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發(fā)動機飛輪殼工藝設(shè)計

本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。使發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速(2600~3200)dmin對應(yīng)的前2 階激勵頻率 避開了動力總成的前2階固有頻率區(qū)間。導(dǎo)致了動力總成共振。(3)消除動力總成共振的有效措施是提高動力總成的抗彎 剛度。

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1、獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中已經(jīng)標明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。

2、邵陽學院畢業(yè)設(shè)計論文1緒論1.1機械制造工業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位與作用物質(zhì)生產(chǎn)始終是人類社會生存發(fā)展的基礎(chǔ)。制造業(yè)是人類財富在20世紀空前膨脹的主要貢獻者,沒有制造業(yè)的發(fā)展就沒有今天人類的現(xiàn)代物質(zhì)文明。制造業(yè)是所有與制造有關(guān)行業(yè)的總體。它是國。

3、精選優(yōu)質(zhì)文檔傾情為你奉上獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除文中已經(jīng)標明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究做出貢獻的個人和集體,。

4、發(fā)動機飛輪殼前端面鉆模夾具設(shè)計acn 作者: 日期:2 個人收集整理 勿做商業(yè)用途前言機床夾具是機床上用以裝夾工件和引導(dǎo)刀具的一種裝置。其作用是將工件定位,以使工件獲得相對于機床和刀具的正確位置,并把工件可靠地夾緊。機床夾具被廣泛應(yīng)用于機械。

5、 畢業(yè)設(shè)計說明書 第 8 頁3缸發(fā)動機飛輪殼組合鉆床主軸箱設(shè)計摘要目前,組合機床在汽車拖拉機柴油機電機儀器儀表軍工等行業(yè)大批大量生產(chǎn)中以獲得廣泛的應(yīng)用;在一些中小批量生產(chǎn)的企業(yè),如機床機車工程機械等制造業(yè)中也已推廣應(yīng)用。組合機床最適宜于加工。

6、No10 0ct20l5 機械設(shè)計與制造 195 彎曲模態(tài)頻率,使發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速(26003200)dmin對應(yīng)的前2 階激勵頻率 避開了動力總成的前2階固有頻率區(qū)間,從而避免了在發(fā) 動機二階不平衡往復(fù)慣性力激勵作用下產(chǎn)生的共振。同時動力總 成改進后的試驗也驗證了動力總成有限元仿真模型計算結(jié)果的 合理性。 莩 S 置 妊 闥 墨 oo 80 60 4o 2O O 頻翠,(Hz) 圖8動力總成改進后的頻響函數(shù) Fig8 The Frequency Response Function of Improved Power Assembly 5結(jié)論 綜合試驗?zāi)B(tài)與計算模態(tài)分析可知: (1)柴油發(fā)動機機工作轉(zhuǎn)速的激勵頻率區(qū)間與其動力總成 前兩階。

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