組合專機(jī)-ZH1105柴油機(jī)氣缸體三面粗鏜組合機(jī)床設(shè)計(jì)（左主軸箱設(shè)計(jì)）
組合專機(jī)-ZH1105柴油機(jī)氣缸體三面粗鏜組合機(jī)床設(shè)計(jì)（左主軸箱設(shè)計(jì)）,組合,專機(jī),zh1105,柴油機(jī),缸體,三面粗鏜,機(jī)床,設(shè)計(jì),主軸
鹽城工學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2007
1前言
組合機(jī)床是用按系列化標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的通用部件和按被加工零件的形狀及加工工藝要求設(shè)計(jì)的專用部件組成的專用機(jī)床。
本人課題來源于江蘇江淮動(dòng)力集團(tuán)，本人所設(shè)計(jì)的題目是ZH1105柴油機(jī)氣缸體三面粗鏜組合機(jī)床設(shè)計(jì)，主要完成左主軸箱裝配圖和零件圖設(shè)計(jì)任務(wù)，所設(shè)計(jì)的機(jī)床主要用于加工柴油機(jī)左氣缸體，本人在完成“三圖一卡”的基礎(chǔ)上，完成組合機(jī)床自動(dòng)加工柴油機(jī)氣缸體的左主軸箱設(shè)計(jì)。
1.1 總體設(shè)計(jì)
1、制定工藝方案，確定機(jī)床的配置型式及結(jié)構(gòu)方案；
2、三圖一卡設(shè)計(jì)，包括：a)被加工零件工序圖；(b) 加工示意圖；(c) 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖；(d) 生產(chǎn)率計(jì)算卡。
1.2 左主軸箱設(shè)計(jì)
1、左箱總裝圖；
2、左軸箱箱體零件圖；
3、其它零件圖；
4、有關(guān)計(jì)算、校核等
1.3 發(fā)展?fàn)顩r及涉及內(nèi)容
當(dāng)我國加入WTO以后，制造業(yè)所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。對(duì)組合機(jī)床的要求相對(duì)提高，從而設(shè)計(jì)機(jī)床的要求也提高。為了組合機(jī)床行業(yè)適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，采取了積極的應(yīng)對(duì)策略，出現(xiàn)了產(chǎn)、銷兩旺的良好勢(shì)頭，截至2002年9月份，組合機(jī)床行業(yè)僅組合機(jī)床產(chǎn)品一項(xiàng)，產(chǎn)量快速增長，相比2001年同比增長了十個(gè)百分點(diǎn)以上, 另外組合機(jī)床行業(yè)工業(yè)增加值、產(chǎn)品銷售率、全員工資總額、出口交貨值等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均有不同程度的增長，新產(chǎn)品、新技術(shù)較去年均有大幅度提高，可見行業(yè)企業(yè)運(yùn)營狀況良好。
研究的主要內(nèi)容可涉及：工程設(shè)計(jì)相關(guān)的理論；產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的技術(shù)難點(diǎn)；對(duì)如何進(jìn)行同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行研究；相關(guān)行業(yè)的熱點(diǎn)技術(shù)問題；針對(duì)的設(shè)計(jì)任務(wù)的特點(diǎn)所采用的相關(guān)結(jié)構(gòu)的工作原理；如何用相關(guān)的技術(shù)手段來保證設(shè)計(jì)質(zhì)量；設(shè)計(jì)產(chǎn)品所涉及的相關(guān)技術(shù)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性校驗(yàn)；產(chǎn)品設(shè)計(jì)的操作簡(jiǎn)便性、制造和使用的經(jīng)濟(jì)性；產(chǎn)品設(shè)計(jì)的環(huán)保、節(jié)能特性；產(chǎn)品設(shè)計(jì)的制造可實(shí)施性；產(chǎn)品設(shè)計(jì)的壽命；產(chǎn)品設(shè)計(jì)中零、部件的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化問題。
1.4 本課題擬解決的問題
1、總體設(shè)計(jì)問題:如設(shè)計(jì)選型、產(chǎn)品總體布局、產(chǎn)品配置；
2、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的特殊要求:例如特定的參數(shù)要求，特定的結(jié)構(gòu)要求，特定的性能要求；
3、產(chǎn)品傳動(dòng)方案的確定:標(biāo)準(zhǔn)件、通用件的選擇；
4、詳細(xì)設(shè)計(jì)相關(guān)問題:例如相關(guān)的強(qiáng)度校核、剛度校核、局部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題的方案確定；
5、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)分析:例如有限元分析、運(yùn)動(dòng)分析、動(dòng)力學(xué)分析；
6、工藝設(shè)計(jì)方案的論證:設(shè)計(jì)效果仿真；加工模擬仿真；
7、生產(chǎn)效率:經(jīng)濟(jì)性；生產(chǎn)周期；
1.5 解決方案及預(yù)期效果
1.5.1 解決方案：
1、采用何種總體設(shè)計(jì)方案；針對(duì)某種需求采用何種特殊結(jié)構(gòu)；
2、易損件采用便于裝拆的結(jié)構(gòu)；采用何種設(shè)計(jì)手段；
3、采用何種分析手段；采用何種實(shí)驗(yàn)手段；
4、采用何種優(yōu)化方法；采用何種仿真手段；
1.5.2 預(yù)期效果：
產(chǎn)品的制造工藝性好；產(chǎn)品外形美觀；產(chǎn)品的制造成本降低；提高設(shè)計(jì)的一次成功率、減少設(shè)計(jì)返工；交貨期縮短；產(chǎn)品使用中的維護(hù)成本降低；設(shè)計(jì)的產(chǎn)品工作更穩(wěn)定、可靠；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，符合工作現(xiàn)場(chǎng)的需要，更易于操作和使用；產(chǎn)品的使用效果達(dá)到什么樣的指標(biāo)；產(chǎn)品拆卸方便、更易于維護(hù)；所設(shè)計(jì)的部分符合整個(gè)工藝流程的要求。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)四個(gè)多月，在指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)下，在本組設(shè)計(jì)人員的共同努力下，我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以按時(shí)圓滿地完成。在此向所有支持我這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的老師和同學(xué)表示深深的感謝！
2 方案論證
組合機(jī)床的通用部件分大型和小型兩大類。用大型通用部件組成的機(jī)床稱為大型組合機(jī)床，用小型通用部件組成的機(jī)床稱為小型組合機(jī)床。
機(jī)床帶有一套固定的夾具，根據(jù)所需加工面數(shù)布置動(dòng)力部件。動(dòng)力部件可以是立式，臥式或斜式安裝。工件安裝在機(jī)床的固定夾具里，夾具和工件固定不動(dòng)。動(dòng)力滑臺(tái)上的動(dòng)力箱連同多軸箱或單軸切削頭實(shí)現(xiàn)切削運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)加工零件的要求，本機(jī)床采用單工位組合機(jī)床。刀具對(duì)零件的加工為平行加工，動(dòng)力部件采用臥式安裝，品字型結(jié)構(gòu)。
2.1 組合機(jī)床工藝方案的制定
2.1.1 確定機(jī)床完成工藝時(shí)的一些限制
1、孔間中心距的限制
在確定組合機(jī)床完成工藝時(shí)，要考慮可同時(shí)加工的最小孔中心距。由于主軸箱的主軸結(jié)構(gòu)的設(shè)備導(dǎo)向的需要，所以近距離孔能否在同一多軸箱上同一工位加工受其限制。
2、結(jié)構(gòu)工藝性不好的限制
有些工件結(jié)構(gòu)工藝性不好，如箱體多層壁上的同軸線的孔徑中間大兩頭小時(shí)，則進(jìn)刀困難。當(dāng)孔徑大于ф50mm時(shí)，可采用讓刀的辦法。多層壁同軸孔，為便于布置中間導(dǎo)向裝置，孔中心離箱體側(cè)壁間距離也應(yīng)夠。
2.2 確定切削用量及選擇刀具
2.2.1 選擇切削用量
16個(gè)被加工孔中，由于既有鉆孔加工又有鏜孔加工，所以選擇切削用量時(shí)應(yīng)綜合考慮，鉆孔切削用量從文獻(xiàn)[9]的130頁表6-11中選取，鏜孔切削用量從文獻(xiàn)[9]的130頁表6-15中選取。由于鉆孔的切削用量與鉆孔深度有關(guān)，隨孔深的增加而逐漸遞減，其遞減值按文獻(xiàn)[9]的131頁表6-12選取。鉆孔時(shí)，降低進(jìn)給量的目的是為了減小軸向切削力，以避免鉆頭折斷，降低切削速度主要是為了提高刀具壽命。
1、對(duì)右側(cè)面上5個(gè)孔的切削用量的選擇：保證進(jìn)給速度相等
A．鉆孔4：Φ36.4，通孔.
由d＞22-50，硬度大于190-240HBS，選擇v=10-18m/min,f＞0.25-0.4mm/r,又d=36.4mm,取定v=17.6m/min,f=0.3mm/r,則由文獻(xiàn)[5]的43頁知
（2-1）
得： n=1000×17.6/36.4π=154r/min
B．鉆孔5： Φ24.4，通孔
由d＞22-50，硬度大于190-240HBS，選擇v=10-18m/min,f＞ 0.25-0.4mm/r,又d=24.4mm,取定v=17.7m/min,f=0.3mm/r,則由
得： n=1000×17.7/24.4π=230r/min
C．鏜孔1、2： Φ61.4
由于刀具采用硬質(zhì)合金，加工材料為鑄鐵，v=35-50m/min,f>0.4-1.5mm/r中選擇,考慮到刀具壽命以及進(jìn)給速度的一致性，取v=35m/mim,f=0.6mm/r，則
=1000×35/61.4π=181.5r/min
D．鏜孔6： Φ56.6
由于刀具采用硬質(zhì)合金，加工材料為鑄鐵，v=35-50m/min,f>0.4-1.5mm/r中選擇,考慮到刀具壽命以及進(jìn)給速度的一致性，取v=40m/min,f=0.5mm/r，則
=1000×40/56.6π=225r/min
2.2.2 對(duì)左側(cè)面上4個(gè)孔的切削用量的選擇
由于分兩次進(jìn)給，要同時(shí)考慮進(jìn)給速度和轉(zhuǎn)速，兩次進(jìn)給轉(zhuǎn)速要相同，同次進(jìn)給保證進(jìn)給速度相同
A．鏜孔3： Φ194.4/Φ124.4
由于刀具采用硬質(zhì)合金，加工材料為鑄鐵，v=35-50m/min,f>0.4-1.5mm/r中選擇,考慮到刀具壽命,加工余量應(yīng)取小一點(diǎn)，故加工Φ193.8孔采用分層切削。
第一次進(jìn)給主要加工Φ194.4孔，取定v=50m/min,f1=0.50mm/r,則
=1000×50/194.4π=82r/min
第二次進(jìn)給要同時(shí)鏜Φ124.4孔，考慮到軸向切削力，進(jìn)給量應(yīng)選小一點(diǎn),取定v=37.3m/min,f2=0.6mm/r，則
=1000×37.3/124.4π=95r/min
B．鏜孔1、2： 2×Φ61.4
由于刀具采用硬質(zhì)合金，加工材料為鑄鐵，v=35-50m/min,f>0.4-1.5mm/r中選擇,考慮到刀具壽命以及進(jìn)給速度的一致性，取定v1=35m/mim,f1=0.6mm/r，則
=1000×35/61.4π=181.5r/min
同軸轉(zhuǎn)速相同，進(jìn)給速度一致，取定v2=35m/min,f2=0.60mm/r
C．鉆孔： Φ36.4，通孔
由d＞22-50，硬度大于190-240HBS，選擇v=10-18m/min,f＞0.25-0.4mm/r,又d=35.8mm,取定第一次進(jìn)給v1=17.9m/min,f1=0.3mm/r,則
=1000×17.9/36.4π=157r/min
同軸轉(zhuǎn)速相同，進(jìn)給速度一致，取定v2=17.9m/min,f2=0.3mm/r
2.2.3 對(duì)后面上1個(gè)孔的切削用量的選擇
鏜孔： Φ114.4/Φ115/Φ122.4
由于刀具采用硬質(zhì)合金，加工材料為鑄鐵，在v=35-50m/min,f>0.4-1.5mm/r中選擇，考慮轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度的一直性，取定v=36/40/45m/min。
第一次進(jìn)給，取定f1=0.36mm/r；第二次進(jìn)給,取定f2=0.16mm/r，則=1000×55.7/114.4π=155r/min
（孔的編號(hào)見被加工零件工序圖）
2.3 計(jì)算切削力、切削扭矩及切削功率
根據(jù)文獻(xiàn)[9]的134頁表6-20中公式計(jì)算鉆孔
（2-2）
（2-3）
（2-4）
根據(jù)文獻(xiàn)[9]的134頁表6-20中公式計(jì)算鏜孔
（2-5）
（2-6）
（2-7）
（2-8）
式中， F、Fz-切削力（N）；T-切削轉(zhuǎn)矩（N·㎜）；P-切削功率（Kw）；v-切削速度（m/min）；f-進(jìn)給量（mm/r）；ap-切削深度（mm）； D-加工（或鉆頭）直徑（mm）； HB-布氏硬度， 得HB=223。
由以上公式可得：
右面 1、2軸
4軸
5軸
6 軸
左面 1、2軸
3軸 孔徑194.4mm
孔徑124.4mm
6軸
后面 孔徑為114.4mm
孔徑為122.4mm
孔徑為122.4mm
(軸編號(hào)與孔編號(hào)相對(duì)應(yīng))
2.4 選擇刀具結(jié)構(gòu)
根據(jù)加工精度、工件材料、工件條件、技術(shù)要求等進(jìn)行分析，按照經(jīng)濟(jì)地滿足加工要求的原則，合理地選擇刀具。只要所選工藝方案可以采用剛性較好的鏜桿，還是采用鏜削方法，這是因?yàn)殓M刀制造簡(jiǎn)單，刃磨方便。
當(dāng)被加工孔直徑在Φ40mm以上時(shí)，組合機(jī)床上多采用鏜削加工，其加工精度可高達(dá)1-2級(jí)。
直徑小于Φ40mm時(shí)，選用鉆削方法，鉆頭選用高速鋼修磨棱帶及橫刃鉆頭。鏜孔選用合金鏜刀頭。
直徑大于Φ40mm時(shí)，選用鏜削方法，刀具材料為硬質(zhì)合金。當(dāng)加工階梯孔時(shí)，選用階梯桿，由于多刀加工，扭矩較大，所以要選用強(qiáng)度較好的刀桿材料：41Gr。
3 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)—三圖一卡
3.1 被加工零件工序圖
被加工零件工序圖是根據(jù)制定的工藝方案，表示所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床上完成的工藝內(nèi)容，加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求，加工用的定位基準(zhǔn)、夾壓部位以及被加工零件的材料、硬度和在本機(jī)床加工前加工余量、毛坯或半成品情況的圖樣。除了設(shè)計(jì)研制合同外，它是組合機(jī)床設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，也是制造、使用、調(diào)整和檢驗(yàn)機(jī)床精度的重要文件。被加工零件工序圖是在被加工零件的基礎(chǔ)上，突出本機(jī)床或自動(dòng)線的加工內(nèi)容，并作必要的說明而繪制的。其主要內(nèi)容包括：
1、被加工零件的形狀和主要輪廓尺寸以及與本工序機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)部位結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。
2、本工序所選用的定位基準(zhǔn)、夾壓部位及夾緊方向。
3、本工序加工表面的尺寸、精度、表面粗糙度、形位公差等技術(shù)要求以及對(duì)上道工序的技術(shù)要求。
4、注明被加工零件的名稱、編號(hào)、材料、硬度以及加工部位的余量。
圖3-1 被加工零件工序圖
3.2 加工示意圖
零件加工的工藝方案要通過加工示意圖反映出來。加工示意圖表示被加工零件在機(jī)床上的加工過程，刀具、輔具的布置狀況以及工件、夾具、刀具等機(jī)床各部件間的相對(duì)位置關(guān)系，機(jī)床的工作行程及工作循環(huán)等。
3.2.1 導(dǎo)向結(jié)構(gòu)的選擇
組合機(jī)床鉆孔時(shí)，零件上孔的位置精度主要是靠刀具的導(dǎo)向裝置來保證的。導(dǎo)向裝置的作用是：保證刀具相對(duì)工件的正確位置；保證刀具相互間的正確位置；提高刀具系統(tǒng)的支承剛性。
本課題中鏜孔采用旋轉(zhuǎn)套導(dǎo)向，鉆孔采用固定套導(dǎo)向。
a.尺寸規(guī)格的選用
b.導(dǎo)向套的布置
c.導(dǎo)向套配合的選擇
3.2.2 確定主軸、尺寸、外伸尺寸
在該課題中，主軸既有用于鏜孔又有用于鉆孔，鏜孔選用滾錐軸承主軸，鉆孔選用滾珠軸承主軸。鏜孔時(shí)主軸與刀具采用浮動(dòng)卡頭連接，主軸屬于短主軸；鉆孔時(shí)主軸與刀具采用接桿連接，主軸屬于長主軸。
根據(jù)由選定的切削用量計(jì)算得到的切削轉(zhuǎn)矩T，由文獻(xiàn)[9]的43頁公式
式中，d—軸的直徑（㎜）；T—軸所傳遞的轉(zhuǎn)矩（N·m）；B—系數(shù)，本課題中鏜孔主軸為剛性主軸，取B=7.3；鉆孔主軸為非剛性主軸，取B=6.2。
由公式可得：
左面 軸1 d>=30㎜ 取定d=40㎜
軸2 d>=30mm 取定d=40㎜
軸4 d>=30.46㎜ 取定d=40㎜
軸6 d>=25.35㎜ 取定d=40㎜
右面 軸1、2 d>=37㎜ 取定d=40㎜
軸4 d>=34㎜ 取定d=35㎜
軸5 d>=28㎜ 取定d=30㎜
軸6 d>=35㎜ 取定d=45㎜
后面 軸徑 d>=55mm 軸徑實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)確定
根據(jù)主軸類型及初定的主軸軸徑，文獻(xiàn)[9]的44頁表3-6可得到主軸外伸尺寸幾接桿莫氏圓錐號(hào)。滾錐主軸軸徑d=40㎜時(shí)，主軸外伸尺寸為：D/d1=67/48,L=135㎜。滾錐主軸軸徑d=35㎜時(shí)，主軸外伸尺寸為：D/d1=50/36,L=115㎜。滾珠主軸軸徑d=30㎜時(shí)，主軸外伸尺寸為：D/d1=50/36,L=115㎜；接桿莫氏圓錐號(hào)為4。滾珠主軸軸徑d=30㎜時(shí)，主軸外伸尺寸為：D/d1=50/36,L=115㎜；接桿莫氏圓錐號(hào)為3。
3.2.3 動(dòng)力部件工作循環(huán)及行程的確定
1、工作進(jìn)給長度L工的確定
工作進(jìn)給長度L工，應(yīng)等于加工部位長度L（多軸加工時(shí)按最長孔計(jì)算）與刀具切入長度L1和切出長度L2之和。切入長度一般為5-10㎜，根據(jù)工件端面的誤差情況確定；鏜孔時(shí)，切出長度一般為5-10mm。
當(dāng)采用復(fù)合刀具時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況決定。所以得出以下結(jié)果:
左主軸箱：工進(jìn)長度:55mm
右主軸箱：工進(jìn)長度:95mm
后主軸箱：工進(jìn)長度:128mm
2、快速進(jìn)給長度的確定
快速進(jìn)給是指動(dòng)力部件把刀具送到工作進(jìn)給位置。初步選定三個(gè)主軸箱上刀具的快速進(jìn)給長度分別為215㎜，255㎜和125㎜。
3、快速退回長度的確定
快速退回長度等于快速進(jìn)給和工作進(jìn)給長度之和。由已確定的快速進(jìn)給和工作進(jìn)給長度可知，三面快速退回長度分別為270㎜，350mm,253mm。圖2-3為加工示意圖。
圖3-2 加工示意圖
3.3 機(jī)床尺寸聯(lián)系總圖
3.3.1 選擇動(dòng)力部件
動(dòng)力滑臺(tái)型號(hào)的選擇
根據(jù)選定的切削用量計(jì)算得到的單根主軸的進(jìn)給力，按文獻(xiàn)[9]的62頁公式
計(jì)算。
式中，F(xiàn)i—各主軸所需的 向切削力，單位為N。
則
左主軸箱：
右主軸箱
后主軸箱：
實(shí)際上,為克服滑臺(tái)移動(dòng)引起的摩擦阻力，動(dòng)力滑臺(tái)的進(jìn)給力應(yīng)大于F。又考慮到所需的最小進(jìn)給速度、切削功率、行程、主軸箱輪廓尺寸等因素，為了保證工作的穩(wěn)定性，由文獻(xiàn)[9]的91頁表5-1，左、右、后面分別選用機(jī)械滑臺(tái)HJ40ⅡA型、HJ40ⅢA型、HJ40ⅠA型，臺(tái)面寬400mm，臺(tái)面長800mm，滑臺(tái)及滑座總高為320mm，允許最大進(jìn)給力為20000N；其相應(yīng)的側(cè)底座型號(hào)分為1CC401M、1CC401M、1CC401。
3.3.2 動(dòng)力箱型號(hào)的選擇
由切削用量計(jì)算得到的各主軸的切削功率的總和，根據(jù)文獻(xiàn)[9]的47頁公式計(jì)算：
式中, —消耗于各主軸的切削功率的總和（Kw）；
—多軸箱的傳動(dòng)效率,加工黑色金屬時(shí)取0.8～0.9，加工有色金屬時(shí)取0.7～0.8；主軸數(shù)多、傳動(dòng)復(fù)雜時(shí)取小值，反之取大值。本課題中，被加工零件材料為灰鑄鐵，屬黑色金屬，又主軸數(shù)量較多、傳動(dòng)復(fù)雜，故取5。
右主軸箱：
則
根據(jù)液壓滑臺(tái)的配套要求，滑臺(tái)額定功率應(yīng)大于電機(jī)功率的原則，查文獻(xiàn)[9]的頁表5-38得出動(dòng)力箱及電動(dòng)機(jī)的型號(hào),見表2-1。
表 3-1 動(dòng)力箱及電動(dòng)機(jī)的型號(hào)
動(dòng)力箱型號(hào)
電動(dòng)機(jī)型號(hào)
電動(dòng)機(jī)功率(Kw)
電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/PM)
輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min)
左主軸箱
1TD40-I
Y132S-8
２.２
1440
480
右主軸箱
1TD40-I
Y132S-8
２.2
1440
480
后主軸箱
1TD40-I
Y100-L8
４
960
480
3.3.3 確定夾具輪廓尺寸
夾具是用于定位和夾緊工件的，所以工件輪廓尺寸和形狀是確定夾具輪廓尺寸的依據(jù)，由于加工示意圖中對(duì)工件和靠模桿的距離，以及導(dǎo)套尺寸都作了規(guī)定，掌握了以上尺寸后，確定夾具總長尺寸A，A=590 mm。夾具底座高度應(yīng)視夾具大小而定，既要求保證有足夠的剛性，又要考慮工件的裝料高度，一般夾具底座高度不小于240mm。根據(jù)具體情況，本夾具底座取高度為345mm。
3.3.4 確定中間底座尺寸
在加工示意圖中，已經(jīng)確定了工件端面至主軸箱在加工終了時(shí)距離：
L1左=650mm，L2右=800mm
根據(jù)選定的動(dòng)力部件及其配套部件的位置關(guān)系，并考慮動(dòng)力頭的前備量因素，通過尺寸鏈就可確定中間底座尺寸L
L=2（L1左+L2右+2L2+L3）-2（L 1+ L 2+ L 3）
其中 L1------動(dòng)力頭支承凸臺(tái)尺寸。
L2------動(dòng)力頭支承凸臺(tái)端面到滑座前端面加工完了時(shí)距離，由于動(dòng)力頭支承凸臺(tái)端面到滑座端面最小尺寸和動(dòng)力頭向前備量組成。
L3------滑座前端面到床身端面距離取L=585mm。
確定中間底高度尺寸時(shí)，應(yīng)考慮鐵屑的儲(chǔ)存及排除電氣接線安排，中間底座高度一般不小于540mm。
本機(jī)床確定中間底座高度為600mm。
3.3.5 確定主軸箱輪廓尺寸
主要需確定的尺寸是主軸箱的寬度B和高度H及最低主軸高度h1。主軸箱寬度B、高度H的大小主要與被加工零件孔的分布位置有關(guān)，可按文獻(xiàn)[9]的49頁公式計(jì)算：
B=b+2b1
H=h+h1+b1
式中，b—工件在寬度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離（㎜）；
b1—最邊緣主軸中心距箱外壁的距離（㎜）；
h—工件在高度方向相距最遠(yuǎn)的兩孔距離（㎜）；
h1—最低主軸高度（㎜）。
其中，h1還與工件最低孔位置（h2=70.52㎜）、機(jī)床裝料高度（H=1005㎜）、滑臺(tái)滑座總高（h3=320㎜）、側(cè)底座高度（h4=560㎜）等尺寸有關(guān)。對(duì)于臥式組合機(jī)床， h1要保證潤滑油不致從主軸襯套處泄漏箱外，通常推薦h1＞85-140㎜，本組合機(jī)床按文獻(xiàn)[9]的50頁公式
h1=h2+H-(0.5+h3+h4)
計(jì)算，得： h1=150.52㎜。
b=212.33㎜,h=186.48㎜,取b1=100㎜，則求出主軸箱輪廓尺寸：
B=b+2b1=212.33+2×100=412.33㎜
H=h+h1+b1=186.48+150.52+100=437㎜
根據(jù)上述計(jì)算值,按主軸箱輪廓尺寸系列標(biāo)準(zhǔn)，左、右主軸箱輪廓尺寸都預(yù)定為B×H=500㎜×500㎜。
3.4 機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡
A．理想生產(chǎn)率(單位為件/h)是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng)A(包括備品及廢品率)所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。它與全年工時(shí)總數(shù)tk有關(guān),一般情況下,單班制tk取2350h,兩班制tk取4600h,由文獻(xiàn)[9]的51頁公式
得：
B．實(shí)際生產(chǎn)率(單位為件/h)是指所設(shè)計(jì)機(jī)床每小時(shí)實(shí)際可生產(chǎn)的零件數(shù)
式中:——生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間(min)，可按下式計(jì)算：
式中:——分別為刀具第、工作進(jìn)給長度,單位為mm;
——分別為刀具第、工作進(jìn)給量,單位為mm/min;
——當(dāng)加工沉孔、止口、锪窩、倒角、光整表面時(shí)，滑臺(tái)在死擋鐵上的停留時(shí)間，通常指刀具在加工終了時(shí)無進(jìn)給狀態(tài)下旋轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)所需的時(shí)間，單位min;
——分別為動(dòng)力部件快進(jìn)、快退行程長度，單位為mm;
——?jiǎng)恿Σ考焖傩谐趟俣?。用機(jī)械動(dòng)力部件時(shí)取5～6m/min;用液壓動(dòng)力部件時(shí)取3～10m/min;
——直線移動(dòng)或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換時(shí)間，一般取0.1min;
——工件裝、卸（包括定位或撤銷定位、夾緊或松開、清理基面或切屑及吊運(yùn)工件）時(shí)間。它取決于裝卸自動(dòng)化程度、工件重量大小、裝卸是否方便及工人的熟練程度。通常取0.5～1.5min。
如果計(jì)算出的機(jī)床實(shí)際生產(chǎn)率不能滿足理想生產(chǎn)率要求,即,則必須重新選擇切削用量或修改機(jī)床設(shè)計(jì)方案。
已知: 粗鏜左面孔
粗鏜右面孔 ;;
粗鏜后面孔 ;
左面孔
右面孔
后面孔
共計(jì)所用時(shí)間如下: min
實(shí)際生產(chǎn)率:
1．當(dāng)Q>Q時(shí)候，機(jī)床負(fù)荷率為二者之比。
2．由文獻(xiàn)[9]的51頁公式得機(jī)床負(fù)荷率:
組合機(jī)床負(fù)荷率一般為0.75～0.90,自動(dòng)線負(fù)荷率為0.6～0.7。典型的鉆、鏜、攻螺紋類組合機(jī)床，按其復(fù)雜程度確定加工多品種組合機(jī)床，宜適當(dāng)降低負(fù)荷率。
４ 左主軸箱設(shè)計(jì)
4.1 左主軸箱箱體零件的設(shè)計(jì)
4.1.1 箱體的選用
左主軸箱是組合機(jī)床的重要部件之一，它是選用通用零件，是按專用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，它關(guān)系到整臺(tái)組合機(jī)床質(zhì)量的好壞。具體設(shè)計(jì)時(shí)，除了要熟悉主軸箱本身的一些設(shè)計(jì)規(guī)律和要求外，還須依據(jù)“三圖一卡”仔細(xì)分析研究零件的加工部位，工藝要求，確定主軸箱與被加工零件、機(jī)床其它部分的相互關(guān)系。
大型通用主軸箱箱體類零件采用灰鑄鐵材料，箱體用牌號(hào)HT20—40。
通用主軸箱箱體厚度為180毫米，用于臥式的主軸箱前蓋厚度為55毫米，其后蓋厚度為90毫米。箱體的大小根據(jù)寬X高尺寸不同，有各類規(guī)格，其具體形狀和尺寸應(yīng)按國標(biāo)GB3668.1-83選擇。見[《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》 上?？萍汲霭嫔鏬 P86 表4-1。
4.2 確定傳動(dòng)軸的位置和齒輪齒數(shù)
傳動(dòng)方案擬訂之后，通過“計(jì)算、作圖和多次試湊”相結(jié)合的方法，確定齒輪齒數(shù)和中間傳動(dòng)軸的位置及轉(zhuǎn)速。
1．由各主軸及驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)速求驅(qū)動(dòng)軸到各主軸之間的傳動(dòng)比
主軸：
驅(qū)動(dòng)軸：
各主軸總傳動(dòng)比：
為使結(jié)構(gòu)緊湊，主軸箱體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)副的最佳傳動(dòng)比為1～1.5；另外，主軸與驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向相同時(shí),經(jīng)過偶數(shù)個(gè)傳動(dòng)副。
2．各軸傳動(dòng)比分配
4軸：
5軸：
6軸：
3．確定傳動(dòng)軸匹配的各對(duì)齒輪
見《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》P50的計(jì)算公式：
（4-1）
（4-2）
（4-3）
（4-4）
（4-5）
（4-6）
式中： ——嚙合齒輪副傳動(dòng)比；
——嚙合齒輪副齒數(shù)和；
——分別為主動(dòng)和從動(dòng)齒輪齒數(shù)；
——分別為主動(dòng)和從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速，單位為r/min；
——齒輪嚙合中心距，單位為mm；
——齒輪模數(shù)，單位為mm。
（1）確定傳動(dòng)軸7配與主軸4和5嚙合的兩對(duì)齒輪
由于齒輪嚙合的要求及齒輪空間、位置的需要，選取齒輪模數(shù)為3，選取傳動(dòng)軸7和主軸4的齒輪嚙合中心距為115.5mm，和主軸5的齒輪嚙合中心距為100.5mm。
根據(jù)上列計(jì)算式可得：
可得：； ； ； ； 模數(shù)為3。
2）確定傳動(dòng)軸8配與驅(qū)動(dòng)軸0和傳動(dòng)軸7嚙合的兩對(duì)齒輪
由于齒輪嚙合的要求及齒輪空間、位置的需要，選取齒輪模數(shù)為3、4，選取傳動(dòng)軸8和驅(qū)動(dòng)軸0的齒輪嚙合中心距為160mm，和傳動(dòng)軸7的齒輪嚙合中心距為91.5mm。
可得： 模數(shù)為4；
模數(shù)為3。
用同樣的方法可以求得其它齒輪的齒數(shù)。
3)．驗(yàn)算各主軸轉(zhuǎn)速
轉(zhuǎn)速相對(duì)損失在5%以內(nèi)，符合設(shè)計(jì)要求。
4.3 坐標(biāo)計(jì)算
坐標(biāo)計(jì)算就是根據(jù)已知的驅(qū)動(dòng)軸和主軸的位置及傳動(dòng)關(guān)系精確計(jì)算各中間傳動(dòng)軸的坐標(biāo)。其目的是為多軸箱箱體零件補(bǔ)充加工圖提供孔的坐標(biāo)尺寸，并用于繪制坐標(biāo)檢查圖來檢查齒輪排列結(jié)構(gòu)布置是否正確合理。
已知坐標(biāo) :0 (315.000,200.000)
4(192.600,271.200)
5(266.000,175.000)
6(385.310,162.741)
傳動(dòng)軸與二軸定距離，即在一傳動(dòng)軸上用兩對(duì)齒輪分別帶動(dòng)兩根已知軸，其坐標(biāo)可以根據(jù)已知兩軸坐標(biāo)和兩對(duì)齒輪中心距求得。
傳動(dòng)軸7與二軸定距圖（見圖4-1）
圖4-1 坐標(biāo)計(jì)算圖1
根據(jù)前面的已知條件:
L== （4-7）
d=93.89 （4-8）
h= （4-9）
x==115.4 （4-10）
y==4.9 （4-11）
經(jīng)計(jì)算可得:傳動(dòng)軸7的絕對(duì)坐標(biāo)為(307.996,266.3)。
傳動(dòng)軸8與二軸定距圖（見圖4-2）
圖4-2 坐標(biāo)計(jì)算圖2
根據(jù)前面的已知條件:
L==
d=25.95
h=
x==91.06
y==8.96
經(jīng)計(jì)算可得:傳動(dòng)軸8的絕對(duì)坐標(biāo)為(399.056,257.344)。
傳動(dòng)軸9與二軸定距圖（見圖4-3）
圖4-3 坐標(biāo)計(jì)算圖3
表4-1 傳動(dòng)軸的坐標(biāo)位置
孔號(hào)
X
Y
0
0.000
0.000
2
192.600
267.950
3
266.000
175.000
4
385.310
162.050
5
307.996
266.305
6
399.056
257.649
7
472.896
211.335
8
172.980
175.000
8
169.585
93.974
10
69.552
139.071
11
69.058
234.810
根據(jù)前面的已知條件:
L==
d=34.99
h=
x==73.84
y==46.01
經(jīng)計(jì)算可得:傳動(dòng)軸9的絕對(duì)坐標(biāo)為(472.896，211.335)。
同理計(jì)算可得其它傳動(dòng)軸的坐標(biāo)位置，詳見表4-1。
4.4主軸等有關(guān)零件的設(shè)計(jì)
4.4.1 主軸直徑的確定
由于主軸不是用于鏜孔就是用于鉆孔，所以均選用圓錐滾子軸承的主軸。各主軸的直徑選定如下：
主軸直徑按照加工示意圖所示類型及外伸尺寸可初步確定，傳動(dòng)軸的直徑也可參考主軸直徑大小初步選定。也可由《機(jī)械設(shè)計(jì)》中用公式 初估軸徑。式中 c——由軸的材料和承載情況確定的常數(shù)；P——軸所傳遞的功率，單位為kw；N——軸的轉(zhuǎn)速，單位為r/min?？紤]到經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的需要，我們選軸的材料為45鋼，則取c=106。見《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 P44 表3-6
主軸4：主軸直徑 35mm
外伸尺寸 D/d 67/48；L=135mm
主軸5：主軸直徑 40mm
外伸尺寸 D/d 50/36；L=115mm
主軸6：主軸直徑 40mm
外伸尺寸 D/d 67/48；L=135mm
4.4.2 主軸結(jié)構(gòu)的選定
見《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 P141 表7-5
主軸4：16—385T6035—01
主軸5：13—415T6035—01
主軸6：T16104
4.4.3 傳動(dòng)軸的選定
參考主軸直徑初步選定系列參數(shù)及型號(hào)，見《組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)》 P59 表4-4。傳動(dòng)軸7，直徑d=40mm、型號(hào)：40-T0746-42；傳動(dòng)軸8，直徑d=40mm、型號(hào)：40-T0746-42；傳動(dòng)軸9，直徑d=40mm、型號(hào)：40-T0746-42；傳動(dòng)軸11，直徑d=30mm、型號(hào)：30-T0736-42。
4.5 主軸箱坐標(biāo)計(jì)算、繪制坐標(biāo)檢查圖
坐標(biāo)計(jì)算就是根據(jù)已知的驅(qū)動(dòng)軸和主軸的位置及傳動(dòng)關(guān)系，精確計(jì)算各中間傳動(dòng)軸的坐標(biāo)。其目的是為主軸箱箱體零件補(bǔ)充加工圖提供孔的坐標(biāo)尺寸，并用于繪制坐標(biāo)檢查圖來檢查齒輪排列、結(jié)構(gòu)布置是否正確合理。
4.5.1 計(jì)算傳動(dòng)軸的坐標(biāo)
計(jì)算傳動(dòng)軸坐標(biāo)時(shí)，先算出與主軸有直接傳動(dòng)關(guān)系的傳動(dòng)軸坐標(biāo)，然后計(jì)算其它傳動(dòng)軸坐標(biāo)。根據(jù)傳動(dòng)軸的傳動(dòng)形式，傳動(dòng)軸的坐標(biāo)計(jì)算可分為三種類型：與一軸定距的坐標(biāo)計(jì)算；與兩軸定距的坐標(biāo)計(jì)算；與三軸等距的坐標(biāo)計(jì)算。
在本主軸箱18根傳動(dòng)軸（軸16～33）與1根油泵軸（軸34）中，傳動(dòng)軸、油泵軸之間可按與一軸定距的坐標(biāo)計(jì)算方法計(jì)算，可按與兩軸定距的坐標(biāo)計(jì)算方法計(jì)算，可按與三軸等距的坐標(biāo)計(jì)算方法計(jì)算。
由于與二軸定距的傳動(dòng)軸坐標(biāo)計(jì)算方法運(yùn)用較多，下面簡(jiǎn)單介紹其計(jì)算步驟：
計(jì)算公式如下：（如圖4-4）文獻(xiàn)[9]的171頁。
設(shè)
圖4-4軸和傳動(dòng)軸坐標(biāo)關(guān)系
則
因?yàn)?
所以
還原到X0Y坐標(biāo)系中去，則c點(diǎn)坐標(biāo)：
根據(jù)文獻(xiàn)[9]的70-74頁三種計(jì)算傳動(dòng)軸坐標(biāo)的方法，計(jì)算得到中間傳動(dòng)軸與油泵軸的坐標(biāo)。
左主軸箱傳動(dòng)軸坐標(biāo)計(jì)算結(jié)果
4.5.2 繪制坐標(biāo)檢查圖
在坐標(biāo)計(jì)算完成后，繪制坐標(biāo)及傳動(dòng)關(guān)系檢查圖，用以全面檢查傳動(dòng)系統(tǒng)的正確性。坐標(biāo)檢查圖的主要內(nèi)容有：通過齒輪嚙合，檢查坐標(biāo)位置是否正確；檢查主軸轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向；進(jìn)一步檢查各零件間有無干涉現(xiàn)象；檢查液壓泵、分油器等附加機(jī)構(gòu)的位置是否合適。
繪制出的坐標(biāo)檢查圖，如圖4-5所示。
4-5左主軸箱坐標(biāo)檢查圖
4.6 齒輪的校核及參數(shù)的確定
4.6.1 齒輪的校核
我們就以軸0和軸10嚙合的一對(duì)齒輪為例。
4.6.1.1 齒輪的材料，精度和齒數(shù)的選擇
因傳遞功率不大，轉(zhuǎn)速不高，材料都采用45鋼，鍛造毛坯，大齒輪正火處理，小齒輪調(diào)質(zhì)，均用軟齒面。
齒輪精度用8級(jí)，輪齒表面粗糙度為Ra1.6。
軟齒面閉式傳動(dòng)，失效形式為點(diǎn)蝕，考慮傳動(dòng)平穩(wěn)性，齒數(shù)宜取多些，取z=29則與其嚙合的齒數(shù)=
4.6.1.2 設(shè)計(jì)計(jì)算
1、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核。
2、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)
（4-12）
（4-13）
選取材料的接觸疲勞極限應(yīng)力為：
選取材料的彎曲疲勞極限應(yīng)力為：
應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N由下式計(jì)算：
N1=60n1at=60×960×1×(16×300×8)=2.23x109 （4-14）
則N2=N1/u=2.23x109/1.03=2.16x109
選取接觸疲勞壽命系數(shù)
選取彎曲疲勞壽命系數(shù)
選取接觸疲勞安全系數(shù)，彎曲疲勞安全系數(shù),又。
選取=1.3
按下式求許用接觸應(yīng)力和許用彎曲應(yīng)力：
（4-15）
（4-16）
（4-17）
（4-18）
將有關(guān)值代入下式得：
（4-19）
=
=58.97mm
則： （4-20）
（4-21）
選取=1.12；選取=1.25；選取=1.05；取=1，則：
==1.12×1.25×1.05×1=1.47 （4-22）
修正 （4-23）
(4-24）
選取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=3mm。
3) 計(jì)算幾何尺寸
（4-25）
（4-26）
取=90mm
4) 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度
選取=4.35；=4.1；=0.7
由下式校核大小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度
Mpa （4-27）
=30.13MPa
（4-28）
所以 合適。
4.7 箱體或前蓋補(bǔ)充加工圖
大型標(biāo)準(zhǔn)主軸箱的大部分零件都是通用的，根據(jù)需要進(jìn)行合理選用就行了。其箱體類零件（前蓋，后蓋，主軸箱箱體）雖然也是按系列化和通用原則設(shè)計(jì)的，但需要根據(jù)每個(gè)主軸箱的具體需要進(jìn)行補(bǔ)充加工或修改模型及補(bǔ)充加工。
所謂補(bǔ)充加工圖，則是對(duì)基本零件圖-----主要是通過箱體零件圖-----的補(bǔ)充圖或?qū)σ殉尚土慵岢鲅a(bǔ)充加工要求的圖紙，僅補(bǔ)充機(jī)械加工內(nèi)容的補(bǔ)充圖叫作補(bǔ)充加工圖。對(duì)于那些標(biāo)準(zhǔn)的或外購零，部件，當(dāng)其局部不適用本主軸箱時(shí)，也可以采取補(bǔ)充加工的方法。
其畫法：用細(xì)實(shí)線把基本零件圖上的主要圖形畫出，次要的圖形、投影和一般的尺寸原則上可以不畫和不標(biāo)注。但是，為了表明零件的輪廓及與補(bǔ)充內(nèi)容有關(guān)的位置尺寸關(guān)系，通常要把輪廓尺寸和有關(guān)位置尺寸標(biāo)上。需要補(bǔ)充加工和修改模型的部位，要用粗實(shí)線畫出，并標(biāo)上要求的尺寸、粗糙度、技術(shù)要求等。
5 設(shè)計(jì)總結(jié)
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是“ZH1105柴油機(jī)氣缸體三面粗鏜組合機(jī)床總體設(shè)計(jì)及左主軸箱設(shè)計(jì)”。為了在設(shè)計(jì)中更好的解決問題，同時(shí)為了增長見識(shí)，使理論更好地聯(lián)系實(shí)際，我們進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的過程中，我門深入一線和工人師傅探討有關(guān)問題，向工人師傅取經(jīng)，收集了一些技術(shù)資料。本次設(shè)計(jì)的課題來源于江動(dòng)集團(tuán)，在領(lǐng)隊(duì)老師的講解下，我們對(duì)組合機(jī)床有了較深刻的認(rèn)識(shí)，為我們更好地提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)的時(shí)間總共為三個(gè)多月，設(shè)計(jì)的內(nèi)容包含了本專業(yè)的全部課程，是專業(yè)知識(shí)的一次較高質(zhì)量的鞏固和提高。
通過這次設(shè)計(jì)，我基本上掌握了工程設(shè)計(jì)的一般方法和步驟，培養(yǎng)了自己的獨(dú)立思考分析問題的能力。通過掌握的知識(shí)，結(jié)合參考大量的文獻(xiàn)資料解決了所面對(duì)的問題。最大的設(shè)計(jì)體會(huì)是：在開始設(shè)計(jì)前首先一定要有個(gè)設(shè)計(jì)的方案，考慮的東西一定要全面，不能簡(jiǎn)單的羅列出來就行，要綜合地考慮它的合理性、經(jīng)濟(jì)性、工藝性、實(shí)用性等要求。其次是要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，只有扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，才不至于出現(xiàn)很多錯(cuò)誤。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)幾乎涉及到我所學(xué)的所有知識(shí)，而且還有許多的新知識(shí)。最后要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，如果沒有指導(dǎo)老師的認(rèn)真指導(dǎo)和自己在工廠中畢業(yè)實(shí)習(xí)，我想在設(shè)計(jì)的時(shí)候會(huì)遇到更多的困難，甚至說都不可能按時(shí)完成設(shè)計(jì)任務(wù)。在此次的畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我也學(xué)到了以前很多沒有學(xué)到的東西，加強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力，鞏固了自己的專業(yè)知識(shí)，特別是學(xué)會(huì)了如何從眾多的文獻(xiàn)資料中選擇自己所需要的知識(shí)，這所有的一切對(duì)我以后的工作都有很好的幫助。
總之，通過這次設(shè)計(jì)，使我在基本理論的綜合運(yùn)用以及正確解決實(shí)際問題等方面得到了一次較好的鍛煉，提高了我獨(dú)立思考問題、解決問題以及創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力，縮短了我與工廠工程技術(shù)人員的差距，為我以后從事實(shí)際工程技術(shù)工作奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本次設(shè)計(jì)任務(wù)已順利完成，但由于本人水平有限，缺乏經(jīng)驗(yàn)，難免會(huì)留下一些錯(cuò)誤，在此懇請(qǐng)各位專家、老師及同學(xué)們不吝賜教。
參考文獻(xiàn)
[1]謝家瀛. 組合機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1992.
[2]范云漲等.金屬切削機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[J].機(jī)械工業(yè)出版社，1993.
[3]葉偉昌.機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)(上冊(cè))[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2001.
[4]葉偉昌.機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)(下冊(cè))[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2001.
[5]艾興.金屬切削用量手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1996.
[6]李益民.機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1995.
[7]孟憲椅等.機(jī)床夾具圖冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1991.
[8]韓敬禮等.機(jī)械電氣設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1994.
[9]胡家秀.機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1999.
[10]楊培元等.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1995.
[11]大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,1995.
[12]大連組合機(jī)床研究所.組合機(jī)床設(shè)計(jì)參考圖冊(cè)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，1986.
[13]徐錦康.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2001.
[14]陳秀寧、施高義．機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)[M].浙江大學(xué)出版社，1995.
致謝
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)歷時(shí)近四個(gè)月，在指導(dǎo)老師劉必榮的細(xì)心指導(dǎo)下，在本組設(shè)計(jì)人員的共同努力下，我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)得以按時(shí)圓滿地完成。
在設(shè)計(jì)工作開始之前，劉老師帶領(lǐng)我們參觀了鹽城江動(dòng)集團(tuán)柴油機(jī)箱體生產(chǎn)流水線，讓我們對(duì)柴油機(jī)的機(jī)體有了感性認(rèn)識(shí)。在參觀的過程中，老師認(rèn)真地給我們講解了其加工過程和生產(chǎn)方式，分析了各部件的功能特性，避免了我在以后的畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中的盲目性。同時(shí)，我們還參觀了幾家企業(yè)，如悅達(dá)拖拉機(jī)廠、鹽城精密機(jī)床制造有限公司等企業(yè)。通過這次參觀，我們對(duì)于企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作也有了初步的了解，以及對(duì)本人所要承擔(dān)的設(shè)計(jì)任務(wù)有了大體的認(rèn)識(shí)和了解，為我們以后更好地工作也有很大的幫助作用。
在設(shè)計(jì)過程中，劉老師及時(shí)的了解我設(shè)計(jì)中遇到的難題，幫助我解決了不少問題。由于本人對(duì)組合機(jī)床了解不多，實(shí)踐知識(shí)更是不足，劉老師耐心地給我們講解有關(guān)方面的知識(shí)，使我得以在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì)工作。同時(shí)，他教導(dǎo)我們不管是在以后的工作還是學(xué)習(xí)中，都要保持治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，以及教導(dǎo)我們?cè)诿鎸?duì)困難時(shí)不退縮，勇于克服困難。在設(shè)計(jì)期間，得到了指導(dǎo)老師劉必榮的熱心指導(dǎo)及同學(xué)們的支持，在此我向他們表示衷心的感謝！
附 錄
序號(hào)
名 稱
圖樣大小
張 數(shù)
備注
1
加工示意圖
A0
1
2
工序圖
A0
1
3
尺寸聯(lián)系圖
A0
1
4
生產(chǎn)力計(jì)算卡
A4
1
5
左主軸箱裝配圖
A0
1
6
零件圖
A3
4
7
零件圖
A4
3
8
坐標(biāo)檢查圖
A2
1
9
前蓋補(bǔ)充加工圖
A3
1
10
手工裝配圖
A0
1
33
收藏