三年高考（2016-2022）高考物理試題分項(xiàng)版解析 專題01 直線運(yùn)動(dòng)（含解析）

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1、三年高考（2016-2022）高考物理試題分項(xiàng)版解析 專題01 直線運(yùn)動(dòng)（含解析） 1．高鐵列車在啟動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)可看作初速度為零的均加速直線運(yùn)動(dòng)，在啟動(dòng)階段列車的動(dòng)能（ ） A. 與它所經(jīng)歷的時(shí)間成正比 B. 與它的位移成正比 C. 與它的速度成正比 D. 與它的動(dòng)量成正比 【來(lái)源】2018年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（新課標(biāo)I卷） 【答案】 B 2．如圖所示，豎直井中的升降機(jī)可將地下深處的礦石快速運(yùn)送到地面。某一豎井的深度約為104m，升降機(jī)運(yùn)行的最大速度為8m/s，加速度大小不超過(guò)，假定升降機(jī)到井口的速度為零，則將礦石從井底提升到井口的最短時(shí)間是

2、 A. 13s B. 16s C. 21s D. 26s 【來(lái)源】浙江新高考2018年4月選考科目物理試題 【答案】 C 【解析】升降機(jī)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做減速運(yùn)動(dòng)，在加速階段，所需時(shí)間，通過(guò)的位移為，在減速階段與加速階段相同，在勻速階段所需時(shí)間為：，總時(shí)間為：，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤； 故選C。 【點(diǎn)睛】升降機(jī)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，最后做減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移公式和速度時(shí)間公式求得總時(shí)間。 3．（多選）甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（

3、 ） A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛 B. t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前 C. 甲車的加速度大小先增大后減小 D. 乙車的加速度大小先減小后增大 【來(lái)源】2018年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試物理（全國(guó)II卷） 【答案】 BD 點(diǎn)睛：本題考查了對(duì)圖像的理解及利用圖像解題的能力問(wèn)題 4．（多選）地下礦井中的礦石裝在礦車中，用電機(jī)通過(guò)豎井運(yùn)送至地面。某豎井中礦車提升的速度大小v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖所示，其中圖線①②分別描述兩次不同的提升過(guò)程，它們變速階段加速度的大小都相同；兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相等。不考慮摩擦阻力和空氣阻力。對(duì)于第①次和第②次提升過(guò)程，

4、 A. 礦車上升所用的時(shí)間之比為4:5 B. 電機(jī)的最大牽引力之比為2:1 C. 電機(jī)輸出的最大功率之比為2:1 D. 電機(jī)所做的功之比為4:5 【來(lái)源】2018年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國(guó)III卷） 為2∶1，選項(xiàng)C正確；加速上升過(guò)程的加速度a1=，加速上升過(guò)程的牽引力F1=ma1+mg=m(+g)，減速上升過(guò)程的加速度a2=-，減速上升過(guò)程的牽引力F2=ma2+mg=m(g -)，勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的牽引力F3=mg。第次提升過(guò)程做功W1=F1××t0×v0+ F2××t0×v0=mg v0t0；第次提升過(guò)程做功W2=F1××t0×v0+ F3×v0×3t0/2+ F2××

5、t0×v0 =mg v0t0；兩次做功相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 點(diǎn)睛 此題以速度圖像給出解題信息。解答此題常見(jiàn)錯(cuò)誤主要有四方面：一是對(duì)速度圖像面積表示位移掌握不到位；二是運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律求解牽引力錯(cuò)誤；三是不能找出最大功率；四是不能得出兩次提升電機(jī)做功。實(shí)際上，可以根據(jù)兩次提升的高度相同，提升的質(zhì)量相同，利用功能關(guān)系得出兩次做功相同。 5．（多選）甲乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示。下列說(shuō)法正確的是 A. 在t1時(shí)刻兩車速度相等 B. 從0到t1時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的路程相等 C. 從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車走過(guò)的

6、路程相等 D. 從t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等 【來(lái)源】2018年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試物理（全國(guó)III卷） 【答案】 CD 7．某駕駛員使用定速巡航，在高速公路上以時(shí)速110公里行駛了200公里，其中“時(shí)速110公里”、“行駛200公里”分別是指 A. 速度、位移 B. 速度、路程 C. 速率、位移 D. 速率、路程 【來(lái)源】浙江新高考2018年4月選考科目物理試題 【答案】 D 【解析】行駛200公里指的是經(jīng)過(guò)的路程的大小，時(shí)速為110公里是某一個(gè)時(shí)刻的速度，是瞬時(shí)速度的大小，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤； 故選D。 【20

7、16高考真題】 1．【2016·上海卷】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過(guò)兩段距離為16 m的路程，第一段用時(shí)4 s，第二段用時(shí)2 s，則物體的加速度是 A． B． C． D． 【答案】B 【考點(diǎn)定位】勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論 【方法技巧】本題先通過(guò)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t時(shí)間內(nèi)的平均速度等于時(shí)刻的瞬時(shí)速度，求出兩段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，再根據(jù)加速度公式計(jì)算出物體的加速度。 2．【2016·全國(guó)新課標(biāo)Ⅲ卷】一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為 A． B． C．

8、 D． 【答案】A 【解析】設(shè)初速度為，末速度為，根據(jù)題意可得，解得，根據(jù)，可得，解得，代入可得，故A正確。 【考點(diǎn)定位】考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用 【方法技巧】在分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)問(wèn)題時(shí)，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時(shí)候涉及的過(guò)程也非常多，所以一定要注意對(duì)所研究的過(guò)程的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)清晰明了，對(duì)給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題。 3．【2016·江蘇卷】小球從一定高度處由靜止下落，與地面碰撞后回到原高度再次下落，重復(fù)上述運(yùn)動(dòng)，取小球的落地點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，豎直向上為正方向，下列速度和位置的關(guān)系圖象中，能描述該過(guò)程的是 【答案】A

9、 【解析】由題意知小球在下落的過(guò)程中速度方向向下，與題中規(guī)定的正方向相反，故為負(fù)值，所以C、D錯(cuò)誤；小球的運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)可知速度與時(shí)間的關(guān)系式為二次函數(shù)，故A正確，B錯(cuò)誤。 【考點(diǎn)定位】考查勻變速運(yùn)動(dòng)的圖像 【方法技巧】本題重在考查勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及圖像，細(xì)節(jié)在運(yùn)動(dòng)的方向上，可由此排除CD選項(xiàng)；結(jié)合速度與位移的二次函數(shù)關(guān)系，可排除B選項(xiàng)。排除法是做選擇題一個(gè)常用的、重要的方法之一。 4．【2016·全國(guó)新課標(biāo)Ⅰ卷】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v–t圖像如圖所示。已知兩車在t=3 s時(shí)并排行駛，則 A．在t=1 s時(shí)，甲車在乙車后 B．在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5 m C．兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2 s D．甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 m 【答案】BD 【考點(diǎn)定位】v–t圖象、追及問(wèn)題 【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了v–t圖象、追及問(wèn)題。v–t圖象中，與時(shí)間軸平行的直線表示做勻速直線運(yùn)動(dòng)，傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示加速度，傾斜角越大表示加速度越大，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移；在時(shí)間軸上方的面積表示位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)；相遇要求在同一時(shí)刻到達(dá)同一位置。