走馬觀花英格蘭 格林尼治 天文臺(tái)舊址

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1、走馬觀花英格蘭 格林尼治 天文臺(tái)舊址【圖文】 離倫敦市中心東南20公里、離金融城8公里的泰晤士河畔，有一座聞名世界的小山峰--格林尼治(Greenwich)。小時(shí)侯念書時(shí)也翻譯成"格林威治"。它之所以出名因?yàn)樯缴嫌幸蛔澜缰奶煳呐_(tái)--格林尼治天文臺(tái)(GreenwichObservatory)舊址。一般人讀初中地理時(shí)就知道了它是"本初子午線"，也就是劃分東西兩個(gè)半球的"0°經(jīng)線"所在地。全球時(shí)間皆以該臺(tái)為準(zhǔn)。因此到了倫敦就不能去領(lǐng)略一下它的風(fēng)采和歷史。 從海上經(jīng)過(guò)泰晤士河河口進(jìn)入倫敦的船只，必須從格林尼治經(jīng)過(guò)。15世紀(jì)初，英國(guó)王室就將其作為防守倫敦的要塞，在這里設(shè)置炮臺(tái)和了望塔，用來(lái)

2、監(jiān)視泰晤士河上的艦船。在這里還修建了許多宮殿。周圍的山林草地，則是王室養(yǎng)鹿、放鷹和打獵的御苑，當(dāng)時(shí)的國(guó)王曾把格林尼治稱為"逍遙宮"。1675年，英王查理二世決定在格林尼治山頂?shù)牧送幗⒂?guó)皇家天文臺(tái)。 格林尼治山下是個(gè)兼具歷史和地方風(fēng)情的格林尼治小鎮(zhèn)，也是倫敦在泰晤士河的東方門戶。富多樣魅力的格林威治具備航海、天文、皇室、市集等千萬(wàn)風(fēng)情，加上本世紀(jì)初建造全球矚目的"千年巨蛋"--千年穹就位于小鎮(zhèn)上，絕對(duì)是到倫敦不容錯(cuò)過(guò)的旅游項(xiàng)目。 。 格林尼治小鎮(zhèn)街道 格林尼治天文臺(tái)開建于1675年。當(dāng)時(shí)，英國(guó)的航海事業(yè)發(fā)展很快。為了解決在海上測(cè)定船只位置和經(jīng)過(guò)時(shí)間的需要，英國(guó)當(dāng)局決定皇家格林尼治

3、花園中建立天文臺(tái)。1835年以后，格林尼治天文臺(tái)在杰出的天文學(xué)家埃里(GeorgeBiddellAiry)的領(lǐng)導(dǎo)下，得到擴(kuò)充并更新了設(shè)備。他首創(chuàng)利用"子午環(huán)"測(cè)定格林尼治平太陽(yáng)時(shí)。該臺(tái)成為當(dāng)時(shí)世界上測(cè)時(shí)手段較先進(jìn)的天文臺(tái)。 隨著世界航海事業(yè)的發(fā)展，許多國(guó)家先后建立天文臺(tái)來(lái)測(cè)定地方時(shí)。國(guó)際上為了協(xié)調(diào)時(shí)間的計(jì)量和確定地理經(jīng)度，1884年在華盛頓召開國(guó)際子午線會(huì)議。會(huì)議決定以通過(guò)當(dāng)時(shí)格林尼治天文臺(tái)埃里中星儀所在的經(jīng)線，作為全球時(shí)間和經(jīng)度計(jì)量的標(biāo)準(zhǔn)參考經(jīng)線，稱為0°經(jīng)線或本初子午線。此后，不僅各國(guó)出版的地圖以這條線作為地理經(jīng)度的起點(diǎn)，而且也都以格林尼治天文臺(tái)作為"世界時(shí)區(qū)"的起點(diǎn)，用格林尼治的計(jì)時(shí)儀

4、器來(lái)校準(zhǔn)時(shí)間。 第二次世界大前夕，倫敦市已發(fā)展成為世界著名的工業(yè)城市。在戰(zhàn)后，格林尼治地區(qū)人口劇增，工廠增加，空氣污染日趨嚴(yán)重，尤其是夜間燈光的干擾，對(duì)星空觀測(cè)極為不利。這樣就迫使天文臺(tái)于1948年遷往英國(guó)東南沿海的蘇塞克斯郡的赫斯特蒙蘇堡。這里環(huán)境優(yōu)美，空氣清新，觀測(cè)條件好。遷到新址后的天文臺(tái)仍叫英國(guó)皇家格林尼治天文臺(tái)。但是，現(xiàn)在的格林尼治天文臺(tái)新址并不在0°經(jīng)線上，地球上的0°經(jīng)線通過(guò)的仍是格林尼治天文臺(tái)舊址。 格林尼治天文臺(tái)舊址后來(lái)成為英國(guó)航海部和全國(guó)海洋博物館天文站。里面陳列著早期使用的天文儀器，尤其是子午館里鑲嵌在地面上銅線---0°經(jīng)線，吸引著世界各地的參觀者。 一九五零年皇

5、家天文臺(tái)遷往新址后，該天文臺(tái)劃歸國(guó)家海洋博物館，設(shè)有天文站、天文儀器館等，主要供展覽用。展出的天文歷史資料中有早期的天文望遠(yuǎn)鏡、各國(guó)早期設(shè)計(jì)的時(shí)鐘、地球儀、渾天儀(其中不少是當(dāng)時(shí)中國(guó)的制品，和很多天象發(fā)現(xiàn)的經(jīng)過(guò)(如哈雷慧星等)。 從1833年開始，每天下午1點(diǎn)，格林尼治天文臺(tái)頂端風(fēng)向標(biāo)上的一個(gè)紅色皮球就會(huì)升起又落下，泰晤士河上的航船根據(jù)這個(gè)"時(shí)間球"調(diào)整時(shí)鐘。這是世界最早的公共標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間服務(wù)項(xiàng)目之一，也是當(dāng)年吸引游客的一大景觀。后來(lái)時(shí)間球被雷打壞了，換成了金屬球。此后，天文臺(tái)又開始通過(guò)人工校準(zhǔn)或電脈沖的方式向全國(guó)發(fā)送格林尼治時(shí)間。 天文館大門外的磚墻上，鑲有1851年安裝的具有二十四個(gè)刻度的

6、時(shí)鐘。 當(dāng)年盡管用天文方法確定經(jīng)度方面取得了一些進(jìn)展，但并未能達(dá)到有效的精度，而且用起來(lái)也太麻煩。1707年，英國(guó)皇家海軍的四艘艦艇在意大利西西里島附近觸礁沉沒，死亡人數(shù)約2000人，超過(guò)后來(lái)的泰坦尼克海難。公眾為這一悲慘事故所震驚，敦促政府尋求精確確定經(jīng)度的方法。1714年，國(guó)會(huì)任命了由多位專家組成的"經(jīng)度委員會(huì)"，由牛頓領(lǐng)導(dǎo)。委員會(huì)懸出巨額賞金征求經(jīng)度問題的解答，許諾誤差不超過(guò)60海里的方法可獲1萬(wàn)英鎊，不超過(guò)40海里者1萬(wàn)5千鎊，誤差30海里以下的則可獲2萬(wàn)鎊--這在當(dāng)時(shí)是一筆驚人的巨款。荷蘭、西班牙、法國(guó)也已懸出類似的巨額賞金。 最終解決這一問題的，不是天文學(xué)家，不是數(shù)學(xué)家，而是一

7、位鐘表匠約翰·哈里森(JohnHarrison)。他出生于1693年，是一位鄉(xiāng)村木匠的兒子，通過(guò)自學(xué)掌握了制造鐘表的原理和技能。1730年，他帶著研究了4年的航海鐘設(shè)計(jì)方案離開家鄉(xiāng)林肯郡前往倫敦，去見當(dāng)時(shí)的格林尼治天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)哈雷。哈雷友善地接待了哈里森，并把英國(guó)當(dāng)時(shí)最優(yōu)秀的鐘表匠喬治·格拉罕姆(GeorgeGraham)介紹給他。后者對(duì)哈里森的計(jì)劃大感興趣，借給他250鎊錢來(lái)制作這個(gè)臺(tái)式的大型航海鐘。 六年之后，哈里森的第一臺(tái)航海鐘(后稱為H1)問世了，它有兩個(gè)對(duì)稱聯(lián)結(jié)的鐘擺，可以抵消海船晃動(dòng)的影響。在格拉罕姆的安排下，H1被介紹給科學(xué)界和經(jīng)度委員會(huì)，引來(lái)許多驚嘆。在第一次海上試驗(yàn)中，H1的

8、表現(xiàn)相當(dāng)不壞，但哈里森并不滿意。他沒有做第二次試驗(yàn)，而是向經(jīng)度委員會(huì)申請(qǐng)資金，再設(shè)計(jì)更好的鐘。第二臺(tái)航海鐘H2的設(shè)計(jì)里有一些弱點(diǎn)，很快就被放棄。此后的19年里，哈里森一直在反復(fù)地重造H3，為他提供資金的經(jīng)度委員會(huì)開始失去耐性和信心了。1753年，哈里森委托一位鐘表師按照他的設(shè)計(jì)造一個(gè)懷表式的小鐘，用來(lái)檢驗(yàn)大鐘的精度。當(dāng)他試用了這塊表之后，立刻醒悟到自己27年來(lái)完全走錯(cuò)了路:用高頻振子來(lái)制造小型的鐘表，會(huì)比大鐘穩(wěn)定得多。當(dāng)然這也不能怪他，在那個(gè)時(shí)代，根本沒有人會(huì)想到懷表這樣的小東西可以作為嚴(yán)格的計(jì)時(shí)器。1755年，哈里森再次向經(jīng)度委員會(huì)申請(qǐng)資金制造H4，但后者已經(jīng)不喜歡航海鐘這個(gè)主意了。1731

9、年，約翰·哈德利(JohnHadley)發(fā)明了反射式象限儀，使航海者可以更精確方便地測(cè)定天體之間的夾角。與此同時(shí)，新出版的月亮運(yùn)動(dòng)圖表給老的"月距法"--用月亮相對(duì)于恒星的視運(yùn)動(dòng)來(lái)確定經(jīng)度--注入了新的活力。盡管如此，哈里森仍于1763年拿出了與他的前三個(gè)航海鐘完全不同的H4:一塊直徑13厘米、重1.45千克的大懷表。他的兒子威廉帶著H4兩度出海測(cè)試其性能，在第二次航行中，H4在47天的時(shí)間里誤差為39.2秒，比經(jīng)度委員會(huì)最高獎(jiǎng)金所要求的還要精確。然而經(jīng)度委員會(huì)說(shuō)，這可能只是一個(gè)僥幸。他們要求哈里森把H4的制造方法交給格林尼治天文臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)，才能獲得2萬(wàn)鎊獎(jiǎng)金的一半，另一半則要其他鐘表商按照哈里森

10、的設(shè)計(jì)造出相同的表來(lái)通過(guò)可重復(fù)試驗(yàn)(這倒是非常正確的)才支付。哈里森起初不同意，但委員會(huì)的態(tài)度非常強(qiáng)硬，他只好屈服了。于是，其他的鐘表匠來(lái)制造H4的副本，而哈里森和兒子則著手制造H5。其間又有種種波折，最終在國(guó)王查理三世的幫助下，哈里森終于拿到了剩下的獎(jiǎng)金，但不是以獎(jiǎng)金的名義。所以嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，哈里森并沒有獲得經(jīng)度委員會(huì)的全部獎(jiǎng)金，但他被承認(rèn)為解決經(jīng)度問題的人，這也就夠了。 哈里森的第一臺(tái)航海鐘H1 改變世界的哈里森的第四臺(tái)航海鐘H4 在天文臺(tái)的地坪上，有一條用紅色的石頭砌成的線，這就是有名的本初子午線。1884年，國(guó)際經(jīng)度會(huì)議決定以經(jīng)過(guò)格林尼治天文臺(tái)的經(jīng)線為本初子午線。"本初子午線"又叫"首子午線"，是地球上計(jì)算經(jīng)度的起始經(jīng)線。地球就以這條線劃分為東西兩個(gè)半球，當(dāng)游人分開雙腿跨立在這條線的兩邊時(shí)，那他就同時(shí)站立在東西兩個(gè)半球上。因此，到格林尼治的游人樂此不疲地在此攝影留念。 格林尼治天文臺(tái)周圍是數(shù)以千頃的大草坪、美麗的花壇和茂密的樹林組成的格林尼治公園。 公園內(nèi)的雕塑 從格林尼治山頂眺望山下英國(guó)國(guó)家海事博物館和倫敦市區(qū)的建筑群。右側(cè)依稀可見英國(guó)為迎接新千年修建的被成為千年穹的拱形展覽中心。 海事博物館里展示的古航海船只依稀傳遞著船堅(jiān)炮利的大英帝國(guó)當(dāng)年那種霸氣的殘余痕跡。 從格林尼治山上遠(yuǎn)眺倫敦市區(qū)