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摘 要 195柴油機加工精度要求高 特別是機體氣缸套孔止口深度公差 大跨度等直 徑同軸孔 平衡軸孔孔徑公差 大懸臂氣缸孔孔徑公差 曲軸孔與氣缸孔垂直度 曲 軸孔與平衡軸孔 曲軸孔與凸 輪軸孔軸心線平行度 氣缸套孔止口面與氣缸孔軸心 線垂直度等的精度要求較高 機體加工中 精鏜孔工序的加工質(zhì)量將直接影響柴油 機的功率 油耗 噪聲等性能 同時 由于 195柴油機的生產(chǎn)批量較大 因而要求該 工序的加工設(shè)備具有較高的生產(chǎn)效率和自動化程度 然而 目前國內(nèi)現(xiàn)有的加工設(shè) 備都不能很好地滿足上述加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率等方面的要求 這在一定程度上制約 了 195 柴油機的性能保證 和生產(chǎn)產(chǎn)量的提高 作者設(shè)計的 195柴油機機體三面精 鏜孔組合機床 是在調(diào)研的基礎(chǔ)上 吸收了鏜床設(shè)計的優(yōu)點 根據(jù)具體情況設(shè)計 制 造而成 如投入生產(chǎn)連續(xù)使用 將會獲得滿意的效果 關(guān)鍵詞 組合機床 柴油機 鏜削 Abstract S195 diesel engine expects machining accuracy much especially organism air cylinder sets of hole stop mouthfuls of degree of depth public errand Diameter shaft hole balanced shaft hole aperture public errand such as large span etc big cantilever air cylinder hole aperture public errand The shaft hole of song and air cylinder hole vertical degree shaft hole of song and balancing the shaft hole shaft hole of song and shaft hole of cam axis line parallel degree Air cylinder sets of hole stop and expect relatively much with air cylinder hole axis line precision of vertical degree etc the mouth In the organism is processed the processing quality of the precise bore hole process will influence the performance such as power oil consumption noise of the diesel engine etc directly Besides because the production lot of S195 diesel engine is relatively old require the processing equipment of this process to have higher production efficiency and automatic degree However the domestic and existing processing equipment can t well meet the above mentioned requests for processing the quality and production efficiency etc At present This restrain S195 performance of diesel engine from guaranteed and produces the improvement of the output to a certain extent Three precise bore holes of organism of S195 diesel engine designed now make up the lathe it is on the basis of surveying and study Have absorbed the merit that the boring machine is designed succeed according to concrete conditions design and manufacture Such as putting into production using in succession will obtain the satisfied result Key words combined machine diesel engine boring 目 錄 0 前 言 1 1 總體方案論證 3 1 1影響組合機床方案制定的主要因素 3 1 1 1被加工零件的加工精度和加工工序 3 1 1 2被加工零件的特點 3 1 1 3零件的生產(chǎn)批量 4 1 1 4機床的使用條件 4 1 2 機體的定位與夾緊 4 1 3 確定機床的配置形式及結(jié)構(gòu)方案 4 2 組合機床總體設(shè)計及計算 5 2 1被加工零件工序圖 5 2 1 1被加工零件工序圖的設(shè)計 5 2 1 2主軸箱的分布 5 2 2加工示意圖 6 2 2 1加工示意圖的編制方法 6 2 3動力部件的選擇 8 2 4組合機床生產(chǎn)率的計算 10 2 4 1機床實際生產(chǎn)率的計算 10 2 4 2理想生產(chǎn)率Q 12 2 4 3機床負荷率 12 2 4 4生產(chǎn)率計算卡 12 2 5機床聯(lián)系尺寸圖 14 2 5 1聯(lián)系尺寸圖的作用 14 2 5 2機床裝料高度的確定 14 2 5 3夾具輪廓尺寸的確定 15 2 5 4中間底座尺寸的確定 15 2 5 5動力部件總選種的確定 16 3 左主軸箱的設(shè)計及計算 17 3 1 繪制主軸箱設(shè)計原始依據(jù)圖 17 3 2 主軸結(jié)構(gòu)形式的選擇及動力計算 18 3 2 2主軸結(jié)構(gòu)形式的選擇 18 3 2 2主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定 18 3 2 3主軸箱的動力計算及主軸直徑的確定 19 3 3 傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算 23 3 3 1主軸位置的分析及傳動比的分配 23 3 3 2確定驅(qū)動軸的轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)向極其在主軸箱上的位置 23 3 3 3主軸箱的潤滑 手柄軸的設(shè)置 23 3 4 主軸箱坐標計算 24 3 4 1軸坐標系原點的確定 24 3 4 2主軸箱坐標計算的順序 24 3 4 3主軸坐標的設(shè)置 24 3 4 4傳動軸坐標計算 26 3 4 5坐標驗算 29 3 5校核計算 30 3 5 1軸的校核計算 30 3 5 2軸的精確校核 34 3 5 3軸承壽命計算 34 3 5 4圓柱齒輪的疲勞強度的校核 35 3 5 5鍵的校核 36 3 6標準件的選擇 及其它 36 3 6 1葉片油泵的型號選擇 36 3 6 2螺塞 37 3 6 3進給機構(gòu)的選擇 37 3 6 4主軸箱的潤滑 37 4 結(jié) 束 語 38 工作小結(jié)與致謝 39 附件清單 41