2019版高考物理二輪復(fù)習(xí) 選擇題48分滿分練(一).doc
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選擇題48分滿分練(一) 說明:共8小題,每小題6分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,第14~18題只有一項(xiàng)符合題目要求,第19~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。 14.下列說法正確的是( ) A.玻爾根據(jù)光的波粒二象性,大膽提出假設(shè),認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性 B.鈾核裂變的核反應(yīng)是U―→Ba+Kr+2n C.原子從低能級(jí)向高能級(jí)躍遷,不吸收光子也能實(shí)現(xiàn) D.根據(jù)愛因斯坦的“光子說”可知,光的波長(zhǎng)越大,光子的能量越大 解析 德布羅意根據(jù)波粒二象性,認(rèn)為實(shí)物粒子也具有波動(dòng)性,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;鈾核裂變方程為U+n―→Ba+Kr+3n,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;原子吸收實(shí)物粒子的能量也能從低能級(jí)向高能級(jí)躍遷,選項(xiàng)C正確;根據(jù)能量量子化知,波長(zhǎng)越長(zhǎng),能量越小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案 C 15.2017年6月19日,長(zhǎng)征三號(hào)乙遙二十八火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星過程中運(yùn)載火箭出現(xiàn)異常,未能將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司在西安衛(wèi)星測(cè)控中心的密切配合下,通過準(zhǔn)確實(shí)施10次軌道調(diào)整,衛(wèi)星于2017年7月5日成功定點(diǎn)于東經(jīng)101.4赤道上空的預(yù)定軌道。如圖1是衛(wèi)星變軌前后的兩個(gè)軌道,對(duì)于此次變軌前后衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( ) 圖1 A.從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn),衛(wèi)星受到的萬有引力變大 B.變軌后,衛(wèi)星的運(yùn)行周期變小 C.在近地點(diǎn),衛(wèi)星要點(diǎn)火加速才能到達(dá)更高軌道 D.變軌后,衛(wèi)星可能處于地球同步衛(wèi)星軌道 解析 從近地點(diǎn)到遠(yuǎn)地點(diǎn),衛(wèi)星受到的萬有引力減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;變軌后,衛(wèi)星的運(yùn)行周期變大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在近地點(diǎn),衛(wèi)星要點(diǎn)火加速才能到達(dá)更高軌道,選項(xiàng)C正確;變軌后,衛(wèi)星處于橢圓軌道,不可能處于地球同步衛(wèi)星軌道,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案 C 16.如圖2所示,光滑平行的導(dǎo)軌水平固定在豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,導(dǎo)軌左端接有電阻R,導(dǎo)軌上垂直導(dǎo)軌放著一根金屬棒(與導(dǎo)軌接觸良好),導(dǎo)軌和金屬棒電阻均不計(jì)。給金屬棒施加水平向右的恒定拉力,使金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始向右加速,最終勻速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)恒定拉力的大小變?yōu)樵瓉淼膋倍時(shí),金屬棒最終勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度大小和拉力的功率分別變?yōu)樵瓉淼? ) 圖2 A.k倍,k倍 B.k2倍,k倍 C.k倍,k2倍 D.k2倍,k2倍 解析 勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),恒定拉力F=F安=,拉力的功率P=Fv=F安v=,若F變?yōu)樵瓉淼膋倍,速度v也會(huì)變?yōu)樵瓉淼膋倍,拉力的功率P變?yōu)樵瓉淼膋2倍,故選項(xiàng)C正確。 答案 C 17.為了加快高速公路的通行,許多省市的ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。假設(shè)減速帶離收費(fèi)站口的距離為50 m,收費(fèi)站總長(zhǎng)度為40 m,如圖3所示。汽車以大小為72 km/h的速度經(jīng)過減速帶后,需要在收費(fèi)站中心線前10 m處正好勻減速至36 km/h,然后勻速通過中心線即可完成繳費(fèi),勻速過中心線10 m后再以相同大小的加速度勻加速至72 km/h,然后正常行駛。下列關(guān)于汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象正確的是( ) 解析 根據(jù)題述,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a== m/s2=2.5 m/s2,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,經(jīng)過4 s 汽車速度減小到36 km/h=10 m/s,然后勻速運(yùn)動(dòng)到中心線繳費(fèi)。汽車從開始勻速運(yùn)動(dòng)到通過中心線10 m后所用的時(shí)間為 s=2 s,隨后汽車開始勻加速,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得,再經(jīng)過4 s,汽車加速至72 km/h=20 m/s,然后正常行駛,綜上所述,選項(xiàng)A正確,B、C、D錯(cuò)誤。 答案 A 18.如圖4所示,理想變壓器原、副線圈上分別接有定值電阻R1、R2,其中R1=8 Ω,R2=10 Ω,原、副線圈的匝數(shù)之比為n1∶n2=4∶1,電阻R2兩端的電壓為U2=10 V,則交流電源電壓U為( ) 圖4 A.42 V B.48 V C.45 V D.40 V 解析 在副線圈中,電流為I2==1 A,根據(jù)==,可得原線圈中的電流為I1=0.25 A,故R1兩端電壓為UR1=I1R1=2 V,根據(jù)=,可得原線圈兩端的電壓U1=40 V,則交流電源的電壓U=U1+UR1=42 V。 答案 A 19.如圖5所示的實(shí)線為電場(chǎng)線,電場(chǎng)線分布及a、e兩點(diǎn)關(guān)于直線OO′對(duì)稱,帶電粒子從a點(diǎn)沿虛線adb運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),過直線OO′時(shí)速度方向恰好與OO′垂直,不計(jì)粒子重力,則下列說法正確的是( ) 圖5 A.過b點(diǎn)后帶電粒子可能運(yùn)動(dòng)到c點(diǎn) B.帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡是拋物線的一部分 C.帶電粒子從a運(yùn)動(dòng)到b,其電勢(shì)能增大 D.直線OO′垂直于電場(chǎng)中的等勢(shì)面 解析 根據(jù)題述及對(duì)稱關(guān)系分析易知,過b點(diǎn)后粒子沿be運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在非勻強(qiáng)電場(chǎng)中帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡不可能是拋物線的一部分,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;帶電粒子從a運(yùn)動(dòng)到b,電場(chǎng)力做負(fù)功,電勢(shì)能增大,選項(xiàng)C正確;電場(chǎng)線垂直于等勢(shì)面,OO′為對(duì)稱軸,恰好與臨近的場(chǎng)強(qiáng)方向平行,故直線OO′垂直于電場(chǎng)中的等勢(shì)面,選項(xiàng)D正確。 答案 CD 20.如圖6所示,內(nèi)壁有四分之一圓弧的滑塊靜止在光滑水平面上,滑塊下端B點(diǎn)離地面距離為h,圓弧也光滑且半徑為R=2h。一小球從滑塊的上邊緣點(diǎn)A的正上方高為2h處由靜止釋放,恰好能從A點(diǎn)進(jìn)入圓弧,小球到達(dá)滑塊下端B點(diǎn)時(shí)相對(duì)地面的速度大小為v,小球剛落在水平面上的位置與滑塊上B點(diǎn)間的水平距離為s=4h。設(shè)小球的質(zhì)量為m。重力加速度大小為g,以滑塊上端點(diǎn)A為零勢(shì)能點(diǎn)。則( ) 圖6 A.小球在滑塊下端B點(diǎn)的重力勢(shì)能為-2mgh B.小球受滑塊的支持力不做功 C.小球從滑塊的A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的過程合力做的功是mv2-2mgh D.小球到達(dá)滑塊下端B點(diǎn)時(shí)相對(duì)地面的速度大小v=3 解析 滑塊上端點(diǎn)A為零勢(shì)能點(diǎn),小球在滑塊下端B點(diǎn)的重力勢(shì)能為-2mgh,選項(xiàng)A正確;在小球沿滑塊的圓弧軌道滑動(dòng)的同時(shí),滑塊也沿水平面向左運(yùn)動(dòng),滑塊動(dòng)能增加,就是小球?qū)瑝K的壓力做正功,反之小球受滑塊的支持力對(duì)小球做負(fù)功,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;小球從滑塊的A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)的過程由動(dòng)能定理有W=ΔE=Ek2-Ek1=mv2-2mgh,選項(xiàng)C正確;兩者組成系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,有0=mv-m′v′,兩者組成系統(tǒng)機(jī)械能守恒,有4mgh=mv2+m′v′2,平拋后h=gt2,4h=vt+v′t,聯(lián)立解得v=2,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。 答案 AC 21.如圖7所示,在x<0與x>0的區(qū)域中,存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小分別為B1與B2的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向均垂直于紙面向里,且B1∶B2=3∶2。在原點(diǎn)O處同時(shí)發(fā)射兩個(gè)質(zhì)量分別為ma和mb的帶電粒子a、b,已知粒子a以速度va沿x軸正方向運(yùn)動(dòng),粒子b以速率vb沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng),已知粒子a帶正電,粒子b帶負(fù)電,電荷量相等,且兩粒子的速率滿足mava=mbvb。若在此后的運(yùn)動(dòng)中,當(dāng)粒子a第4次經(jīng)過y軸(出發(fā)時(shí)經(jīng)過y軸不算在內(nèi))時(shí),恰與粒子b相遇,粒子重力不計(jì),下列說法正確的是( ) 圖7 A.粒子a、b在磁場(chǎng)B1中的偏轉(zhuǎn)半徑之比為3∶2 B.兩粒子在y軸正半軸相遇 C.粒子a、b相遇時(shí)的速度方向相同 D.粒子a、b的質(zhì)量之比為1∶5 解析 由帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式r=知==,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑公式r=知,a粒子從O點(diǎn)出發(fā)沿x軸正方向射出向上逆時(shí)針轉(zhuǎn)半周在y軸上上移2ra2,穿過y軸后逆時(shí)針向下轉(zhuǎn)半周后下移2ra1,由于B2- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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