2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第4章 第4講 圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析練習(xí)(I).doc

《2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第4章 第4講 圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析練習(xí)(I).doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第4章 第4講 圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析練習(xí)(I).doc（2頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

2019-2020年高三物理一輪復(fù)習(xí) 第4章 第4講 圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析練習(xí)(I) 1.(xx課標(biāo)Ⅱ,21,6分)公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢。則在該彎道處,(　　) A.路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 B.車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動(dòng) C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動(dòng) D.當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小 2.(xx浙江理綜,18,6分)由光滑細(xì)管組成的軌道如圖所示,其中AB段和BC段是半徑為R的四分之一圓弧,軌道固定在豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m的小球,從距離水平地面高為H的管口D處靜止釋放,最后能夠從A端水平拋出落到地面上。下列說法正確的是(　　) A.小球落到地面時(shí)相對于A點(diǎn)的水平位移值為2 B.小球落到地面時(shí)相對于A點(diǎn)的水平位移值為2 C.小球能從細(xì)管A端水平拋出的條件是H>2R D.小球能從細(xì)管A端水平拋出的最小高度Hmin=R 3.(xx福建理綜,20,15分)如圖,置于圓形水平轉(zhuǎn)臺邊緣的小物塊隨轉(zhuǎn)臺加速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某一數(shù)值時(shí),物塊恰好滑離轉(zhuǎn)臺開始做平拋運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)測得轉(zhuǎn)臺半徑R=0.5 m,離水平地面的高度H=0.8 m,物塊平拋落地過程水平位移的大小s=0.4 m。設(shè)物塊所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度g=10 m/s2。求: (1)物塊做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小v0; (2)物塊與轉(zhuǎn)臺間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。 1.AC　汽車在公路轉(zhuǎn)彎處做圓周運(yùn)動(dòng),需要外力提供向心力,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時(shí),汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢,即沒有指向公路兩側(cè)的摩擦力,此時(shí)的向心力由地面的支持力和重力的合力提供,故路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低,選項(xiàng)A正確;當(dāng)車速低于vc時(shí),車所需向心力減小,車可能只是具有向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的趨勢,不一定能夠滑動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;同理,當(dāng)車速高于vc,且不超出某一最高限度,車輛可能只是有向外側(cè)滑動(dòng)的趨勢,不一定能夠滑動(dòng),當(dāng)超過最大靜摩擦力時(shí),才會向外側(cè)滑動(dòng),故選項(xiàng)C正確;當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),只是最大靜摩擦力變小,vc值不變,D錯(cuò)誤。 2.BC　設(shè)小球從A端水平拋出的速度為vA,由機(jī)械能守恒,得mgH=mg2R+m,得vA=,設(shè)球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,由2R=gt2,得t=2,水平位移值為s水=vAt=2=2,故B正確。小球能從細(xì)管A端水平拋出的條件是D點(diǎn)應(yīng)比A點(diǎn)高,即H>2R,C正確。 3.答案　(1)1 m/s　(2)0.2 解析　(1)物塊做平拋運(yùn)動(dòng),在豎直方向上有 H=gt2① 在水平方向上有 s=v0t② 由①②式解得v0=s=1 m/s③ (2)物塊離開轉(zhuǎn)臺時(shí),最大靜摩擦力提供向心力,有 fm=m④ fm=μN(yùn)=μmg⑤ 由③④⑤式解得μ==0.2