本科畢業(yè)設計開題報告題目4125A柴油機連桿加工工藝及銑削小頭孔端面夾具設計學生姓名所在院(系)機械設.二、連桿的加工工藝1、連桿的功用、結構特點、工作條件及工藝特點連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動機構之一。使活塞的往復直線運動可逆的轉化為曲軸...【溫馨提示】dwg后綴的文件為CAD圖。
小連桿加工工藝Tag內(nèi)容描述:
1、本 科 畢 業(yè) 設 計 開 題 報 告 題 目 4125A柴油機連桿加工工藝及 銑削小頭孔端面夾具設計 學生姓名 所在院 系 機械設計制造及其自動化 專業(yè)班級 指導教師 2013 年 3 月 2 日 題 目 4125A柴油機連桿加工工藝及銑削。
2、連桿加工工藝及夾具設計 目錄 摘要 第一章 汽車連桿加工工藝 1 1 連桿的結構特點 1 2 連桿的主要技術要求 1 2 1 大 小頭孔的尺寸精度 形狀精度 1 2 2 大 小頭孔軸 心線在兩個互相垂直方向的平行度 1 2 3 大 小頭孔中。
3、下面以CA6102發(fā)動機為例,對其連桿和曲軸的加工工藝及發(fā)動機總成進行分析。1.1 連桿加工工藝1.1.1 連桿的功用、結構特點及工作條件連桿是汽車發(fā)動機主要的傳動構件之一,它是把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復直線運動變?yōu)榍S的回轉運動,以輸出功率。CA6102發(fā)動機連桿采用直剖式結構,它由從大頭到小頭逐步變小的工字形截面的連桿體及連桿蓋、螺栓、螺母等組成。由以。