構的結合端面à畫線鉆孔à連接兩half結構的輪圈à鉸孔à鉸制螺栓螺母連接à以輪緣內(nèi)圓為粗基準、車外端面、輪轂內(nèi)圓端面、輪緣外圓à以輪轂內(nèi)圓，輪緣側面為精基準車另一測輪轂側面、輪緣側面à刨齒à滾齒。 1.2 準備half結構鑄件毛坯à銑half結構的結合端面à合并half結構，焊接à以輪緣內(nèi)圓為粗基準、車外端面、輪轂內(nèi)圓端面、輪緣外圓à以輪轂內(nèi)圓，輪緣側面為精基準車另一測輪轂側面、輪緣側面à拆焊à 鉆孔à對孔焊接à鉸孔à刨齒à滾齒。（其中刨齒為了提高效率，降低成本，質(zhì)量相對于直接滾齒稍差。） 有時在兩half結構為了讓對孔合并方便常采用定位銷的方法定位兩half結構。 五、 實習感想 通過此次實習，對水泥生產(chǎn)工藝和設備有進一步的認識，特別是水泥生產(chǎn)的過程裝備方面有更詳細的了解及對各設備內(nèi)部的結構和作用有更深層次的認識。此次實習讓我們看到了書本上沒有的東西，也深知具體的技術問題的分析解決的能力是書本學習所無法給的，對于我們工程人員特別要加強自身的工程意識。此次實習也讓我們重新學習了制圖測繪、機械原理、機械設計、機械制造、水泥工藝和水泥設備等基礎專業(yè)知識，為我們的畢業(yè)設計和以后的工作打下基礎。 在實習過程中，主要對成球盤和球磨機有進一步的認識。 對于成球盤，了解了它的過去和現(xiàn)在最新的技術，現(xiàn)在的發(fā)展方向是向節(jié)能高效上發(fā)展。對于不同的公司，其產(chǎn)品有很大的不同，主要有在傳動方式和傳動布局有所不同。在盤體設計制造安裝上也有不同，主要四采用是否可調(diào)容量和采用材料的不同，有采用剪裁不同的鋼板進行焊接，也有大量使用型材，特別是槽鋼和工字鋼的使用，從而在強度和成本上有更大的突破。在刮板方面，最近為了節(jié)省能源消耗，使用無動力刮板或有動力刮板和無動力刮板結合使用，但對于無動力刮板的設計上仍存在缺陷，在常使用V形刮板已在成球質(zhì)量上就如此，現(xiàn)在更多的是采用攪拌式的邊刮刀和底刮刀，這樣的改進也解決了成球質(zhì)量上的要求。調(diào)角器的設計上除了能調(diào)整盤體傾斜的角度外，還要求能鎖緊的效果，其中采用蝸輪蝸桿傳動和螺母螺栓軸向傳動能有更好的效果。這樣的改進從而能保證質(zhì)量。 對于球磨機，有中卸式和尾卸式，同時也有中心傳動式和邊緣傳動式。此次實習就其具體的結構有了全面的認識 ，從支承裝置、傳動裝置、筒體結構、進料裝置和出料裝置等都有深入的理解。 此次實習鍛煉了我的分析和解決工程問題的能力、獨立思考和自學的能力和實踐能力。此次實習所收集的資料為我畢業(yè)設計做好了充分的準備。 8