汽車天窗導(dǎo)軌

1、19 中華人民共和國國彖知識(shí)產(chǎn)權(quán)局12 發(fā)明專利申請(qǐng)10申請(qǐng)公布號(hào)CN110814114A43申請(qǐng)公布日2020. 02. 2121申請(qǐng)?zhí)?CN201910995324.622 申請(qǐng)日 2019.10.1871 申請(qǐng)人寧波敏實(shí)汽車零部件技術(shù)。

2、汽車天窗導(dǎo)軌項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 編制單位：中咨國聯(lián) 中咨國聯(lián) 專業(yè)編寫建議書 可研報(bào)告 申請(qǐng)報(bào)告 節(jié)能評(píng)估報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃書 規(guī)劃設(shè)計(jì) 第 1 頁 到商業(yè)計(jì)劃書日期 項(xiàng)目編號(hào) 項(xiàng)目單位不填寫以上各項(xiàng) 汽 車 天 窗 導(dǎo) 軌 項(xiàng) 目 商 業(yè) 計(jì) 。

3、 第10期 2014年1O月 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) Modular Machine Tool&Automatic Manufacturing Technique No1O oct2014 文章編號(hào)：10012265(2014)10014203 DOI：1013462jcnkimmtamt201410039 汽車天窗導(dǎo)軌生產(chǎn)線的分析與改善 王昀睿 (西安科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，西安710054) 摘要：生產(chǎn)率及人員飽和度的高低直接關(guān)系到企業(yè)的效益，通過對(duì)天窗生產(chǎn)線工藝流程的詳細(xì)分析， 結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)施規(guī)劃及生產(chǎn)線的改善，包括改善現(xiàn)場(chǎng)的布置、改善工藝流程；增添快速換模 裝置、在線打磨機(jī)等，應(yīng)用時(shí)間測(cè)定的方法測(cè)出了改善前后各項(xiàng)參數(shù)。結(jié)果。

4、 汽車天窗導(dǎo)軌建設(shè)項(xiàng)目建議書汽車天窗導(dǎo)軌建設(shè)項(xiàng)目建議書二零二一年六月第16頁目 錄第一章 項(xiàng)目概況21.1項(xiàng)目名稱和主辦單位21.1.1項(xiàng)目名稱21.1.2項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)21.1.3項(xiàng)目建設(shè)單位21.2項(xiàng)目建設(shè)理由21.3編制依據(jù)31.4編制。

5、定做編寫：項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建議書立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告節(jié)能評(píng)估報(bào)告商業(yè)計(jì)劃書汽車天窗導(dǎo)軌項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫日期：二零二一年三月目 錄第一章 總 論71.1項(xiàng)目概要81.1.1項(xiàng)目名稱81.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位81.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)81.1.4項(xiàng)。

6、定做編寫：項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建議書立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告節(jié)能評(píng)估報(bào)告商業(yè)計(jì)劃書汽車天窗導(dǎo)軌項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫日期：二零二一年三月目 錄第一章 總 論71.1項(xiàng)目概要81.1.1項(xiàng)目名稱81.1.2項(xiàng)目建設(shè)單位81.1.3項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)81.1.4項(xiàng)。

7、 汽車天窗的結(jié)構(gòu) 電動(dòng)天窗是最受車主歡迎的汽車天窗，現(xiàn)以電動(dòng)天窗為例說明天窗的 基本結(jié)構(gòu)。電動(dòng)天窗主要有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng)和開關(guān)等 組成見如圖 113 所示。 1滑動(dòng)機(jī)構(gòu) 電動(dòng)天窗滑動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)向塊導(dǎo)向銷連桿托架和前后枕座 等構(gòu)成。。

8、汽汽 車車 太太 陽陽 能能 天天 窗窗班級(jí)：車輛三乙學(xué)號(hào)：49615916姓名：邱柏諺老師：吳宗霖目錄目錄n摘要1n現(xiàn)況26n結(jié)構(gòu)7n優(yōu)點(diǎn)89n國內(nèi)外太陽能發(fā)展n太陽能天窗電路圖12n國內(nèi)國人自製之太陽能天窗架構(gòu)13n實(shí)體圖1415摘要摘。

9、,汽車 天窗,汽車天窗種類,內(nèi)藏式天窗 外傾式天窗 上掀外滑式天窗 敞篷式天窗,各種汽車的天窗,汽車玻璃,各種種類的玻璃,鋼化玻璃,防彈玻璃,夾層玻璃,汽車前風(fēng)擋玻璃價(jià)格,汽車前風(fēng)擋玻璃因?yàn)槭菉A層玻璃，因此價(jià)格一般來說比普通鋼化玻璃貴。另外，更換擋風(fēng)玻璃也需要耗費(fèi)專用汽車玻璃粘接膠，因此，就一般家用轎車而言，汽車玻璃更換價(jià)格差次不齊。以低端車如QQ前擋為例，更換價(jià)格在300元左右。

10、 汽 車 車 頂 天 窗 目 錄一 汽 車 天 窗 的 作 用二 汽 車 天 窗 的 基 本 組 成 ， 控 制 原 理三 天 窗 的 種 類 及 特 點(diǎn)四 國 內(nèi) 汽 車 天 窗 市 場(chǎng)五 天 窗 的 潤(rùn) 滑六 天 窗 的 使 用 及 保。

11、學(xué)士學(xué)位論文第1章 緒 論1.1 引言 汽車天窗在國外有100多年的歷史，已成為汽車文化的一部分。汽車在行駛特別是長(zhǎng)途行駛的過程中，人們經(jīng)常會(huì)有疲勞或者困倦的感覺,這實(shí)際上是因?yàn)榇竽X缺氧,有時(shí)候通過側(cè)窗進(jìn)行換氣，但是側(cè)窗打開之后，吹到入們身。

12、學(xué)學(xué)士學(xué)位論文汽車天窗的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要汽車天窗作為汽車行駛時(shí)的地喚起設(shè)備，已經(jīng)逐漸成為各個(gè)汽車廠家生產(chǎn)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。在汽車天窗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中電動(dòng)汽車天窗具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便可靠性高具有很好的市場(chǎng)潛力等。因此選擇設(shè)計(jì)電動(dòng)式天窗具。

13、0畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書一、課題的主要內(nèi)容和基本要求課題名稱： 某 MPV 汽車后側(cè)門導(dǎo)軌加強(qiáng)板汽車覆蓋件拉延模具設(shè)計(jì)專 業(yè)： 機(jī)械工程（模具）班 級(jí)：學(xué) 號(hào)：姓 名：指導(dǎo)教師：11、設(shè)計(jì)內(nèi)容工藝內(nèi)容解讀，包括板件材質(zhì)，料厚，型面分模線，拉延素材尺寸等。主要設(shè)計(jì)計(jì)算，包括沖裁力計(jì)算，壓邊力計(jì)算等。模具總體設(shè)計(jì)，包括凸模設(shè)計(jì)。凹模設(shè)計(jì)，壓邊圈設(shè)計(jì)，導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)。主要零部件設(shè)計(jì)，包括定位規(guī)設(shè)計(jì)，平衡塊和到底墊塊設(shè)計(jì)等。本課題為汽車覆蓋件模具設(shè)計(jì)，是在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合目前先進(jìn)的設(shè)計(jì)手段，根據(jù)。

14、學(xué)學(xué)士學(xué)位論文汽車天窗的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)摘要汽車天窗作為汽車行駛時(shí)的地喚起設(shè)備，已經(jīng)逐漸成為各個(gè)汽車廠家生產(chǎn)轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。在汽車天窗市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中電動(dòng)汽車天窗具有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用方便可靠性高具有很好的市場(chǎng)潛力等。因此選擇設(shè)計(jì)電動(dòng)式天窗具。

15、 汽車智能天窗項(xiàng)目可行性研究報(bào)告汽車智能天窗項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建設(shè)單位： X X X 科技有限公司 編制工程師：范兆文編制日期：二零一九年汽車智能天窗項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第 1 頁（用途:立項(xiàng)、 審批、 備案、申請(qǐng)資金、節(jié)能評(píng)估等 ）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，簡(jiǎn)稱可研。是在制訂生產(chǎn)、基建、科研計(jì)劃的前期，通過調(diào)查研究，分析論證某個(gè)建設(shè)或改造工程、某種科學(xué)研究、某項(xiàng)商務(wù)活動(dòng)切實(shí)可行而提出的一種書面材料。 【報(bào)告名稱】：汽車智能天窗項(xiàng)目可行性研究報(bào)告【關(guān) 鍵 詞】：汽車智能天窗 項(xiàng)目投資 可行性 研究報(bào)告 【標(biāo) 準(zhǔn)】：根據(jù)項(xiàng)目復(fù)雜。

16、提供全套畢業(yè)論文圖紙，歡迎咨詢目目 錄錄摘要.1關(guān)鍵字.1一緒論.1二設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作過程分析.22.1 冷卻機(jī)的簡(jiǎn)述.22.2 冷卻機(jī)的整體結(jié)構(gòu).22.3 冷卻機(jī)的工藝流程及操作方式.3三各種元器件的選擇.43.1 元器件選型清單.43.2。

17、 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文文獻(xiàn)綜述設(shè)計(jì) 論文題目汽車天窗系統(tǒng)的設(shè)計(jì)改進(jìn)和生產(chǎn)線的產(chǎn)線優(yōu)化作者所在系別機(jī)電工程學(xué)院作者所在專業(yè)車輛工程作者所在班級(jí)B13142作 者 姓 名鄧牽作 者 學(xué) 號(hào)201322364指導(dǎo)教師姓名趙秋芳指導(dǎo)教師職稱副教授完 。