C620-3型普通車床數(shù)控化改造（橫向與縱向進(jìn)給系統(tǒng)）含開題及5張CAD圖

C620-3型普通車床數(shù)控化改造（橫向與縱向進(jìn)給系統(tǒng)）含開題及5張CAD圖,c620,普通,車床,數(shù)控,改造,橫向,縱向,進(jìn)給,系統(tǒng),開題,cad 附件5 開題報(bào)告 （學(xué)生用表） 系（部）： 專業(yè)： 班級(jí)： 課題名稱 C620-3型普通車床數(shù)控化改造（橫向與縱向進(jìn)給系統(tǒng)） 指導(dǎo)教師 學(xué)生 學(xué)號(hào) 1.課題的來源及意義 縱觀國內(nèi)外的數(shù)控發(fā)展技術(shù)以及數(shù)控改造行業(yè)的興起，可見數(shù)控化在生產(chǎn)制造業(yè)的廣泛應(yīng)用已是大勢(shì)所趨。而我國在數(shù)控行業(yè)方面的起步相對(duì)較晚一些，除卻技術(shù)上的問題外，企業(yè)所能承擔(dān)的有限經(jīng)濟(jì)投入也是一大障礙，極少有企業(yè)擁有足夠的資金去完成大批量設(shè)備的換新，使用多為老舊的普通機(jī)床和生產(chǎn)線。 數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，在機(jī)械制造中發(fā)揮著巨大的作用，很好地解決了現(xiàn)代機(jī)械制造中復(fù)雜、精密、批量小、多變零件的加工問題，且能穩(wěn)定產(chǎn)品的加工質(zhì)量，大幅度的提高生產(chǎn)效率。但因數(shù)控機(jī)床加分較貴，一次性投資較大使企業(yè)心有余而力不足。我國作為機(jī)床大國，對(duì)普通機(jī)床數(shù)控化改造不但提高了機(jī)床的加工精度，擴(kuò)大了機(jī)床的使用范圍，提高了生產(chǎn)率，而且降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了新產(chǎn)品的試制周期，減少對(duì)工件夾具的投資和數(shù)量，而且適合我國的國情。 因此為解決這一問題，使我國的數(shù)控行業(yè)有更廣闊的發(fā)展空間，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)減少企業(yè)的資金投入，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造便顯得尤為重要，這正是我們研究的方向和意義。 此外，可通過此次設(shè)計(jì)鍛煉和提升自己的課業(yè)水平，為以后的工作打下基礎(chǔ)。 2.國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r及研究背景 就目前而言，我國的機(jī)床總量多，但其中數(shù)控機(jī)床所占的比例卻極少，也就是說，我國機(jī)床數(shù)控化率很低。近些年來，我國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約0.6-0.8萬臺(tái)，年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%。我國機(jī)床役齡在10年以上的占到60%以上，10年以下的機(jī)床中，自動(dòng)或半自動(dòng)機(jī)床不到20%，全自動(dòng)化生產(chǎn)線極少數(shù)地區(qū)有所投入，而日本和美國的自動(dòng)和半自動(dòng)機(jī)床占60%以上，由此可見，我們的大多數(shù)制造行業(yè)和企業(yè)的生產(chǎn)、加工設(shè)備仍是傳統(tǒng)的機(jī)床，且很多都是10年以上的舊機(jī)床，有這些設(shè)備加工出來的產(chǎn)品精度低，品種少，成本高，生產(chǎn)周期長，勞動(dòng)強(qiáng)度大，從而在國際和國內(nèi)市場(chǎng)中缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，直接影響到企業(yè)的效益，生存和發(fā)展。所以，提高機(jī)床的數(shù)控化率是非常必要，且是迫切需要的?；蛟S有人認(rèn)為直接從國外購進(jìn)先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床來替代現(xiàn)有的普通機(jī)床會(huì)更好，但企業(yè)在資金相對(duì)缺乏的情況下，對(duì)現(xiàn)有的普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造更適合一些。 目前，市場(chǎng)上生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)的廠家很多，國外著名的如德國的SIEMENS公司、日本的FANUC公司，國內(nèi)的如武漢華中數(shù)控股份有限公司、廣州數(shù)控設(shè)備廠。國內(nèi)數(shù)控技術(shù)大體為經(jīng)濟(jì)型系統(tǒng)、中檔數(shù)控系統(tǒng)、高擋數(shù)控系統(tǒng)3種。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)又分為開環(huán)和閉環(huán)兩種，開環(huán)數(shù)控系統(tǒng)具有成本低，穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，在控制精度要求不高的機(jī)床數(shù)控化改造中多被選用。 現(xiàn)在，世界上許多發(fā)達(dá)國家也在走數(shù)控機(jī)床改造這條道路，在美國、德國和日本等發(fā)達(dá)國家，它們的機(jī)床改造正作為新的經(jīng)濟(jì)增長行業(yè)蓬勃發(fā)展。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，機(jī)床改造或會(huì)成為一個(gè)永恒的課題。我國的機(jī)床改造業(yè)，也正從原有的普通機(jī)床生產(chǎn)漸漸向數(shù)控化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，形成一個(gè)新興的行業(yè)。在美國、日本和德國，用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場(chǎng)，已經(jīng)形成了機(jī)床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新行業(yè)。在美國，機(jī)床改造業(yè)被稱為機(jī)床再生業(yè)，其著名的生產(chǎn)公司有ayton機(jī)床公司、德寶服務(wù)集團(tuán)和Bertsche工程公司等，在日本，機(jī)床改造業(yè)被稱為機(jī)床改裝業(yè)，其著名的公司有崗三機(jī)械公司、千代田工機(jī)公司和大隈工程集團(tuán)等。 3.課題的研究目標(biāo)和內(nèi)容 研究普通車床的橫向、縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)原理及其實(shí)現(xiàn)機(jī)制。研究普通車床刀架的構(gòu)造原理，學(xué)習(xí)并掌握數(shù)控原理。學(xué)會(huì)數(shù)控技術(shù)在普通車床上的合理運(yùn)用。 將普通車床的橫向和縱向進(jìn)給系統(tǒng)改造成為微機(jī)控制的、能夠獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給伺服系統(tǒng)。課題的研究方法及進(jìn)度安排。 （1）研究方法 秉承“繼承、借鑒、創(chuàng)新”相結(jié)合的原則，查閱相關(guān)資料，深入了解普通車床的構(gòu)造原理及其實(shí)現(xiàn)的功能，了解典型數(shù)控車床的構(gòu)造及其實(shí)現(xiàn)功能，比較兩種車床的優(yōu)劣，粗略構(gòu)思普通車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造方案。 （2） 進(jìn)度安排 1) 完成車床參數(shù)的設(shè)計(jì)、計(jì)算和校核工作 　　　　 第一周～第二周 2) 檢查設(shè)計(jì)及計(jì)算結(jié)果，整理數(shù)據(jù) 　 　第三周～第五周 3) 繪制零件圖和裝配圖，編寫說明書 　 第六周～第八周 4) 完成說明書和圖紙的修改，上交指導(dǎo)老師審核 第九周～第十一周 5) 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 　　　　　　 第十二周 4.實(shí)驗(yàn)方案的可行性分析和已具備的實(shí)驗(yàn)條件 簡(jiǎn)單實(shí)用的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，具有自動(dòng)加工的基本功能，操作維修方便。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)通常用的是開環(huán)步進(jìn)控制系統(tǒng)，功率步進(jìn)電機(jī)為驅(qū)動(dòng)元件，無檢測(cè)反饋機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)的定位精度一般可達(dá)±0.01mm至0.02mm已能滿足普通零件的精度要求。而且普通車床數(shù)控改造技術(shù)已經(jīng)成熟，適合我國的國情。 5.具體參考文獻(xiàn) [1]文懷興、夏田.數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2005.6 [2]周開勒.機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè).北京：高等教育出版社，2001.1 [3]明興祖.數(shù)控機(jī)床與系統(tǒng).北京：中國人民大學(xué)出版社，2000.10 [4]龔桂義.機(jī)械設(shè)計(jì)課程指導(dǎo)書.北京：高等教育出版社，2001 [5]王愛玲.現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床.北京：國防工業(yè)出版社，2003.4 [6]張新義.經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1998 [7]李朝青.單片機(jī)原理及接口技術(shù).北京：北京航空航天大學(xué)出版社，1995.3 [8]趙玉剛.數(shù)控技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2003.6 [9]吳孜越，The Numerical Control Improvement on C620 Lathe?.2005.10 [10]畢承恩、丁乃建.現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床.北京：機(jī)械工程出版社，1991 [11]羅永順.機(jī)床數(shù)控化改造技術(shù).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.7 [12]陳燁.不斷發(fā)展的超高速數(shù)控機(jī)床數(shù)控系統(tǒng). 中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)生產(chǎn)工程匯編.全國生產(chǎn)工程第8屆學(xué)術(shù)大會(huì)暨第3屆青年學(xué)者學(xué)術(shù)會(huì)議文集.威海：機(jī)械工業(yè)出版社，1999 指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 注：1、本表可根據(jù)內(nèi)容續(xù)頁；2、指導(dǎo)教師意見及簽名手寫，其他內(nèi)容電子版填寫。