汽車座椅通風(fēng)設(shè)備全方位解析皮質(zhì)座椅.doc
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汽車座椅通風(fēng)設(shè)備 全方位解析皮質(zhì)座椅 我們一般區(qū)別汽車座椅的方法是通過所使用的材料來區(qū)分,基本分為兩大類,一種就是織物座椅;一種就是皮質(zhì)座椅。那何為皮質(zhì)座椅? 皮質(zhì)座椅是由天然動(dòng)物皮或者化學(xué)合成皮革制成的座椅。廠家都會(huì)使用皮質(zhì)座椅來提高車輛的內(nèi)飾檔次。 它的優(yōu)點(diǎn): 1.容易清潔。相對(duì)于絨布座椅來說,灰塵只能落在真皮座椅表面,而不會(huì)深入到座椅深層,因此用布輕輕一擦就可以完成清潔工作。 2.更易散熱。雖然真皮也會(huì)吸熱,但是它的散熱性能表現(xiàn)比較好。夏日正午被陽光灼熱的車輛,用手拍幾下就可以散去熱氣,或者坐上去一段時(shí)間就不會(huì)感覺那么燙了,而絨布座椅就沒有這么好的散熱性。 它的缺點(diǎn): 1.表面易損。如刀、剪、針等尖銳硬物會(huì)在皮革上就留下印痕,并且容易老化。 2.坐下去的感覺比較滑。由于皮質(zhì)座椅材料特性的原因,使得我們坐上去會(huì)感覺非常滑,摩擦力比較小。 3.可能燙傷。在夏天的時(shí)候,皮質(zhì)座椅表面受到太陽的照射之后表面溫度會(huì)非常的高,可達(dá)60度左右,因此在坐上去的時(shí)候可能會(huì)造成皮膚燙傷。 4.不透氣,夏天在皮座上坐久了,腿上都是汗,這個(gè)也是皮椅低端弊端,同時(shí)也是通風(fēng)座椅誕生的源動(dòng)力。 皮質(zhì)座椅≠真皮座椅 當(dāng)很多廠家紛紛宣傳自己的車擁有“真皮”座椅的時(shí)候,似乎剎那之間真皮座椅從一個(gè)高端配置一下子變成了任何級(jí)別任何價(jià)位車都能裝配的標(biāo)準(zhǔn)配置。 但裝在你車上的真皮座椅就是“真皮”嗎?答案是否定的。想想看,要是所有的車都用動(dòng)物身上的皮,那得多少?。《页杀咎咔也环犀F(xiàn)在環(huán)保的大趨勢(shì)。 因此現(xiàn)在很多車在宣傳時(shí)所謂的“真皮”座椅往往是忽悠人的,多數(shù)廠家使用的是人造皮革,或者有些廠家會(huì)在座椅上使用半真皮半人造皮以及再生皮(將皮渣、皮纖維磨碎,經(jīng)高壓用粘合劑粘合,形成片狀,具有一定皮革特性)。對(duì)于使用非動(dòng)物皮制成的座椅我們最多可以叫他們?yōu)槠べ|(zhì)座椅,因此我們?cè)谶x購的時(shí)候特別要注意。目前市面上的“真皮”座椅,多數(shù)使用的是人造皮革或者再生皮制作。 現(xiàn)在很多車都為座椅配置了加熱和通風(fēng)功能,這樣無論在冬天還是夏天,你的后背和屁股都可以很舒服的與座椅親密接觸,但由于這些功能都是通過電器設(shè)備實(shí)現(xiàn)的,因此在使用的過程當(dāng)中我們要特別注意不要讓水撒進(jìn)去,避免出現(xiàn)一些問題。 汽車座椅通風(fēng)功能是什么? 汽車座椅通風(fēng)功能是用利用風(fēng)扇向座椅內(nèi)內(nèi)注入空氣,空氣從椅面上的小孔中流出,實(shí)現(xiàn)通風(fēng)功能。乘客坐在座椅上時(shí),身體后部與椅面緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于汗液的排除,會(huì)使人體感到不舒服。通風(fēng)功能有效改善了人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境,即使長時(shí)間乘坐,身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。 汽車座椅加熱功能是什么? 座椅加熱功能是利用座椅內(nèi)的電加熱絲對(duì)座椅內(nèi)部加熱,并通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者,改善冬天時(shí)座椅因長時(shí)間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。 這里我想表明一下我個(gè)個(gè)人的看法,選擇皮質(zhì)座椅的話最好安裝座椅通風(fēng)功能和座椅加熱功能要不然您會(huì)深刻的體會(huì)到什么叫夏熱冬冷了。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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