壓裂酸化安全要求.doc

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行業(yè)資料：________ 壓裂酸化安全要求 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 19 頁 壓裂酸化安全要求 A高壓管匯系統(tǒng)的定期監(jiān)測管理 高壓管匯系統(tǒng)的定期監(jiān)測與管理應按照SY/T6270-xx執(zhí)行。 B壓裂泵液力端（泵頭）的檢查與監(jiān)測 1合理使用、精心維護泵頭，是延長泵頭使用壽命、防止泵頭突發(fā)事故的重要措施。 2壓裂車泵頭保險閥應清洗涂油，安全銷子的切斷壓力不應超過額定工作壓力。 3壓裂泵頭、泵頭內腔外表不應有裂紋；閥、閥座不應有溝、槽、點蝕、坑蝕及變形缺陷，若有應及時更換。 4每次施工完后應認真清洗泵頭內腔，以防止酸、堿、鹽的腐蝕造成應力集中點，使泵頭過早損壞。 5裝有緩沖器的泵頭，應每月核對一次緩沖器壓力，低于額定壓力者應及時充氣，如漏氣要及時修理。 6在換凡爾時要認真觀察泵頭腔內有無裂紋，如發(fā)現(xiàn)裂紋應立即更換新的泵頭。 7在泵運轉時或承壓時不要打開泵頭上的放空閘門，以防止發(fā)生事故。 C施工壓力顯示系統(tǒng)的校對與檢查 整個壓力顯示系統(tǒng)應當每年標定一次，與標準壓力的誤差應小于2%，以保證其靈敏、準確。 D泵車壓力自動報警及保護系統(tǒng) 1常進行壓力校驗，確保壓力傳感器及整個系統(tǒng)的精度及準確度。 2確保壓力設置正確。 3自動保護后，應及時將油門調至怠速并將擋位空擋，以免在不急于重新施工時，復位后的誤操作。 4重新起泵時應先將自動保護復位。 5確保壓裂機組發(fā)動機緊急熄火裝置性能良好。 E酸化施工設備的配套要求 1總要求是人不見酸、酸不見天、密閉施工。 2現(xiàn)場酸化施工流程 所用酸液提前配好，采用如下流程注酸： 酸罐車→密閉供酸泵車→酸化壓裂泵車→注入井內 3防漏與清理管線 施工前高低壓管匯用無酸液體試壓。注酸完后用無酸液體清洗高低壓管匯，此清洗液應作為替置液注入井內。 F其它安全配套要求 1在地面管匯中，對應的每臺泵車、混砂車、酸泵車的每條進出口管線都應配有單向閥，以備施工中發(fā)生問題時便于處理。 2含硫化氫氣井施工作業(yè)設備的要求按照SY6137-xx第3章執(zhí)行。 1.2施工作業(yè)現(xiàn)場的安全要求 A對井場、道路及電力線路的要求 1根據(jù)施工規(guī)模統(tǒng)一規(guī)劃施工井場。 2進出井場道路的轉彎處，應根據(jù)施工車輛的轉彎半徑適當加寬路面，做到不打倒車，進出方便。道路應平整牢固，承載能力(包括橋梁)不低于35T。 3施工過程中拉運支撐劑（或拉運液體）的車輛能順利出入。 4橫穿道路的電線要在過車前檢查，高度不夠者應提前加高。 5施工區(qū)內場地要求： （1）不同規(guī)模、施工壓力的井場有效用地不得低于以下標準： ----砂量≤20m3，施工壓力≤25MPa，井場長寬=22m28m； ----砂量20~40m3，施工壓力≤35MPa，井場長寬=28m32m； ----砂量40~60m3，施工壓力≤70MPa，井場長寬=35m40m； ----砂量＞60m3，施工壓力＞70MPa，井場用地根據(jù)實際情況作相應的增加； ----當施工有特殊要求時，井場用地應根據(jù)需要作相應的增加。 （2）場地必須平整、堅實、無積水，無障礙物，液罐擺放區(qū)域承載能力不低于50T，車輛擺放區(qū)域承載能力不低于35T，不允許在“填方”部位擺放施工裝備（包括車裝設備和罐類設備）。 （3）砂罐底部必須打水泥基墩，水泥基墩的要求為：整個砂罐水泥基墩長寬深=6m6m0.6m，水泥基礎高差不超過10mm，承載能力不低于砂和砂罐的總重量。 6施工作業(yè)現(xiàn)場應有安全照明措施。所有施工車輛和液罐的擺放位置應遠離已架高的各種電力線路，更不能擺在其線路下面。 B液罐、施工作業(yè)車輛和排污池的規(guī)劃布局 1所有液罐、施工作業(yè)車輛應擺在井口上風方向，各種車輛設備擺放合理、整齊，保持間距，便于撤離。 2施工車輛停放位置距井口要保持一定距離，最少不要小于10m。 3與施工車輛無直接關系的車輛應停放在上風方向距井口20m以外的安全處。 4排污池應設在井口的下風方向20m以外，應有足夠容積容納所有排出井口的洗井液及從地層排出的工作廢液； 5儀表車應擺在視野開闊地點，指揮臺能看見高壓管匯和井口。 C放噴流程的安裝布局要求 放噴流程與測試流程應分開，安裝布局執(zhí)行3.1.2.2.D和3.1.2.2.E的要求，并避開車輛通過區(qū)和作業(yè)設備擺放區(qū)。 1.3井筒準備 A對氣層套管，應清楚其每種鋼級、壁厚、各段下入深度數(shù)據(jù)及安全耐壓強度。 B按3.1.2.2.F準備加砂壓裂、酸化管柱，并按3.1.5.4.B下入加砂壓裂、酸化管柱。 C加砂壓裂、酸化前按本《細則》3.1.5.2對井筒進行通井、洗井、沖砂。 D對加砂壓裂、酸化封隔器上部有射孔段的井，一定要先打開封隔器上部的循環(huán)閥，在返沖洗干凈之后，再起井下封隔器。 1.4井口裝置準備 A按設計選擇井口裝置，不允許超壓使用。 B若氣層套管升高短節(jié)或套管頭及井口底法蘭已電焊死，需組配變徑法蘭，上部再安裝符合設計要求的井口裝置。井筒中要下入封隔器，對升高短節(jié)或套管頭進行保護。 C當施工井口壓力高于氣層套管強度、井口升高短節(jié)或套管頭能承受的最大壓力時，需下入封隔器對氣層套管、升高短節(jié)或套管頭進行保護。 D井口裝置送往井場之前要全部裝齊驗證合格，按本3.1.3.5安裝之后，用硬支撐固定。 E井口裝置所有出口全部配齊73mm平式油管螺紋法蘭。 F井下有封隔器時，井口套管閥門應接一條平衡車硬管線。 H井口裝置和井場周圍設施都不得有漏氣存在。 I施工前按3.1.2.2.C對井筒、套管頭和井口裝置試壓。 1.5施工作業(yè)設備、管匯安裝 A連接井口的彎頭應使用活動彎頭。 B加砂壓裂時，高壓管線內流速不得超過12m/s，否則使用雙管線連接。 C安裝泵車2″或3″高壓管線必須先向下引到地面，由地面平接到管匯臺地面后，再向上接到管匯臺，不允許減少彎頭，防止施工中將2″或3″高壓管線拉壞而發(fā)生故障。 D2″或3″高壓管匯連接順序為：井口→投球器→壓力傳感器→放空三通→2″或3″單流閥→管匯臺。連接中途要有充分的活動范圍。 E經管匯臺到壓裂泵車及混砂車排出膠管低壓管線，必須安裝纏有鋼絲的耐壓膠管，以防吸扁及憋破，應盡量減少下垂彎曲，避免管內流速不暢造成砂堵。 F至少接三根混砂車到管匯臺的供液膠管，以防供液不足造成施工中壓裂泵車走空泵。 H所有高低壓管匯由壬頭、密封墊，安裝前均要用洗滌劑清洗干凈，保持完好，并將由壬頭敷機油。 I每個高壓管線連接處裝上安全鏈，地面高壓管線必須進行加固。 J正確安裝和調試好監(jiān)測儀器儀表。 1.6施工作業(yè)人員的安全要求 A現(xiàn)場施工負責人應召開所有施工人員參加的技術交底、安全、分工會議，使人人了解施工目的，人人了解自己的崗位及責任。 B施工作業(yè)人員進入施工作業(yè)現(xiàn)場應穿戴相應的勞動安全防護用品。 C施工期間由專人統(tǒng)一指揮，操作指揮人員（技術員、工程師）必須清楚了解施工的設計要求、井下情況、地面設備及各個操作崗位人員的技術狀況。 D施工作業(yè)時，所有操作人員應堅守崗位，注意力集中，密切注意設備運行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時向現(xiàn)場施工負責人匯報，服從統(tǒng)一指揮。 E高壓作業(yè)區(qū)不允許人員來往。非施工人員應遠離施工井場。 F含硫化氫的氣井的施工作業(yè)按照SY6137-xx第6章執(zhí)行。 1.7現(xiàn)場其它安全要求 A壓裂機組發(fā)動機和其他進入施工現(xiàn)場車輛、設備的排氣管均應裝有火星熄滅器或阻火器。 B配液前檢查水質，合格后按設計要求進行配液，并檢測其性能。 C平衡車上水池干凈、無泥砂。 D通訊設備電源充足、通訊效果良好、有備用對講機。 E劃定施工高壓警戒區(qū)，設立標識物，派專人負責警戒。在警戒區(qū)內禁止閑人停留或穿越。工作人員進入高壓區(qū)要盡量在相對安全的地方進行工作。設置安全通道，一旦發(fā)生不能及時處理危及人身安全的緊急情況，作為逃生專用。 F按設計限壓值設定泵車超壓保護裝置壓力值。 H施工中非儀表車操作人員，除特殊要求外，一律不允許進入儀表車。 I大型施工中要及時補充燃料。 J井場配備值班醫(yī)生，配備消防器材，并合理擺放，重點井、復雜井、高壓井應有消防車、救護車值勤。 K其它安全要求按設計和現(xiàn)場實際情況進行。 2.安全檢查 施工前由相關人員對各項施工準備情況進行檢查，對不能滿足設計、規(guī)范或安全要求的必須立即整改，直到滿足要求。檢查合格后由施工負責人下達開始施工的指令,崗位人員各就各位。 3施工過程的安全操作 鑒于加砂壓裂、酸化作業(yè)的特殊性，施工時必須有專人統(tǒng)一指揮。 3.1施工車組不帶壓試運轉 施工設備連接好后，首先應進行不帶壓試運轉（即走泵）。其目的是檢查高低壓管匯是否暢通、儀表是否工作。同時將流程內的空氣用液體全部替出，以免空氣與天然氣接觸而引起爆炸，或因泵內有氣體影響泵的正常工作。其方法是將泵注液體通過井口裝置的總閥上部生產四通(或三通)進入防噴管線放空。走泵時間的長短以儀表顯示正常、各壓裂泵的空氣排完、上水正常為限。 3.2管匯試壓 A配備有試壓泵的車組，應當用試壓泵試壓。 B沒有配備試壓泵的車組，用壓裂泵試壓時，必須由操作熟練的人員操作。將帶泵的發(fā)動機油門降到最低位置，掛1擋，單泵分級試壓。在泵壓未達到所規(guī)定壓力前提前摘擋，靠慣性最后達到所試壓力。 C不論何種情況，試壓時操作人員都要注意力集中，所有人員全部撤離高壓區(qū)。對于高壓管匯、井口觀察人員若發(fā)現(xiàn)異常情況立即向泵車操作手報告。 D低壓管匯所試壓力應不低于1MPa，高壓管匯所試壓力應高于所施工井的最高施工壓力，一般按設計要求試壓。若試壓出現(xiàn)管線刺漏、井口閘門刺漏或密封不好，必須在停泵、泄壓后再進行整改。 E保持試壓壓力，不刺不漏穩(wěn)壓5分鐘為合格。 F試壓時，井口操作人員根據(jù)指令按規(guī)范泄壓、開關井口閘門。 H平衡車單獨試壓要求與管匯試壓相同。 3.3循環(huán)洗井(壓井)和試擠 A確認采油樹閘門為洗井(壓井)狀態(tài)。 B開始洗井(壓井)應慢速注入，以返出正常為限。 C對井內下有封隔器不能洗井(壓井)的井，應通過試擠查清井下情況。 D對酸化施工井，在洗井(壓井)后進行注酸之前必須試擠。觀察井口有無漏失，地層是否吸收，算出吸收指數(shù)后才能向井內注酸。 E循環(huán)洗井(壓井)過程中，要嚴格控制排量，既不能使封隔器座封，也不能使放噴管線壓力高于放噴管線能承受的最高壓力。 3.4低替(座封隔器) A低替井口閘門倒好后，泵車操作手通知混砂車(供酸車)操作手開始供原膠液（酸化時為防膨液），并開始低替。 B泵車操作手嚴格按設計進行低替，嚴密監(jiān)控泵壓、排量等施工參數(shù)。 C酸化時，低替防膨液合格后，泵車操作手通知供酸車操作手改供稀酸液，并按設計替入稀酸液。 D低替合格后若無封隔器，泵車操作手立即停止低替，并通知混砂車(供酸車)操作手停止供原膠液（稀酸液）。 E當井內有封隔器時，低替結束后立即按設計書要求增大排量座封隔器，并檢驗座封效果。1若多次座封失敗，根據(jù)具體情況可采取關套壓施工或停止施工，等待處理。 2若座封封隔器成功，泵車操作手應控制好排量和施工壓力以保證封隔器不解封，并通知技術員關套壓閘門。需要打平衡壓力時，通知平衡車操作手做好打平衡壓力準備。 F技術員確認井口閘門為高壓注入狀態(tài)后向泵車操作手報告。 G低替(座封隔器)過程中，放噴管線壓力不得高于放噴管線能承受的最高壓力。 3.5高壓擠注 加砂壓裂時先后執(zhí)行3.5中的A、B過程；酸化時執(zhí)行3.5中的C過程。 A注前置液 1泵車操作手通知交聯(lián)車操作手準備好打膠聯(lián)液； 2泵車操作手通知混砂車操作手開始供原膠液； 3泵車操作手按設計開始注前置液。 （1）開始注前置液時，在排量達到1m3/min時通知交聯(lián)車操作手按交聯(lián)比打交聯(lián)； （2）泵車操作手在壓力允許的情況下快速提高泵注排量和交聯(lián)排量； （3）在施工排量達到設計排量并穩(wěn)定后，泵車操作手通知技術員檢測小樣； （4）技術員根據(jù)小樣檢測結果通知交聯(lián)車操作手調整交聯(lián)液排量直到交聯(lián)性能良好。 4在注前置液過程中,根據(jù)施工壓力需對施工參數(shù)進行調整時，按3.3.3.1中的C執(zhí)行。 5在注前置液過程中若出現(xiàn)超壓或壓不開產層的情況，則停止注前置液，研究實施應急處理方案。 （1）泵車操作手通知混砂車操作手停止供液。 （2）供液停止后，泵車操作手通知技術員關閉采油樹進液閘門。檢查合格后向泵車操作手報告。 （3）泵車操作手通知相關人員打開高壓管匯泄壓閘門泄壓。 （4）泵車操作手通知停止施工，待應急處理方案或設備撤離井場結束施工。 B注攜砂液 1注完前置液后，泵車操作手按設計加砂程序通知混砂車操作手加砂。 （1）在加砂過程中應嚴密監(jiān)控施工參數(shù)的變化情況，若井底壓力上升速度較快，應降低砂比施工，若壓力仍然上升較快，應立即停止加砂，并向甲方請示是否開始頂替或洗井沖砂。 （2）在加砂過程中若出現(xiàn)壓力過高接近限壓或砂堵應立即停泵，按現(xiàn)場應急措施進行處理，防止壓力失控。 （3）砂堵后,若需洗井沖砂，則按下列要求執(zhí)行： ----混砂車操作手停止供液。 ----關閉注入閘門，完成后向泵車操作手報告。 ----打開高壓管匯閘門泄壓，連接好洗井管線。 ----打開洗井閘門和放噴閘門： 當采用正循環(huán)洗井時，關緊油管閘門，打開測壓閘門、上總閘門、下總閘門和套壓出口閘門，要求放噴流程暢通無任何節(jié)流裝置，技術人員檢查合格后向泵車操作手報告； 當采用反循環(huán)洗井時,關緊測壓閘門，打開套管閘門、上總閘門、下總閘門和油管閘門，要求放噴管線暢通，無任何節(jié)流裝置，技術人員檢查合格后向泵車操作手報告。 ----混砂車操作手開始供液洗井。 ----泵車操作手在壓力允許的情況下，盡量提高洗井排量，直到洗井合格為止。 2加砂結束后，泵車操作手通知混砂車操作手開始供頂替液并通知交聯(lián)車操作手停止供交聯(lián)液。 C高擠稀酸 1泵車操作手通知供酸車操作手開始供酸液，并按設計高擠稀酸。 2泵車操作手在施工壓力允許的情況下提高泵注排量至設計要求。 3在高擠稀酸過程中，根據(jù)施工實際情況需對施工參數(shù)進行調整時，必須取得甲方監(jiān)督、設計人員及現(xiàn)場負責人同意。 4在高擠稀酸過程中若施工超壓則停止高擠稀酸，待處理方案。若反洗井時： （1）泵車操作手通知供酸車操作手停止供酸液、技術員指揮關采油樹閘門； （2）泵車操作手通知施工組組長打開高壓管匯泄壓閘門泄壓； （3）泄壓后,施工組人員重新連接好洗井管線； （4）技術員指揮打開洗井閘門和放噴閘門: 當正洗井時，關閉油管閘門，打開測壓閘門、上總閘門、下總閘門和套管出口閘門；當反洗井時，關閉測壓閘門，打開套管閘門、上總閘門、下總閘門和油管閘門。要求放噴流程暢通且無任何節(jié)流裝置，技術人員檢查合格后向泵車操作手報告； （5）洗井閘門倒好后泵車操作手通知供酸車操作手開始供液洗井； （6）泵車操作手在壓力允許的情況下，盡量提高洗井排量，直到洗井合格為止； （7）洗井合格后,泵車操作手通知技術員關閘門； （8）技術員指揮關閉閘門：正洗井時關測壓閘門；反洗井時關套管閘門。技術員檢查合格后向泵車操作手報告。 5高擠稀酸結束后，泵車操作手通知供酸車操作手改供防膨液，準備頂替。 3.6頂替 A在頂替過程中，若出現(xiàn)壓力超壓，則停止頂替。 B按設計頂替結束后，泵車操作手通知混砂車操作手停止供液。 C泵車操作手通知技術員關閘門，油管注入時關清蠟閘門，環(huán)空注入時關套壓閘門，技術員檢查合格后向泵車操作手報告。 D打開高壓管匯閘門泄壓。 4施工過程的安全技術要求 4.1平穩(wěn)施工的安全技術要求 A平穩(wěn)施工的核心是排量穩(wěn)、壓力穩(wěn)、壓裂泵車工作時不晃動（不走空泵）且工作平穩(wěn)。要求： 1供液壓力平穩(wěn)； 2加支撐劑速度平穩(wěn)。 B開泵加檔 1先開一臺泵，待運轉正常排量穩(wěn)定、壓力穩(wěn)定在允許值以內后，才開啟第二臺泵。 2加擋參照上述4.1中的開泵要求，由低到高、逐步加擋。使壓力和排量緩慢平穩(wěn)上升，一次達到設計值。 3做到加泵加擋一次成功。盡量避免加上去又減下來，使壓力和排量忽高忽低、大起大落。 C防止走空泵 1密切注意壓力和排量是否穩(wěn)定； 2供液泵車（混砂車或供酸泵車）保持足夠和穩(wěn)定的供液壓力； 3當發(fā)現(xiàn)壓裂泵車晃動嚴重（即走空泵），立即采取措施，若措施無效，應馬上停泵。如又半數(shù)以上走空泵者，則停止施工，查出原因進行處理后才能繼續(xù)施工。 4.2酸化施工的安全注意事項 A嚴格按照工序進行工作，即： 走泵→試壓→循環(huán)洗井→試擠求吸水指數(shù)→擠（替）酸。 B井內返出的液體應放入排污池內。 C被酸液污染的衣服應洗凈再穿。 D施工人員應穿戴勞動保護用品。 E在對含硫的氣井進行酸化作業(yè)時，施工人員應按照SY6137-xx第6章執(zhí)行。 F避免用砷化物作酸液添加劑。 4.3特殊井加砂壓裂、酸化施工安全要求 A油基壓裂液施工的安全要求 1油基壓裂液罐應擺放在距井口較遠（最好50m以外）的地勢低洼處。 2罐與混砂車應保持5m以上的距離，中間應設高度不低于0.5m的防護堤，將灌區(qū)與設備區(qū)隔開。 3最好用帶有呼吸器的密閉液罐。 4不要在高溫天氣(尤其是30℃以上天氣)施工。 5進井場車輛排氣管要裝阻火器，防止火花排出。 B高溫高壓含硫氣井施工的安全要求 1井溫大于120℃、地層壓力大于45MPa的氣井，入井工具需滿足耐高溫、高壓的要求，并附帶試驗報告。 2含H2S氣井施工時，由井口到油管到井下工具均要采用抗H2S材質。 3含硫氣井應使用經認證批準生產的自給式或供給式正壓呼吸設備，現(xiàn)場施工人員每人一套，便攜式硫化氫檢測儀每人一套。硫化氫檢測儀的的報警點設置應符合SY6137-xx中第6章的規(guī)定。 4.4防止砂卡壓裂管柱的措施 A頂替液要合適，盡量減少井內沉砂，以杜絕砂卡的可能。 B循環(huán)洗井要徹底，特別是在施工中砂堵的井，能洗井者一定要盡快洗井，防止沉砂，要求洗井液量達到井筒容積后，返出液體不含砂。 C對預計可能要砂卡的井，要立即起油管。 D起油管時如發(fā)現(xiàn)遇卡，不要硬拔，應立即加深油管，再上提下放活動解卡。 5施工過程中復雜情況的安全處理 5.1高低壓管匯或井口漏失的處理 A在施工中管匯刺漏，屬總管匯者，應停泵放壓后處理；屬單泵管線應停單泵。不要在停單泵時換單泵管線，更不要在管匯承高壓的情況下砸緊由壬。 B混砂車（或供酸車）排出管線刺漏，可關閉兩端閘門，動用備用管線。是吸入管線刺漏可搶換管線，但要動作迅速。有酸者要注意防護，所換管線注意排空氣后才能使用。井口裝置刺漏應停泵放壓后處理。 5.2壓不開地層的處理 A立即停泵。 B檢查閘門是否倒錯。 C確認井筒和井下管柱是否暢通。 D泵壓值達到允許值后，地層仍不吸收液體者，應停止施工。待查清井下原因采取措施后再進行施工。 E泵壓達到允許值后，地層吸液量小，達不到設計要求者，不能用提高泵壓的辦法提高排量。 5.3加砂壓裂施工過程中泵壓升高的處理方法 A密切注意泵壓、排量、砂比的顯示值。 B此處的泵壓升高是在排量和砂比都保持穩(wěn)定時，泵壓突然上升或上升太快。一般采取如下處理方法： 1準確掌握支撐劑到達地層的時間，密切注意壓力變化。支撐劑進入地層后如泵壓很快上升，應酌情停止加支撐劑，打替置液，觀察情況，再決定能否繼續(xù)加支撐劑。 2如泵壓突然升高，接近最高允許壓力，要立即停泵，放噴反循環(huán)洗井，將井內未進地層的支撐劑洗出，防止沉在井內。 3在正常施工中，特別是在壓力接近最高允許壓力的情況下，泵壓突然降低又升高，應停泵、反循環(huán)洗井，注意驗證井下管柱或套管是否斷、脫、壓破或發(fā)生其它情況。 5.4加砂壓裂其它故障處理 A加砂階段發(fā)現(xiàn)膠聯(lián)劑或原膠中任一種液體不足時，均不能繼續(xù)加砂施工，應提前頂替。 B裂縫脫砂砂堵時若要繼續(xù)加砂，則應立即開井放噴一個頂替量，將裂縫中砂團反沖開后停止放噴，重新再泵前置液、攜砂液，將設計砂量加完；重新泵入前置液作為隔離液，不計入攜砂液總量； C對于易發(fā)生裂縫脫砂砂堵的地區(qū)，應多做幾次測試壓裂，核實該地區(qū)壓裂液綜合濾失系數(shù)，及時調整壓裂設計。 6施工作業(yè)后的安全要求 6.1放噴按3.1.6.2執(zhí)行。 6.2用清水清洗泵頭內腔，防止酸、堿、鹽等殘留物腐蝕。 6.3禁止亂排放施工液體，從井口返出的液體應放入預先準備好的排污池內。 7人身安全的急救措施 7.1含酸液體和其它對皮膚有燒傷作用或有毒性液體接觸到人身時的處理措施： A首先用淡水沖洗，必要時加肥皂清洗，盡快洗去有害物質，以縮短對人身的傷害時間，減輕傷害程度。 B發(fā)現(xiàn)有燒傷時，用含量0.85~0.9%的鹽水（重量比）浸泡或滴到傷面處。用以止痛和防止組織液流出，避免脫皮。但要注意鹽水濃度要掌握準確，過高或過低都不能達到理想效果。 C經上述處理后，視輕重程度確定是否送醫(yī)院治療。 第 18 頁 共 19 頁 行業(yè)資料 本文至此結束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 19 頁 共 19 頁