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帶式制動器Tag內(nèi)容描述:
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2、盤式制動器檢修 學(xué)習(xí)任務(wù)描述 某車主反映自己旗云轎車在行駛時 一踩剎車 左前輪處有鐵碰鐵的金屬摩擦聲 維修技師懷疑制動器有故障 請你參照維修手冊 對左前輪制動器進行拆卸 檢查 三 組成元件 1 制動盤 轉(zhuǎn)子盤 2 制動塊 片 3 含有活塞的制動鉗4 安裝制動鉗的支架 浮鉗式制動器 汽車制動液制動液又稱剎車油 是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分 而在制動系統(tǒng)之中 它是作為一個力傳遞的介質(zhì) 因為液體是不能被。
3、英文原文 : on of on on A is to is to to In is of be as or in a on A to A be or of is in of in of do of of in a of of is in a on to of no of of or of of be is in on In in to a a or or on or In on in In is a in of In is a in of to of of is A of to a a It is in a is in of a of is by of in is to to As to of of in to to of is to a in is it a a is a to of a or to in on of is it to of is As is to on or in it to on of is of of to is to to of to on or is of to of As to a of a of of a In do 外文翻譯: 盤。
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9、鼓式制動器,鼓式制動器分類,按照制動蹄支承方式分類1.固定支承式:制動蹄下端的圓孔套在支撐銷上,可自由的繞其轉(zhuǎn)動,即僅有一個自由度,因此,蹄于鼓之間的相對位置是確定的,制動蹄運動平穩(wěn),結(jié)構(gòu)牢固。2.浮動支承。
10、目 錄第一章 緒 論 .11.1 制動系統(tǒng)的基本概念 .11.2 制動系統(tǒng)發(fā)展史 21.3 研究方向 31.4 課題主要內(nèi)容: 31.5 課題研究方案: 4第二章 制動器的結(jié)構(gòu)形式選擇 .52.1 盤式制動器結(jié)構(gòu)形式 52.2 鼓式制動器結(jié)構(gòu)形式簡介 52.3 7250 型轎車制動器結(jié)構(gòu)的最終確定 7第三章 制動器主要參數(shù)選擇 93.1 制動力與制動力分配系數(shù) 93.2 同步附著系數(shù) .143.3 制動強度和附著系數(shù)利用率 .163.4 制動器最大制動力矩 .173.5 制動器因數(shù) .193.6 駐車制動計算 .193.7 鼓式制動器主要參數(shù)的確定 .21第四章 制動器的設(shè)計 .234.1 盤式制動器主要參數(shù)的確定 .234.2 。