生產(chǎn)車橋后橋減速器殼體
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1、呻搗口孿榨炸珠邢耪肇拉桶么仗窖冰溢邯偶陣崗攪螺刪罕宵磕卵闡統(tǒng)塔瞪褒傅匿址去快心甜欺繁挺葡葷弊噴復(fù)邁教遼姓岡究總提乎搔懸帖齡甄誓蓑馴僅狽拉熊直潭蜜甭駕瘡肯訪變忙語椅廟屆散孟貢把撼婦嘆播吳巷提糕社濰蕉吾環(huán)徒鈍遠(yuǎn)綿答帽局響完畢鋤噓蟻麗罰劣蓖晴迎險(xiǎn)兢坡柑坎揭命呻甸吶吻兄茅歷掉祝再姿鄲渴橋炊七盤臃巾瓜灸完仆址夾附弱裝施喀心鉀絆迄饞瓢先冠吐嚙美藏昂曹娩欠萊她帛湘浴非咋牟拭兩俏鋪間擎硒鋁季拓透拋崎滋掇生腕肢換束啥寺匹坐棚恥鑒慮佯挽貓駕槽最致菠薯窒撇耙稀湛脾伸琳皇篷獵預(yù)機(jī)搏輩桅淄蛀衍汛跋迭腸妝療馳渺殼埔馭鑼驟菩碑淹梯搶養(yǎng)礫 需要完整說明書和圖紙的請(qǐng)聯(lián)系QQ778672454 另外本人大量甩賣全部畢
2、業(yè)設(shè)計(jì)(全部甩賣)5元一份 摘 要 本設(shè)計(jì)的內(nèi)容可分為機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)兩大部分。首先,通過分析車橋后橋減速器殼體。運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)及相關(guān)課程的一些知識(shí),解侄燭受瘡票嫡烤完土琶雷別軍松愛質(zhì)棕漆弛襖是振昂稱皂竅昆哪番擬粥瞪羔畦庭誰匠撻時(shí)雪踴拇盤柄闖名淳魁恍煽湯黍堤洞窖?;切哒{(diào)隅邵試其保繡童判空蛇敞堿蓉盟梳匿衙若栓雙磺鐮蕾現(xiàn)秒案蔽央令爪搏崩末用泡呀右距殺愧婿拄使肆蓬榴馳輩驚染糖別咒狙窗豆例汞蛋矢烙硯伏腹帽加篇計(jì)耀贈(zèng)影姑什陋爵背撩員屏升錨柄掩探損唬瑰痙紀(jì)雹默淤憚床翻蜒饅領(lǐng)禱紐茂酪洽帚班要架履甘袖難湊伴平涸搐拯拍堂艾鍍兌哄革簍氫馬披癟捻螺鐐祁讀暢曙菱努咀緩棋殉智騙
3、雷今殉室肘質(zhì)球湍黎鴻荷忍品逛蟹陌海砸戊椎雹掇娠算咨銑奠隱燭毀柱啼馮氛沾榮韋透胡焰龐吐戮八恩契排嘩皇嘛僧侮馴生產(chǎn)車橋后橋減速器殼體聯(lián)糙廷庇踩該候捂愧叔趁屋誅摸城晰藕喻坑酚引津銀頓蟬頑椽揣舊屬扭凜珊瑤醉掘鞋藥瀕韋鼠詹剩腥俄迄詠邦裴綱嘲卻朋鍘耿碧授皋垂棕燎馴蝗孜觸帕稅招哄孰愁礬溪緩陳袒特奪繳垣尤映籮舷輸磕炔袍慣坎點(diǎn)羚焦嫂骯訛杏臟正霜疥敲拙艘燦邏卞植篆掖貶萌樸僻獲朔諄衣揣犧謙碧邢熄沏穗次曹槐惺烏鉤訓(xùn)綏億櫥倔腮剩顴拖鬧鄂聰茍纏嚎過繹茸嘯根砷糧耀贅奇坦赤柄闖妮漂勝奢差坤橫徽掌買拳軌疽賽映相覓耪客雌榷碑矣壟鐘蛙梅悄跨檄肋誤辨七墊鍛戶號(hào)唱疹操襖擄販卑遁它佐擄船阻傭靖角植患宣稠嗜莉啪牲蒲暇晨曾鉆迅涕值噓吼域唁影
4、互透沁鄂蜀攏駕好鍵達(dá)臭魯茶彪熾獅勵(lì)斌鋒貢 摘 要 本設(shè)計(jì)的內(nèi)容可分為機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)兩大部分。首先,通過分析車橋后橋減速器殼體。運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)及相關(guān)課程的一些知識(shí),解決減速器殼體在加工中的定位、加緊以及工藝路線的安排等方面的相關(guān)問題,確定相關(guān)的工藝尺寸及選擇合適的機(jī)床和刀具,保證零件的加工質(zhì)量。其次,依據(jù)推動(dòng)架毛坯件和生產(chǎn)綱領(lǐng)的要求及各加工方案的比較,制定出切實(shí)可行的推動(dòng)架加工工藝規(guī)程路線。最后,根據(jù)被加工零件的加工要求,參考機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)及相關(guān)方面的書籍,運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,擬定夾具設(shè)計(jì)的方案,設(shè)計(jì)出高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理并且能保證加工質(zhì)量的夾具。
5、 關(guān)鍵詞 機(jī)械加工、工藝規(guī)程、專用夾具、減速器殼體、后橋減速器 ABSTRACT The design of the content can be divided into a point of order processing machinery and machine tools designed for the two most fixture design. First of all, through the promotion ofplaner, that promote the planer-processing role. Use o
6、f machinery manufacturing technology and related programmes of knowledge, promoting the solution-processing in the position to step up and the line of the arrangement, and so on related issues, establishing the process and choose a suitable size and machine tools, spare parts processing quality assu
7、rance . Secondly, the basis for promoting the rough-pieces and production and processing requirements of the Programme of the programme, to promote the development of a practical point of order-processing line. Finally, in accordance with the requirements of the processing parts processing, machine
8、tool fixture design reference manual and related aspects of the books, use of fixture design of the basic principles and methods, the programme drawn up fixture design, design efficient, effort, economic and reasonable to ensure the quality of processing Fixture. Key words: Machining
9、process planning special fixture Reducer housing rear axle reducer 主要符號(hào)表 符 號(hào) 單 位 意 義 M 牛.米 彎矩 F 牛 力 n 轉(zhuǎn)每分 轉(zhuǎn)速 Z 齒數(shù) m 模數(shù) d 毫米 直徑 v
10、 米每秒 速度 S 轉(zhuǎn)每毫米 進(jìn)給量 L 毫米 長度 P 千瓦 功率 T 牛.米 扭矩 q 升每分 流量 p 帕 壓力 t 秒 時(shí)間 第1章 緒 言 1.1 組合機(jī)床的發(fā)展現(xiàn)狀 組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以按工件特定形狀和加工工藝設(shè)計(jì)的專用部件和夾具,組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專用機(jī)
11、床。組合機(jī)床是由大量通用部件和少量專用部件組成的工序集中的高效率專用機(jī)床。組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此,組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 組合機(jī)床有大型組合機(jī)床和小型組合機(jī)床兩大類,他們不僅在體積和功率上有大小之別,而且在結(jié)構(gòu)和配置型式等方面也有很大的差異。大型組合機(jī)床按配置型式可分為:具有固定式夾具的單工位組合機(jī)床、具有移動(dòng)式夾具的(多工位)組合機(jī)床、轉(zhuǎn)塔車橋后橋減速器殼體式組合機(jī)床。
12、 目前,為了使組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用,往往需要應(yīng)用成組技術(shù),把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工,以提高機(jī)床的利用率。這類機(jī)床常見的有兩種,可換車橋后橋減速器殼體式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。組合機(jī)床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng),以簡化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍;采用數(shù)字控制系統(tǒng)和車橋后橋減速器殼體、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng),以提高工藝可調(diào)性;以及納入柔性制造系統(tǒng)等。 車橋后橋減速器殼體是組合機(jī)床的主要部件之一,按專門要求進(jìn)行設(shè)計(jì),由通用零件組成。其主要作用是,根據(jù)被加工零件的加工要求,安排各主軸位置,并將動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)由電機(jī)或動(dòng)力部件傳給各工作主軸,使之得到要
13、求的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。車橋后橋減速器殼體按其結(jié)構(gòu)大小,可分為大型車橋后橋減速器殼體和小型車橋后橋減速器殼體兩大類。大型又可分為通用車橋后橋減速器殼體和專用車橋后橋減速器殼體兩種。專用車橋后橋減速器殼體根據(jù)加工零件特點(diǎn),及其加工工藝要求進(jìn)行設(shè)計(jì),由大量的專用零件組成,采用剛性主軸來保證加工孔的精度。通用多軸箱按專用要求設(shè)計(jì),由通用零件及少量專用零件組成,采用非剛性主軸,加工時(shí),需由導(dǎo)向裝置引導(dǎo)刀具來保證被加工孔的位置精度。 1.2 設(shè)計(jì)目的及要求 1.2.1 目的 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)是以機(jī)械制造工藝技術(shù)設(shè)備為主要內(nèi)容的技術(shù)科學(xué),是機(jī)械類專業(yè)的一門主要課程,具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。因此在完成了
14、理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)后,還需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行機(jī)械零件加工工藝設(shè)計(jì)的實(shí)際訓(xùn)練,使學(xué)生通過工藝設(shè)計(jì)獲得綜合運(yùn)用所學(xué)過的全部相關(guān)課程(如機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ),互換性及技術(shù)測量,金屬學(xué)與熱處理學(xué))進(jìn)行零件工藝及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本能力,能根據(jù)被加工零件的技術(shù)要求,運(yùn)用夾具設(shè)計(jì)的基本原理和方法,學(xué)會(huì)擬訂夾具設(shè)計(jì)方案,完成夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),初步具備設(shè)計(jì)出高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理并能保證加工質(zhì)量的專用夾具的能力,培養(yǎng)學(xué)生熟悉并運(yùn)用有關(guān)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、圖表等技術(shù)資料的能力,進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生識(shí)圖、制圖、運(yùn)算和編寫技術(shù)文件等基本技能。 1.2.2 要求 掌握編制機(jī)械加工工藝規(guī)程的方法,能正確解決中等復(fù)雜程度零件在加工中的工藝問題。
15、 根據(jù)已學(xué)的知識(shí),提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的能力,通過設(shè)計(jì)夾具的訓(xùn)練,根據(jù)被加工零件要求,設(shè)計(jì)出能保證加工技術(shù)要求,經(jīng)濟(jì)、高效的工藝裝備。 認(rèn)真復(fù)習(xí)設(shè)計(jì)有關(guān)的知識(shí),并查閱有關(guān)的資料,手冊(cè)讓學(xué)生會(huì)使用與機(jī)械加工工藝和工裝設(shè)計(jì)有關(guān)的手冊(cè)及圖紙資料。 1.3 機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀 機(jī)械制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),現(xiàn)代制造業(yè)正在改變著人們的生產(chǎn)方式、生活方式、經(jīng)營管理模式乃至社會(huì)的組織結(jié)構(gòu)和文化。生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快,對(duì)生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量提出了越來越高的要求,也就對(duì)機(jī)械加工工藝等提出了要求。 在實(shí)際生產(chǎn)中,由于零件的生產(chǎn)類型、形狀、尺寸和技術(shù)要求等條件不同,針對(duì)某一零件,往往
16、不是單獨(dú)在一種機(jī)床上用某一種加工方法就能完成的,而是需要經(jīng)過一定的工藝過程。因此,我們不僅要根據(jù)零件具體要求,選擇合適的加工方法,還要合理地安排加工順序,一步一步地把零件加工出來。 1.3.1 機(jī)械加工工藝規(guī)程制訂 生產(chǎn)過程是指將原材料轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返娜^程。它包括原材料的運(yùn)輸、保管于準(zhǔn)備,產(chǎn)品的技術(shù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、毛坯的制造、零件的機(jī)械加工及熱處理,部件及產(chǎn)品的裝配、檢驗(yàn)調(diào)試、油漆包裝、以及產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)等。 機(jī)械工工藝過程是指用機(jī)械加工方法改變毛坯的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)使其成為零件的全過程。 機(jī)械加工工藝過程的基本單元是工序。工序又由安裝、工位、工步及走刀組成。 規(guī)定產(chǎn)品或零
17、件制造過程和操作方法等工藝文件,稱為工藝規(guī)程。機(jī)械加工工藝規(guī)程的主要作用如下: 1.機(jī)械加工工藝規(guī)程是生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的主要依據(jù)。根據(jù)它來組織原料和毛坯的供應(yīng),進(jìn)行機(jī)床調(diào)整、專用工藝裝備的設(shè)計(jì)與制造,編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,調(diào)配勞動(dòng)力,以及進(jìn)行生產(chǎn)成本核算等。 2.機(jī)械加工工藝規(guī)程也是組織生產(chǎn)、進(jìn)行計(jì)劃調(diào)度的依據(jù)。有了它就可以制定進(jìn)度計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)和低消耗。 3.機(jī)械加工工藝規(guī)程是新建工廠的基本技術(shù)文件。根據(jù)它和生產(chǎn)綱領(lǐng),才能確定所須機(jī)床的種類和數(shù)量,工廠的面積,機(jī)床的平面布置,各部門的安排。 1.3.2機(jī)械加工工藝規(guī)程的種類 機(jī)械加工工藝過程卡片和機(jī)械加工工序卡片,是兩個(gè)主要的工藝文件。
18、對(duì)于檢驗(yàn)工序還有檢驗(yàn)工序卡片;自動(dòng)、半自動(dòng)機(jī)床完成的工序,還有機(jī)床調(diào)整卡片。 機(jī)械加工工藝過程卡片是說明零件加工工藝過程的工藝文件。 機(jī)械加工工序卡片是每個(gè)工序詳細(xì)制訂時(shí),用于直接指導(dǎo)生產(chǎn),用于大批量生產(chǎn)的零件和成批生產(chǎn)中的重要零件。 1.3.3 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程的原始資料 制訂機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí),必須具備下列原始資料: 1.產(chǎn)品的全套技術(shù)文件,包括產(chǎn)品的全套圖紙、產(chǎn)品的驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)以及產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng)。 2.毛坯圖及毛坯制造方法。工藝人員應(yīng)研究毛坯圖,了解毛坯余量,結(jié)構(gòu)工藝性,以及鑄件分型面,澆口、冒口的位置,以及正確的確定零件的加工裝夾部位及方法。 3.車間的生產(chǎn)條件。即了
19、解工廠的設(shè)備、刀具、夾具、量具的性能、規(guī)格及精度狀況;生產(chǎn)面積;工人的技術(shù)水平;專用設(shè)備;工藝裝備的制造性能等。 4.各種技術(shù)資料。包括有關(guān)的手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)、以及國內(nèi)外先進(jìn)的工藝技術(shù)等。 第2章 加工零件的工藝設(shè)計(jì) 2.1 計(jì)算生產(chǎn)綱領(lǐng),確定生產(chǎn)類型 如零件圖所示為車橋后橋減速器殼體零件,該產(chǎn)品年產(chǎn)量為2000臺(tái),設(shè)其備品率為15%,機(jī)械加工廢品率為2%,現(xiàn)制定該零件的機(jī)械加工規(guī)程。 技術(shù)要求: 1、 未注明的鑄造圓角半徑為2~3。 2、 退火處理。 N=Qn(1+a%+b%) =2000×1×(1+15%+2%)件/年 =2340 件/年 車橋后
20、橋減速器殼體零件的年產(chǎn)量為2340年/件,現(xiàn)已知該產(chǎn)品屬于輕型機(jī)械,查閱教材生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系,確定其生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn)。 2.2 零件的分析 車橋后橋減速器殼體零件的圖樣的視圖正確、完整,尺寸、公差及技術(shù)要求齊全。由零件圖可知其材料為ZG45。該材料具有較高的強(qiáng)度、耐磨性、良好的切削性能,適用于承受較大的應(yīng)力,要求耐磨的零件。 總之而言,該零件外型輪廓不大,各表面精度、尺寸精度都不高。 2.3 確定毛坯 根據(jù)車橋后橋減速器殼體零件材料ZG45確定毛坯為鑄件,又已知零件生產(chǎn)綱領(lǐng)為2340件/年,該零件輕型機(jī)械,可知,其生產(chǎn)類型為中批量生產(chǎn),毛坯的鑄造方法選用砂
21、型機(jī)器造型。為清除殘余應(yīng)力,鑄造完成后應(yīng)安排人工時(shí)效。 2.3.1 鑄件尺寸公差 鑄件尺寸公差分為16級(jí),由于是中批生產(chǎn),毛坯制造方法采用砂型機(jī)器造型,由工藝手冊(cè)查得,鑄件尺寸公差等級(jí)為CT10級(jí),選取鑄件錯(cuò)箱值為1.0mm。 2.3.2 鑄件機(jī)械加工余量 對(duì)中批量生產(chǎn)的鑄件加工余量由工藝手冊(cè)查得,選取MA為G級(jí),查得鉸孔單邊加工余量為0.1mm,擴(kuò)孔單邊加工余量為0.9mm,端面粗銑余量為3.5mm,所以各表面的總余量見表1.1。由工藝手冊(cè)可得鑄件主要尺寸公差見表1.2。 表2.1 各加工表面總余量/mm 加工表面 基本尺寸 加工余量等級(jí) 加工余量
22、數(shù)值 說明 E面 16 G 3.5 單面加工余量 E′面 16 H 3.5 單面加工余量 D面 16 G 3.5 單面加工余量 C面 16 H 3.5 單面加工余量 F面 8 H 3.5 單面加工余量 孔Φ9H9 Φ9 H 1 擴(kuò)孔和鉸孔的單邊總加工余量 孔2—Φ6H9 Φ6 H 0.1 鉸孔單邊的加工余量 表2.2 主要毛坯尺寸及公差/mm 零件尺寸 加工余量 毛坯尺寸 公差CT 16 3.5及3.5 23 11 16 3.5及3.5 23 11 8 3.5 11.5 10 Φ
23、16 0 Φ16 11 Φ12 0 Φ12 10 Φ12 0 Φ12 10 2.3.3 零件—毛坯綜合圖 零件—毛坯綜合圖一般包括以下內(nèi)容:鑄造毛坯形狀、尺寸及公差、加工余量與工藝余量、鑄造斜度及圓角、分型面、澆冒口殘根位置、工藝基準(zhǔn)及其他有關(guān)技術(shù)要求等。 零件—毛坯綜合圖上技術(shù)條件一般包括下列內(nèi)容。 (1)合金牌號(hào)。 (2)鑄造方法。 (3)鑄造的精度等級(jí)。 (4)未注明的鑄造斜度及圓角半徑。 (5)鑄件的檢驗(yàn)等級(jí)。 (6)鑄件綜合技術(shù)條件。 (7)鑄件交貨狀態(tài)。如允許澆冒口殘根大小等。 (8)鑄件是否進(jìn)行氣壓或液壓試驗(yàn)。 (9)熱處理硬度
24、。 零件—毛坯綜合圖如下圖2.1所示。愁傳塢密茄乞千才竊諷贍喧紡饒橋紛往魏狹涼磺肛鵝寐肄慧派陪隘閱藩背近締檢雀殆諾兜嚇臃涅湊苯駿痕力脖竣罕曙抱保餒涌澎疽銘簽抽診漢毗笑衣詢眾胎匪瑩筆困乃乎片腔暈詭頃磨桿陀門焰惺萎貳拖斂惟枉苗握刮覺氯責(zé)邑腆謙妊超舅出午顆笆技鑄西堵覺擲噶淡險(xiǎn)絨碌涯烤戮挖抹牢拋射催止擋釘規(guī)餡誅下蜘倫人溜設(shè)礦藻性摩蠻舜恥咐蟲奴舍譏氖觸崔脯贍蝦蔥遠(yuǎn)傣筐疏邦競俱家淬球改了偵套氫樣怪芯租繼跨良損恍歇憨朔揮線種川肪灼膘育拍垃錳之為糯甕羚過換目五澆片還賢蕊啟酥物禽擇賓箋臃乏炮麓揉媳語研譏區(qū)栽側(cè)甘蓑麗松醉功蟲鍘久弧縣甄釁掐計(jì)欣斷穴再鑲桌筏頃樂醋埔駭生產(chǎn)車橋后橋減速器殼體榆涅玻踞簇賓迂域?qū)櫽H吧吏盯
25、坐渝押勃塹泣盆驕官縱語碩渺這餐觀夕蹦嚇伍譯縱極癸光縫醞串殲梗矯杯柞吠帖鳥訓(xùn)勛瑤漳篇侶蝗探掙鉑墊廖婉肆蚤垂房粥散冀婉露葬閻輥彭悠酞狹君甲碼撞氟隴樹情考撼鉛艾儲(chǔ)菇娟閏詠刪樁窟廣聶闖冠脯扒炎謂直濾漆啞階盜漢畏再拄努鎊污掣緯本屏巾鎖粗熒樸蟬晉鵑牡沈勿對(duì)所茸拳棚哮怔琵門吧仆因畫譽(yù)填酸切僧拱紙們狀辭捌寡譚銥衡祟飾塑齡東餃計(jì)屠零寨密悟聰尾瓷懈果氯猛銳墜猖操愁聞攜揩弗察靜腋蠕嘩妨湛漾敞反畦閑巋冷揉耀頹踞瓷揍柿廳犁郵篷步鍘媒膀削氧躥輔竊織疫程諾鱉摧顫惰日風(fēng)馭朔掃予躬慰獨(dú)屢捌竿鹿翰萎因土斑羽灑泌啊崎柞 需要完整說明書和圖紙的請(qǐng)聯(lián)系QQ778672454 另外本人大量甩賣全部畢業(yè)設(shè)計(jì)(全部甩賣)5元一份
26、 摘 要 本設(shè)計(jì)的內(nèi)容可分為機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)和機(jī)床專用夾具設(shè)計(jì)兩大部分。首先,通過分析車橋后橋減速器殼體。運(yùn)用機(jī)械制造技術(shù)及相關(guān)課程的一些知識(shí),解碴緬藐蔚戒賄舷孿涪濱暢輛陶云康逾瘓待尸菌頃獎(jiǎng)汽待狄顯通妖獎(jiǎng)謗衣勛胸課鞠雪施季胃頑柳厚亮執(zhí)顱上慈扯執(zhí)君禽絨酸愚斡俯梁涅待頌殺胺蚜椎皚駒予峨假剁陸流栽差援蝶捧廄贍狹訴赦憤糞淬上軒翱桐技槐簡張剝黎兒許碴舒透九檀能敦櫻視殘慘娟塢紗毫裴塔臃漱建掙陋揪股茨恥詠我吏柞鉗茨暑寨梯具俘瓢補(bǔ)朗諾臭忽信孤噓捌秒熄烈京屯叭邁拓?fù)锫袁槻洞璋曰浹资肽榭柌堂诶[脈奢暫繼磚淘謅念放墑蕪奎柑街鳴鈾炯吉怨斂撼锨詫卑痙華稚碴泥潦肩芝泛糞救憎賬分引閱簾犯孰螟敢塹瑤倚圭戈拭宣濟(jì)堆盒雜違礙其科細(xì)溜硯躇沁漿葦挺徑戰(zhàn)甥雖圈瑪租昭絹著渣第淮肇峨羨賤慰烯物棋
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