2018-2019版高中地理 第三章 地理信息技術(shù)的應(yīng)用 第三節(jié) 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用學(xué)案 湘教版必修3.doc
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第三節(jié) 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用 [學(xué)習(xí)目標(biāo)] 1.了解GIS的系統(tǒng)組成、系統(tǒng)分工和基本工作原理。2.結(jié)合實(shí)例,學(xué)會(huì)分析地理信息系統(tǒng)可以解決的四類基本問題。3.會(huì)使用常見的GIS產(chǎn)品,能分別說明地理信息系統(tǒng)在城市管理中的應(yīng)用。 一、地理信息系統(tǒng) 1.地理信息系統(tǒng) (1)概念:依靠計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)地理信息的收集、處理、存儲(chǔ)、分析和應(yīng)用的系統(tǒng),簡稱GIS。 (2)功能: (3)工作流程: →→→→ (4)構(gòu)成:硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員。 2.地理信息系統(tǒng)可以解決的四類基本問題 (1)與分布、位置有關(guān)的基本問題 ①查詢“地點(diǎn)”和“狀況”。 ②查詢符合一定條件的地物的分布、位置。 (2)趨勢分析 (3)模式問題 ―→ (4)模擬問題 判斷 1.地理信息技術(shù)就是地理信息系統(tǒng)。( ) 2.地理信息系統(tǒng)可以用來處理任何數(shù)據(jù)。( ) 3.凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域都可以借助GIS。( √ ) 4.通過一定的方式將所要表示的內(nèi)容轉(zhuǎn)變成數(shù)值,是地理信息系統(tǒng)與地圖最基本的差異。( √ ) 5.地理信息系統(tǒng)可以有效地完成對(duì)土地利用狀況的監(jiān)控和管理。( √ ) 二、地理信息系統(tǒng)在城市管理中的應(yīng)用 1.城市信息管理與服務(wù):向城市居民提供日常工作與生活所需的各種信息。 2.城市規(guī)劃:是城市規(guī)劃管理的重要工具,主要用于分析現(xiàn)狀、進(jìn)行有效管理。 3.城市道路交通管理 (1)顯示道路的路況、交通流量、沿線環(huán)境等空間和屬性信息。 (2)提供多種類型的查詢。 (3)及時(shí)發(fā)布交通信息。 4.城市救災(zāi)防災(zāi) (1)實(shí)時(shí)跟蹤災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展過程。 (2)對(duì)災(zāi)害進(jìn)行快速分析、評(píng)價(jià)和模擬,并輔助開展災(zāi)后的應(yīng)急和恢復(fù)工作。 5.城市環(huán)境管理:主要包括環(huán)境規(guī)劃與決策、監(jiān)測(包括重點(diǎn)污染源管理)、評(píng)價(jià)、預(yù)測與模擬等。 思考 GIS在病人急救過程中可提供哪些服務(wù)? 答案 ①快速鎖定病人的位置;②搜尋距離病人最近的醫(yī)院和救護(hù)車;③提供救護(hù)車最佳行車路線,以贏得搶救時(shí)間等。 探究點(diǎn)一 地理信息系統(tǒng)可以解決的四類基本問題 閱讀材料,并結(jié)合教材有關(guān)內(nèi)容,分析回答下列問題。 材料一 地理信息系統(tǒng),簡稱GIS,具有地圖處理、數(shù)據(jù)庫和空間分析三項(xiàng)功能。GIS可以像傳統(tǒng)地圖一樣,解決與“地點(diǎn)”“狀況”有關(guān)的查詢。但GIS還能進(jìn)行趨勢分析、復(fù)雜的“模擬分析”和用“虛擬模擬”進(jìn)行預(yù)測性分析。下圖為GIS的工作流程圖。 →→→→ 材料二 GIS數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)的部分圖層。 1.GIS數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)有什么特點(diǎn)? 答案 屬于空間數(shù)據(jù),它可以通過經(jīng)緯網(wǎng)或公路網(wǎng)等建立的地理坐標(biāo)來實(shí)現(xiàn)空間位置的識(shí)別。 2.某同學(xué)利用材料二中的數(shù)據(jù)對(duì)家鄉(xiāng)農(nóng)作物的分布進(jìn)行了可行性分析,這屬于地理信息系統(tǒng)解決的哪類基本問題? 答案 模式問題。 3.小華欲在某城市找最近的賓館在哪里,屬于地理信息系統(tǒng)解決的哪類基本問題?小強(qiáng)為參觀上海世博園中多個(gè)國家館設(shè)計(jì)合理路線,需要利用地理信息系統(tǒng)解決什么問題的功能? 答案 與分布、位置有關(guān)的基本問題?!≮厔莘治鰡栴}。 4.某市發(fā)生森林火災(zāi),消防部門為盡快滅火,運(yùn)用地理信息系統(tǒng)制定了滅火方案,這屬于地理信息系統(tǒng)解決的哪類基本問題?需要涉及哪些方面的數(shù)據(jù)? 答案 模擬問題。 涉及森林火災(zāi)點(diǎn)的分布、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、降水、濕度等方面的數(shù)據(jù)。 地理信息系統(tǒng)及其解決的四類基本問題 (1)地理信息系統(tǒng)可以解決的基本問題 名稱 解決的問題 舉例 與分布、位置有關(guān)的基本問題 解決與“地點(diǎn)”和“狀況”有關(guān)的查詢 ①距離最近的一家快餐店在哪里;②北京市目前共有幾家圖書館;③在指定區(qū)域內(nèi)尋找符合一定條件的地物 趨勢 分析 了解某地物隨時(shí)間變化的過程,分析該地物的發(fā)展趨勢 ①分析過去20年來某城市的人口增長趨勢與分布情況;②求兩點(diǎn)之間最短、最快或景點(diǎn)最多的路徑 模式 問題 通過模式分析,揭示各種地物之間的空間關(guān)系 分析一個(gè)地區(qū)的地形、土壤與特定作物種植之間的關(guān)系 模擬 問題 模擬某地如果具備某種條件時(shí)將出現(xiàn)的結(jié)果 溫室效應(yīng)造成了地球極地冰蓋的融化,若海水上漲10 cm將淹沒全球哪些地區(qū) (2)GIS的工作流程 地理信息系統(tǒng)是地理信息技術(shù)的重要組成部分。據(jù)此回答1~2題。 1.建立GIS數(shù)據(jù)庫,使用的一種常見方法是( ) A.文字表格化 B.地圖最小化 C.地圖數(shù)字化 D.地圖擴(kuò)大化 2.在地理信息系統(tǒng)的組成中,屬于GIS核心的是( ) A.計(jì)算機(jī)系統(tǒng) B.地理數(shù)據(jù) C.應(yīng)用人員 D.應(yīng)用模型 答案 1.C 2.A 解析 第1題,常見的紙質(zhì)地圖、文字以及非數(shù)字形式的資料,都必須轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式,才能為計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)、識(shí)別和處理。實(shí)現(xiàn)圖形到數(shù)字的轉(zhuǎn)換過程,稱為數(shù)字化。利用GIS軟件進(jìn)行地圖數(shù)字化是建立GIS數(shù)據(jù)庫的一種常用方法。第2題,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是GIS的核心,它包括硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)。地理數(shù)據(jù)是GIS的操作對(duì)象,也是GIS數(shù)據(jù)庫的主要內(nèi)容。地理數(shù)據(jù)是GIS系統(tǒng)建立的基礎(chǔ),包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和專題數(shù)據(jù)。GIS人員包括GIS系統(tǒng)開發(fā)的專業(yè)人員,也包括采用GIS完成工作的用戶,是GIS最活躍的因素。應(yīng)用模型是解決各種實(shí)際問題的專業(yè)程式,解決不同問題,要使用相應(yīng)的模型。 3.下列研究項(xiàng)目中,主要是應(yīng)用GIS進(jìn)行的有( ) ①近20年來廣東省GDP的增長情況分析?、诮?0年來珠江三角洲花卉基地的分布變化情況分析?、蹚V州市地鐵線路的規(guī)劃設(shè)計(jì) ④近10年來廣州市城區(qū)建設(shè)情況調(diào)查與居民住宅小區(qū)布局研究?、葜袊y行廣東省分行基金走勢和投資項(xiàng)目分析研究 A.②③④ B.①③④ C.②④⑤ D.③④⑤ 答案 A 解析 地理信息系統(tǒng)可以解決四類基本問題:與分布、位置相關(guān)的基本問題,趨勢分析,模式問題,模擬問題。近20年廣東省GDP的增長情況分析以及中國銀行廣東省分行基金走勢和投資項(xiàng)目分析研究利用一般的數(shù)據(jù)分析軟件就可以實(shí)現(xiàn)。 探究點(diǎn)二 地理信息系統(tǒng)在城市管理中的應(yīng)用 閱讀材料,完成下列問題。 材料一 地理信息系統(tǒng)可應(yīng)用的領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,可以說,凡是用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域,都可以借助GIS技術(shù)。下圖反映了目前我國大多數(shù)城市所存在的交通擁堵嚴(yán)重的現(xiàn)象。 材料二 地理信息系統(tǒng)是城市規(guī)劃的重要工具。GIS數(shù)據(jù)存儲(chǔ)采用“分層”技術(shù),即將地圖中的不同要素,存儲(chǔ)在不同的“層”中。將不同的“層”要素進(jìn)行重疊,就形成不同主題的地圖。GIS中,不同類型的地理空間信息儲(chǔ)存在不同的圖層上,疊加不同的圖層可以分析不同要素間的相互關(guān)系。 1.根據(jù)所學(xué)知識(shí),簡要回答GIS在解決城市交通擁堵問題時(shí)可以在哪些方面發(fā)揮積極的作用。 答案 快速查詢道路通行狀況,迅速定位事故地點(diǎn),提供交通疏散方案;為道路規(guī)劃提供最佳路徑分析;查詢路況信息,為道路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急搶修提供服務(wù)等。 2.未來五年上海將計(jì)劃形成“海、空、鐵、陸、水五路并舉的格局”,城市土地利用狀況將發(fā)生變化。五年以后,如果你要了解上海市近五年以來土地使用性質(zhì)的變化、地塊輪廓的變化等內(nèi)容,在GIS系統(tǒng)中,你需要對(duì)哪些圖層進(jìn)行對(duì)比分析?若將上海的城市人口分布圖層與城市交通圖層疊加,即可為城市的哪種功能活動(dòng)選址提供參考? 答案 近五年來上海市每年的土地利用圖層?!∩虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址。 3.若你想利用假期去香港中文大學(xué)參觀,但你對(duì)香港又不熟悉,你將怎樣利用GIS進(jìn)行路徑查詢? 答案 利用網(wǎng)絡(luò)GIS調(diào)出香港中文大學(xué)所在位置附近地區(qū)的地圖,查出車站(機(jī)場)到香港中文大學(xué)最合理的公交路線。 4.地理信息系統(tǒng)能否對(duì)城市環(huán)境問題進(jìn)行治理? 答案 不能。地理信息系統(tǒng)可以為我們進(jìn)行生態(tài)環(huán)境監(jiān)測的決策提供依據(jù),但是環(huán)境問題的治理還需要人們的實(shí)際行動(dòng)。 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用 (1)地理信息系統(tǒng)在城市管理中的應(yīng)用 地理信息系統(tǒng)在城市管理中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在5個(gè)方面,具體如下表所示: 主要應(yīng)用 可解決的基本問題 舉例說明 城市信 息管理 與服務(wù) 向城市居民提供日常工作與生活所需的各種信息 如提供旅游景點(diǎn)分布及詳情;提供商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局及各自特色 城市規(guī)劃 是城市規(guī)劃管理的重要工具 如規(guī)劃部門可以把用地資料記錄到數(shù)據(jù)庫里,隨時(shí)查詢和統(tǒng)計(jì),并用三維影像顯示市貌,以分析城市現(xiàn)狀 城市道路 交通管理 GIS可將有關(guān)道路的路況、交通流量、沿線環(huán)境等空間和屬性信息顯示出來,使管理者對(duì)道路信息一目了然;提供多種類型的查詢;及時(shí)發(fā)布交通信息 如查詢空間信息:某個(gè)加油站的坐標(biāo)位置;查詢時(shí)間信息:某輛車某一時(shí)刻處于什么位置及某時(shí)間某路段的車流量等 城市救 災(zāi)防災(zāi) 可以實(shí)時(shí)跟蹤災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展過程,對(duì)災(zāi)害進(jìn)行快速分析、評(píng)價(jià)和模擬,并輔助開展災(zāi)后的應(yīng)急和恢復(fù)工作 如為提高火災(zāi)防救工作的針對(duì)性,可建立各防火區(qū)的火災(zāi)信息系統(tǒng),并建立相應(yīng)的救護(hù)路線模型和災(zāi)后損失評(píng)估模型等 城市環(huán) 境管理 廣泛應(yīng)用于城市環(huán)境管理工作的各個(gè)方面 如對(duì)城市大氣、水、土地、植被、噪聲等方面的信息進(jìn)行綜合管理和處理,可以實(shí)現(xiàn)環(huán)境信息的共享等 (2)地理信息系統(tǒng)在醫(yī)療救護(hù)方面的應(yīng)用 (3)地理信息系統(tǒng)在災(zāi)害監(jiān)測中的應(yīng)用 應(yīng)用地理信息系統(tǒng),并借助于遙感技術(shù),可有效地監(jiān)測和預(yù)報(bào)洪澇災(zāi)害、森林火災(zāi)等。 GIS中不同類型的地理空間信息儲(chǔ)存在不同的圖層上,疊加不同的圖層可以分析不同要素間的相互關(guān)系。據(jù)此回答4~6題。 4.城市交通圖層與城市人口分布圖層的疊加,可以( ) A.為商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)選址 B.分析建筑設(shè)計(jì)的合理性 C.計(jì)算城市水域面積 D.估算工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值 5.將1986年與2016年城市土地利用圖層進(jìn)行對(duì)比分析,能夠( ) A.計(jì)算交通流量的變化 B.預(yù)測洪澇災(zāi)害的發(fā)生 C.了解城市地域結(jié)構(gòu)變化 D.預(yù)測城市降水的變化趨勢 6.國家氣象局每天為電視天氣預(yù)報(bào)提供的衛(wèi)星云圖主要使用了( ) ①遙感技術(shù) ②地理信息系統(tǒng)?、廴蚨ㄎ幌到y(tǒng) A.①② B.①③ C.②③ D.①②③ 答案 4.A 5.C 6.A 解析 第4題,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的選址要考慮交通條件與人口分布情況,故A項(xiàng)正確;分析建筑設(shè)計(jì)的合理性要了解該地的地形與地質(zhì)條件,故排除B項(xiàng);計(jì)算城市水域面積需用到城市水域分布圖層,故排除C項(xiàng);估算工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值與交通和城市人口分布無關(guān),排除D項(xiàng)。第5題,分析城市土地利用圖層與交通流量、洪澇災(zāi)害、城市降水的變化趨勢均無關(guān)系,故可排除A、B、D項(xiàng)。城市地域結(jié)構(gòu)的變化會(huì)導(dǎo)致城市土地利用發(fā)生改變,故C項(xiàng)正確。第6題,獲取衛(wèi)星云圖可利用RS技術(shù),但資料的相關(guān)分析和處理需應(yīng)用GIS技術(shù)。 圖表特征:“3S”圖像往往作為考查的載體,用來考查“3S”技術(shù)的應(yīng)用。在遙感圖像中,遙感影像圖是根據(jù)遙感影像繪制的圖形;GIS圖像主要是根據(jù)GIS的圖層疊加原理,展示不同的圖層;GPS多以材料為背景,圖像呈現(xiàn)不多,一般僅通過手持機(jī)界面圖或工作流程圖來考查,但與RS和GIS的綜合應(yīng)用所得的圖像也是較為常見的考查方式。 下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是( ) A.山谷 B.山脊 C.沖積扇 D.盆地 下圖為某冰川所在區(qū)域遙感影像。圖中甲點(diǎn)所處的地形是( ) A.山谷 B.山脊 C.沖積扇 D.盆地 要求判斷一個(gè)點(diǎn)的地形。 1.冰川塊狀分布,伸出多處冰舌,可知圖示區(qū)域冰川作用活躍。 2.根據(jù)成像原理,地勢較低的山谷光線較暗,地勢較高的山脊光線明亮。 甲處光線較暗,應(yīng)為山谷。 A (2017銀川調(diào)研)現(xiàn)代地理信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理環(huán)境的研究,服務(wù)于日常生產(chǎn)生活。讀圖,回答(1)~(2)題。 (1)利用圖甲可以( ) A.了解地形和地貌特征,開展土地資源調(diào)查 B.監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)害,進(jìn)行災(zāi)情預(yù)測分析 C.確定時(shí)間和空間定位,進(jìn)行路線篩選導(dǎo)航 D.測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù),確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局 (2)有關(guān)圖乙車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖,下列說法正確的是( ) A.車載導(dǎo)航儀借助GIS實(shí)現(xiàn)精確定位 B.車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息 C.電子地圖可以實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互功能 D.電子地圖不能顯示自然地理信息 答案 (1)A (2)C 解析 第(1)題,圖甲是遙感影像圖。遙感主要是人的視力的延伸,用它可以獲取圖像,了解地形和地貌特征,開展土地資源調(diào)查。B選項(xiàng)中的災(zāi)情預(yù)測分析、C選項(xiàng)中的路線篩選、D選項(xiàng)中的測算經(jīng)濟(jì)和人口數(shù)據(jù)只能由GIS來完成。第(2)題,車載導(dǎo)航儀借助GPS獲得交通信息,實(shí)現(xiàn)精確定位,再通過電子地圖呈現(xiàn)出來,實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能;電子地圖也能顯示河流、湖泊等自然地理信息。 地理信息系統(tǒng)能夠建立數(shù)據(jù)模型,即通過一定的方式將所要表示的內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù),這是GIS與地圖最基本的差異。據(jù)此回答1~2題。 1.GIS與普通地圖共同的特點(diǎn)是( ) A.信息量一樣大 B.都便于查詢各種信息 C.都能夠進(jìn)行空間分析 D.都利于數(shù)據(jù)化處理各種信息 2.與傳統(tǒng)地圖相比,GIS有優(yōu)越性,不表現(xiàn)在( ) A.紙繪地圖更精確 B.GIS更有利于信息更新 C.GIS較地圖直觀性強(qiáng) D.GIS可以快速進(jìn)行各種空間分析 答案 1.C 2.A 解析 第1題,信息量大、便于查詢信息和有利于數(shù)據(jù)化處理是GIS的特點(diǎn)。進(jìn)行空間分析則是兩種地圖共有的特點(diǎn)。第2題,GIS是以數(shù)據(jù)形式存儲(chǔ)信息,比紙繪地圖更精確。A項(xiàng)說法錯(cuò)誤。 疊加分析就是將同一地區(qū)的兩層或多層地圖要素重疊在一起進(jìn)行圖層和屬性運(yùn)算,產(chǎn)生新的圖層和屬性的過程。下圖中甲、乙分別為同一地區(qū)兩種要素分布圖。據(jù)此完成3~4題。 3.若將甲、乙兩圖層進(jìn)行疊加,得到的新圖是( ) 4.若甲、乙分別為城市交通網(wǎng)和地租等值線圖層,疊加后生成新圖層的圖形信息是( ) A.城市道路網(wǎng)類型 B.污染工業(yè)布局規(guī)劃 C.城市功能分區(qū)結(jié)構(gòu) D.城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布 答案 3.A 4.D 解析 第3題,本題考查學(xué)生對(duì)圖層疊加的把握程度,甲、乙疊加后可得到新圖A。第4題,根據(jù)上題的原理,城市交通網(wǎng)和地租等值線圖層疊加后生成新圖層的圖形信息是交通線與地租等值線分布,即城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布。 5.結(jié)合下列材料,回答有關(guān)問題。 材料一 地理信息系統(tǒng)(GIS)與一般信息系統(tǒng)的主要差別是:GIS所采集的信息是按地理空間分布特征來反映地理實(shí)體結(jié)構(gòu)及其動(dòng)態(tài)變化規(guī)律的。 材料二 2005年年底我國部分省份面積及人口資料。 名稱 面積(萬平方千米) 人口(萬人) 江蘇省 10.26 7 432 河南省 16.70 9 717 湖北省 18.74 6 031 江西省 16.66 4 217 湖南省 21.00 6 164 山西省 15.60 3 335 (1)在我國部分省區(qū)圖的圖例空框內(nèi),設(shè)計(jì)區(qū)分各省區(qū)人口密度的圖例符號(hào),并在圖上湖南、河南兩省范圍內(nèi)畫出相應(yīng)的圖例符號(hào)。 (2)試說明運(yùn)用GIS技術(shù)進(jìn)行人口統(tǒng)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。 答案 (1)略。 (2)統(tǒng)計(jì)量大、實(shí)用性強(qiáng),形象直觀,具有人口管理信息系統(tǒng)與基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)的綜合功能,可進(jìn)行常規(guī)人口統(tǒng)計(jì)、人口地理空間分析、空間查詢與人口動(dòng)態(tài)空間預(yù)測,人口地理分布與流動(dòng)模型建立,為人口地理分析與輔助決策提供重要依據(jù)。 解析 第(1)題,只要根據(jù)所列數(shù)字設(shè)計(jì)不同圖例,再根據(jù)圖例畫出河南、湖南兩省的符號(hào)即可。第(2)題,結(jié)合GIS技術(shù)的功能特點(diǎn)即可作答。 GIS即地理信息系統(tǒng),具有地圖處理、數(shù)據(jù)庫和空間分析等功能。GIS可以像傳統(tǒng)紙質(zhì)地圖一樣,解決“地點(diǎn)”“狀況”等有關(guān)查詢,但GIS還能進(jìn)行趨勢分析,復(fù)雜的“模式”分析,還可以用“虛擬模擬”進(jìn)行預(yù)測性分析。據(jù)此完成1~2題。 1.地理信息系統(tǒng)的簡要程序是( ) A.信息源→數(shù)據(jù)處理→數(shù)據(jù)庫管理→空間分析→表達(dá) B.信息源→空間分析→數(shù)據(jù)處理→數(shù)據(jù)庫→表達(dá) C.信息源→空間分析→數(shù)據(jù)庫管理→數(shù)據(jù)處理→表達(dá) D.信息源→數(shù)據(jù)庫管理→數(shù)據(jù)處理→空間分析→可視化表達(dá) 2.在城市管理中運(yùn)用地理信息系統(tǒng)可以( ) ①幫助公交公司確定公交車的位置 ②對(duì)電力、電信、交通道路等城市基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)行有效管理,并大大提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理效率?、郢@得城市最新土地利用影像?、茉诔鞘兄伟补芾?、醫(yī)療救護(hù)、車輛導(dǎo)航等方面發(fā)揮重要作用 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 答案 1.A 2.D 解析 第1題,結(jié)合所學(xué)知識(shí),可得出A項(xiàng)是地理信息系統(tǒng)的程序。第2題,GIS可以有效地管理城市基礎(chǔ)設(shè)施,提高效率,在治安管理、醫(yī)療救護(hù)等方面發(fā)揮重要作用。 (2017湖北武漢四月調(diào)研)摩拜單車,一種基于移動(dòng)App和智能硬件開發(fā)而興辦的無樁借還共享單車出行模式。使用摩拜單車智能手機(jī)軟件,用戶可以用自己的手機(jī)查看單車位置,繼而預(yù)約并找到所選單車。然后通過掃描車身上的二維碼開鎖即可騎行。摩拜單車不僅為城市居民的短途出行提供了便捷的共享單車服務(wù),更倡導(dǎo)健康、低碳的生活方式。據(jù)此完成第3題。 3.在摩拜單車的約車、找車過程中,應(yīng)用的地理信息技術(shù)有( ) A.RS GPS B.GIS GPS C.RS GIS D.GIS RS 答案 B 解析 約車查詢是對(duì)數(shù)據(jù)的分析,需用到GIS,而單車位置定位需用到GPS,故選B。 香港電子地圖是地理信息系統(tǒng)(GIS)的典型反映。據(jù)此完成第4題。 4.有關(guān)香港電子地圖內(nèi)容的敘述,錯(cuò)誤的是( ) A.可以方便地查詢香港的三維地形或地圖信息 B.可以直接及時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控香港所發(fā)生的任何事件 C.可以分類或局部查詢相關(guān)地理信息 D.可以隨時(shí)切換、縮放、更新、修改新的圖層 答案 B 解析 香港電子地圖可以方便地查詢香港的三維地形或地圖信息,A對(duì)。不能直接及時(shí)準(zhǔn)確監(jiān)控香港所發(fā)生的任何事件,B錯(cuò)??梢苑诸惢蚓植坎樵兿嚓P(guān)地理信息,C對(duì)??梢噪S時(shí)切換、縮放、更新、修改新的圖層,D對(duì)。 2015年9月,云南省環(huán)保廳召開“數(shù)字環(huán)保”地理信息系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目評(píng)審會(huì)議。下圖示意某地理專題研究建立的地理信息系統(tǒng)圖層。據(jù)此完成5~6題。 5.疊加丙與丁圖層可以研究( ) A.河流分布 B.地形特征 C.商店布局 D.客貨流量 6.若利用GIS制定水污染突發(fā)應(yīng)急預(yù)案,需要疊加的圖層有( ) A.甲與乙 B.丙與乙 C.丙與丁 D.乙與丁 答案 5.C 6.D 解析 第5題,丙圖層為公路,屬于交通區(qū)位;丁圖層為居住區(qū),屬于消費(fèi)人群密集區(qū)域,二者疊加可以研究商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的選址。第6題,水污染的分析需要考慮當(dāng)?shù)睾恿鳌⑺吹?、居民點(diǎn)的分布,所以需疊加的圖層是乙與丁。 下圖為“某城市主要道路分布圖”,標(biāo)注數(shù)字表示道路長度。讀圖,回答7~9題。 7.同學(xué)們從學(xué)校乘車到科技館參觀,到路口A時(shí)為保證到科技館的距離最短,汽車應(yīng)選擇的行駛方向?yàn)? ) A.東 B.南 C.西 D.北 8.老師要利用學(xué)校建成的GIS了解全班同學(xué)居住點(diǎn)的空間分布狀況,主要用到的GIS功能是( ) A.輸入 B.管理 C.分析 D.輸出 9.該城市計(jì)劃布局一座垃圾焚燒發(fā)電廠,較適宜的選址為( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 答案 7.C 8.C 9.A 解析 第7題,由圖示信息可知,到路口A時(shí)為保證到科技館的距離最短,應(yīng)沿15→17→19→23→27路線行駛(距離為15+17+19+23+27=101),根據(jù)指向標(biāo)可知汽車應(yīng)選擇向西行駛。第8題,GIS是在一定的數(shù)據(jù)源基礎(chǔ)上進(jìn)行分析、對(duì)比、計(jì)算等的地理信息技術(shù),其功能側(cè)重于分析、計(jì)算,老師要利用學(xué)校建成的GIS了解全班同學(xué)居住點(diǎn)的空間分布狀況,主要用到的是GIS的分析功能。第9題,垃圾焚燒發(fā)電廠會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的大氣污染,應(yīng)在遠(yuǎn)離城區(qū)且不會(huì)對(duì)城區(qū)造成大氣污染的地方布局。由圖示信息可知,該城市盛行西北風(fēng),甲地位于城郊且在盛行風(fēng)的下風(fēng)向,不會(huì)對(duì)城區(qū)造成污染,A選項(xiàng)正確。 美國特斯拉汽車公司生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車,被稱為汽車業(yè)的“蘋果”。加強(qiáng)充電站建設(shè)是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素。據(jù)此完成10~11題。 10.特斯拉汽車生產(chǎn)企業(yè)屬于( ) A.勞動(dòng)力指向型 B.技術(shù)指向型 C.原料指向型 D.動(dòng)力指向型 11.電動(dòng)汽車充電站的選址可利用GIS系統(tǒng)作綜合分析,需調(diào)取的參考圖層是( ) ①交通圖?、诠餐\噲龇植紙D?、垭娏W(wǎng)絡(luò)圖 ④地形圖?、葑≌瑓^(qū)圖?、蕹潆娫O(shè)備服務(wù)商分布圖 A.①②③⑤ B.①②④⑥ C.②③④⑤ D.①③⑤⑥ 答案 10.B 11.A 解析 第10題,特斯拉汽車被稱為汽車業(yè)的“蘋果”,表明技術(shù)含量高,屬于技術(shù)指向型工業(yè)。第11題,電動(dòng)汽車充電站的位置主要受交通流量、公共停車場位置、電力網(wǎng)絡(luò)分布、住宅區(qū)位置等影響,與地形、充電設(shè)備服務(wù)商的位置關(guān)系不大。 12.閱讀材料,完成下列問題。 4年一次的世界杯足球賽在德國開幕后,眾多球迷充分領(lǐng)略到了德國先進(jìn)的交通技術(shù)。開賽前德國12個(gè)比賽城市,相繼建成了世界上最先進(jìn)的交通控制系統(tǒng),這種被稱為“魯爾示范項(xiàng)目”的智能交通控制系統(tǒng),能同時(shí)指揮多特蒙德和蓋爾森基興兩個(gè)城市的交通。“魯爾示范項(xiàng)目”首次將所有高速公路、聯(lián)邦公路和鄉(xiāng)村公路的交通信息聯(lián)網(wǎng),并提供多種服務(wù)信息,系統(tǒng)的信息采集來自于該地區(qū)的4 500多個(gè)測量點(diǎn),大部分是預(yù)埋在公路上的感應(yīng)帶。此外還有約200個(gè)電子眼,可以利用由太陽能驅(qū)動(dòng)的激光探頭測量交通流量和密度。全部信息采集點(diǎn)每小時(shí)能采集10萬個(gè)信息,這些信息通過光纜被輸送到埃森的示范項(xiàng)目調(diào)度中心,那里的50臺(tái)中央計(jì)算機(jī)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理,提出最佳的交通管理建議。如果通往多特蒙德賽場的公路交通流量太大,交通管制中心便可用按紐改變交通信號(hào),更改紅綠燈控制,讓球迷們改道。 (1)材料中所提到的“預(yù)埋在公路上的感應(yīng)帶”“電子眼”是此智能交通控制系統(tǒng)中的( ) A.?dāng)?shù)據(jù)輸入設(shè)備 B.?dāng)?shù)據(jù)輸出設(shè)備 C.?dāng)?shù)據(jù)傳輸設(shè)備 D.存儲(chǔ)設(shè)備 (2)寫出此智能交通控制系統(tǒng)運(yùn)行的工作流程。 (3)材料充分顯示的GIS的優(yōu)點(diǎn)是什么? (4)如果你是一個(gè)球迷,正在此區(qū)域奔向賽場的路上,你可以借助此系統(tǒng)得到哪些服務(wù)信息? 答案 (1)A (2)信息采集→信息傳輸→信息處理→信息輸出。 (3)信息量大、更新快、應(yīng)用范圍廣、提供服務(wù)種類多。 (4)可得到通往賽場的各條道路的交通信息、查詢最佳路徑、尋找方便的交通站點(diǎn)、查詢停車場信息等服務(wù)信息。 解析 第(1)題,“電子眼”和“感應(yīng)帶”是獲取交通信息的裝置,屬于地理信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)輸入設(shè)備。第(2)題,GIS的工作過程,主要包括地理數(shù)據(jù)的輸入、存儲(chǔ)、地理數(shù)據(jù)的操作和分析以及地理信息輸出等環(huán)節(jié)。第(3)題,GIS的優(yōu)點(diǎn)可從信息量大小、信息更新速度以及應(yīng)用范圍等方面分析。第(4)題,GIS應(yīng)用于城市管理,可提供各種交通信息。 13.閱讀材料,回答下列問題。 在某網(wǎng)絡(luò)公司推出的一種健康地圖上,可以添加實(shí)時(shí)的消息警告、醫(yī)療信息和其他的數(shù)據(jù)。 (1)“健康地圖”中的交通數(shù)據(jù)屬于________數(shù)據(jù);圖中的數(shù)據(jù)采取________技術(shù)存儲(chǔ)。 (2)在“健康地圖”的制作過程中,需要用________法將紙質(zhì)地圖轉(zhuǎn)化為數(shù)字地圖。 (3)某人利用健康地圖查詢H7N9病例的分布狀況,屬于GIS系統(tǒng)工作過程中的________環(huán)節(jié)。 (4)與紙質(zhì)地圖相比,“健康地圖”具有哪些不同? 答案 (1)專題 分層 (2)掃描 (3)操作與分析 (4)①儲(chǔ)存信息的形式不同;②查詢的方式不同;③地理信息系統(tǒng)將不同來源、不同比例尺、不同投影的地圖進(jìn)行數(shù)據(jù)綜合,并進(jìn)行空間分析。 解析 根據(jù)材料可知,“健康地圖”是GIS的一種應(yīng)用。GIS數(shù)據(jù)可分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和專題數(shù)據(jù)兩種,確定GIS工作環(huán)節(jié)時(shí)需要關(guān)注應(yīng)用的“過程”。第(1)題,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)指地質(zhì)、地貌、地形數(shù)據(jù)等;規(guī)劃、交通等屬于專題數(shù)據(jù);“健康地圖”包含多個(gè)圖層,這些數(shù)據(jù)采取“分層”技術(shù)存儲(chǔ)。第(2)題,將紙質(zhì)地圖轉(zhuǎn)化為數(shù)字地圖的過程需要利用掃描法。第(3)題,“查詢”屬于操作與分析過程。第(4)題,紙質(zhì)地圖與GIS的不同,可根據(jù)教材的相關(guān)內(nèi)容歸納。 考點(diǎn)題點(diǎn)細(xì)目表 考點(diǎn) 題點(diǎn) 題目序號(hào) 地理信息技術(shù)的應(yīng)用 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 2018-2019版高中地理 第三章 地理信息技術(shù)的應(yīng)用 第三節(jié) 地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用學(xué)案 湘教版必修3 2018 2019 高中地理 第三 地理 信息技術(shù) 應(yīng)用 三節(jié) 地理信息系統(tǒng) 湘教版 必修
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