九年級物理上學(xué)期10月月考試卷(含解析) 新人教版3 (3)
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2016-2017學(xué)年江蘇省鹽城市阜寧實驗中學(xué)九年級(上)月考物理試卷(10月份) 一、選擇題(每題只有一個正確答案,每小題2分,共24分) 1.如圖所示,下列器件中屬于省力杠桿的是( ?。? A.坩堝鉗B.剪刀C.筷子 D.鑷子 2.下列有關(guān)功的說法正確的是( ?。? A.足球在水平地面上滾動時重力對足球沒有做功 B.吊車吊著重物使其沿水平方向勻速移動過程中,吊車對重物做了功 C.運(yùn)動員舉著杠鈴在空中停留的時間內(nèi)對杠鈴要做很大的功 D.用相同的力將質(zhì)量不同的兩個物體沿力的方向移動相同的距離所做的功不同 3.如圖,O為支點,在A端施加一個力使杠桿在水平位置平衡,則這個杠桿為( ?。? A.一定省力 B.一定費(fèi)力 C.不省力也不費(fèi)力 D.都有可能 4.如圖一均勻杠桿A處掛2個鉤碼,B處掛1個鉤碼,杠桿恰好平衡,若鉤碼質(zhì)量均為50g,在A、B兩處再各加一個鉤碼,那么( ?。? A.杠桿仍平衡 B.杠桿左邊向下傾 C.杠桿右邊向下傾 D.無法確定杠桿是否平衡 5.用大小不同的甲、乙兩個力拉同一物體,兩力所做的功W與在這兩個力的方向上移動的距離S的關(guān)系圖象如圖,由圖可知,甲、乙兩個力的大小關(guān)系是( ?。? A.F甲>F乙 B.F甲<F乙 C.F甲=F乙 D.條件不足,無法判斷 6.兩名舉重運(yùn)動員,甲比乙高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時間相等,如圖所示,則( ?。? A.甲運(yùn)動員做功較多,功率較小 B.甲運(yùn)動員做功較多,功率較大 C.甲運(yùn)動員做功較多,他們的功率相等 D.甲、乙運(yùn)動員做功相等,功率相等 7.如圖所示,粗略測量小明同學(xué)引體向上運(yùn)動的功率時,下列物理量不需要測量的是( ?。? A.小明的質(zhì)量 B.單杠的高度 C.每次身體上升的高度 D.做引體向上的時間 8.下列說法中正確的是( ?。? A.機(jī)械效率大的功率一定大 B.機(jī)械做功時,做的有用功越多,機(jī)械效率越大 C.機(jī)械做功時,工作時間越短,功率一定越大 D.利用機(jī)械做功時可以省力或省距離,但不能省功 9.如圖所示是跳水運(yùn)動員跳板跳水時的情景,跳板跳水運(yùn)動有起跳、騰空、落水幾個階段,若不計空氣阻力,從騰空到落水的過程中( ?。? A.動能增加,機(jī)械能增加 B.重力勢能減小,機(jī)械能減少 C.動能先減小后增大,機(jī)械能不變 D.重力勢能先減少后增大,機(jī)械能不變 10.關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量,下列說法正確的是( ?。? A.溫度為零的物體沒有內(nèi)能 B.溫度高的物體,內(nèi)能一定大 C.溫度越高,物體具有的熱量越多 D.兩物體溫度相同時,一定不會發(fā)生熱傳遞 11.如圖所示,在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個小球,將小球拉至A點,使細(xì)線處于拉直狀態(tài),由靜止開始釋放小球.不及摩擦,小球可在A、B兩點間來回擺動,當(dāng)小球擺到B點時,細(xì)線恰好斷開,則小球?qū)ⅲā 。? A.沿BC方向運(yùn)動 B.沿BD方向運(yùn)動 C.沿BE方向運(yùn)動 D.在B點保持靜止 12.下列實例中,通過熱傳遞的方式來改變物體內(nèi)能的是( ) A.曬太陽 B.鉆木取火 C.搓手取暖 D.壓縮空氣 二、填空題(每空1分,共24分) 13.仔細(xì)觀察如圖所示漫畫,簡要說明其物理道理. 圖說明使用定滑輪不能省力; 圖說明使用滑輪組可以省力; 圖說明做功需要有力的作用,并且物體在力的方向上移動了一段距離. 14.在地震中,救援隊員把滾落在公路上的石塊撬起,如圖所示,若救援隊員在撬棒D點沿DM方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是 點;若救援隊員在撬棒D點沿DN方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是 點.這兩種方式中,沿 (填“DM”或“DN”)方向用力撬起石塊比較省力. 15.一輛小汽車陷進(jìn)了泥潭,司機(jī)按圖的甲、乙兩種方式安裝滑輪,均可能將小汽車從泥潭中拉出.甲圖中是 滑輪;乙圖中滑輪的作用是 ;若其他條件都相同,則圖甲的機(jī)械效率 圖乙的機(jī)械效率. 16.為方便殘疾人上下臺階,一些公共場所設(shè)計了專用通道(斜面).沿通道上臺階和直接上臺階比較,可以 ?。ㄟx填“省力”、“省距離”或“省功”),若將重600N的小車沿8m長的斜面推上1.2m高的平臺,沿斜面所用的推力為150N,在此過程中有用功為 J;斜面的機(jī)械效率為 ?。? 17.2016年9月15日22時04分12秒,天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射成功,在火箭載著“天宮二號”剛剛離開地面升空的過程中,飛船的動能逐漸 ,勢能逐漸 ?。畽C(jī)械能 (填“增大”“減小”或“不變”) 18.生活中的“熱”含義非常豐富,物理學(xué)中,“天氣很熱”中的“熱”是指 高;“兩手相互摩擦手會發(fā)熱”的“熱”是指 增加;“燒紅的碳放熱”的“熱”是指 . 19.將體積相等的實心鉛球和鐵球放在同一水平桌面上,則鉛球的重力勢能 (填“大于”或“等于”或“小于”)鐵球的重力勢能(以地面為參考面,ρ鉛>ρ鐵). 現(xiàn)將鉛球斜向上方拋出落至地面,此現(xiàn)象表明力是改變物體 的原因,此過程中鉛球的動能變化是 ?。? 20.在探究動能大小與質(zhì)量關(guān)系的兩次實驗中,小球從同一高度由靜止開始釋放時的場景如圖所示,木板固定在水平面上,該實驗是通過比較木塊在木板上滑行的 來比較小球動能大小的,圖中錯誤的操作是 ?。恼筮M(jìn)行實驗,發(fā)現(xiàn)木塊會從木板右側(cè)滑出,則可以通過 ?。ㄟx填“增大”或“減小”)木塊的質(zhì)量來加以改進(jìn). 三、綜合題(共52分) 21.請在圖中畫出人拉重物上升,最省力的繞線方法. 22.杠桿AO在力F1、F2的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)L2是力F2的力臂,在圖中畫出力F1的力臂L1和力F2. 23.火車進(jìn)站時仍具有較大的動能,要使火車停下來需要剎車,造成能量的損失.小紅想:怎么樣才能讓火車到車站時把動量轉(zhuǎn)化為其它形式的能量先儲存起來,這樣火車就可以不剎車而停下來;當(dāng)火車開動時,再將這些能量轉(zhuǎn)化加以利用,從而避免能量的浪費(fèi).請你根據(jù)小紅的思路,在上面的框中簡單畫出你設(shè)計的火車站臺(用于??炕疖嚨钠脚_) 24.俯臥撐運(yùn)動對發(fā)展力量素質(zhì),提高人體生理機(jī)能,發(fā)展平衡和支撐能力起著重要作用,它可以改善中樞神經(jīng)系統(tǒng),有利于骨的堅實,關(guān)節(jié)的靈活,韌帶的牢固肌肉的粗壯及彈性,同時能加速血液循環(huán),增大肺活量.如圖所示,某同學(xué)在做俯臥撐運(yùn)動,可將他視為一個杠桿: (1)此杠桿的支點為 ?。ㄟx填“O”、“A”或“B”)點,這是一個 杠桿. (2)若該同學(xué)質(zhì)量為50千克,那么他的重力為多少牛?(g=10N/kg) (3)他將身體撐起,雙手受到支持力至少為多少牛? 25.如圖所示,工人用滑輪組提升重2400N的物體,所用的拉力為1500N,物體在5s內(nèi)勻速上升1m.求: (1)滑輪組對重物所做的有用功; (2)拉力所做的功; (3)滑輪組的機(jī)械效率; (4)拉力做功的功率. 26.如圖1示,某小組研究“杠桿的平衡條件”,器材:有刻度的杠桿、若干個相同的鉤碼、彈簧測力計等,O為杠桿的支點. ①實驗前,應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿在 位置平衡.這樣做,除了可以消除自身的重力影響,還可以方便地測量或讀出 ?。{(diào)節(jié)時,如發(fā)現(xiàn)杠桿左端偏高,應(yīng)如何操作: ?。? ②某實驗小組記錄兩組數(shù)據(jù)如下: 實驗序號 動力F1/N 動力臂l1/cm 阻力F2/N 阻力臂l2/cm 1 2 20 1 10 2 1 8 2 4 根據(jù)分析,這組數(shù)據(jù)中,實驗序號為 ?。ㄟx填:“1”或“2”)的一組肯定有錯誤.檢查發(fā)現(xiàn)是測量動力臂時讀錯了,動力臂的實際值比記錄值 ?。ㄟx填:大或小). ③如圖2所示,彈簧測力計在C處由豎直向上逐漸向右傾斜拉動杠桿,仍使杠桿在水平位置保持平衡,則彈簧測力計的示數(shù)將 (選填:變大、變小或保持不變). 27.同學(xué)們在探究“影響滑輪組機(jī)械效率高低的因素”時,提出了下列假設(shè). 假設(shè)1:滑輪組機(jī)械效率高低可能與動滑輪重有關(guān) 假設(shè)2:滑輪組機(jī)械效率高低可能與被提升的物重有關(guān) 假設(shè)3:滑輪組機(jī)械效率高低可能與物體提升高度有關(guān) 假設(shè)4:滑輪組機(jī)械效率高低可能與滑輪組繩子股數(shù)有關(guān) 一位同學(xué)設(shè)計了如圖所示的四個滑輪組,并將實際數(shù)據(jù)填入下表. 表一: 名稱 定滑輪 動滑輪1 動滑輪2 鉤碼 圖示 重力/N 1 1 2 2 表二: 力 F1 F2 F3 F4 大小/N 1 1.67 2 2.5 機(jī)械效率 (1)在表二中填上四次實驗的機(jī)械效率. (2)根據(jù)實驗 ?。ㄌ睥佟ⅱ?、③、④)可知,滑輪組機(jī)械效率高低與被提升物重有關(guān). (3)根據(jù)實驗②和④可知,滑輪組機(jī)械效率高低與 無關(guān). (4)通過實驗可以發(fā)現(xiàn),不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機(jī)械效率越 ?。? (5)要研究滑輪組機(jī)械效率高低是否與物體提升高度有關(guān),應(yīng)該選用 (同一/不同)滑輪組,提升同一重物到 (相同/不同)的高度去研究. 28.在探究“動能大小與哪些因素有關(guān)”的活動中,提供以下器材:中間有溝槽的木質(zhì)軌道(如圖甲,其中AB部分傾斜并與平直部分BC平滑連接,溝槽較為光滑)、大小與溝槽相當(dāng)?shù)牟A?、鐵球各一只,輕質(zhì)彈簧、刻度尺各一個. (1)利用這套器材進(jìn)行實驗時,可以通過比較 ,來比較小球動能的大小,這種實驗方法叫做 ?。? (2)為了研究動能與質(zhì)量大小的關(guān)系,應(yīng)讓玻璃球和鐵球分別從 釋放.研究后得出的結(jié)論是: . 實驗次數(shù) 彈簧壓縮量x(cm) 上升的高度h(cm) 1 1.00 1.50 2 2.00 5.99 3 3.00 13.50 4 4.00 23.98 (3)課外興趣小組活動中,物理老師曾經(jīng)告訴同學(xué)們“重力勢能的大小與物體被舉起的高度成正比”.善于動腦的小明利用上述器材,設(shè)計了一個研究彈簧彈性勢能E與壓縮量x之間關(guān)系的實驗方案:( 實驗裝置如圖乙)①用某個小球?qū)椈蓧嚎s并測量出壓縮量x;②松手釋放小球并在木板上記下小球上沖到達(dá)的最高位置;③用刻度尺測量出小球上升的高度h.表中數(shù)據(jù)是小明的實驗記錄.由表中可知,若壓縮量x=1.00cm時,小球上升的高度h1,壓縮量x=2.50cm時,小球上升的高度h2,則h1 h2(選填“>”“<”或“=”). (4)若小球到達(dá)最高點時彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能.分析數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)彈簧的彈性勢能E與壓縮量x 正比 (選填“成”或“不成”). 29.閱讀短文,回答下列問題: 汽車安全帶 汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置,如圖甲. 安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、等部分組成.汽車正常行駛時,卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛.當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,待沖擊力峰值過去時,適當(dāng)放松安全帶,避免因拉力過大造成二次傷害,同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個位置上,有效保護(hù)乘員的安全. (1)當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害.這時人和車具有的 能也急劇變化. (2)將安全帶拉伸,卷收器彈簧的彈性勢能將 ?。ㄗ兇?變小/不變) (3)發(fā)生碰撞時,安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是 (4)下列說法正確的是 ?。? A.汽車突然拐彎時,安全帶能自由伸縮 B.汽車突然啟動時,安全帶能對人起到保護(hù)作用 C.為了安全,安全帶要盡可能系得松一些 D.用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動 (5)國慶假期小明的爸爸駕車帶全家出去旅游,在汽車在平直的高速公路上以108km/h的速度勻速行駛時,動力完全有汽油發(fā)動機(jī)提供,若汽油發(fā)動機(jī)的輸出功率為54kW,則此時汽車所受的阻力為 . 2016-2017學(xué)年江蘇省鹽城市阜寧實驗中學(xué)九年級(上)月考物理試卷(10月份) 參考答案與試題解析 一、選擇題(每題只有一個正確答案,每小題2分,共24分) 1.如圖所示,下列器件中屬于省力杠桿的是( ?。? A.坩堝鉗B.剪刀C.筷子 D.鑷子 【分析】動力臂大于阻力臂的杠桿為省力杠桿;動力臂小于阻力臂的杠桿為費(fèi)力杠桿;動力臂等于阻力臂的杠桿為等臂杠桿. 【解答】解:A、坩堝鉗,L1<L2動力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿;故A不符合題意. B、剪刀,L1>L2動力臂大于阻力臂,為省力杠桿;故B符合題意. C、筷子使用時,L1<L2動力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿;故C不符合題意. D、鑷子,L1<L2動力臂小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿;故D不符合題意. 故選B. 【點評】考查了杠桿的分類方法,根據(jù)杠桿使用情況判斷力臂的大小關(guān)系是關(guān)鍵. 2.下列有關(guān)功的說法正確的是( ?。? A.足球在水平地面上滾動時重力對足球沒有做功 B.吊車吊著重物使其沿水平方向勻速移動過程中,吊車對重物做了功 C.運(yùn)動員舉著杠鈴在空中停留的時間內(nèi)對杠鈴要做很大的功 D.用相同的力將質(zhì)量不同的兩個物體沿力的方向移動相同的距離所做的功不同 【分析】做功的兩個必要因素:作用在物體上的力,物體在力的方向上通過的距離,二者缺一不可. 【解答】解:A、足球在水平地面上滾動時,足球沒有在重力的方向上通過距離,因此重力對足球沒有做功,故A正確; B、吊車吊著重物使其沿水平方向勻速移動過程中,吊車的拉力與物體通過距離的方向垂直,所以吊車對重物不做功,故B錯誤; C、運(yùn)動員舉著杠鈴在空中停留的時間內(nèi),有力但沒有距離,所以運(yùn)動員對杠鈴不做功,故C錯誤; D、用相同的力將質(zhì)量不同的兩個物體沿力的方向移動相同的距離,根據(jù)W=Fs可知,兩次所做的功相同,故D錯誤. 故選A. 【點評】本題考查了力是否做功的判斷方法,有力有距離,力對物體不一定做功,物體一定在力的作用下通過了距離,力對物體才做功.同時還要理解功的計算公式W=Fs. 3.如圖,O為支點,在A端施加一個力使杠桿在水平位置平衡,則這個杠桿為( ?。? A.一定省力 B.一定費(fèi)力 C.不省力也不費(fèi)力 D.都有可能 【分析】本題主要考查兩個知識點:(1)對力臂概念的理解:力臂是指從支點到力的作用線的距離;(2)判斷杠桿是否省力的方法:動力臂大于阻力臂的杠桿為省力杠桿. 【解答】解:由圖可知,在A端施加一個力使杠桿在水平位置平衡,由于力的方向不確定,所以動力臂也能比阻力臂長,也可能比阻力臂短,還可能相等. 由杠桿的平衡條件F1l1=F2l2可知,該杠桿存在三種可能.即可能為省力杠桿、等臂杠桿或費(fèi)力杠桿.所以選項A、B、C都不全面,不能選. 故選D. 【點評】本題的解題關(guān)鍵是首先明確動力的方向不確定,無法判斷動力臂與阻力臂的長度關(guān)系. 4.如圖一均勻杠桿A處掛2個鉤碼,B處掛1個鉤碼,杠桿恰好平衡,若鉤碼質(zhì)量均為50g,在A、B兩處再各加一個鉤碼,那么( ?。? A.杠桿仍平衡 B.杠桿左邊向下傾 C.杠桿右邊向下傾 D.無法確定杠桿是否平衡 【分析】本題由力矩平衡來求,恰好平衡時A、B產(chǎn)生的力矩相等,則由后來力矩的變化判定. 【解答】解:開始時兩力矩平衡,因A處鉤碼重力為GA=2mg,B處鉤碼為GB=mg,由力矩平衡得:GALA=GBLB,則2LA=LB; 當(dāng)再加一鉤碼,左側(cè)重力變成GA1=3mg,右側(cè)變成GB1=2mg,則A側(cè)力矩為:3mgLA,B側(cè)力矩為2mgLB=2mg2LA=4mgLA, 即右側(cè)力矩大于左側(cè)力矩,故杠桿向右邊下傾. 故選C. 【點評】解決力矩問題重點是要找到力臂和力,求出力矩,由力矩的大小關(guān)系求出偏轉(zhuǎn)方向,同時注意杠桿的要素分析. 5.用大小不同的甲、乙兩個力拉同一物體,兩力所做的功W與在這兩個力的方向上移動的距離S的關(guān)系圖象如圖,由圖可知,甲、乙兩個力的大小關(guān)系是( ?。? A.F甲>F乙 B.F甲<F乙 C.F甲=F乙 D.條件不足,無法判斷 【分析】分析圖象,取相同的距離s,得出兩個力做功的大小關(guān)系,再根據(jù)W=Fs分析兩個力的大小關(guān)系. 【解答】解:如圖,當(dāng)移動距離為s時,兩個力做的功: W甲>W(wǎng)乙, ∵W=Fs, ∴兩個力: F甲>F乙. 故選A. 【點評】本題為很好的圖象和控制變量法相結(jié)合的題目,類似圖象:s﹣v圖象、m﹣v圖象、U﹣I圖象等,屬于中考常見題型. 6.兩名舉重運(yùn)動員,甲比乙高,如果他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時間相等,如圖所示,則( ?。? A.甲運(yùn)動員做功較多,功率較小 B.甲運(yùn)動員做功較多,功率較大 C.甲運(yùn)動員做功較多,他們的功率相等 D.甲、乙運(yùn)動員做功相等,功率相等 【分析】由題知甲比乙高,舉起相同的杠鈴時,舉起的高度大,根據(jù)W=Gh分析做功大小,又知道所用時間相同,再利用P=比較功率大?。? 【解答】解:∵兩人舉起杠鈴質(zhì)量相同, ∴杠鈴重相同, ∵甲比乙高, ∴舉起的高度:h甲>h乙, ∵舉起杠鈴做功W=Gh, ∴舉起杠鈴做的功:W甲>W(wǎng)乙, ∵P=,舉起杠鈴用的時間相同, ∴做功功率:P甲>P乙. 故選B. 【點評】本題考查了學(xué)生對功的公式、功率的公式的掌握和運(yùn)用,能分析出高個運(yùn)動員舉起的高度大是本題的突破口. 7.如圖所示,粗略測量小明同學(xué)引體向上運(yùn)動的功率時,下列物理量不需要測量的是( ?。? A.小明的質(zhì)量 B.單杠的高度 C.每次身體上升的高度 D.做引體向上的時間 【分析】做引體向上運(yùn)動就是克服自身重力做的功;根據(jù)功的計算公式與功率公式求出功率的表達(dá)式,然后根據(jù)功率表達(dá)式分析答題. 【解答】解:做引體向上運(yùn)動時,要克服自身重力做功, 小明做引體向上時的功率:P===, 其中:m為小明的質(zhì)量,h為每次身體上升的高度,t為做引體向上所用的時間, 實驗時需要測量:A、小明的質(zhì)量,C、每次身體上升的高度,D、做引體向上的時間, 不需要測量的量為:B、單杠的高度; 故選B. 【點評】功率的測量是初中物理中比較常見的一種測量,關(guān)鍵是判斷出什么力做功,求出功率的表達(dá)式即可正確解題. 8.下列說法中正確的是( ?。? A.機(jī)械效率大的功率一定大 B.機(jī)械做功時,做的有用功越多,機(jī)械效率越大 C.機(jī)械做功時,工作時間越短,功率一定越大 D.利用機(jī)械做功時可以省力或省距離,但不能省功 【分析】功率是表示做功快慢的物理量,等于功與時間的比值;機(jī)械效率是指有用功占總功的比值;使用機(jī)械時,有的可以省力,有的可以省距離,但任何機(jī)械都不能省功. 【解答】解: A、機(jī)械效率是指有用功占總功的比值,功率等于功與時間的比值.二者是兩個不同的物理量,機(jī)械效率大的功率不一定大,故A錯誤; B、機(jī)械效率是指有用功占總功的比值,機(jī)械做功時,做的有用功越多,機(jī)械效率不一定越大,故B錯誤; C、功率等于功與時間的比值,不知道做功的多少,工作時間越短,功率不一定越大,故C錯誤; D、由功的原理可知,利用機(jī)械做功時可以省力或省距離,但不能省功,故D正確. 故選D. 【點評】本題考查了對功率、機(jī)械效率概念的理解,以及對功的原理的理解,屬基本概念和規(guī)律的考查,難度不大. 9.如圖所示是跳水運(yùn)動員跳板跳水時的情景,跳板跳水運(yùn)動有起跳、騰空、落水幾個階段,若不計空氣阻力,從騰空到落水的過程中( ?。? A.動能增加,機(jī)械能增加 B.重力勢能減小,機(jī)械能減少 C.動能先減小后增大,機(jī)械能不變 D.重力勢能先減少后增大,機(jī)械能不變 【分析】動能大小的影響因素:質(zhì)量和速度,質(zhì)量越大,速度越大,動能越大; 重力勢能大小的影響因素:質(zhì)量和高度,質(zhì)量越大,高度越高,重力勢能越大; 動能和勢能統(tǒng)稱為機(jī)械能. 【解答】解:運(yùn)動員上升過程中質(zhì)量不變,速度減小,動能減?。毁|(zhì)量不變,高度增大,重力勢能增大;達(dá)到最高點動能為零. 在下降的過程中,質(zhì)量不變,速度增大,高度減小,動能增大,重力勢能減?。? 在整個過程中,若不計空氣阻力,機(jī)械能是守恒的,機(jī)械能不變. 故選C. 【點評】本題關(guān)鍵:一是掌握動能、重力勢能的影響因素,二是知道不考慮摩擦阻力機(jī)械能是守恒的. 10.關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量,下列說法正確的是( ?。? A.溫度為零的物體沒有內(nèi)能 B.溫度高的物體,內(nèi)能一定大 C.溫度越高,物體具有的熱量越多 D.兩物體溫度相同時,一定不會發(fā)生熱傳遞 【分析】(1)一切物體都有內(nèi)能; (2)內(nèi)能的大小與物體的質(zhì)量、溫度有關(guān); (3)熱量是一個過程量,不能說物體含有多少熱量; (4)發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差; 【解答】解:A、一切物體都有內(nèi)能,溫度為零的物體沒有內(nèi)能是錯誤的,故A錯誤; B、內(nèi)能的大小與物體的質(zhì)量、溫度有關(guān),故溫度高的物體,內(nèi)能不一定大,故B錯誤; C、熱量是一個過程量,不能說物體含有多少熱量,故C錯誤; D、發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差,故兩物體溫度相同時,一定不會發(fā)生熱傳遞,故D正確; 故選D. 【點評】此題考查了內(nèi)能的影響因素、熱傳遞的條件和熱量的理解,是一道綜合題. 11.如圖所示,在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個小球,將小球拉至A點,使細(xì)線處于拉直狀態(tài),由靜止開始釋放小球.不及摩擦,小球可在A、B兩點間來回擺動,當(dāng)小球擺到B點時,細(xì)線恰好斷開,則小球?qū)ⅲā 。? A.沿BC方向運(yùn)動 B.沿BD方向運(yùn)動 C.沿BE方向運(yùn)動 D.在B點保持靜止 【分析】分析小球到達(dá)B點的運(yùn)動狀態(tài)及受力情況,便可得出結(jié)論. 【解答】解:由于小球被靜止釋放,不計摩擦,它可在A、B兩點間來回擺動.當(dāng)小球擺到B點時,小球速度恰好為零,此時若細(xì)線恰好斷開,則小球只受重力作用而豎直下落.所以,將沿BE方向運(yùn)動. 故選C. 【點評】此題考查了學(xué)生力和運(yùn)動之間的關(guān)系,力可以改變物體的形狀或運(yùn)動狀態(tài).在此題中,小球由于重力作用將由靜止下落.解決此題的關(guān)鍵是判斷出在B點的運(yùn)動狀態(tài). 12.下列實例中,通過熱傳遞的方式來改變物體內(nèi)能的是( ?。? A.曬太陽 B.鉆木取火 C.搓手取暖 D.壓縮空氣 【分析】解決此類問題要知道改變物體內(nèi)能的方式有兩種:做功和熱傳遞,熱傳遞過程是能量的轉(zhuǎn)移過程,而做功過程是能量的轉(zhuǎn)化過程. 【解答】解: A、人曬太陽時,會感到很暖和,是通過熱傳遞改變了物體的內(nèi)能,符合題意; B、鉆木取火是通過做功的方式改變物體的內(nèi)能,不符合題意; C、兩手掌相互摩擦,手掌發(fā)熱,是利用做功來改變物體內(nèi)能的,不符合題意; D、壓縮空氣,空氣溫度升高,是利用做功來改變物體內(nèi)能的,不符合題意. 故選A. 【點評】此題是考查對做功和熱傳遞改變物體內(nèi)能的辨別,是中考熱點,屬于基礎(chǔ)題目. 二、填空題(每空1分,共24分) 13.仔細(xì)觀察如圖所示漫畫,簡要說明其物理道理. 丁 圖說明使用定滑輪不能省力; 乙 圖說明使用滑輪組可以省力; 丙 圖說明做功需要有力的作用,并且物體在力的方向上移動了一段距離. 【分析】(1)使用杠桿,若動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,可以省力; (2)動滑輪上有幾段繩子,拉力就是物體重力的幾分之一,使用滑輪組可以省力; (3)做功的必要因素:有力作用在物體上,物體在力的方向上通過距離; (4)從圖中可以看出,使用的滑輪是定滑輪,定滑輪能改變力的方向但不能省力. 【解答】解:從甲圖可以看出:增大動力臂以后,用很小的力就可以把物體扳動; 從乙圖可以看出:使用滑輪組可以很容易把兩個人拉動,說明使用滑輪組可以省力; 從丙圖可以看出:手舉著盤子,雖然在水平方向移動了距離,但在豎直方向沒有移動距離,人對盤子不做功;說明做功需要有力的作用,并且物體在力的方向上移動一段距離; 從丁圖可以看出:瘦子被拉上去,說明瘦子的重力小于物體的重力,所以會被拉上去,說明使用定滑輪不省力,只能改變力的方向. 故答案為:??;乙;丙. 【點評】本題考查杠桿分類、動滑輪、定滑輪、滑輪組、做功的必要因素等有關(guān)知識,考查的知識點比較多,主要考查學(xué)生對所學(xué)物理知識的綜合應(yīng)用能力. 14.在地震中,救援隊員把滾落在公路上的石塊撬起,如圖所示,若救援隊員在撬棒D點沿DM方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是 A 點;若救援隊員在撬棒D點沿DN方向用力撬起石塊1,撬棒的支點是 C 點.這兩種方式中,沿 DM (填“DM”或“DN”)方向用力撬起石塊比較省力. 【分析】杠桿的支點是指杠桿圍繞轉(zhuǎn)動的固定點,因此,找到在杠桿轉(zhuǎn)動時,那個不動的點尤為重要.要使杠桿更省力,杠桿動力臂就得更長,因此,分析出哪種用法時動力臂更長,就說明此時最省力. 【解答】解: (1)讀圖可知,當(dāng)沿DM方向用力撬石塊1時,杠桿圍繞A點轉(zhuǎn)動,因此A為這時的支點;同樣,當(dāng)沿DN方向用力撬石塊1時,杠桿圍繞C點轉(zhuǎn)動,因此C為此時的支點; (2)當(dāng)以A為支點時,杠桿的動力臂為AD的長, 當(dāng)以C為支點時,杠桿的動力臂是從C點到DN的作用線的距離, 顯然要比AD要短,因此,沿DM方向(第一種方法)用力撬石塊1更省力. 故答案為:A;C;DM. 【點評】能夠從圖中找出杠桿的五個要素,是解決此類問題的關(guān)鍵,同時還要明確一點,就是要想使用最小的力,就必須有最大的力臂. 15.一輛小汽車陷進(jìn)了泥潭,司機(jī)按圖的甲、乙兩種方式安裝滑輪,均可能將小汽車從泥潭中拉出.甲圖中是 定 滑輪;乙圖中滑輪的作用是 省力?。蝗羝渌麠l件都相同,則圖甲的機(jī)械效率 等于 圖乙的機(jī)械效率. 【分析】(1)定滑輪使用時,滑輪的位置固定不變;定滑輪實質(zhì)是等臂杠桿,不省力也不費(fèi)力,但可以改變作用力方向; (2)動滑輪使用時,滑輪隨重物一起移動;動滑輪實質(zhì)是動力臂為阻力臂二倍的杠桿,省一半的力多費(fèi)1倍距離; (3)比較兩者有用功和總功之間的關(guān)系,利用η=100%比較兩者機(jī)械效率的關(guān)系. 【解答】解:(1)甲圖中,滑輪的位置固定不變?yōu)槎ɑ啠? (2)乙圖中,滑輪隨重物一起移動為動滑輪,可以達(dá)到省力的目的; (3)若其他條件都相同,拉動汽車時克服汽車與地面之間的摩擦力所做的有用功相同,克服繩子與滑輪之間摩擦力所做的額外功相同,由η=100%=100%可知,甲的機(jī)械效率等于圖乙的機(jī)械效率. 故答案為:定;省力;等于. 【點評】本題考查了動滑輪和定滑輪的特點以及機(jī)械效率的大小比較,要注意兩種情況下有用功和總功的大小比較. 16.為方便殘疾人上下臺階,一些公共場所設(shè)計了專用通道(斜面).沿通道上臺階和直接上臺階比較,可以 省力 (選填“省力”、“省距離”或“省功”),若將重600N的小車沿8m長的斜面推上1.2m高的平臺,沿斜面所用的推力為150N,在此過程中有用功為 720 J;斜面的機(jī)械效率為 60%?。? 【分析】(1)斜面是一個省力機(jī)械;在斜面高一定時,斜面越長越省力; (2)知道小車的重力和上升的高度,根據(jù)W=Gh求出有用功,又知道斜面的長度和推力的大小,根據(jù)W=Fs求出總功,利用η=100%求出斜面的機(jī)械效率. 【解答】解: (1)斜面是一個省力機(jī)械,為方便殘疾人設(shè)計的專用通道,就是一個斜面,所以可以省力; (2)在此過程中有用功:W有=Gh=600N1.2m=720J, 總功:W總=Fs=150N8m=1200J, 斜面的機(jī)械效率: η=100%=100%=60%. 故答案為:省力;720;60%. 【點評】本題主要考查了斜面的有關(guān)內(nèi)容,解決此題要知道斜面是一個省力機(jī)械,在斜面高一定時,斜面越長越省力,在利用斜面提升重物時,分清有用功和總功及額外功. 17.2016年9月15日22時04分12秒,天宮二號空間實驗室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射成功,在火箭載著“天宮二號”剛剛離開地面升空的過程中,飛船的動能逐漸 增大 ,勢能逐漸 增大?。畽C(jī)械能 增大?。ㄌ睢霸龃蟆薄皽p小”或“不變”) 【分析】機(jī)械能包括動能和勢能,物體動能和勢能的變化會引起機(jī)械能的變化;動能與質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大、速度越大則動能越大;重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān),質(zhì)量越大、高度越大則重力勢能越大. 【解答】解:飛船在隨火箭點火加速升空的過程中,飛船的質(zhì)量不變,速度變大,動能增大;同時其質(zhì)量不變,高度增加,重力勢能增大,故機(jī)械能增大. 故答案為:增大;增大;增大. 【點評】此題考查機(jī)械能的知識;機(jī)械能的大小取決于動能和勢能的大小,根據(jù)題目中動能和勢能的大小變化可分析出機(jī)械能的大小變化. 18.生活中的“熱”含義非常豐富,物理學(xué)中,“天氣很熱”中的“熱”是指 溫度 高;“兩手相互摩擦手會發(fā)熱”的“熱”是指 內(nèi)能 增加;“燒紅的碳放熱”的“熱”是指 熱量 . 【分析】“熱”有不同含義,有“溫度”“內(nèi)能”“熱量”等多種含義,溫度表示物體的冷熱程度;內(nèi)能表示物體具有內(nèi)能;熱量是熱傳遞過程中吸收或放出熱量的多少. 【解答】解:(1)天氣很熱,是指溫度高; (2)“兩手相互摩擦手會發(fā)熱”是指通過摩擦使物體的內(nèi)能增加; (3)“燒紅的碳放熱”的“熱”是指放出熱量,故“熱”指熱量. 故答案為:溫度;內(nèi)能;熱量. 【點評】本題考查了內(nèi)能、溫度、熱量的概念.內(nèi)能是指物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則運(yùn)動所具有的動能和分子勢能的總和;溫度指物體的冷熱程度;熱量是指在熱傳遞或做功的過程中,內(nèi)能改變的多少. 19.將體積相等的實心鉛球和鐵球放在同一水平桌面上,則鉛球的重力勢能 大于 (填“大于”或“等于”或“小于”)鐵球的重力勢能(以地面為參考面,ρ鉛>ρ鐵). 現(xiàn)將鉛球斜向上方拋出落至地面,此現(xiàn)象表明力是改變物體 運(yùn)動狀態(tài) 的原因,此過程中鉛球的動能變化是 先減小后增大?。? 【分析】機(jī)械能包括動能和勢能;動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大、速度越快,動能就越大;重力勢能大小與質(zhì)量和高度有關(guān); 力的作用效果有二:改變物體的形狀,改變物體的運(yùn)動狀態(tài). 【解答】解: (1)一個鉛球和一個鐵球的體積V相同,其密度關(guān)系為ρ鉛>ρ鐵,由密度公式ρ=可得:m=ρV;可見兩球的質(zhì)量關(guān)系為:m鉛>m鐵. 重力勢能大小與質(zhì)量和高度有關(guān);相對地面,其高度h相等,但由m鉛>m鐵可得鉛球的重力勢能大; (2)將鉛球斜向上方拋出落至地面,鉛球首先由靜止到運(yùn)動,是手對其有力的作用;然后運(yùn)動方向和速度不斷變化,是受到重力的作用,此現(xiàn)象表明力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因; 鉛球上升過程中,質(zhì)量不變,速度減小,所以動能減小;鉛球從最高層下落過程中,質(zhì)量不變,速度增大,所以動能增大.因此將鉛球斜向上方拋出落至地面過程中,鉛球的動能先減小后增大. 故答案為:大于;運(yùn)動狀態(tài);先減小后增大. 【點評】明確影響動能和重力勢能大小的因素,知道力的作用效果,是解答此題的關(guān)鍵. 20.在探究動能大小與質(zhì)量關(guān)系的兩次實驗中,小球從同一高度由靜止開始釋放時的場景如圖所示,木板固定在水平面上,該實驗是通過比較木塊在木板上滑行的 距離 來比較小球動能大小的,圖中錯誤的操作是 兩次實驗中未保持木塊初始位置相同?。恼筮M(jìn)行實驗,發(fā)現(xiàn)木塊會從木板右側(cè)滑出,則可以通過 增大 (選填“增大”或“減小”)木塊的質(zhì)量來加以改進(jìn). 【分析】小球從光滑斜面上向下運(yùn)動到水平面上,有了一定的速度,就有動能,小球撞擊木塊,可以通過木塊在水平面上移動的距離來判斷動能的大?。灰驗閯幽艽笮∨c質(zhì)量和速度有關(guān),若探究動能與質(zhì)量的關(guān)系,根據(jù)控制變量法,要保證質(zhì)量不同而速度相同,讓不同質(zhì)量的兩個小球從同一高度滾下就是為了使小球滾到水平面時速度相同. 【解答】解:小球因為有動能撞擊木塊,動能越大,木塊在水平面上移動的距離就越遠(yuǎn),所以判斷小球動能大小的依據(jù)是木塊在水平面上移動的距離; 圖中錯誤的操作是兩次實驗中未保持木塊初始位置相同.改正后進(jìn)行實驗,發(fā)現(xiàn)木塊會從木板右側(cè)滑出,則可以通過增大木塊的質(zhì)量來加以改進(jìn). 故答案為:距離;兩次實驗中未保持木塊初始位置相同;增大. 【點評】由木塊距離的長短,來體現(xiàn)小球的動能多少,是一種轉(zhuǎn)換法.由小球起始點的高度可以決定小球剛到達(dá)水平面時的速度. 三、綜合題(共52分) 21.請在圖中畫出人拉重物上升,最省力的繞線方法. 【分析】滑輪組的省力情況取決于承擔(dān)物重的繩子的段數(shù),也就是看有幾段繩子連著動滑輪,段數(shù)越多越省力. 【解答】解:因為人站在高處,人拉重物上升,從動滑輪的掛鉤開始依次繞繩子,最后有三段繩子承擔(dān)物重,這就是最省力的繞法.如圖所示. 【點評】在滑輪組中,繞過動滑輪的繩子股數(shù)越多會越省力,即F=G. 22.杠桿AO在力F1、F2的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)L2是力F2的力臂,在圖中畫出力F1的力臂L1和力F2. 【分析】力臂是支點到力的作用線的距離,作圖時把握住力和力臂的垂直關(guān)系即可做出阻力. 【解答】解:過力臂L2的右端,作垂直于L2的直線,與杠桿OA的交點為力F2的作用點,方向斜向左上方,即為F2; 作F1的反向延長線,過支點O作F1的垂線,即為F1的力臂L1,如圖所示: 【點評】本題考查了力和力臂的作法.當(dāng)杠桿平衡時,動力和阻力對杠桿的影響是:使杠桿的運(yùn)動趨勢是相反的. 23.火車進(jìn)站時仍具有較大的動能,要使火車停下來需要剎車,造成能量的損失.小紅想:怎么樣才能讓火車到車站時把動量轉(zhuǎn)化為其它形式的能量先儲存起來,這樣火車就可以不剎車而停下來;當(dāng)火車開動時,再將這些能量轉(zhuǎn)化加以利用,從而避免能量的浪費(fèi).請你根據(jù)小紅的思路,在上面的框中簡單畫出你設(shè)計的火車站臺(用于??炕疖嚨钠脚_) 【分析】火車進(jìn)站時具有動能,可將其轉(zhuǎn)化為重力勢能儲存起來,在出站時,再將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,使火車運(yùn)動,根據(jù)這一思路進(jìn)行設(shè)計. 【解答】解:如圖所示:可將火車站臺設(shè)計在兩個斜坡上,火車進(jìn)站時具有動能,可通過上坡,將其轉(zhuǎn)化為重力勢能儲存起來;在出站時,再通過下坡,將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能,使火車運(yùn)動. 【點評】本題是對勢能和動能之間轉(zhuǎn)化的直接應(yīng)用,原理簡單,但設(shè)計卻非常巧妙和實用. 24.俯臥撐運(yùn)動對發(fā)展力量素質(zhì),提高人體生理機(jī)能,發(fā)展平衡和支撐能力起著重要作用,它可以改善中樞神經(jīng)系統(tǒng),有利于骨的堅實,關(guān)節(jié)的靈活,韌帶的牢固肌肉的粗壯及彈性,同時能加速血液循環(huán),增大肺活量.如圖所示,某同學(xué)在做俯臥撐運(yùn)動,可將他視為一個杠桿: (1)此杠桿的支點為 O?。ㄟx填“O”、“A”或“B”)點,這是一個 省力 杠桿. (2)若該同學(xué)質(zhì)量為50千克,那么他的重力為多少牛?(g=10N/kg) (3)他將身體撐起,雙手受到支持力至少為多少牛? 【分析】(1)支點是指杠桿轉(zhuǎn)動時,固定不動的那個點;根據(jù)動力臂和阻力臂的大小關(guān)系確定是省力杠桿還是費(fèi)力杠桿; (2)知道人的質(zhì)量,利用G=mg求其重力; (3)求出了人的重力,再求出動力臂和阻力臂,根據(jù)杠桿平衡條件求雙手受到支持力. 【解答】解: (1)圖中所示為俯臥撐運(yùn)動,可以看成是一個杠桿,支點為O,此時動力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿; (2)人的重力: G=mg=50kg10N/kg=500N; (3)根據(jù)圖示可知,支點到重力作用線的垂線段和支持力作用線的垂線段分別為動力臂和阻力臂,即動力臂L1=0.9m+0.6m=1.5m,阻力臂L2=0.9m; 根據(jù)杠桿平衡的條件可得: FL1=GL2 即:F1.5m=500N0.9m 解得支持力: F=300N 故答案為: (1)O;省力; (2)若該同學(xué)質(zhì)量為50kg,那么他的重力為500N; (3)他將身體撐起,雙手受到支持力至少為300N. 【點評】本題考查了杠桿分類、重力的計算以及杠桿平衡條件的應(yīng)用,關(guān)鍵是從圖中找出動力臂和阻力臂. 25.如圖所示,工人用滑輪組提升重2400N的物體,所用的拉力為1500N,物體在5s內(nèi)勻速上升1m.求: (1)滑輪組對重物所做的有用功; (2)拉力所做的功; (3)滑輪組的機(jī)械效率; (4)拉力做功的功率. 【分析】由圖知,使用滑輪組承擔(dān)物重的繩子股數(shù)n=2, (1)知道物體重和提升的高度,利用W=Gh求滑輪組對重物所做的有用功; (2)求出拉力端移動的距離s=2h,知道拉力大小,利用W=Fs求拉力做的功; (3)滑輪組的機(jī)械效率可用公式η=100%計算得出. (4)又知道做功時間,根據(jù)P=求拉力的功率. 【解答】解:(1)滑輪組對重物所做的有用功: W有用=Gh=2400N1m=2400J; (2)由圖知,n=2,s=2h=21m=2m, W總=Fs=1500N2m=3000J; (3)η=100%=100%=80%. (4)P===600W. 答:(1)滑輪組對重物所做的有用功為2400J; (2)拉力所做的功為3000J; (3)滑輪組的機(jī)械效率為80%; (4)拉力做功的功率為600W. 【點評】這是一道較典型的關(guān)于滑輪組的計算題,主要用到了功的公式、功率的公式、機(jī)械效率的公式,雖然用到的公式較多,但只要搞清楚力與距離的對應(yīng)關(guān)系,熟練運(yùn)用相關(guān)公式是解決此題的關(guān)鍵. 26.如圖1示,某小組研究“杠桿的平衡條件”,器材:有刻度的杠桿、若干個相同的鉤碼、彈簧測力計等,O為杠桿的支點. ①實驗前,應(yīng)先調(diào)節(jié)杠桿在 水平 位置平衡.這樣做,除了可以消除自身的重力影響,還可以方便地測量或讀出 力臂 .調(diào)節(jié)時,如發(fā)現(xiàn)杠桿左端偏高,應(yīng)如何操作: 平衡螺母向左調(diào)?。? ②某實驗小組記錄兩組數(shù)據(jù)如下: 實驗序號 動力F1/N 動力臂l1/cm 阻力F2/N 阻力臂l2/cm 1 2 20 1 10 2 1 8 2 4 根據(jù)分析,這組數(shù)據(jù)中,實驗序號為 1?。ㄟx填:“1”或“2”)的一組肯定有錯誤.檢查發(fā)現(xiàn)是測量動力臂時讀錯了,動力臂的實際值比記錄值 小?。ㄟx填:大或?。? ③如圖2所示,彈簧測力計在C處由豎直向上逐漸向右傾斜拉動杠桿,仍使杠桿在水平位置保持平衡,則彈簧測力計的示數(shù)將 變大?。ㄟx填:變大、變小或保持不變). 【分析】(1)杠桿在水平位置平衡,力臂在杠桿上,便于測量力臂大小,同時消除杠桿重對杠桿平衡的影響; 杠桿平衡調(diào)節(jié)原則是:右低將平衡螺母左調(diào),左低將平衡螺母右調(diào); (2)分析杠桿兩端的力與力臂的乘積是否相等,就能找出哪組數(shù)據(jù)有問題,知道哪個數(shù)據(jù)讀錯了,由平衡條件就能分析出偏大還是偏小. (3)杠桿在水平位置平衡,阻力、阻力臂不變,動力臂變小,動力變大. 【解答】解:(1)杠桿在水平位置平衡,力臂在杠桿上,便于測量力臂大小,同時消除杠桿重對杠桿平衡的影響;如發(fā)現(xiàn)杠桿右端偏高,應(yīng)將兩邊的螺母向上翹的右端移動. (2)實驗序號1中力與力臂的乘積不相等,故第1組實驗數(shù)據(jù)是錯誤的,其中動力臂錯了, 由杠桿平衡條件知:2NL1=1N0.1m,動力臂的實際值為:L1=0.05m<0.2m,則動力臂實際值比記錄值?。? (3)彈簧測力計豎直拉和向右傾斜拉動杠桿在水平位置平衡,阻力和阻力臂不變,彈簧測力計向右傾斜拉動杠桿時,動力臂變小,根據(jù)杠桿平衡條件,動力變大,所以彈簧測力計示數(shù)變大. 故答案為:水平;力臂;平衡螺母向左調(diào); 1;?。蛔兇螅? 【點評】(1)探究杠桿平衡條件時,要使力臂在杠桿上,有兩個條件:杠桿在水平位置平衡;力豎直作用在杠桿上. (2)探究杠桿平衡條件時,傾斜拉動杠桿在水平位置平衡,經(jīng)常考查,一定要理解掌握. 27.同學(xué)們在探究“影響滑輪組機(jī)械效率高低的因素”時,提出了下列假設(shè). 假設(shè)1:滑輪組機(jī)械效率高低可能與動滑輪重有關(guān) 假設(shè)2:滑輪組機(jī)械效率高低可能與被提升的物重有關(guān) 假設(shè)3:滑輪組機(jī)械效率高低可能與物體提升高度有關(guān) 假設(shè)4:滑輪組機(jī)械效率高低可能與滑輪組繩子股數(shù)有關(guān) 一位同學(xué)設(shè)計了如圖所示的四個滑輪組,并將實際數(shù)據(jù)填入下表. 表一: 名稱 定滑輪 動滑輪1 動滑輪2 鉤碼 圖示 重力/N 1 1 2 2 表二: 力 F1 F2 F3 F4 大小/N 1 1.67 2 2.5 機(jī)械效率 (1)在表二中填上四次實驗的機(jī)械效率. (2)根據(jù)實驗 ①②?。ㄌ睥佟ⅱ?、③、④)可知,滑輪組機(jī)械效率高低與被提升物重有關(guān). (3)根據(jù)實驗②和④可知,滑輪組機(jī)械效率高低與 滑輪組繩子股數(shù) 無關(guān). (4)通過實驗可以發(fā)現(xiàn),不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機(jī)械效率越 低?。? (5)要研究滑輪組機(jī)械效率高低是否與物體提升高度有關(guān),應(yīng)該選用 同一?。ㄍ?不同)滑輪組,提升同一重物到 不同?。ㄏ嗤?不同)的高度去研究. 【分析】(1)根據(jù)滑輪組的機(jī)械效率公式η=100%;W有用=Gh,而W總=Fs. 其中在實驗①②③中,其中鉤碼上升的高度h與繩端移動的距離s的關(guān)系均為:s=3h, 而在實驗④中,其中鉤碼上升的高度h與繩端移動的距離s的關(guān)系為:s=2h. (2)在實驗①和②中都是采用了相同的動滑輪1,只是它們掛的鉤碼重不同,因而其機(jī)械效率也就不同. (3)在實驗②和④中都是采用了相同的動滑輪1,且它們掛的鉤碼重相同,但其繩股數(shù)是不同的. (4)在實驗②中采用了動滑輪1,而實驗③中采用了動滑輪2,它們掛的鉤碼重是相同的,其繩股數(shù)是相同的. (5)選用同一滑輪組測量滑輪組機(jī)械效率高低是否與物體提升高度有關(guān)的實驗時,可以減小誤差,并更能準(zhǔn)確的測量. 【解答】解:(1)實驗①:由圖可知此滑輪只掛了一個鉤碼,所以G=2N, η=100%=100%=100%≈66.7%; 同理,實驗②:由圖可知滑輪掛了兩個鉤碼,所以G=4N, η=100%=100%=100%≈80%; 實驗③:G=4N,η=100%=100%=100%≈66.7%; 實驗④:G=4N,η=100%=100%=100%=80%; 故答案為:66.7%、80%、66.7%、80%. (2)實驗①中的鉤碼重為2N,其機(jī)械效率為66.7%,在實驗②中鉤碼重為4N, 其機(jī)械效率為80%,所以用同一滑輪組時,滑輪組機(jī)械效率高低與被提升物重有關(guān). 故答案為:①和②. (3)實驗②中的鉤碼重為4N,繩股數(shù)為3股,其機(jī)械效率為80%,實驗④中的鉤碼重為4N, 繩股數(shù)為2股,其機(jī)械效率為80%,從而可以看出,滑輪組機(jī)械效率高低與滑輪組繩子股數(shù)無關(guān). 故答案為:滑輪組繩子股數(shù). (4)因?qū)嶒灑谥袆踊?的重量為1N,其機(jī)械效率為80%,而實驗④中動滑輪2的重量為2N,其機(jī)械效率為66.7%, 其它數(shù)據(jù)均相同,從而得出不同滑輪組提升相同重物時,動滑輪越重,機(jī)械效率越低,故答案為:低. (5)因要想測量滑輪組機(jī)械效率高低是否與物體提升高度有關(guān),就必須采用同一滑輪組,提升到不同高度去研究, 故答案為:相同、不同. 【點評】本題主要考查了影響滑輪組機(jī)械效率高低的因素的實驗. 28.在探究“動能大小與哪些因素有關(guān)”的活動中,提供以下器材:中間有溝槽的木質(zhì)軌道(如圖甲,其中AB部分傾斜并與平直部分BC平滑連接,溝槽較為光滑)、大小與溝槽相當(dāng)?shù)牟A?、鐵球各一只,輕質(zhì)彈簧、刻度尺各一個. (1)利用這套器材進(jìn)行實驗時,可以通過比較 彈簧被壓縮的程度 ,來比較小球動能的大小,這種實驗方法叫做 轉(zhuǎn)換法?。? (2)為了研究動能與質(zhì)量大小的關(guān)系,應(yīng)讓玻璃球和鐵球分別從 同一高度自由 釋放.研究后得出的結(jié)論是: 速度一定時,物體的質(zhì)量越大動能越大 . 實驗次數(shù) 彈簧壓縮量x(cm) 上升的高度h(cm) 1 1.00 1.50 2 2.00 5.99 3 3.00 13.50 4 4.00 23.98 (3)課外興趣小組活動中,物理老師曾經(jīng)告訴同學(xué)們“重力勢能的大小與物體被舉起的高度成正比”.善于動腦的小明利用上述器材,設(shè)計了一個研究彈簧彈性勢能E與壓縮量x之間關(guān)系的實驗方案:( 實驗裝置如圖乙)①用某個小球?qū)椈蓧嚎s并測量出壓縮量x;②松手釋放小球并在木板上記下小球上沖到達(dá)的最高位置;③用刻度尺測量出小球上升的高度h.表中數(shù)據(jù)是小明的實驗記錄.由表中可知,若壓縮量x=1.00cm時,小球上升的高度h1,壓縮量x=2.50cm時,小球上升的高度h2,則h1?。肌2(選填“>”“<”或“=”). (4)若小球到達(dá)最高點時彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能.分析數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)彈簧的彈性勢能E與壓縮量x 不成 正比 (選填“成”或“不成”). 【分析】(1)小球動能的多少是通過它對彈簧做功的多少來認(rèn)識的,對彈簧做功的多少又是通過彈簧被壓縮距離來體現(xiàn)的. (2)物體動能的大小質(zhì)量和速度兩個因素有關(guān),因此要用到控制變量法進(jìn)行研究.研究動能與質(zhì)量大小的關(guān)系時,需要控制小球的速度相同. (3)在乙圖的裝置中,是將彈性勢能轉(zhuǎn)換為動能,然后將動能又轉(zhuǎn)化為重力勢能.由彈性勢能的決定因素可知,彈性形變的程度決定了彈性勢能的大?。M(jìn)而確定重力勢能的大?。亓菽艿拇笮∮钟猩叩母叨葋眢w現(xiàn). (4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)分析,比較物體提升高的高度的倍數(shù)是否與彈簧壓縮量的變化倍數(shù)相同即可確定是否成正比. 【解答】解:(1)小球壓縮彈簧,對彈簧做功,做功的多少反映了小球動能的多少,彈簧被壓縮的程度越大,說明小球的動能越大.所以,可以通過彈簧被壓縮的程度來反映小球動能的多少,這種實驗方法上叫做轉(zhuǎn)換法. (2)探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系,就要控制速度不變,讓質(zhì)量變化;速度是通過起始點的高度來控制的,所以要控制兩球從同一高度滾下,實驗可得出結(jié)論:速度一定時,物體的質(zhì)量越大動能越大. (3)壓縮量x=1.00cm時與壓縮量x=2.50cm時,彈簧的彈性形變小,彈性勢能就小,最終轉(zhuǎn)換成的重力勢能就少,所以上升的高度就低.故h1<h2. (4)由表中數(shù)據(jù)知:當(dāng)壓縮量由1.00cm變?yōu)?.00cm時,壓縮量變?yōu)?倍.而反映彈簧彈性勢能大小的小球的高度是從1.50cm變成了5.99cm,是原來的4倍,所以彈簧的彈性勢能E與壓縮量x不成正比.進(jìn)一步分析,應(yīng)該與壓縮量x的平方成正比. 故答案為:(1)彈簧被壓縮的程度;轉(zhuǎn)換法;(2)同一高度自由;速度一定時,物體的質(zhì)量越大動能越大;(3)<;(4)不成. 【點評】本題考查學(xué)生對動能的影響因素化的掌握情況,在研究多變量的關(guān)系時,一定要運(yùn)用控制變量法. 29.閱讀短文,回答下列問題: 汽車安全帶 汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置,如圖甲. 安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、等部分組成.汽車正常行駛時,卷帶裝置中的卷收器借助彈簧,如圖乙,使軟帶隨身體的移動而自由伸縮且不會松弛.當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,安全帶能在人尚未移動時拉緊軟帶,將乘員緊緊地綁在座椅上,待沖擊力峰值過去時,適當(dāng)放松安全帶,避免因拉力過大造成二次傷害,同時卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸,使軟帶固定在某一個位置上,有效保護(hù)乘員的安全. (1)當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時,系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害.這時人和車具有的 動 能也急劇變化. (2)將安全帶拉伸,卷收器彈簧的彈性勢能將 變大?。ㄗ兇?變小/不變) (3)發(fā)生碰撞時,安全帶對人的拉力隨時間變化的圖象是 B (4)下列說法正確的是 D . A.汽車突然拐彎時,安全帶能自由伸縮 B.汽車突然啟動時,安全帶能對人起到保護(hù)作用 C.為了安全,安全帶要盡可能系得松一些 D.用手快速拉安全帶,安全帶不能被拉動 (5)國慶假期小明的爸爸駕車帶全家出去旅游,在汽車在平直的高速公路上以108km/h的速度勻速行駛時,動力完全有汽油發(fā)動機(jī)提供,若汽油發(fā)動機(jī)的輸出功率為54kW,則此時汽車所受的阻力為 1.8103N . 【分析】(1)一切運(yùn)動的物體都有動能,且動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān); (- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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