機車車輛專業(yè)培養(yǎng)方案論文.doc
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淺談機車車輛專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定 李廣才 摘要:本文介紹了高職類學(xué)校機車車輛專業(yè)課程設(shè)置的現(xiàn)狀,并通過市場調(diào)查,結(jié)合機車車輛運用、檢修和制造的特點,以及動車組、城軌車輛的訊猛發(fā)展提出了機車車輛專業(yè)群及其課程設(shè)置的人才培養(yǎng)方案。 關(guān)鍵詞:機車車輛專業(yè)群;高職高專;課程設(shè)置;人才培養(yǎng)方案 隨著我國鐵路交通、城市軌道交通的迅速發(fā)展,社會對軌道交通車輛(機車、車輛、動車組、城軌車輛簡稱軌道交通車輛)的制造、運用、維修專業(yè)人才的需求不斷加大,在這一市場因素的刺激下,原鐵路系統(tǒng)性質(zhì)的高職高專學(xué)?;謴?fù)了鐵道機車、鐵道車輛專業(yè)的招生,并根據(jù)機車車輛技術(shù)的發(fā)展和學(xué)生就業(yè)的實際情況設(shè)置了機車車輛專業(yè),也有其他高職高專類學(xué)校開始設(shè)置了城軌車輛專業(yè)。軌道交通中最重要也最具有代表性的是鐵路交通,而城市軌道交通是軌道交通的一個重要分支,它們都具有軌道交通的許多共性,也各有其獨具的特點??紤]軌道交通共性和不同軌道車輛的各自特點,在優(yōu)化人才培養(yǎng)結(jié)構(gòu),優(yōu)化人才培養(yǎng)資源,優(yōu)化課程設(shè)置,厚基礎(chǔ)、寬口徑、重特色教學(xué)改革理念的指導(dǎo)下,提出了機車車輛專業(yè)群人才培養(yǎng)方案,即機車車輛專業(yè)群含蓋動車組制造、動車組運用、鐵道機車、鐵道車輛和城軌車輛五個專門化方向,同時考慮鐵地兼顧,擴展就業(yè)渠道,可兼顧機電一體化技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方向。在課程設(shè)置、專業(yè)設(shè)備和教學(xué)經(jīng)驗等方面雖有“先天”的優(yōu)勢,但由于這些年學(xué)校鐵路專業(yè)轉(zhuǎn)行,人才流失斷層現(xiàn)象比較嚴(yán)重,加之軌道交通業(yè)技術(shù)的迅猛發(fā)展,學(xué)科知識滯后是顯而易見的,特別是缺乏對動車組、城軌車輛檢修和運用等方面的真正了解,不能有針對性地設(shè)置專業(yè)課程和課程內(nèi)容,而是按照原來鐵道機車、車輛專業(yè)類比進行專業(yè)設(shè)置和教學(xué)實施,使機車車輛專業(yè)這一被賦予較強時代特色的專業(yè)與軌道交通業(yè)技術(shù)發(fā)展的要求相差甚遠(yuǎn),特別是與軌道車輛運用和檢修的實際需要有較大差距,淡化了該專業(yè)的方向特色和職業(yè)化教育特色。因此,必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)鐵道機車車輛專業(yè)的教學(xué)觀念,探索出一條新的機車車輛專業(yè)(群)高職教育的途徑?! ? 做好專業(yè)分析,確定培養(yǎng)目標(biāo) 機車車輛專業(yè)(群)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)擁護黨的基本路線,適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的,德、智、體、美等全面發(fā)展的,主要面向鐵路局機車車輛運用部門、南北車集團以及城市軌道交通部門從事機車車輛制造、使用和技術(shù)管理工作的“實用、好用、耐用”高素質(zhì)技能型人才。也就是說本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)掌握本專業(yè)所必備的文化基礎(chǔ)理論課程、專業(yè)基礎(chǔ)理論與實踐課程和專業(yè)核心課程的基礎(chǔ)理論知識和職業(yè)技能。專業(yè)基礎(chǔ)與核心課程的學(xué)習(xí)主要采用“工學(xué)交替、任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向”的教學(xué)模式,同時通過個性培養(yǎng)、基本技能實訓(xùn)、專業(yè)仿真實訓(xùn)、生產(chǎn)型實訓(xùn)和頂崗實訓(xùn)等過程使學(xué)生具有較扎實的專業(yè)理論和過硬的崗位技能,具有較快適應(yīng)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的實際工作能力,即使之具備工藝師、技師的專業(yè)基礎(chǔ)技能和職業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì),并具有可持續(xù)發(fā)展能力和創(chuàng)新能力。 該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是在一定的鐵路企業(yè)、城軌交通部門調(diào)研的基礎(chǔ)上,通過行業(yè)分析和 專業(yè)分析確定的。如代表軌道交通車輛最新技術(shù)的“和諧號”動車組是集高新技術(shù)之大成的動力分散型高速動車組,涵蓋了輕量化車身(鋁合金、不銹鋼)、交流傳動變流技術(shù)、高速轉(zhuǎn)向架、復(fù)合制動、全密封車體技術(shù)、列車自動運行監(jiān)控等九大關(guān)鍵技術(shù)。城軌交通車輛類,擁有軌道交通車輛發(fā)展的前沿技術(shù),車輛設(shè)備比較先進、質(zhì)量好、性能優(yōu)、布置合理,具有 傳統(tǒng)機車車輛不可比擬的優(yōu)點。然而,新造機車車輛如客車采用DC600V集中供電客車分散變流的供電方式;70噸級貨車和80噸鋁合金運煤敞車等新技術(shù)的采用也與往日不可同日而語。因此,不管是車輛結(jié)構(gòu)還是其運用和檢修技術(shù),與傳統(tǒng)機車車輛都有很大的不同, 所以專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置需要考慮的問題很多。例如:(1)動車組、城軌車輛一般為電動車組。沒有傳統(tǒng)的機車、車輛之分。應(yīng)當(dāng)按照傳統(tǒng)的機車還是車輛技術(shù)來設(shè)置課程,必須有所取舍。(2)動車組運行于高速鐵路客運專線,服務(wù)于規(guī)模城市之間,速度快,技術(shù)要求高。一般白天運行,晚上維修,對使用維修人員的綜合技術(shù)要求比較高,特別是電氣及其控制技術(shù)的知識要扎實。城軌車輛服務(wù)于城市內(nèi)的公共交通,乘客數(shù)量多,旅行時間短,上下車頻繁,車內(nèi)座位數(shù)量少,車門數(shù)量多而且開度大,服務(wù)于乘客的車內(nèi)設(shè)備簡單。因此專業(yè)課程設(shè)置時,車內(nèi)設(shè)備內(nèi)容明顯減少,車門維護與檢修卻是一個重要的環(huán)節(jié)。(3)提速客車和城軌車輛都采用空氣彈簧懸掛技術(shù),但城軌車輛地板面與站臺高度保持一致的要求高,于是空氣彈簧的檢查與車輛地板高度調(diào)整必須成為城軌車輛專業(yè)方向的基本技能之一。(4)動車組、城軌車輛普遍采用密接式車鉤,該類車鉤的摘掛及檢修必須重視。(5)動車組、25T和25Z客車采用了車體密封技術(shù),對車內(nèi)空氣環(huán)境要求高;城軌車輛一般運營于城市人口稠密地區(qū),乘載旅客對車輛的防火要求嚴(yán)格。(6)由于動車組、城軌車輛設(shè)備的集成化、模塊化程度較高,檢修時以換件為主,加上檢測手段先進,其檢修工作比傳統(tǒng)機車車輛更為專業(yè)化。(7)動車組、城軌車輛司乘人員工作環(huán)境好,操縱容易,自檢自修工作尤其方便和簡單,與傳統(tǒng)機車乘務(wù)員的作業(yè)內(nèi)容有很大的不同,等等。這些都是我們確定培養(yǎng)目標(biāo)和課程設(shè)置及其教學(xué)內(nèi)容的依據(jù)。 素質(zhì)教育為本 課程設(shè)置唯實 根據(jù)我們對動車組制造、動車組運用維修、機車車輛運用維修和城軌車輛運用和檢修的實際調(diào)查,針對機車車輛專業(yè)群個專門化方向的特點和對人才能力的實際需求,優(yōu)化了課程設(shè)置和課程內(nèi)容。在制定人才培養(yǎng)方案時,考慮了機車車輛專業(yè)群的共同特點,在學(xué)院文化基礎(chǔ)平臺課程設(shè)置的基礎(chǔ)上,重點研究了專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程設(shè)置和專業(yè)模塊方向課程設(shè)置。課程設(shè)置的理念和思路:總體是固機、強電、突破實踐;具體是:(1)根據(jù)現(xiàn)代職業(yè)群體的特點在個性化培養(yǎng)方面開設(shè)心理學(xué)、創(chuàng)新學(xué)、商務(wù)禮儀等課程;(2)加強鉗工、電工、焊接工的基礎(chǔ)教學(xué)和基本技能培訓(xùn);(3)文化基礎(chǔ)課程及專業(yè)基礎(chǔ)課程講“必須、夠用”,專業(yè)基礎(chǔ)課程為專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和學(xué)生在該專業(yè)方向的發(fā)展“奠基、鋪路”;(4)專業(yè)課程加強故障的分析和處理、檢修等能力的培養(yǎng),體現(xiàn)“職業(yè)”特色。 針對機車車輛專業(yè)群及其專門化方向的特點,力爭辦出該專業(yè)的特色,成為學(xué)院的品牌專業(yè)。在專業(yè)基礎(chǔ)平臺課程設(shè)置方面主要考慮職業(yè)基礎(chǔ)共性和專業(yè)基礎(chǔ)共性兩個方面,如職業(yè)基礎(chǔ)共性方面開設(shè):機械制圖和計算機繪圖、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機械制造基礎(chǔ)和機械設(shè)計基礎(chǔ)。以及相應(yīng)的實訓(xùn)和職業(yè)技能證書考試,體現(xiàn)了高職工科類普適知識和技能的特點。在專業(yè)基礎(chǔ)共性方面開設(shè):機車車輛構(gòu)造與檢修(或軌道交通車輛構(gòu)造與檢修)、機車車輛制動技術(shù)(或軌道交通車輛制動技術(shù))、電力電子技術(shù)等,實質(zhì)是五個專門化方向共有特色的專業(yè)課程,是適應(yīng)機車車輛專業(yè)群不同就業(yè)方向的基本課程。在專業(yè)方向模塊方面設(shè)有《動車組制造》、《動車組運用與維修》、《鐵道機車》、《鐵道車輛》和《城軌交通車輛》五個方向以及《機電一體化技術(shù)》方向。具體如附表1所示: 知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的分析與分解是確定本專業(yè)人才綜合培養(yǎng)方案的細(xì)化和具體依據(jù)。如附表2所示: “問溪咋得清如許,為有源頭活水來”。職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)是提高人才綜合素質(zhì)培養(yǎng)方面的重要環(huán)節(jié),并且貫穿于教育教學(xué)的全過程,同時制定切實可行和可操作性的指導(dǎo)計劃,見附表3。持之以恒,與時俱進,積累經(jīng)驗,挖掘內(nèi)涵,當(dāng)會彰顯學(xué)院職業(yè)教育的底蘊,更會奠定學(xué)生努力學(xué)習(xí)的內(nèi)在動力,是樹立良好學(xué)風(fēng)的基礎(chǔ)。 運用現(xiàn)代教學(xué)方法,改變傳統(tǒng)教學(xué)模式 知識、能力結(jié)構(gòu)體現(xiàn)在專業(yè)人才培養(yǎng)方案中,課程內(nèi)容和方法的改革最終落實到課堂教學(xué)中。課程的教學(xué)方法和手段必須與時俱進,適應(yīng)高職教學(xué)的特點。(1)基礎(chǔ)及專業(yè)基礎(chǔ)課程盡量采用直觀教學(xué)(如課件、模型等)。(2)專業(yè)課程在采用直觀教學(xué)的同時,一方面應(yīng)強調(diào)課程模式的實踐性,在實施過程中增加實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的比重,使學(xué)生有充分的機會將專業(yè)知識與職業(yè)實踐結(jié)合起來,增強其職業(yè)適應(yīng)性。如制動技術(shù)課程可以在專業(yè)教師指導(dǎo)下進行實訓(xùn),基本做到在實訓(xùn)過程中完成理論內(nèi)容的教學(xué)。另一方面應(yīng)強調(diào)課程內(nèi)容的應(yīng)用性,以解決實際問題為中心,利用理論知識分析和處理實際的故障,這樣在培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用能力的同時又強化了理論知識。(3)使用先進的教學(xué)軟件系統(tǒng),這樣可以倡導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí),提高學(xué)生自我學(xué)習(xí)和解決問題的能力,同時還可以降低教師的勞動強度,使教師將主要精力集中在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí),優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法,解決學(xué)生的疑問,指導(dǎo)學(xué)生的實踐訓(xùn)練等方面。 突出實踐環(huán)節(jié),體現(xiàn)高職特色 要做到理論知識學(xué)習(xí)與相關(guān)的實訓(xùn)相結(jié)合,在強化理論學(xué)習(xí)的同時,提高實踐能力。培養(yǎng)方案中,在開設(shè)理論課程的同時,配套地開設(shè)專項實訓(xùn),并有一定的職業(yè)技能考證要求。為此建立健全學(xué)訓(xùn)一體教室和專業(yè)實訓(xùn)基地,從而有針對性地提高學(xué)生的職業(yè)能力。加強精品課程建設(shè)、探索課程個性化特色是專業(yè)教學(xué)精神、教育觀念、教學(xué)質(zhì)量的具體體現(xiàn)以及魅力之所在。機車車輛專業(yè)(群)是一個復(fù)雜的、多學(xué)科的運用體系,專業(yè)人才培養(yǎng)方案的科學(xué)性,課程設(shè)置和教學(xué)內(nèi)容的合理性有待進一步研究??傊?,機車車輛專業(yè)(群)的建設(shè)任重而道遠(yuǎn),我院可根據(jù)外部企業(yè)環(huán)境、地域優(yōu)勢和內(nèi)部實際條件確定著力點和突破方向,在課程設(shè)置、課程內(nèi)容、教學(xué)環(huán)節(jié)安排、改革創(chuàng)新等方面逐步創(chuàng)建自己的體系、底蘊和鮮明的特色。 附表1 專業(yè)方向模塊與課程設(shè)置 課 程 類 別 課程名稱 學(xué)分 學(xué)時數(shù) 考試課學(xué)期 學(xué)期 授課周數(shù) 學(xué)時 總 學(xué)時 實踐學(xué)時 一 二 三 四 五 六 14 周 14 周 14 周 14 周 10 周 19 周 動車制造 動車組制造工藝 4 56 10 4 4 動車組傳動與控制 4/3 96 10 5 4 4 動車組輔助電氣裝置 4/3 96 20 5 4 4 動車組總裝 3 40 5 4 動車組調(diào)試 3 40 10 5 4 專 業(yè) 方向模塊 動車運用 動車組工程 4 56 4 4 動車組制造工藝 3 40 10 5 4 動車組傳動與控制 4/3 96 10 5 4 4 動車組輔助電氣裝置 4/3 96 20 5 4 4 動車組運用與維護 3 40 10 5 4 鐵道機車 機車電機電器 4 56 10 4 4 機車傳動與控制 4/3 96 20 5 4 4 鐵路無損檢測、監(jiān)測技術(shù) 3 40 10 5 4 機車運用與管理 3 40 5 4 機車乘務(wù)與行車安全 4/3 96 10 5 4 4 鐵道車輛 車輛修造工藝與裝備 4/3 96 10 4 4 4 車輛電氣與空調(diào)裝置 4/3 96 20 5 4 4 鐵路無損檢測、監(jiān)測技術(shù) 3 40 10 5 4 車輛檢修工藝編制 4 56 10 4 車輛運用與管理 3 40 5 4 城軌車輛 城市軌道交通概論 4 56 4 城軌車輛構(gòu)造與維修 4 96 20 5 4 4 城軌車輛電氣及控制 4/3 96 20 4/5 4 4 城軌交通運用與規(guī)章 3 40 5 4 城軌車輛制動技術(shù) 3 40 10 5 4 機電一體化 液壓與氣壓傳動 4 56 10 4 4 機電設(shè)備 4/3 96 10 5 4 4 機電一體化技術(shù) 4/3 96 10 5 4 4 電氣控制與PLC 3 40 10 5 4 自動控制與檢測技術(shù) 3 40 10 5 4 附表2——知識結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)和素質(zhì)結(jié)構(gòu)的分析與分解表 培養(yǎng) 目標(biāo) 崗位 應(yīng)具備的能力 支撐知識 支撐實訓(xùn)項目 培養(yǎng)學(xué)生掌握扎實的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,具有從事鐵道機車車輛、動車組、城軌車輛生產(chǎn)領(lǐng)域工作所需要的技術(shù)能力和管理能力,成為適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高級技能型人才。 鐵道機車車輛制造 具有識讀工程圖紙和熟練的鉗工操作能力; 具有熟練操作鐵道機車車輛制造裝備的應(yīng)用能力; 具有零件制造工藝編制與實施的基本能力; 具有工、夾、量、刀具的應(yīng)用和零件質(zhì)量檢測和控制的能力; 具有機車車輛裝配、調(diào)試、維護與管理的能力。 機械制圖與計算機繪圖 機械制造基礎(chǔ) 機械設(shè)計基礎(chǔ) 數(shù)控編程與加工 機車車車輛構(gòu)造與檢修 機車車輛修造工藝 機車車輛制動技術(shù) 機車車輛電器裝置 液壓與電氣控制技術(shù) 機械制圖大作業(yè) 機械加工實訓(xùn) 鉗工實訓(xùn) 電氣焊實訓(xùn) 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 機車車輛制造工藝實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 鐵道機車車輛制造設(shè)備使用維護與管理 具有識讀工程圖紙的能力; 具有熟練的鉗工操作能力; 具有熟練操作鐵道機車車輛制造裝備的應(yīng)用能力; 具有典型車輛生產(chǎn)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護與管理能力。 機械制圖與計算機繪圖 機械制造基礎(chǔ) 機械設(shè)計基礎(chǔ) 電工電子技術(shù)基礎(chǔ) 機車車車輛構(gòu)造與檢修 機輛修造工藝及設(shè)備 液壓與電氣控制技術(shù) 機械制圖大作業(yè) 鉗工實訓(xùn) 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 機輛制造工藝及設(shè)備實訓(xùn) 液壓與電氣實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 鐵道機車車輛車載設(shè)備操作、調(diào)試、維護; 具有識讀工程圖紙的能力; 具有識讀設(shè)備電氣圖紙的能力; 具有鐵道機車車輛車載設(shè)備的應(yīng)用、調(diào)試、維護與管理能力; 具有電液氣基本技術(shù)應(yīng)用能力。 機械制圖與計算機繪圖 機械制造基礎(chǔ) 電工電子技術(shù)基礎(chǔ) 液壓與電氣控制技術(shù) 機車車輛運用與維修 機車車輛制動技術(shù) 機車車輛電氣控制裝置 機械制圖大作業(yè) 機車車輛構(gòu)造與裝備實訓(xùn) 車輛走行裝置實訓(xùn) 車輛制動技術(shù)實訓(xùn) 液壓與電氣實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 生產(chǎn)技術(shù)管理及質(zhì)量檢驗 具有識讀工程圖紙的能力; 具有工、夾、量、刀具的應(yīng)用能力; 具有零件質(zhì)量檢測和控制的能力; 具有生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用、調(diào)試、維護、與管理的能力; 具有生產(chǎn)過程組織、管理和質(zhì)量控制的能力; 機械制圖與計算機繪圖 機械設(shè)計基礎(chǔ) 電工電子技術(shù)基礎(chǔ) 液壓與電氣控制技術(shù) 機車車輛運用與維修 機車車輛制動技術(shù) 機車車輛電氣控制裝置 機械制圖大作業(yè) 鉗工實訓(xùn) 機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計 機輛制造工藝及設(shè)備實訓(xùn) 液壓與電氣實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 動車組機械師 具有動車組轉(zhuǎn)向架、車體等機械裝置維護與故障處理能力; 具有動車組牽引、輔助電氣使用維護與故障判斷處理能力; 具有動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的分析與調(diào)試能力; 具有動車組檢修體系,主要檢修設(shè)備的使用能力。 機械制圖與計算機繪圖 機械制造基礎(chǔ) 機械設(shè)計基礎(chǔ) 電工電子技術(shù) 電力電子技術(shù) 動車組總體與轉(zhuǎn)向架 動車組制動技術(shù) 動車組傳動與控制 動車組輔助電氣裝置 動車組運用與維護 機械加工實訓(xùn) 鉗工實訓(xùn) 電氣焊實訓(xùn) 電工電子實訓(xùn) 電力電子實訓(xùn) 動車組構(gòu)造與裝備實訓(xùn) 動車組電氣技術(shù)實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 城軌車輛檢修機械、電氣鉗工 具有城軌車輛機械設(shè)備維護和檢修能力; 具有城軌車輛電氣設(shè)備維護與故障處理能力。 機械制圖與計算機繪圖 機械制造基礎(chǔ) 機械設(shè)計基礎(chǔ) 電工電子技術(shù) 電力電子技術(shù) 城軌車輛構(gòu)造與檢修 城軌車輛電氣裝置 城市軌道車輛制動技術(shù) 城軌車輛運用與維護 機械加工實訓(xùn) 鉗工實訓(xùn) 電氣焊實訓(xùn) 電工電子實訓(xùn) 電力電子實訓(xùn) 城軌車輛制動技術(shù)實訓(xùn) 城軌車輛構(gòu)造與裝備實訓(xùn) 城軌車輛電氣技術(shù)實訓(xùn) 專業(yè)實訓(xùn) 頂崗實訓(xùn) 附表3 《職業(yè)生涯規(guī)劃與就業(yè)指導(dǎo)》教學(xué)指導(dǎo)計劃表 職業(yè)生涯發(fā)展與規(guī)劃教學(xué)指導(dǎo)計劃(20學(xué)時 1學(xué)分) 授課學(xué)期 課程內(nèi)容 建議學(xué)時 建議授課人 備注 一年級上學(xué)期 1.專業(yè)教育 2 專業(yè)教研室主任 一年級上學(xué)期 2.建立職業(yè)生涯規(guī)劃意識 2 畢業(yè)班輔導(dǎo)員 職業(yè)指導(dǎo)師資格 一年級下學(xué)期 3.職業(yè)社會認(rèn)知 2 專業(yè)教研室主任 一年級下學(xué)期 4.自我探索 6 畢業(yè)班輔導(dǎo)員 職業(yè)指導(dǎo)師資格 二年級上學(xué)期 5.大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃的制定與實施 2 畢業(yè)班輔導(dǎo)員 職業(yè)指導(dǎo)師資格 二年級上學(xué)期 6.擇業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng) 6 就業(yè)辦主任 職業(yè)指導(dǎo)師資格 就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)指導(dǎo)計劃(18學(xué)時 1學(xué)分) 授課學(xué)期 課程內(nèi)容 建議學(xué)時 建議授課人 備注 二年級下學(xué)期 1.就業(yè)形勢與就業(yè)制度 2 系主任或書記 二年級下學(xué)期 2.職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)與就業(yè)準(zhǔn)備 2 就業(yè)辦主任 職業(yè)指導(dǎo)師資格 二年級下學(xué)期 3.優(yōu)秀畢業(yè)生報告會 優(yōu)秀畢業(yè)生 各系組織 二年級下學(xué)期 4.就業(yè)程序與途徑 2 就業(yè)辦主任 職業(yè)指導(dǎo)師資格 二年級下學(xué)期 5.求職的環(huán)節(jié)與技巧 4 就業(yè)辦主任 職業(yè)指導(dǎo)師資格 三年級上學(xué)期 6.就業(yè)權(quán)益與保障 2 就業(yè)辦主任 職業(yè)指導(dǎo)師資格 三年級上學(xué)期 7.專家講座 相關(guān)專家 各系組織 三年級上學(xué)期 8.自主創(chuàng)業(yè) 2 聘請相關(guān)人員 部分學(xué)生授課 三年級上學(xué)期 9.角色轉(zhuǎn)變與職業(yè)發(fā)展 2 專業(yè)教研室主任 三年級上學(xué)期 10.校園招聘與網(wǎng)上求職 2 招生就業(yè)中心 職業(yè)指導(dǎo)師資格- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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