基于行人保護(hù)的轎車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與分析

基于行人保護(hù)的轎車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與分析,基于,行人,保護(hù),維護(hù),轎車(chē),保險(xiǎn)杠,設(shè)計(jì),分析 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告 設(shè)計(jì)（論文）題目：基于行人保護(hù)的轎車(chē)前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與分析 學(xué)生姓名： 2016 年 1 月 8 日 開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求 1．開(kāi)題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此 報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專(zhuān)業(yè)審查 后生效； 2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙 上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)； 3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的 成文， 書(shū)寫(xiě)（或打印）在 開(kāi)題報(bào)告 一 目?jī)?nèi)，學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的 文獻(xiàn)應(yīng) 于15 （ ）； 4． 年月日 日期的填寫(xiě)，應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 日期 時(shí)?￠ ￡?￥?§的要求，一currency1用'“? ?書(shū)寫(xiě)。?“2004年4月26日”或“2004-04-26”。 5 開(kāi)題報(bào)告（文獻(xiàn)綜述）?fifl按 fi –??書(shū)寫(xiě)，行?·1.5 。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 1．??畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）?題?”，?據(jù)所查…的文獻(xiàn)資料，‰人 寫(xiě) 于1000?? 的文獻(xiàn)綜述： 一 前` ′車(chē)保險(xiǎn)杠??ˉ? ˙¨ ??， 護(hù)車(chē)?前后?的ˇ— 。 ′車(chē) 的 及交 日 ， ′車(chē) ?， a 的人員 ?及??o ， 成為一 容 ?的 會(huì) 題。為 ?的人 員 ?及??o ， ′車(chē)??ˇ— 護(hù) 作為′車(chē)??的?要 成?分。作為車(chē)˙ 護(hù) 一?分的前 后保險(xiǎn)杠，在′車(chē) 生 向碰撞時(shí)，對(duì)于 輕人員 ? 及′車(chē)o壞 ，a 可低估的作用。好的 保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)， 但要 時(shí)尚的造型，還要 良好的ˇ—性。好的造型要 好的?品工藝保證,好的ˇ—性要 好的材料 設(shè)計(jì)??保證。 二 ?題研究領(lǐng)域的 狀及 展趨勢(shì) 我 ′車(chē)業(yè)的高速 展，帶動(dòng)我 ′車(chē)保險(xiǎn)杠市場(chǎng)需求持續(xù)大幅 長(zhǎng)。二十年前，轎車(chē)前后保險(xiǎn)杠? 金屬 材料為主，用厚 為3毫米 上的鋼板 壓成U型槽鋼，￠面處理鍍鉻，與車(chē) 縱梁鉚 或焊 在一a，與車(chē) ? 一段較大的?隙，好象?一件附 上去的?件。 ′車(chē)工業(yè)的 展，′車(chē)保險(xiǎn)杠做為一種?要的ˇ— 也走向了革新的道路上。 保險(xiǎn)杠屬于易o(hù)品，其市場(chǎng)主要由新車(chē)配套市場(chǎng) 售后更 市場(chǎng) 成，其?配套市場(chǎng)（OEM）由新車(chē)? 決§， 售后更 市場(chǎng)與′車(chē)保 成 比。? ′車(chē)? 基 大， 速快，˙資企業(yè) 斷 速在? 布局。目前，? 保險(xiǎn)杠市場(chǎng)的˙資企業(yè)主要 —耐塑料，佛吉亞，麥格納， 摩比斯，雙葉工業(yè)，韓一理化，蒙塔薩 。 其?，在? 保險(xiǎn)杠市場(chǎng)占據(jù) 較大份額的?—耐塑料。 保險(xiǎn)杠未來(lái)的設(shè)計(jì) 展趨勢(shì)： 1)輕 化設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠??簡(jiǎn)單， 用新材料 新工藝 及??優(yōu)化的方?相??，實(shí) 保險(xiǎn)杠輕 化設(shè) 計(jì)，對(duì)整車(chē)的輕 化設(shè)計(jì)具 ?要意義，也相對(duì)容易實(shí) ，?目前研究的熱點(diǎn)。 2)前保險(xiǎn)杠?傳統(tǒng)的被動(dòng)ˇ—?件，主動(dòng)ˇ—與被動(dòng)ˇ—相??進(jìn)行研究，?一 值得研究的?題。 3)集成性，? 文獻(xiàn)單獨(dú)從碰撞 行人– 保護(hù) ，或 單獨(dú) 碰撞 ? 大為目標(biāo)，進(jìn)行設(shè) 計(jì)優(yōu)化， ˙ 文獻(xiàn) 時(shí) 碰撞? 行人保護(hù)或 時(shí) 碰撞? ??成型的研究。綜? 行 人保護(hù) 碰撞? 保險(xiǎn)杠 與保險(xiǎn)杠的 的?理 配 ˙?造型 動(dòng)?學(xué) 性 進(jìn)行 ? 優(yōu)化設(shè)計(jì)，實(shí) 優(yōu)設(shè)計(jì)的研究 ， ?未來(lái)研究的方向。 ? ?題從基于行人保護(hù)的基 理論 ，分析′車(chē)前保險(xiǎn)杠的 及目前 在的 之處，對(duì)其 之處 的 進(jìn)意見(jiàn)，設(shè)計(jì) 在 造型 輕 化的 件下，更 效 保護(hù)行人ˇ—的前保險(xiǎn)杠。?題? 用 CATIA 件 ′車(chē)前保險(xiǎn)杠 型， 型導(dǎo)?￠ANSYS 件?進(jìn)行 ￡ 分析，?據(jù)分析??設(shè)計(jì) 在 造型 輕 化的 件下，更 效 保護(hù)行人ˇ—的前保險(xiǎn)杠。 文獻(xiàn)： [1] ￥?§, currency1生.′車(chē)前?保險(xiǎn)杠的耐撞性及??優(yōu)化方?[J].′車(chē)工 ,2008(11). [2] '“? .′車(chē)碰撞ˇ—??[M].fifl： –工業(yè) ? ,2003. [3] 新?,· ,???.轎車(chē)保險(xiǎn)杠行人保護(hù)??分析[J].上?工 ??大學(xué)學(xué)報(bào),2009(03). [4] ”?,…‰, ? ,`′,? ?.基于 ￡ ?的行人 ?ˇ—保護(hù)研究[J]. –?造,2006(04). [5]ˉ ,?˙.人車(chē)碰撞 ¨ 與行人保護(hù)研究[J].′車(chē)工 ,2009(01). [6]￥??.ANSYS ￡ 分析實(shí)用教 [M].fifl： ?大學(xué) ? ,2005. [7] ?,? ˇ. ANSYS?—種 方?的研究[J]. –，2005(06) . [8] 占 , ?, 金 .?文?CATIA V5R21完—學(xué) [M]. fifl： ?大學(xué) ? ,2014. [9] ? . 布 設(shè)計(jì)對(duì)行人保護(hù)的?要 [J].′車(chē)工 師,2009(02). [10] .行人保護(hù)進(jìn)行時(shí)[J]. ¨′車(chē),2009(06). [11]' .開(kāi) 行人保護(hù) 統(tǒng)[J]. ˙塑料,2005(06). [12] ??,?金金, a, , .造型設(shè)計(jì)?段行人保護(hù)的設(shè)計(jì)[J].上?′車(chē),2014(01). [13] ??o,￥? , .行人保護(hù)– 碰撞分析[J].′車(chē) ?,2013（01）. [14] . ′車(chē)設(shè)計(jì)[M].fifl： ?大學(xué) ? ，2001． [15] ? ， . ANSYS ￡ 值分析?理與工 應(yīng)用[M]．fifl： ?大學(xué) ? ，2005. [16] 亞.′車(chē)車(chē)???與設(shè)計(jì)[M].fifl： –工業(yè) ? ,2014. [17]ˉ??, ??.′車(chē)車(chē)?輕 化??與輕 材料[M].fifl：fifl大學(xué) ? ,2009. 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 2． ?題要研究或 決的 題 用的研究 段（途徑）： 一 研究目標(biāo) ?題從基于行人保護(hù)的基 理論 ， 用CATIA 件 ′車(chē)前保險(xiǎn)杠 型， 型導(dǎo)?￠ANSYS 件? 進(jìn)行 ￡ 分析，?據(jù)分析??設(shè)計(jì) 在 造型 輕 化的 件下，更 效 保護(hù)行人ˇ—的前保險(xiǎn)杠。 二 研究 段 途徑 （1）做好理論基礎(chǔ)方面的準(zhǔn)備，?車(chē)???的設(shè)計(jì)與分析， ￡ 分析 。 （2）查…′車(chē)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，了 ′車(chē)前保險(xiǎn)杠的??。 （3）熟悉計(jì)算 件，掌握′車(chē)專(zhuān)業(yè)英 。 （4）查…大 書(shū)籍 論文，學(xué) 于?題領(lǐng)域的研究方?。 （5）?§ 項(xiàng)目預(yù)§目標(biāo) 研究步驟 實(shí)?。 （6） 與指導(dǎo)老師 專(zhuān)業(yè)人員的交流，探討 決遇￠的疑難 題。 研究?jī)?nèi)容 （1）用CATIA繪? ′車(chē)前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)。 （2） CATIA 型導(dǎo)?￠ANSYS 件? 進(jìn)行分析。 （3）′車(chē)前保險(xiǎn)杠受?后的扭轉(zhuǎn)變形與應(yīng)?分布。 （4）分析′車(chē)前保險(xiǎn)杠 在的 之處。 （5）對(duì)其 之處 的 進(jìn)意見(jiàn)及措?。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告 指導(dǎo)教師意見(jiàn)： 1．對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng) ： ??專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)，針對(duì)?題所涉及的′車(chē)保險(xiǎn)杠方面的文獻(xiàn)資料進(jìn)行廣泛…讀，且對(duì)文獻(xiàn)進(jìn)行歸納 分析比較， 對(duì)?題研究領(lǐng)域的 狀 動(dòng) 及 展方向 進(jìn)行綜?分析 評(píng)述， 研究思路及 決的 題， 的見(jiàn) 。符?文獻(xiàn)綜述的要求。 2．對(duì) ?題的深 廣 及工作 的意見(jiàn) 對(duì)設(shè)計(jì)（論文）??的預(yù)測(cè)： ?題首先對(duì)′車(chē)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)?則 ??及工藝 進(jìn)行綜述，然后進(jìn)行設(shè)計(jì) 進(jìn)行 ￡ 分析，對(duì) 生來(lái)說(shuō)具 一§深 廣 ，對(duì)于培養(yǎng)應(yīng)用型 生的 研 ?具 一§的意義，其研究方?具 一§的 實(shí)用價(jià)值。 所涉及研究?jī)?nèi)容必須要求在認(rèn) 學(xué) 了相 專(zhuān)業(yè)? 后，再經(jīng) 進(jìn)一步深?學(xué) ￡ 分析方?及相 件 之后，才 做好 ?題的，工作 適?。該生一貫學(xué) 勤奮刻苦， 具 一§的 研工作 ?，經(jīng) 認(rèn) 充分 學(xué) 準(zhǔn)備工作，應(yīng) 夠保 保 ?期完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的。 3.?否 意開(kāi)題：√ 意 □ 意 指導(dǎo)教師： 2016 年 03 月 09 日 所在專(zhuān)業(yè)審查意見(jiàn)： 意 負(fù)責(zé)人： 2016 年 04 月 07 日