調(diào)速箱鏜工藝及夾具設(shè)計(jì)【鏜φ265H8mm和φ110H7mm孔】

調(diào)速箱鏜工藝及夾具設(shè)計(jì)【鏜φ265H8mm和φ110H7mm孔】,鏜φ265H8mm和φ110H7mm孔,調(diào)速,工藝,夾具,設(shè)計(jì),h8mm,以及,h7mm 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告 題 目： TS調(diào)速箱體的工藝工裝設(shè)計(jì) 學(xué) 院： 應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 專 業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名： 袁 威 學(xué) 號(hào)： 201013090502 指導(dǎo)老師： 倪小丹 2014年3 月15日 開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求 1．開(kāi)題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查后生效。 2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按此電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)。 3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書(shū)寫(xiě)（或打印）在本開(kāi)題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi)，學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于10篇（不包括辭典、手冊(cè)），其中至少應(yīng)包括1篇外文資料；對(duì)于重要的參考文獻(xiàn)應(yīng)附原件復(fù)印件，作為附件裝訂在開(kāi)題報(bào)告的最后。 4．統(tǒng)一用A4紙，并裝訂單獨(dú)成冊(cè)，隨《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）說(shuō)明書(shū)》等資料裝入文件袋中。  畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告 1．文獻(xiàn)綜述：結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，每人撰寫(xiě)2500字以上的文獻(xiàn)綜述，文后應(yīng)列出所查閱的文獻(xiàn)資料。 文 獻(xiàn) 綜 述 0 引言 調(diào)速箱是電機(jī)中的驅(qū)動(dòng)變速裝置，是通過(guò)改變其輸出頻率來(lái)調(diào)節(jié)普通三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，以達(dá)到生產(chǎn)工藝的要求，或?qū)崿F(xiàn)節(jié)電的目的，節(jié)電率可大30%~60%，也可作為電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)控制器，也可通過(guò)傳感器、變速器等控制電路組成閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)。安裝操作簡(jiǎn)單，起動(dòng)平衡無(wú)沖擊電流軟起動(dòng)，電源容量大大降低，功率因數(shù)恒定，同時(shí)具備故障顯示等各種功能。改善其箱體的工藝工裝可以在額定負(fù)載內(nèi)提高電機(jī)的工作效率和降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。以往的箱體加工是在鏜床和鉆床上完成平面、軸承擋孔和連接孔的加工，生產(chǎn)效率低且加工質(zhì)量難以保證。隨著技術(shù)進(jìn)步和數(shù)控機(jī)床使用的迅速擴(kuò)大，在中小批量生產(chǎn)條件下，越來(lái)越多的企業(yè)使用加工中心加工箱體。從大量加工實(shí)例分析中看出，工藝方案考慮不周，加工路線設(shè)計(jì)不好，造成數(shù)控加工差錯(cuò)，工作量成倍增加，制造成本上升，使價(jià)格昂貴的加工中心使用經(jīng)濟(jì)效益差。優(yōu)化調(diào)速箱體的加工工藝，對(duì)箱體零件的工藝規(guī)程設(shè)計(jì)問(wèn)題的探究，有重要的意義存在。 1 箱體零件的作用與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。 箱體是機(jī)器的基礎(chǔ)零件，其功用是將軸、套、齒輪等傳動(dòng)件按一定的相互關(guān)系連成一個(gè)整體，并實(shí)現(xiàn)預(yù)定的運(yùn)動(dòng)。因此，箱體的加工質(zhì)量直接影響機(jī)器的性能、精度和壽命。箱體零件的結(jié)構(gòu)一般都比較復(fù)雜，呈封閉或半封閉，且壁薄、厚不均勻。箱體上面大都孔多，其尺寸、形狀和其相互位置精度要求都比較高。[ 1,2 ] 2 箱體零件的主要技術(shù)要求。 2.1 孔的精度 支撐空是箱體上的重要表面，為保證軸的回轉(zhuǎn)精度和支撐剛度，應(yīng)提高孔與軸承配合精度，其尺寸公差為IT6~IT7，形狀誤差不應(yīng)超過(guò)孔徑尺寸公差的一般，嚴(yán)格的可另行規(guī)定。 2.2 孔與孔的位置精度 同軸線上各孔不同軸或孔與端面不垂直，裝配后會(huì)使軸歪斜，造成軸回轉(zhuǎn)時(shí)的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，加劇軸承的磨損。同軸線上支承孔的同軸度一般Φ0.01~0.03mm。各平行孔之間軸線的不平行，則會(huì)影響齒輪的嚙合質(zhì)量。支撐孔之間的平行度為0.03mm~0.06mm，中心距公差一般為± (0.02~0.08)mm. 2.3 孔和平面的位置精度 各支承孔與裝配基面間的距離尺寸及相互位置也是影響機(jī)器與設(shè)備的使用性能和工一般支承孔與裝配基面間的平行度為0.03mm~0.1mm。 2.4 主要平面的精度 箱體裝配基面，定位基面的平面度與表面粗糙度直接影響箱體安裝時(shí)的位置精度及加工中的定位精度，影響機(jī)器的接觸和有關(guān)的使用性能。 2.5 表面粗糙度 重要孔和主要平面的表面粗糙度會(huì)影響結(jié)合面的配合性質(zhì)或接觸剛度，一般要求主要軸孔的表面粗糙度為Ra0.8~0.4微米，裝配基面或定位基面為Ra3.2~0.8微米，其余各表面為Ra12.5~1.6微米。[ 1 ] 3 箱體加工的工藝過(guò)程。 3.1 箱體加工的工藝特點(diǎn) 箱體零件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要加工較多的平面和軸承孔，且壁厚不均勻，并存有鑄造內(nèi)應(yīng)力。孔有較高的精度要求，孔與孔、孔與面的位置精度要求也較高，還要求加工精度的穩(wěn)定性好。因此，擬訂箱體加工工藝時(shí)，要?jiǎng)澐旨庸るA段，以減少內(nèi)應(yīng)力和熱變形對(duì)加工精度的影響。劃分階段后還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷，采取措施，以避免更大浪費(fèi)。 3.2 加工順序?yàn)椤跋让婧罂住? 安排箱體零件的加工順序時(shí)，要遵循“先面后孔”的原則，以較精確的平面定位來(lái)加工孔。因?yàn)橄潴w的孔比平面難加工，先以孔為基準(zhǔn)加工平面，再以平面為基準(zhǔn)加工孔，這樣可以使孔的加工余量均勻：又可以為孔的加工提供穩(wěn)定的精度基準(zhǔn)，而且還可以利用加工過(guò)的平面，按照基準(zhǔn)同一原則加工孔系，以保證孔與孔、孔與面的位置精度。[ 3 ] 3.3 箱體加工定位基準(zhǔn)的選擇 定位基準(zhǔn)的選擇問(wèn)題，實(shí)際上就是選擇工件上那些面與夾具的定位元件接觸，工件在夾具中的定位，實(shí)際上市限制工件的自由度，以工件上某些基準(zhǔn)面，與夾具上定位元件保持接觸。定位基準(zhǔn)分粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)，起始工序中，用加工過(guò)的表面進(jìn)行定位，這個(gè)加工的表面稱為精基準(zhǔn)，選擇來(lái)加工過(guò)的毛坯表面作為定位基準(zhǔn)，則這個(gè)毛坯面稱為粗基準(zhǔn)。[ 4 ] 箱體形狀復(fù)雜，加工的表面多，加工時(shí)如何選擇基準(zhǔn)也是箱體加工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 （1）粗基準(zhǔn)的選擇 箱體零件粗基準(zhǔn)的選擇，不但對(duì)各加工表面的余量分配有直接影響，還會(huì)影響到加工面同非加工面見(jiàn)的位置精度。依據(jù)粗基準(zhǔn)的選擇原則，首先應(yīng)對(duì)箱體中要求最高的主軸孔的加工余量進(jìn)行考慮，確保其加工余量均勻，避免因加工余量不均所產(chǎn)生的震動(dòng)對(duì)加工精度及表面品質(zhì)產(chǎn)生影響，同時(shí)也要保證其它加工表面加工余量的均勻性。其次，對(duì)箱體內(nèi)壁加工表面同不需要加工表面之間位置的偏差進(jìn)行糾正，避免因加工后的軸承孔端面同箱體內(nèi)壁間的間距不合適，導(dǎo)致安裝齒輪時(shí)同箱體內(nèi)壁相互碰撞現(xiàn)象。出于這方面考慮，應(yīng)選擇箱體內(nèi)壁為粗基準(zhǔn)，不過(guò)這樣做會(huì)導(dǎo)致裝夾變得十分困難，因各個(gè)軸孔同內(nèi)腔的砂芯為一個(gè)整體，因此，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì)選擇主軸孔和一個(gè)同其間距較大的軸孔作為箱體的粗基準(zhǔn)。[ 5 ] （2）精基準(zhǔn)的選擇 根據(jù)精基準(zhǔn)的選擇原則，將箱體頂面及兩個(gè)銷孔作為該箱體零件的精基準(zhǔn)，該方案的有點(diǎn)事箱體開(kāi)口向下，具有較高的剛性、孔系和導(dǎo)向精度較高、裝卸較為方便、可進(jìn)行大批量生產(chǎn)，缺點(diǎn)是其定位同裝配基準(zhǔn)重合度不高，容易產(chǎn)生定位誤差。 [ 6 ] 3.4 箱體的孔系加工 箱體上一系列有相互位置要求的孔稱為孔系?？紫悼煞譃槠叫锌紫?，同軸孔系和交叉孔系。保證孔系的位置精度是箱體加工的關(guān)鍵。主要技術(shù)要求：（1）保證孔本身的精度，孔的尺寸精度，幾何形狀精度及表面粗糙度 （2）保證孔與孔的距離尺寸精度及平行度，同軸線孔的同軸度，孔與平面的距離尺寸精度，平行度、垂直度等?？找u的加工精度對(duì)機(jī)器的性能影響很大，如齒輪的嚙合、噪音、震動(dòng)、軸承的磨損等。 由于箱體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，孔系的加工方法大多采用鏜孔。（1）對(duì)于平行孔系，主要保證各孔軸線的平行度和孔距精度。根據(jù)生產(chǎn)批量和精度要求的不同，有以下幾種加工方法。①找正法 ②鏜模法 ③坐標(biāo)法 ④數(shù)控法（2）對(duì)于同軸孔系，主要保證各同軸孔的同軸度。[ 1,7 ] 4 箱體的夾具設(shè)計(jì) 4.1 箱體的裝夾方法 正確選擇定位基準(zhǔn)，對(duì)保證零件技術(shù)要求、合理安排加工順序有著至關(guān)重要的影響。一面兩孔定位是箱體類工件加工中應(yīng)用最廣泛的一種組合基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)重合有利于保證孔系與底面的相互位置精度；且一面兩孔定位可作為大部分工序的定位基準(zhǔn)，在一次安裝下，可加工除底面外的其他五個(gè)面上的孔或平面，實(shí)現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一；同時(shí)，一面兩孔定位穩(wěn)定可靠，夾緊方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位和自動(dòng)夾緊。因此，在成批生產(chǎn)中，多采用這種定位方案加工箱體。 選擇裝夾方法和設(shè)計(jì)夾具時(shí)要特別注意： ①盡可能選擇箱體的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)為精基準(zhǔn)；粗基準(zhǔn)的選擇要保證重要表面加工余量均勻，使不加工表面的尺寸、位置符合圖紙的要求，且便于裝夾； ②定位基面要有足夠的接觸面積和分布面積，以承受大的切削力，并保證定位穩(wěn)定可靠。[ 8 ] 4.2 箱體銑夾具設(shè)計(jì) 銑床夾具主要用于加工工件上的平面、凹槽、鍵槽和直線成型面等，一般的銑削過(guò)程都是銑床工作臺(tái)和夾具一起作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 由于箱體的定向精度要求較高，不宜采用定向鍵，而是在夾具體上加工出一窄長(zhǎng)平面作為找正基面，裝配時(shí)通過(guò)找正的方法來(lái)確定夾具相對(duì)銑床工作臺(tái)的正確位置。 對(duì)刀裝置是用來(lái)調(diào)整和確定銑刀相對(duì)夾具位置的，由于調(diào)速箱體的加工面形狀較復(fù)雜，常根據(jù)箱體的加工面形狀，采用特殊對(duì)刀裝置來(lái)對(duì)刀。因箱體銑削加工切削用量較大，屬斷續(xù)切削，故切削力較大容易產(chǎn)生振動(dòng)。所以對(duì)于箱體銑床夾具設(shè)計(jì)，應(yīng)特別注意定位的穩(wěn)定性，如工件以平面定位時(shí)，定位元件的布置應(yīng)盡量使支承三角形最大，必要時(shí)還要采用輔助支承，導(dǎo)向定位的兩支承點(diǎn)應(yīng)相距最遠(yuǎn)等。 箱體銑床夾具的夾緊裝置，應(yīng)特別要求有較好的加緊剛度，加緊力要足夠，力的作用點(diǎn)要盡量靠近加工表面和落在剛性較好的部位，而且要有利于定位的穩(wěn)定性。[ 8 ] 4.3 箱體鏜夾具設(shè)計(jì) 鏜床夾具主要用于加工箱體、支架等類工件上的孔和孔系。用鏜模鏜孔時(shí)，工件的加工精度可以不受鏜床精度的影響，而由鏜模的精度來(lái)保證。鏜模的結(jié)構(gòu)類型主要取決于導(dǎo)向的設(shè)置，導(dǎo)向的設(shè)置不僅是考慮加工孔的位置精度，更主要的是考慮加工時(shí)鏜桿的剛度。因此視加工情況設(shè)置導(dǎo)向使鏜杠獲得高的支撐剛度。 箱體鏜夾具設(shè)計(jì)時(shí)，鏜套與鏜桿以及襯套等配合必須選擇適當(dāng)，過(guò)緊容易研壞或咬死，過(guò)松則不能保證加工精度；鏜模架用螺釘和銷釘固定在夾具底座上，并保證有足夠的接觸剛度，螺釘?shù)闹睆?、?shù)量、分布要合適；為了提高剛度，鏜床夾具底座除了選取適當(dāng)?shù)谋诤裢?，?yīng)合理的布置加強(qiáng)筋。[ 9 ] 4.4 箱體鉆夾具設(shè)計(jì) 在設(shè)計(jì)箱體鉆床夾具時(shí)，首先需要考慮的問(wèn)題是根據(jù)工件的形狀、尺寸、重量和加工要求、工件的生產(chǎn)批量、工廠工藝裝備的技術(shù)狀況等具體條件，來(lái)選定夾具的結(jié)構(gòu)類型。然后再進(jìn)一步解決保證和提高被加工孔的位置精度。 大批量的箱體零件加工，一般采用蓋板式鉆模夾具。同時(shí)由于大批量生產(chǎn)過(guò)程中，鉆套磨損較快，為方便更換鉆套，常采用可換鉆套。由于必須經(jīng)常搬動(dòng)，所以需要設(shè)置手把或吊耳，并盡可能減輕重量。[ 10 ] 參 考 文 獻(xiàn) [1] 倪小丹 楊繼榮 熊運(yùn)昌 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) 清華大學(xué)出版社 2007（03） [2] 李文剛 曾慶偉 淺談箱體類零件的加工 《農(nóng)業(yè)機(jī)械》 2002 NO.3 [3] 楊洪波、林輝、王友剛、劉海永,變速器箱體機(jī)械加工工藝過(guò)程的改進(jìn), 工程機(jī)械 [4] 金 利 機(jī)械加工中定位基準(zhǔn)的選擇 陜西省機(jī)械研究院 [5] 龍創(chuàng)平 淺析箱體類零件加工工藝 Equipment Manufacturing Technology No.11,2012 [6] 張永全 箱體類零件的加工工藝分析 現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 No.5,2011 [7] 戴錦全 箱體孔系加工的精度分析 南方冶金學(xué)院學(xué)報(bào) No.4,2004 [8] 李慶余 張 佳 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社 2003，8（2006.5重?。? [9] 邱彩云 加工箱體類零件的鏜床夾具設(shè)計(jì) 山東工業(yè)技術(shù) No.11,2013 [10]張 云 鉆夾具設(shè)計(jì)一例 湖北職業(yè)技術(shù)學(xué)院 NO.2 Apr.2005 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告 ２．開(kāi)題報(bào)告：一、課題的目的與意義；二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望；三、課題主要內(nèi)容和要求；四、研究方法、步驟和措施 開(kāi) 題 報(bào) 告 一、課題的目的與意義 本課題主要是對(duì)調(diào)速箱體的工藝工裝設(shè)計(jì)，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案使其主要技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。設(shè)計(jì)后的調(diào)速箱將滿足以下要求： （1）能大批量生產(chǎn)。 （2）生產(chǎn)時(shí)間段，成本低。 （3）方案合理，且高精度、高性能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 通過(guò)合理的設(shè)計(jì)TS調(diào)速箱體加工工藝方案和專用夾具的設(shè)計(jì)，可以減少加工時(shí)間，從而降低加工成本，進(jìn)而方便快捷的加工出這種箱體，來(lái)滿足大批量生產(chǎn)的要求。最終提高電動(dòng)機(jī)的工作效率。 二、課題的發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望 箱體是機(jī)器的基礎(chǔ)零件，他將機(jī)器中有關(guān)部件的軸、套、齒輪等相關(guān)零件連成一個(gè)整體，并使之保持正確位置，以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來(lái)完成規(guī)定的運(yùn)動(dòng)。因此，箱體的加工質(zhì)量直接影響機(jī)器的性能、精度和壽命。 隨著我國(guó)制造技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)將原本從國(guó)外進(jìn)口的高精度復(fù)雜零件，改為自行加工。調(diào)速箱是屬于多面多孔、高精度、高性能要求的復(fù)雜箱體類零件。在國(guó)內(nèi)外的箱體加工中, 孔系加工是整個(gè)加工中工作量最大的部分, 也是質(zhì)量要求最高的部分, 因此, 根據(jù)生產(chǎn)批量大小, 正確選用孔系加工方法和夾具, 對(duì)于保證加工質(zhì)量, 降低制造成本具有很大意義。對(duì)于缺乏精密加工機(jī)床小型工廠尤為重要,孔系加工主要有：（1）鏜模法（2）找正法（3）坐標(biāo)法（4）數(shù)控法；夾具主要有：（1）銑床夾具（2）車床夾具（3）鏜床夾具（4）鉆床夾具（5）組合夾具。但是中小型廠家設(shè)備有限, 設(shè)備使用年限長(zhǎng)精度很差, 采用一般的方法加工箱體, 很難保證加工精度。所以，目前我國(guó)在箱體加工上面，盡可能使用鏜模法加工箱體, 這樣機(jī)床的精度將不會(huì)影響到箱體的加工精度；另外, 機(jī)床多數(shù)為床身導(dǎo)軌損壞較嚴(yán)重, 在這種情況下可采用主軸走刀以提高加工精度。 目前國(guó)際上都在加大科研力度，進(jìn)行箱體加工工藝技術(shù)的研究，并朝著智能化和多樣化的方向發(fā)展。 三、課題的主要內(nèi)容和要求 1、課題主要內(nèi)容 本課題主要是對(duì)調(diào)速箱體的工藝工裝設(shè)計(jì)，是電機(jī)中的驅(qū)動(dòng)變速裝置，是為電動(dòng)機(jī)極為重要的一個(gè)部位。設(shè)計(jì)后的調(diào)速箱將滿足以下要求： （1）能大批量生產(chǎn)。 （2）生產(chǎn)時(shí)間段，成本低。 （3）方案合理，且高精度、高性能，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 2、課題主要要求 （1）建立TS調(diào)速箱體的三維仿真模型。 （2）制定加工工藝路線，確定加工方案。 （3）設(shè)計(jì)并填寫(xiě)機(jī)械加工工藝規(guī)程卡片，機(jī)械加工工藝卡片，機(jī)械加工工序卡片，并繪制相對(duì)應(yīng)的工序簡(jiǎn)圖。 （4）對(duì)鏜，銑，鉆工序進(jìn)行分析，選擇合理的定位基準(zhǔn)和定位元件。確定裝夾方案，計(jì)算夾緊力和定位誤差等主要技術(shù)參數(shù)。 （5）根據(jù)所得數(shù)據(jù)和方法，利用UG和CAXA軟件完成工裝草圖，總圖以及零件工作圖的設(shè)計(jì)。 （6）整理所得資料，撰寫(xiě)設(shè)計(jì)，計(jì)算說(shuō)明書(shū)。 四、研究方法、步驟和措施 1、查閱資料，翻譯英文資料 查找設(shè)計(jì)所需的資料，資料的內(nèi)容要有深度，要具有參考意義。 2、熟練掌握設(shè)計(jì)所需的內(nèi)容 對(duì)調(diào)速箱體進(jìn)行工藝分析、加工工藝過(guò)程分析、選擇刀具、量具、夾具及確定切削用量等。設(shè)計(jì)運(yùn)用UG軟件繪制TS調(diào)速箱所有零件的三維模型圖，并通過(guò)UG生成二維圖形，經(jīng)過(guò)AutoCAD處理后形成正式二維工程圖，并完成TS調(diào)速箱體所用鏜、鉆、銑三副夾具的總裝設(shè)計(jì)、精度分析與技術(shù)要求。 3、設(shè)計(jì)內(nèi)容 （1）建立TS調(diào)速箱體零件的三維模型； （2）按生產(chǎn)類型為中批來(lái)設(shè)計(jì)TS調(diào)速箱體零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程； （3）設(shè)計(jì)鏜夾具、鉆夾具和銑夾具各一副，并為這三副夾具建立三維模型。 4、具體設(shè)計(jì)步驟 （1）利用UG完成TS調(diào)速箱體的三維建模； （2）查閱資料分析本零件的作用、工藝及技術(shù)條件； （3）選擇毛坯、確定毛坯尺寸、設(shè)計(jì)毛坯圖； （4）設(shè)計(jì)機(jī)械加工工藝過(guò)程； （5）設(shè)定工序，包括加工設(shè)備、刀具、量具、夾具，還要確定切削用量、工序尺寸及時(shí)間定額； （6）根據(jù)已得數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出鏜、鉆、銑三副夾具，并利用UG畫(huà)圖軟件為這三副夾具建立三位模型； （7）改進(jìn)后重新建模并進(jìn)行分析； （8）整理設(shè)計(jì)結(jié)果，得出結(jié)論，并完成畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告 指導(dǎo)教師意見(jiàn)： 1．對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)： 2．對(duì)本課題的深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)果的預(yù)測(cè)： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 所在專業(yè)審查意見(jiàn)： 負(fù)責(zé)人： 年 月 日