(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)

上傳人:xt****7 文檔編號(hào):106913368 上傳時(shí)間:2022-06-14 格式:DOC 頁(yè)數(shù):12 大?。?47.50KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共12頁(yè)
(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共12頁(yè)
(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)_第3頁(yè)
第3頁(yè) / 共12頁(yè)

下載文檔到電腦,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

還剩頁(yè)未讀,繼續(xù)閱讀

資源描述:

《(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析)(12頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、(新課改省份專用)2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 第五章 第4節(jié) 功能關(guān)系 能量守恒定律學(xué)案(含解析) 一、功能關(guān)系 1.功能關(guān)系 (1)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,即做了多少功就有多少能量發(fā)生了轉(zhuǎn)化。 (2)做功的過(guò)程一定伴隨著能量的轉(zhuǎn)化,而且能量的轉(zhuǎn)化必須通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)。 2.幾種常見(jiàn)的功能關(guān)系 幾種常見(jiàn)力做功 對(duì)應(yīng)的能量變化 數(shù)量關(guān)系式 重力 正功 重力勢(shì)能減少 WG=-ΔEp 負(fù)功 重力勢(shì)能增加 彈簧等 的彈力 正功 彈性勢(shì)能減少 W彈=-ΔEp 負(fù)功 彈性勢(shì)能增加 電場(chǎng)力 正功 電勢(shì)能減少 W電=-ΔEp 負(fù)功 電勢(shì)能增加 合力 正功

2、 動(dòng)能增加 W合=ΔEk 負(fù)功 動(dòng)能減少 重力以外 的其他力 正功 機(jī)械能增加 W其=ΔE 負(fù)功 機(jī)械能減少 3.兩個(gè)特殊的功能關(guān)系 (1)滑動(dòng)摩擦力與兩物體間相對(duì)位移的乘積等于產(chǎn)生的內(nèi)能,即Ffx相對(duì)=Q。 (2)感應(yīng)電流克服安培力做的功等于產(chǎn)生的電能,即W克安=E電。 二、能量守恒定律 1.內(nèi)容:能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失。它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的過(guò)程中,能量的總量保持不變。 2.表達(dá)式:ΔE減=ΔE增。 自然界中雖然能量守恒,但很多能源利用之后不可再重新利用,即能源品質(zhì)降低,所以要節(jié)約

3、能源。 [基礎(chǔ)自測(cè)] 一、判斷題 (1)力對(duì)物體做了多少功,物體就具有多少能。(×) (2)能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中,其總量會(huì)不斷減少。(×) (3)在物體的機(jī)械能減少的過(guò)程中,動(dòng)能有可能是增大的。(√) (4)既然能量在轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中是守恒的,故沒(méi)有必要節(jié)約能源。(×) (5)節(jié)約可利用能源的目的是為了減少污染排放。(×) (6)滑動(dòng)摩擦力做功時(shí),一定會(huì)引起機(jī)械能的轉(zhuǎn)化。(√) (7)一個(gè)物體的能量增加,必定有別的物體的能量減少。(√) 二、選擇題 1.上端固定的一根細(xì)線下面懸掛一擺球,擺球在空氣中擺動(dòng),擺動(dòng)的幅度越來(lái)越小。對(duì)此現(xiàn)象下列說(shuō)法正確的是(  ) A.?dāng)[

4、球機(jī)械能守恒 B.總能量守恒,擺球的機(jī)械能正在減少,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.能量正在消失 D.只有動(dòng)能和重力勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化 解析:選B 由于空氣阻力的作用,擺球的機(jī)械能減少,機(jī)械能不守恒,減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能增加,能量總和不變,B正確。 2.(2016·四川高考)韓曉鵬是我國(guó)首位在冬奧會(huì)雪上項(xiàng)目奪冠的運(yùn)動(dòng)員。他在一次自由式滑雪空中技巧比賽中沿“助滑區(qū)”保持同一姿態(tài)下滑了一段距離,重力對(duì)他做功1 900 J,他克服阻力做功100 J。韓曉鵬在此過(guò)程中(  ) A.動(dòng)能增加了1 900 J B.動(dòng)能增加了2 000 J C.重力勢(shì)能減小了1 900 J D.重力勢(shì)能減

5、小了2 000 J 解析:選C 根據(jù)動(dòng)能定理得韓曉鵬動(dòng)能的變化ΔE=WG+Wf=1 900 J-100 J=1 800 J>0,故其動(dòng)能增加了1 800 J,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;根據(jù)重力做功與重力勢(shì)能變化的關(guān)系WG=-ΔEp,所以ΔEp=-WG=-1 900 J<0,故韓曉鵬的重力勢(shì)能減小了1 900 J,選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 3.[魯科版必修2 P44 T5改編] 質(zhì)量為m的物體以初速度v0沿水平面向左開(kāi)始運(yùn)動(dòng),起始點(diǎn)A與一輕彈簧O端相距s,如圖所示。已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體與彈簧相碰后,彈簧的最大壓縮量為x。則從開(kāi)始碰撞到彈簧被壓縮至最短,物體克服彈簧彈力所做的功為(

6、  ) A.mv02-μmg(s+x)     B.mv02-μmgx C.μmgs D.μmg(s+x) 解析:選A 由能量守恒定律可知,物體的初動(dòng)能mv02一部分用于克服彈簧彈力做功,另一部分用于克服摩擦力做功,故物體克服彈簧彈力所做的功為mv02-μmg(s+x),故選項(xiàng)A正確。 高考對(duì)本節(jié)內(nèi)容的考查,主要集中在功和能的對(duì)應(yīng)關(guān)系,特別是合力做功、重力做功、彈力做功與其所對(duì)應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化關(guān)系,以及對(duì)能量守恒定律的理解并能應(yīng)用該規(guī)律解決實(shí)際問(wèn)題,考查的形式有選擇題,也有計(jì)算題,難度中等。 考點(diǎn)一 功能關(guān)系的理解和應(yīng)用[基礎(chǔ)自修類] [題點(diǎn)全練] 1.[功與機(jī)械能變化的

7、關(guān)系] 一個(gè)系統(tǒng)的機(jī)械能增大,究其原因,下列推測(cè)正確的是(  ) A.可能是重力對(duì)系統(tǒng)做了功 B.一定是合外力對(duì)系統(tǒng)做了功 C.一定是系統(tǒng)克服合外力做了功 D.可能是摩擦力對(duì)系統(tǒng)做了功 解析:選D 只有重力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;除重力、彈力之外的力做正功時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能增加,做負(fù)功則減少,故B、C錯(cuò)誤;如果摩擦力對(duì)系統(tǒng)做正功,則系統(tǒng)機(jī)械能增加,故D正確。 2.[彈簧彈力、摩擦力做功時(shí)的功能關(guān)系] 輕質(zhì)彈簧右端固定在墻上,左端與一質(zhì)量m=0.5 kg的物塊相連,如圖甲所示。彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài),物塊靜止且與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2。以物塊所在處為原點(diǎn),水平向右為正方向建

8、立x軸?,F(xiàn)對(duì)物塊施加水平向右的外力F,F(xiàn)隨x軸坐標(biāo)變化的情況如圖乙所示。物塊運(yùn)動(dòng)至x=0.4 m 處時(shí)速度為零。則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為(g取10 m/s2)(  ) A.3.1 J          B.3.5 J C.1.8 J D.2.0 J 解析:選A 物塊與水平面間的摩擦力為Ff=μmg=1 N?,F(xiàn)對(duì)物塊施加水平向右的外力F,由F x圖像面積表示功,結(jié)合題圖可知物塊運(yùn)動(dòng)至x=0.4 m處時(shí),F(xiàn)做功W=3.5 J,克服摩擦力做功Wf=Ffx=0.4 J。由功能關(guān)系可知,W-Wf=Ep,此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=3.1 J,選項(xiàng)A正確。 3.[重力、摩擦力做功時(shí)的功能關(guān)系

9、] (多選)如圖所示,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))以某一速度從A點(diǎn)沖上傾角為30°的固定斜面,其減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為g。此物體在斜面上能夠上升的最大高度為h。則在這個(gè)過(guò)程中物體(  ) A.重力勢(shì)能增加了mgh B.機(jī)械能損失了mgh C.動(dòng)能損失了mgh D.克服摩擦力做功mgh 解析:選AB 加速度大小a=g=,解得摩擦力Ff=mg,物體在斜面上能夠上升的最大高度為h,所以重力勢(shì)能增加了mgh,故A項(xiàng)正確;機(jī)械能損失了Ffx=mg·2h=mgh,故B項(xiàng)正確;動(dòng)能損失量為克服合外力做功的大小ΔEk=F合外力·x=mg·2h=mgh,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;克服摩擦力做功mgh,故D項(xiàng)錯(cuò)

10、誤。 [名師微點(diǎn)] 1.對(duì)功能關(guān)系的理解 (1)做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程。不同形式的能量發(fā)生相互轉(zhuǎn)化是通過(guò)做功來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 (2)功是能量轉(zhuǎn)化的量度,功和能的關(guān)系,一是體現(xiàn)在不同的力做功,對(duì)應(yīng)不同形式的能轉(zhuǎn)化,具有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,二是做功的多少與能量轉(zhuǎn)化的多少在數(shù)值上相等。 2.功能關(guān)系的應(yīng)用 (1)物體動(dòng)能增加與減少要看合外力對(duì)物體做正功還是做負(fù)功。 (2)勢(shì)能的增加與減少要看對(duì)應(yīng)的作用力(如重力、彈簧彈力、電場(chǎng)力等)做負(fù)功還是做正功。 (3)機(jī)械能增加與減少要看重力之外的力對(duì)物體做正功還是做負(fù)功。 考點(diǎn)二 摩擦力做功與能量的關(guān)系[師生共研類] 1.兩種摩擦力做功

11、的比較 靜摩擦力做功 滑動(dòng)摩擦力做功 互為作用力和反作用力的一對(duì)靜摩擦力所做功的代數(shù)和為零,即要么一正一負(fù),要么都不做功 互為作用力和反作用力的一對(duì)滑動(dòng)摩擦力所做功的代數(shù)和為負(fù)值,即至少有一個(gè)力做負(fù)功 兩種摩擦力都可以對(duì)物體做正功或者負(fù)功,還可以不做功 2.三步求解相對(duì)滑動(dòng)物體的能量問(wèn)題 [典例] 如圖所示,一質(zhì)量為m=1.5 kg的滑塊從傾角為θ=37°的斜面上自靜止開(kāi)始下滑,滑行距離s=10 m后進(jìn)入半徑為R=9 m的光滑圓弧AB,其圓心角為θ,然后水平滑上與平臺(tái)等高的小車。已知小車質(zhì)量為M=3.5 kg,滑塊與斜面及小車表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.35,地面光滑且小車

12、足夠長(zhǎng),取g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8。求: (1)滑塊在斜面上滑行的時(shí)間t1; (2)滑塊脫離圓弧末端B點(diǎn)前,軌道對(duì)滑塊支持力的大??; (3)當(dāng)小車開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),滑塊在車上滑行的距離s1。 [解析] (1)設(shè)滑塊在斜面上滑行的加速度為a,由牛頓第二定律,有 mgsin θ-μmgcos θ=ma,又s=at12 聯(lián)立以上兩式,代入數(shù)據(jù)解得a=3.2 m/s2,t1=2.5 s。 (2)滑塊在圓弧AB上運(yùn)動(dòng)過(guò)程,由機(jī)械能守恒定律,有 mvA2+mgR(1-cos θ)=mvB2,其中vA=at1 由牛頓第二定律,有FB-mg=m 聯(lián)立

13、以上各式,代入數(shù)據(jù)解得軌道對(duì)滑塊的支持力 FB≈31.7 N。 (3)滑塊在小車上滑行時(shí)的加速度大?。篴1=μg=3.5 m/s2 小車的加速度大小:a2==1.5 m/s2 小車與滑塊達(dá)到共同速度時(shí)小車開(kāi)始勻速運(yùn)動(dòng),滿足vB-a1t2=a2t2 由(2)可知滑塊剛滑上小車的速度vB=10 m/s,代入上式得t2=2 s,所以最終同速時(shí)的速度v=vB-a1t2=3 m/s 由功能關(guān)系可得:μmg·s1=mvB2-(m+M)v2 解得:s1=10 m。 [答案] (1)2.5 s (2)31.7 N (3)10 m [延伸思考] (1)滑塊在斜面上下滑時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱是多少焦?

14、 (2)滑塊在小車上滑行時(shí)滑塊與小車組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱是多少焦? (3)小車足夠長(zhǎng)有什么物理意義? (4)要使滑塊能從小車的右端滑出去,小車的長(zhǎng)度應(yīng)滿足什么條件? 提示:(1)滑塊在斜面上下滑時(shí)產(chǎn)生的摩擦熱Q1=μmgcos θ·s=42 J。 (2)滑塊在小車上滑行時(shí)滑塊與小車組成的系統(tǒng)產(chǎn)生的摩擦熱Q2=μmg·s1=mvB2-(m+M)v2=52.5 J。 (3)小車足夠長(zhǎng),說(shuō)明滑塊最終沒(méi)有從小車右端滑出,地面光滑時(shí),滑塊與小車最終以相同的速度勻速前進(jìn)。 (4)要使滑塊能從小車的右端滑出去,小車的長(zhǎng)度l應(yīng)滿足:l

15、解摩擦力做功與能量轉(zhuǎn)化的關(guān)系,理解Q=Ffx相對(duì)的含義及應(yīng)用。 (1)無(wú)論是計(jì)算滑動(dòng)摩擦力做功,還是計(jì)算靜摩擦力做功,都應(yīng)代入物體相對(duì)于地面的位移。 (2)摩擦生熱Q=Ffl相對(duì)中,若物體在接觸面上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),則l相對(duì)為總的相對(duì)路程。 [題點(diǎn)全練] 1.[摩擦力做功與動(dòng)能、機(jī)械能變化的關(guān)系] (多選)如圖,質(zhì)量為M、長(zhǎng)度為L(zhǎng)的小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))放在小車的最左端?,F(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使小物塊從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。小物塊和小車之間的摩擦力為Ff,小物塊滑到小車的最右端時(shí),小車運(yùn)動(dòng)的距離為x。此過(guò)程中,下列結(jié)論正確的是(  ) A

16、.小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)具有的動(dòng)能為(F-Ff)(L+x) B.小物塊到達(dá)小車最右端時(shí),小車具有的動(dòng)能為Ffx C.小物塊克服摩擦力所做的功為Ff(L+x) D.小物塊和小車增加的機(jī)械能為Fx 解析:選ABC 由動(dòng)能定理可得小物塊到達(dá)小車最右端時(shí)的動(dòng)能Ek物=W合=(F-Ff)(L+x),A正確;小車的動(dòng)能Ek車=Ffx,B正確;小物塊克服摩擦力所做的功Wf=Ff(L+x),C正確;小物塊和小車增加的機(jī)械能為F(L+x)-FfL,D錯(cuò)誤。 2.[摩擦力做功與v-t圖像的綜合] 如圖甲所示,長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2 kg的另一物體B(可看成質(zhì)點(diǎn))以水平速度v0=2 m

17、/s滑上原來(lái)靜止的長(zhǎng)木板A的上表面。由于A、B間存在摩擦,之后A、B速度隨時(shí)間變化情況如圖乙所示。下列說(shuō)法正確的是(g取10 m/s2)(  ) A.木板A獲得的動(dòng)能為2 J B.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為4 J C.木板A的最小長(zhǎng)度為2 m D.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 解析:選D 由題給圖像可知,A、B的加速度大小都為1 m/s2,根據(jù)牛頓第二定律知二者質(zhì)量相等,木板獲得的動(dòng)能為1 J,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;系統(tǒng)損失的機(jī)械能ΔE=mv02-·2m·v2=2 J,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由v -t圖像可求出二者相對(duì)位移為1 m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;分析B的受力,根據(jù)牛頓第二定律,可求出μ=0.1,選項(xiàng)D正確。

18、 3.[傳送帶問(wèn)題中摩擦力做功與摩擦熱的問(wèn)題] 如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),始終保持以圖示速度v勻速運(yùn)動(dòng)。物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體運(yùn)動(dòng)一段距離能保持與傳送帶相對(duì)靜止。對(duì)于物體從靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止這一過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是(  ) A.電動(dòng)機(jī)多做的功為mv2 B.摩擦力對(duì)物體做的功為mv2 C.傳送帶克服摩擦力做的功為mv2 D.物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為mv2 解析:選D 電動(dòng)機(jī)多做的功轉(zhuǎn)化成了物體的動(dòng)能和內(nèi)能,物體從靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止過(guò)程中獲得的動(dòng)能為mv2,所以電動(dòng)機(jī)多做的功一定大于mv2,所以A錯(cuò)誤;物體從

19、靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止過(guò)程中只有摩擦力對(duì)物體做功,由動(dòng)能定理可知,摩擦力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的變化,即為mv2,所以B錯(cuò)誤;物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的末速度為v,故此過(guò)程中物體的平均速度為,傳送帶的速度為v,則此過(guò)程傳送帶的位移為物體位移的2倍,因?yàn)槟Σ亮?duì)物體做功為mv2,故傳送帶克服摩擦力做的功為mv2,故C錯(cuò)誤;傳送帶克服摩擦力做的功為mv2,物體獲得的動(dòng)能為mv2,根據(jù)能量守恒定律知,物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為mv2,故D正確。 考點(diǎn)三 能量守恒定律的應(yīng)用[基礎(chǔ)自修類] [題點(diǎn)全練] 1.[能量守恒定律的應(yīng)用] 如圖,一長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿一端固定在光滑鉸鏈上,另一端固定一質(zhì)量為

20、m的小球。一水平向右的拉力作用于桿的中點(diǎn),使桿以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)桿與水平方向夾角為60°時(shí),拉力的功率為(  ) A.mgLω        B.mgLω C.mgLω D.mgLω 解析:選C 由能的轉(zhuǎn)化與守恒可知:拉力的功率等于克服重力的功率,PF=PG=mgvy=mgvcos 60°=mgωL,故選C。 2.[能量守恒定律、功能關(guān)系的應(yīng)用] (多選)如圖所示,輕質(zhì)彈簧上端固定,下端系一物體。物體在A處時(shí),彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)。現(xiàn)用手托住物體使它從A處緩慢下降,到達(dá)B處時(shí),手和物體自然分開(kāi)。此過(guò)程中,物體克服手的支持力所做的功為W。不考慮空氣阻力。關(guān)于此過(guò)程,下列說(shuō)法正確的有

21、(  ) A.物體重力勢(shì)能減小量一定大于W B.彈簧彈性勢(shì)能增加量一定小于W C.物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量為W D.若將物體從A處由靜止釋放,則物體到達(dá)B處時(shí)的動(dòng)能為W 解析:選AD 根據(jù)能量守恒定律可知,在此過(guò)程中減少的重力勢(shì)能mgh=ΔEp+W,所以物體重力勢(shì)能減小量一定大于W,不能確定彈簧彈性勢(shì)能增加量與W的大小關(guān)系,故A正確,B錯(cuò)誤;支持力對(duì)物體做負(fù)功,所以物體與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能減少W,所以C錯(cuò)誤;若將物體從A處由靜止釋放,從A到B的過(guò)程,根據(jù)動(dòng)能定理:Ek=mgh-ΔEp=W,所以D正確。 3.[功能原理的應(yīng)用] (2017·全國(guó)卷Ⅰ)一質(zhì)量為8.00×10

22、4 kg的太空飛船從其飛行軌道返回地面。飛船在離地面高度1.60×105 m處以7.50×103 m/s的速度進(jìn)入大氣層,逐漸減慢至速度為100 m/s 時(shí)下落到地面。取地面為重力勢(shì)能零點(diǎn),在飛船下落過(guò)程中,重力加速度可視為常量,大小取為9.8 m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字) (1)分別求出該飛船著地前瞬間的機(jī)械能和它進(jìn)入大氣層時(shí)的機(jī)械能; (2)求飛船從離地面高度600 m處至著地前瞬間的過(guò)程中克服阻力所做的功,已知飛船在該處的速度大小是其進(jìn)入大氣層時(shí)速度大小的2.0%。 解析:(1)飛船著地前瞬間的機(jī)械能為 Ek0=mv02 ① 式中,m和v0分別是飛船的質(zhì)量和著地前瞬間的速

23、率。由①式和題給數(shù)據(jù)得 Ek0=4.0×108 J ② 設(shè)地面附近的重力加速度大小為g。飛船進(jìn)入大氣層時(shí)的機(jī)械能為 Eh=mvh2+mgh ③ 式中,vh是飛船在高度1.60×105 m處的速度大小。 由③式和題給數(shù)據(jù)得 Eh=2.4×1012 J。 ④ (2)飛船在高度h′=600 m處的機(jī)械能為 Eh′=m2+mgh′ ⑤ 由功能關(guān)系得 W=Eh′-Ek0 ⑥ 式中,W是飛船從高度600 m處至著地前瞬間的過(guò)程中克服阻力所做的功。 由②⑤⑥式和題給數(shù)據(jù)得 W=9.7×108 J。 答案:(1)4.0×108 J 2.4×1012 J (2)9.7×108 J

24、[名師微點(diǎn)] 1.對(duì)能量守恒定律的兩點(diǎn)理解 (1)某種形式的能量減少,一定存在其他形式的能量增加,且減少量和增加量一定相等。 (2)某個(gè)物體的能量減少,一定存在其他物體的能量增加,且減少量和增加量一定相等。 2.能量轉(zhuǎn)化問(wèn)題的解題思路 (1)當(dāng)涉及摩擦力做功,機(jī)械能不守恒時(shí),一般應(yīng)用能的轉(zhuǎn)化和守恒定律。 (2)解題時(shí),首先確定初、末狀態(tài),然后分析狀態(tài)變化過(guò)程中哪種形式的能量減少,哪種形式的能量增加,求出減少的能量總和ΔE減與增加的能量總和ΔE增,最后由ΔE減=ΔE增列式求解。 “STS問(wèn)題”巧遷移——與生產(chǎn)、生活相聯(lián)系的能量守恒問(wèn)題 (一)列車車廂間的摩擦緩沖裝置

25、 1.如圖是安裝在列車車廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖。圖中①和②為楔塊,③和④為墊板,楔塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦。在車廂相互撞擊使彈簧壓縮的過(guò)程中(  ) A.緩沖器的機(jī)械能守恒 B.摩擦力做功消耗機(jī)械能 C.墊板的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 D.彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 解析:選B 列車車廂之間的摩擦緩沖裝置在車廂相互撞擊過(guò)程中有摩擦力,彈簧彈力做功有動(dòng)能、彈性勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化,也有摩擦熱的產(chǎn)生,能量轉(zhuǎn)移或轉(zhuǎn)化過(guò)程中滿足能量守恒定律。在車廂相互撞擊使彈簧壓縮過(guò)程中,由于要克服摩擦力做功,且緩沖器所受合外力做功不為零,因此機(jī)械能不守恒,A項(xiàng)錯(cuò)誤;克服摩擦力做功消耗機(jī)械能,B項(xiàng)正確;撞擊以后墊

26、板和車廂有相同的速度,因此動(dòng)能并不為零,C項(xiàng)錯(cuò)誤;壓縮彈簧過(guò)程彈簧的彈性勢(shì)能增加,并沒(méi)有減小,D項(xiàng)錯(cuò)誤。 (二)兒童樂(lè)園中的蹦床運(yùn)動(dòng) 2.在兒童樂(lè)園的蹦床項(xiàng)目中,小孩在兩根彈性繩和蹦床的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)上下彈跳。如圖所示,某次蹦床活動(dòng)中小孩靜止時(shí)處于O點(diǎn),當(dāng)其彈跳到最高點(diǎn)A后下落可將蹦床壓到最低點(diǎn)B。小孩可看成質(zhì)點(diǎn),不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是(  ) A.從A運(yùn)動(dòng)到O,小孩重力勢(shì)能減少量大于動(dòng)能增加量 B.從O運(yùn)動(dòng)到B,小孩動(dòng)能減少量等于蹦床彈性勢(shì)能增加量 C.從A運(yùn)動(dòng)到B,小孩機(jī)械能減少量小于蹦床彈性勢(shì)能增加量 D.若從B返回到A,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床彈性勢(shì)能減少量 解析:

27、選A 從A運(yùn)動(dòng)到O,小孩重力勢(shì)能減少量等于動(dòng)能增加量與彈性繩的彈性勢(shì)能的增加量之和,選項(xiàng)A正確;從O運(yùn)動(dòng)到B,小孩動(dòng)能和重力勢(shì)能的減少量等于彈性繩和蹦床的彈性勢(shì)能的增加量,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;從A運(yùn)動(dòng)到B,小孩機(jī)械能減少量大于蹦床彈性勢(shì)能增加量,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;若從B返回到A,小孩機(jī)械能增加量等于蹦床和彈性繩彈性勢(shì)能減少量之和,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 (三)帶有儲(chǔ)能裝置的汽車 3.(多選)某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測(cè)試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖像如圖所示,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的

28、關(guān)系圖線,②是開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1 000 kg,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì)。根據(jù)圖像所給的信息可求出(  ) A.汽車行駛過(guò)程中所受地面的阻力為1 000 N B.汽車的額定功率為80 kW C.汽車加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為22.5 s D.汽車開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×105 J 解析:選BD 由圖線①求所受阻力,由ΔEkm=FfΔx,得Ff= N=2 000 N,A錯(cuò)誤;由Ekm=mvm2可得,vm=40 m/s,所以P=Ffvm=80 kW,B正確;加速階段,Pt-Ffx=ΔEk,得t=16.25 s,C錯(cuò)誤;根據(jù)能量守恒

29、定律,并由圖線②可得,ΔE=Ekm-Ffx′=8×105 J-2×103×150 J=5×105 J,D正確。 (四)工地上運(yùn)送建筑材料的傳送帶 4.(多選)如圖所示為某建筑工地所用的水平放置的運(yùn)輸帶,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下運(yùn)輸帶始終以恒定的速度v0=1 m/s順時(shí)針傳動(dòng)。建筑工人將質(zhì)量為m=2 kg的建筑材料靜止地放到運(yùn)輸帶的最左端,同時(shí)建筑工人以v0=1 m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)。已知建筑材料與運(yùn)輸帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1,運(yùn)輸帶的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=2 m,重力加速度大小為g=10 m/s2。下列說(shuō)法正確的是(  ) A.建筑工人比建筑材料早到右端0.5 s B.建筑材料在運(yùn)輸帶上一直

30、做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C.因運(yùn)輸建筑材料電動(dòng)機(jī)多消耗的能量為1 J D.運(yùn)輸帶對(duì)建筑材料做的功為1 J 解析:選AD 建筑工人勻速運(yùn)動(dòng)到右端,所需時(shí)間t1==2 s,假設(shè)建筑材料先加速再勻速運(yùn)動(dòng),加速時(shí)的加速度大小為a=μg=1 m/s2,加速的時(shí)間為t2==1 s,加速運(yùn)動(dòng)的位移為x1=t2=0.5 m

展開(kāi)閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!