2019年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 運(yùn)動(dòng)的描述課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1.doc
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2019年高考物理一輪總復(fù)習(xí) 運(yùn)動(dòng)的描述課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1 1.對(duì)于參考系,下列說法正確的是( ) A.參考系必須選擇地面 B.研究物體的運(yùn)動(dòng),參考系選擇任意物體,其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的 C.選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同 D.研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選定參考系 2.在下面研究的各個(gè)問題中可以被看作質(zhì)點(diǎn)的是( ) A.奧運(yùn)會(huì)乒乓球男單冠軍王勵(lì)勤打出的弧旋球 B.奧運(yùn)會(huì)冠軍王軍霞在萬米長跑中 C.跳水冠軍郭晶晶在跳水比賽中 D.研究一列火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間 3.下列哪種情況下指的是位移( ) A.機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩纤@示的千米數(shù) B.標(biāo)準(zhǔn)田徑場(chǎng)跑道的周長是400m C.乘火車或飛機(jī)由北京到上海的直線距離約為1080km D.計(jì)量跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的比賽成績(jī) 4.在變速直線運(yùn)動(dòng)中,下面關(guān)于速度和加速度關(guān)系的說法,正確的是( ) A.加速度與速度無關(guān) B.速度減小時(shí),加速度也一定減小 C.速度為零,加速度也一定為零 D.速度增大時(shí),加速度也一定增大 5.關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零,則速度為零,速度變化也為零 B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大 C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零,則該時(shí)刻的速度也不為零 D.位移的方向就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向 6.一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其vt圖象如圖所示,則( ) 第6 題圖 A.火箭在t2t3時(shí)間內(nèi)向下運(yùn)動(dòng) B.火箭能上升的最大高度為4v1t1 C.火箭上升階段的平均速度大小為v2 D.火箭運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度大小為 7.某人騎自行車在平直道路上行進(jìn),圖中的實(shí)線記錄了自行車開始一段時(shí)間內(nèi)的vt圖象.某同學(xué)為了簡(jiǎn)化計(jì)算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是( ) 第7題圖 A.在t1時(shí)刻,虛線反映的加速度比實(shí)際的小 B.在0~t1時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的平均速度比實(shí)際的大 C.在t1~t2時(shí)間內(nèi),由虛線計(jì)算出的位移比實(shí)際的大 D.在0~t4時(shí)間內(nèi),虛線反映的是先做勻加速運(yùn)動(dòng)后做勻速運(yùn)動(dòng) 第8題圖 8.如圖所示為物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象.若將該物體的運(yùn)動(dòng)過程用xt圖象表示出來(其中x為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移),則圖中的四幅圖描述正確的是( ) 9.汽車原來以速度v勻速行駛,剎車后加速度大小為a,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),則t秒后其位移為( ) A.vt-at2/2 B.v2/2a C.-vt+at2/2 D.無法確定 10.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為4m/s,1s后的速度大小變?yōu)?0m/s,在這1s的時(shí)間內(nèi),該物體的( ) A.位移的大小可能小于4m B.位移的大小可能大于10m C.加速度的大小可能小于4m/s2 D.加速度的大小可能大于10m/s2 11.甲車以加速度3 m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2 s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā),以加速度4m/s2做加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向一致,在乙車追上甲車之前,兩車的距離的最大值是( ) A.18m B.23.5m C.24m D.28m 12.汽車甲沿著平直的公路以速度vt勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它經(jīng)過某處的同時(shí),該處有汽車乙開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追趕甲車,根據(jù)已知條件( ) A.可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的速度 B.可求出乙車追上甲車時(shí)乙車的路程 C.可求出乙車從開始起動(dòng)到追上甲車時(shí)所用的時(shí)間 D.不能求出上述三者中的任何一個(gè) 13.美國“肯尼迪”號(hào)航空母艦上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知“F—A15”型戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,起飛速度為50m/s,若要該飛機(jī)滑行100m后起飛,則彈射系統(tǒng)必須使飛機(jī)具有的初速度為多少m/s,假設(shè)某航空母艦不裝彈射系統(tǒng),要求該種飛機(jī)仍能在此艦上正常飛行,由該艦身長至少應(yīng)為多少米. 課時(shí)作業(yè)(一) 描述運(yùn)動(dòng)的基本概念 1.CD 【解析】 參考系選取并不唯一,可以根據(jù)研究的需要作適當(dāng)選擇,A錯(cuò);選取不同物體作為參照物,物體的運(yùn)動(dòng)通常也會(huì)不同,B錯(cuò),C正確;研究物體的運(yùn)動(dòng),必須選定參考系,否則物體速度大小難以界定,D正確;故答案選CD. 2.B 【解析】 選項(xiàng)AC中研究的是乒乓球的旋轉(zhuǎn)和郭晶晶的跳水動(dòng)作,不能視為質(zhì)點(diǎn),A、C錯(cuò);B中研究的是王軍霞在萬米長跑中的快慢,可忽略其身高與擺臂動(dòng)作,可看做質(zhì)點(diǎn),B對(duì);研究火車通過某一路標(biāo)的時(shí)間時(shí)不能不考慮它的長度,在這種情況下,火車就不能視為質(zhì)點(diǎn),D錯(cuò),故選B. 3.CD 【解析】 機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫砩纤@示的千米數(shù)以及標(biāo)準(zhǔn)田徑跑道的周長均指路程. 4.A 【解析】 加速度是單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,與速度無關(guān),A正確;速度減小時(shí),加速度反而可能增大,B錯(cuò);速度為零,加速度不一定為零,C錯(cuò);速度增大時(shí),加速度可能變小也可能不變,D錯(cuò). 5.B 【解析】 加速度是速度的變化和所用時(shí)間的比值,即a=Δv/Δt.加速為零,速度變化也為零,但速度不一定為零,加速度不為零,速度可能為零,故A、C選項(xiàng)錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大,則加速度越大,B選項(xiàng)正確;位移是矢量,是由初始位置指向終止位置的有向線段,如果質(zhì)點(diǎn)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng),位移的方向與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向可能不一致,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤. 6.B 【解析】 由圖象可知,0到t3時(shí)間段內(nèi)火箭一直向上運(yùn)動(dòng),可知A錯(cuò)誤,可知v2=3v1, t2=2t1, t3=3t1, vt圖象所成的圖象面積代表火箭的位移,計(jì)算得s=4v1t1,既火箭最大高度為4v1t1;可知B正確,可知平均速度大小為v====v1=v2≠v2知C錯(cuò)誤,上升過程最大加速度為t2到t3段,amax===≠即D錯(cuò)誤,故選B. 7.ABD【解析】 vt圖象中該點(diǎn)圖線斜率即為該點(diǎn)加速度,由圖知虛線斜率小于實(shí)線斜率,A正確;在0~t1時(shí)間內(nèi),虛線反映的速度始終不小于實(shí)線反映的速度,B正確;t1~t2時(shí)間內(nèi),實(shí)線在虛線上方,即由虛線計(jì)算的平均速度比實(shí)際的小,所以位移也比實(shí)際的小,C錯(cuò)誤;在0~t3時(shí)間內(nèi),虛線表示物體做加速度恒定的勻加速運(yùn)動(dòng),t3~t4為勻速運(yùn)動(dòng),D正確. 8.C 【解析】 0~t1時(shí)間內(nèi)物體勻速正向運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò);t1~t2時(shí)間內(nèi),物體靜止,且此時(shí)離出發(fā)點(diǎn)有一定距離,選項(xiàng)B、D錯(cuò);t2~t3時(shí)間內(nèi),物體反向運(yùn)動(dòng),且速度大小不變,即xt圖象中,0~t1和t2~t3兩段時(shí)間內(nèi),圖線斜率大小相等,故C對(duì). 9.D 【解析】 因?yàn)闊o法判斷t秒內(nèi)汽車是否已經(jīng)停下. 10.AD 【解析】 ①若為加速運(yùn)動(dòng),則s=,a=,得a=6m/s2,s=7m;②若為減速反向運(yùn)動(dòng),則a==14m/s2,s=3m,故選AD. 11.C 【解析】 距離最大時(shí),v甲=v乙,則有a甲t=a2(t-2),解得t=8s.此時(shí)有Δs=a甲t2-a乙(t-2)2=24m,故選C. 12.D 【解析】 因?yàn)椴恢酪业募铀俣?,故不能求出任意一個(gè)變量. 13.250m 【解析】 第一問是限定有其位移的大小為100m,則由位移公式有:s=(v0+vt)t,可以求出v0的大小.第二問是限定了初速度為零,末速度為50m/s,則要達(dá)到這個(gè)要求,必有:v-v=2as,且v0=0,故有s=v/(2a)=502/(25)=250m. 14.(1)55m (2)m 【解析】 羚羊在加速時(shí)平均速度為=12.5m/s,則加速所需時(shí)間為t1==4.0s,其加速度為a1=m/s2獵豹加速的平均速度為=15m/s,則加速時(shí)間為t2=60/15=4.0s其加速度為a2==m/s2 (1)獵豹從開始攻擊到減速運(yùn)動(dòng)的距離為s2=60+304=180m而羚羊在這段時(shí)間內(nèi)的位移為s1=50+25(4-1)=125m 依題意有:s2≥s1+x,故x≤s2-s1=180-125=55m (2)獵豹在加速階段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)距離為s2′=60m 而羚羊在這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)距離為s1′=(1/2)a1(t1-1)2=()()(4-1)2=225/8m 依題意有:s2′≥s1′+x,故有x≤s2′-s1′=60-=m. s- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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