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第七章 章末檢測
一、選擇題(本大題共10小題,每小題4分,共40分)
1. 高臺滑雪運(yùn)動員騰空躍下,如果不考慮空氣阻力,則下落過程中該運(yùn)動員機(jī)械能的轉(zhuǎn)換關(guān)系是 ( )
A. 動能減少,重力勢能減少
B. 動能減少,重力勢能增加
C. 動能增加,重力勢能減少
D. 動能增加,重力勢能增加
答案:C
解析:下落過程高度減小,重力勢能減少,轉(zhuǎn)化成動能使動能增加.
2. 若物體在運(yùn)動過程中受到的合外力不為零,則( )
A. 物體的動能不可能總是不變的
B .物體的加速度一定變化
C. 物體的速度方向一定變化
D. 物體所受合外力做的功可能為零
答案:D
解析:物體做勻速圓周運(yùn)動時合外力不為零,但合外力做的功為零,動能不變,A錯,D對;合外力不為零,物體的加速度一定不為零,是否變化不能斷定,B錯;合外力不為零,物體的速度方向可能變化,也可能不變,C錯.
3. 汽車由靜止開始運(yùn)動,若要使汽車在開始運(yùn)動的一小段時間內(nèi)保持勻加速直線運(yùn)動,則 ( )
A. 不斷增大牽引力功率
B. 不斷減小牽引力功率
C. 保持牽引力功率不變
D. 不能判斷牽引力功率如何變化
答案:A
解析:汽車做勻加速運(yùn)動,牽引力F=ma+Ff不變,根據(jù)P=Fv知,汽車的功率不斷增大,A項正確.
4. 如圖所示,某段滑雪雪道傾角為30°,總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑,加速度為g.在他從上向下滑到底端的過程中,下列說法正確的是( )
A. 運(yùn)動員減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能
B. 運(yùn)動員獲得的動能為mgh
C. 運(yùn)動員克服摩擦力做功為mgh
D. 下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh
答案:D
解析:運(yùn)動員的加速度為g,沿斜面:mg-Ff=m·g,F(xiàn)f=mg,WFf=mg·2h=mgh,所以A、C項錯誤,D項正確;Ek=mgh-mgh=mgh,B項錯誤.
5. 如圖所示是健身用的“跑步機(jī)”示意圖.質(zhì)量為m的運(yùn)動員踩在與水平面成α角的靜止皮帶上,運(yùn)動員用力向后蹬皮帶,皮帶運(yùn)動過程中受到的阻力恒為Ff,使皮帶以速度v勻速向后運(yùn)動,則在運(yùn)動過程中,下列說法中正確的是 ( )
A. 運(yùn)動員的腳對皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動的阻力
B. 運(yùn)動員對皮帶不做功
C. 運(yùn)動員對皮帶做功的功率為mgv
D. 運(yùn)動員對皮帶做功的功率為Ffv
答案:D
解析:運(yùn)動員的腳對皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動的動力,A錯誤;皮帶運(yùn)動,是因為運(yùn)動員對皮帶做了功,B錯誤;運(yùn)動員對皮帶做功的功率是摩擦力的功率,為Ffv,C錯誤,D正確.
6. [2012·上海高考]如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A、B用不可伸長的細(xì)軟輕線連接,跨過固定在地面上半徑為R的光滑圓柱,A的質(zhì)量為B的兩倍.當(dāng)B位于地面時,A恰與圓柱軸心等高.將A由靜止釋放,B上升的最大高度是( )
A. 2R B. 5R/3
C. 4R/3 D. 2R/3
答案:C
解析:設(shè)A、B的質(zhì)量分別為2m、m,當(dāng)A落到地面,B恰運(yùn)動到與圓柱軸心等高處,以A、B整體為研究對象,機(jī)械能守恒,故有2mgR-mgR=(2m+m)v2,當(dāng)A落地后,B球以速度v豎直上拋,到達(dá)最高點(diǎn)時又上升的高度為h′=,故B上升的總高度為R+h′=R,選項C正確.
7. 小球由地面豎直上拋,上升的最大高度為H,設(shè)所受阻力大小恒定,地面為零勢能面.在上升至離地高度h處,小球的動能是勢能的兩倍,在下落至離高度h處,小球的勢能是動能的兩倍,則h等于 ( )
A. H/9 B. 2H/9
C. 3H/9 D. 4H/9
答案:D
解析:小球上升至最高點(diǎn)過程:-mgH-fH=0-mv;小球上升至離地高度h處過程:-mgh-fh=mv-mv,又mv=2mgh;小球上升至最高點(diǎn)后又下降至離地高度h處過程:-mgh-f(2H-h(huán))=mv-mv,又2·mv=mgh;以上各式聯(lián)立解得h=H,答案D正確.
8. [2012·上海高考]質(zhì)量相等的均質(zhì)柔軟細(xì)繩A、B平放于水平地面,繩A較長.分別捏住兩繩中點(diǎn)緩慢提起,直到全部離開地面,兩繩中點(diǎn)被提升的高度分別為hA、hB,上述過程中克服重力做功分別為WA、WB.若 ( )
A. hA=hB,則一定有WA=WB
B. hA>hB,則可能有WA
hB,則一定有WA>WB
答案:B
解析:兩繩子中點(diǎn)被提升從而使繩子全部離開地面,考慮此時繩子重心上升的高度,繩子的重心在繩子中點(diǎn)兩邊繩子的中心處.若兩繩長度分別為lA、lB,則細(xì)繩A重心上升的高度為h′A=hA-,細(xì)繩B重心上升的高度為h′B=hB-.由題意可知lA>lB,因而選項A、C、D錯誤,選項B正確.
9. 如圖所示,將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時,將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處由靜止釋放,兩球恰在處相遇(不計空氣阻力),則( )
A. 兩球同時落地
B. 相遇時兩球速度大小相等
C. 從開始運(yùn)動到相遇,球a動能的減少量等于球b動能的增加量
D. 相遇后的任意時刻,重力對球a做功功率和對球b做功功率相等
答案:C
解析:對a,=v0t-gt2,對b,=gt2,所以h=v0t,而對a又有=(v0+v)t,可知a剛好和b相遇時速度v=0.所以它們不會同時落地,相遇時的速度大小也不相等,A、B錯.根據(jù)機(jī)械能守恒定律,從開始到相遇,兩球重力做功相等,C正確.相遇后的每一時刻,它們速度都不相等,所以重力的瞬時功率P=mgv不會相等,D錯.
10. 如圖所示,利用傾角為α的傳送帶把一個質(zhì)量為m的木箱勻速傳送L距離,這時木箱升高h(yuǎn),木箱和傳送帶始終保持相對靜止.關(guān)于此過程,下列說法正確的是 ( )
A. 木箱克服摩擦力做功mgh
B. 摩擦力對木箱做功為零
C. 摩擦力對木箱做功為μmgLcosα,其中μ為動摩擦因數(shù)
D. 摩擦力對木箱做功為mgh
答案:D
解析:木箱和皮帶間的摩擦力為靜摩擦力,對木箱做正功,木箱勻速運(yùn)動,根據(jù)功能原理,摩擦力對木箱做的功等于木箱克服重力做的功mgh,D選項正確.
二、實驗題(本大題共2小題,共14分)
11. (4分)在“探究恒力做功與動能改變的關(guān)系”的實驗中,鉤碼拉動小車運(yùn)動.小車運(yùn)動的距離l和小車的瞬時速度v之間的關(guān)系如表所示.
v/cm·s-1
2.5
5
10
20
…
l/cm
0.5
2
8
32
…
由表可初步歸納出拉力作用的距離l和小車獲得的速度v之間的關(guān)系:_________________________________________.
答案:位移與速度的平方成正比
解析:從表中不難看出,如果速度增大1倍,位移變?yōu)樵瓉淼?倍,即位移與速度的平方成正比.
12. (10分)用如圖所示實驗裝置驗證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量,即可驗證機(jī)械能守恒定律.下圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點(diǎn),每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點(diǎn)間的距離如下圖所示.已知m1=50 g、m2=150 g,則:(g取10 m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)在紙帶上打下計數(shù)點(diǎn)5時的速度v=________m/s;
(2)在打點(diǎn)0~5過程中系統(tǒng)動能的增加量ΔEk=________J,系統(tǒng)勢能的減少量ΔEp=________J,
由此得出的結(jié)論是____________________;
(3)若某同學(xué)作出的v2-h(huán)圖象如右圖所示,則當(dāng)?shù)氐膶嶋H重力加速度g=________m/s2.
答案:(1)2.4
(2)0.58 0.60 在誤差允許的范圍內(nèi),m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
(3)9.7
解析:(1)v5= m/s=2.4 m/s.
(2)動能的增加量ΔEk=(m1+m2)v=0.58 J
系統(tǒng)勢能的減少量為ΔEp=(m2-m1)gh=0.60 J,故在誤差允許的范圍內(nèi),兩者相等,m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.
(3)由(m1+m2)v2=(m2-m1)gh
得=k==,
即= m/s2=4.85 m/s2,g=9.7 m/s2.
三、計算題(本大題共4小題,共46分,要有必要的文字說明和解題步驟,有數(shù)值計算的要注明單位)
13. (10分)一列車的質(zhì)量是5.0×105 kg,在平直的軌道上以額定功率3000 kW加速行駛,當(dāng)速度由10 m/s加速到所能達(dá)到的最大速率30 m/s時,共用了2 min,則在這段時間內(nèi)列車前進(jìn)的距離是多少?
答案:1.6 km
解析:設(shè)列車在2 min內(nèi)前進(jìn)的距離為l,已知m=5.0×105 kg,P=3000 kW,v=10 m/s, v′=30 m/s,t=2 min,
列車速度最大時,a=0,所以阻力Ff=F,則
Ff== N=1.0×105 N
牽引力做功
W=Pt=3×106×60×2 J=3.6×108 J
由動能定理知
W-Ffl=mv′2-mv2
代入數(shù)據(jù)求得l=1.6 km.
14. (12分) 水從20 m高處落下,如果水的重力勢能的20%用來使水的溫度升高,則水落下后的溫度將升高多少?(g取10 m/s2 水的比熱容c=4.2×103 J/kg·℃ )
答案:9.5×10-3℃
解析:水減小的重力勢能ΔEp=mgh
水的內(nèi)能增量Q=ΔEpη
所以ΔEpη=cmΔt
解得Δt====℃
=9.5×10-3℃.
15. (12分)如圖所示,質(zhì)量M=2 kg的滑塊套在光滑的水平軌道上,質(zhì)量m=1 kg的小球通過長L=0.5 m的輕質(zhì)細(xì)桿與滑塊上的光滑軸O連接,小球和輕桿可在豎直平面內(nèi)繞O軸自由轉(zhuǎn)動,開始輕桿處于水平狀態(tài).現(xiàn)給小球一個豎直向上的初速度v0=4 m/s,g取10 m/s2.若鎖定滑塊,試求小球通過最高點(diǎn)P時對輕桿的作用力大小和方向.
答案:2 N 豎直向上
解析:設(shè)小球能通過最高點(diǎn),且此時的速度為v1.在上升過程中,因只有重力作功,小球的機(jī)械能守恒.
則mv+mgL=mv①
v1= m/s②
設(shè)小球到達(dá)最高點(diǎn)時,輕桿對小球的作用力為F,方向向下,則F+mg=m③
由②③式,得F=2 N ④
由牛頓第三定律可知,小球?qū)p桿的作用力大小為2 N,方向豎直向上.
16. (12分)如圖所示為某種魚餌自動投放器中的投餌管裝置示意圖,其下半部AB是一長為2R的豎直細(xì)管,上半部BC是半徑為R的四分之一圓弧彎管,管口沿水平方向,AB管內(nèi)有一原長為R、下端固定的輕質(zhì)彈簧.投餌時,每次總將彈簧長度壓縮到0.5R后鎖定,在彈簧上端放置一粒魚餌,解除鎖定,彈簧可將魚餌彈射出去.設(shè)質(zhì)量為m的魚餌到達(dá)管口C時,對管壁的作用力恰好為零.不計魚餌在運(yùn)動過程中的機(jī)械能損失,且鎖定和解除鎖定時,均不改變彈簧的彈性勢能.已知重力加速度為g,求彈簧壓縮到0.5R時的彈性勢能Ep.
答案:3mgR
解析:質(zhì)量為m的魚餌到達(dá)管口C時做圓周運(yùn)動的向心力完全由重力提供,則
mg=m.①
由①式解得v1=.②
彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為魚餌的機(jī)械能,由機(jī)械能守恒定律有
Ep=mg(1.5R+R)+mv,③
由②③式解得Ep=3mgR.
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