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1、內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院,,檢測氣缸壓力,內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 喻懷斌,情境導(dǎo)入:,,,,任務(wù):檢測氣缸壓力,,一.檢測氣缸壓力的準(zhǔn)備知識,1. 氣缸壓力對發(fā)動機有何影響,,正常值?,一.檢測氣缸壓力的準(zhǔn)備知識,壓力過高: 工作粗暴,甚至?xí)穑?壓力過低: 動力不足,甚至不能起動。,視頻,1. 氣缸壓力對發(fā)動機有何影響,,,一.檢測氣缸壓力的準(zhǔn)備知識,維修手冊,,,一.檢測氣缸壓力的準(zhǔn)備知識,2. 檢測氣缸壓力的方案,3.氣缸壓力表 組成? 接頭形式? 使用?,,一.檢測氣缸壓力的準(zhǔn)備知識,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,1、作好防護 (1)安裝三件套(方向盤套、座椅套和腳墊
2、); (2)打開機艙蓋并支撐好; (3)安裝翼子板罩布、前格柵布。,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,2、預(yù)熱發(fā)動機 (1)進入駕駛室,確認(rèn)手剎拉起、空檔。 (2)起動發(fā)動機,怠速運轉(zhuǎn)達(dá)正常工作溫度后熄火。,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,3、拔分缸線及電插頭 (1)拆下發(fā)動機裝飾罩 (2)取下高壓分缸線 (3) 拔下點火模塊電插頭 (4)拔下噴油器電插頭,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,4、拆除火花塞 (1)清理火花塞孔周圍的污物; (2)用專用工具拆下全部火花塞。,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,5、安裝氣缸壓力表 將壓力表歸零,安裝在火花塞孔內(nèi)并擰緊。 注意:不要將任何異物掉入火花塞坐孔!,,二.檢測氣缸
3、壓力的步驟,6、測量缸壓 (1)起動發(fā)動機; (2)踩下加速踏板 讓節(jié)氣門全開; (3)運行3-5秒。,,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,如缸壓較低? 向該火花塞孔內(nèi)注入20-30ml機油再測一次!,7、缸壓讀數(shù) (1)讀取并記錄氣缸壓力值; (2)按下卸壓閥,指針歸零,再測一次并記錄。,,,二.檢測氣缸壓力的步驟,8、依次測量并記錄 (1)檢查其他各缸壓力;(2)并將結(jié)果填入下表。,1.本發(fā)動機第一缸前2次缸壓過低;但滴入機油后測量值增加。,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,則說明是該氣缸與活塞環(huán)、活塞磨損過大造成氣缸不密封。,,圖片,,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,2.如果前2次缸壓過低;但滴入機油后測量值沒增加。,A:氣門故障 B:活塞環(huán)開口過大 C:汽缸墊密封不良,,圖片AC,,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,3.如前2次檢測結(jié)果均表明某相鄰兩缸壓力低。,A:兩缸磨損程度一樣 B:兩缸相鄰處的氣缸襯墊燒損竄氣,,圖片B,,,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,4.如缸壓測量值高于原廠標(biāo)準(zhǔn)值。,A:燃燒室內(nèi)積碳過多 B:氣缸墊過薄 C:缸體和缸蓋結(jié)合面多次維修銷磨過多,,圖片ABC,,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,,三.氣缸壓力檢測數(shù)據(jù)的分析,請問該如何進行下一步的檢查并改善動力?,,,,裝復(fù): 按5S要求,裝復(fù)所拆零部件,,好好學(xué)習(xí) 天天向上,內(nèi)江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 喻懷斌,