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黑龍江工程學院本科生畢業(yè)設計
目 錄
摘 要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
第1章 緒 論 1
1.1 FSAE概述 1
1.1.1 背景.. 1
1.1.2 發(fā)展與現(xiàn)狀 2
1.1.3 國內(nèi)情況 2
1.2 研究內(nèi)容和方法 3
第2章 獨立雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)分析 4
2.1 懸架的組成與分類 4
2.1.1 懸架組成 4
2.1.2 懸架分類 4
2.2 獨立雙橫臂懸架 6
2.3 本章小結(jié) 8
第3章 獨立雙橫臂懸架設計 9
3.1 設計主要依據(jù)參數(shù) 9
3.1.1 影響平順性參數(shù) 9
3.1.2簧載質(zhì)量與非簧載質(zhì)量 10
3.2 螺旋彈簧設計 10
3.2.1 螺旋彈簧類型的選擇 10
3.2.2 彈簧相關(guān)計算 11
3.3 減振器設計 15
3.3.1 減震器形式的選擇 15
3.3.2相對阻尼系數(shù) 15
3.3.3 減振器阻尼系數(shù)的確定 15
3.3.4最大卸荷力的確定 16
3.3.5減振器尺寸的確定 16
3.4 導向機構(gòu)的設計 17
3.4.1 側(cè)傾中心及橫向平面內(nèi)上、下橫臂的布置方案 17
3.4.2 縱向平面內(nèi)上、下橫臂的布置方案 17
3.4.3 水平面內(nèi)上、下橫臂的布置方案 18
3.4.4 上、下橫臂長度的確定 18
3.5 橫向穩(wěn)定桿設計 19
3.5.1穩(wěn)定桿直徑計算 19
3.5.2穩(wěn)定桿校核 20
3.6緩沖塊 20
3.7有限元分析 21
3.8 本章小結(jié) 30
第4章 基于ADAMS/View的懸架優(yōu)化分析 31
4.1 仿真軟件ADAMS的介紹 31
4.1.1 ADAMS的簡介 31
4.1.2 ADAMS軟件的優(yōu)點 32
4.2懸架建模關(guān)鍵點的確定 33
4.3在ADAMS/View中創(chuàng)建懸架模型 35
4.3.1建模 35
4.3.2 定制界面 38
4.4測試懸架模型 41
4.4.1 添加驅(qū)動 41
4.4.2 測量數(shù)據(jù) 41
4.4.3對仿真結(jié)果進行分析 49
4.5懸架參數(shù)化 50
4.5.1創(chuàng)建設計變量 50
4.5.2設計點參數(shù)化 51
4.5.3實體參數(shù)化 54
4.6 設計參數(shù)的研究分析 56
4.6.1 參數(shù)化分析方法 56
4.6.2 設計研究 56
4.6.3優(yōu)化方案 60
4.6.4優(yōu)化結(jié)果 62
4.6.5優(yōu)化結(jié)果的評價 62
4.7本章小結(jié) 62
第5章 懸架實體建模 63
5.1懸架各零件的建模 63
5.1.1主銷的建模 63
5.1.2減震器的創(chuàng)建 68
5.1.3上橫臂的創(chuàng)建 68
5.1.4下橫臂的創(chuàng)建 69
5.1.5關(guān)節(jié)軸承的創(chuàng)建 69
5.2懸架的裝配 70
5.2.1 各件的裝配 70
5.2.2 懸架的總裝 72
5.3本章小結(jié) 74
結(jié) 論 75
參考文獻 76
致 謝 78
附 錄 79