車(chē)門(mén)裝配

1、 本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 題 目 轎車(chē)車(chē)門(mén)裝配機(jī)械手的設(shè)計(jì) 學(xué) 院 工業(yè)制造學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 指導(dǎo)教師 職稱(chēng) 二0一五 年 三 月二十七日 XX學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 設(shè)計(jì) 轎車(chē)車(chē)門(mén)裝配機(jī)械手。

2、第四章 客室車(chē)門(mén)系統(tǒng)第一節(jié) 概述深圳地鐵2號(hào)線列車(chē)選用了南京康尼機(jī)電新技術(shù)有限公司的客室車(chē)門(mén)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)為對(duì)開(kāi)式電動(dòng)塞拉門(mén)?？褪臆?chē)門(mén)系統(tǒng)由電子門(mén)控器EDCU控制。其中，每輛車(chē)13門(mén)和24門(mén)的門(mén)控器為主電子門(mén)控器MDCU，其余門(mén)的門(mén)控器為本地。

3、工藝與裝備 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) 文章編號(hào)：lOO12265(2010)05009004 基于激光識(shí)別的汽車(chē)門(mén)鎖嵌入式柔性裝配系統(tǒng) 李培玉，王亮，甘濤 (浙江大學(xué)機(jī)械工程學(xué)系，杭州 310027) 摘要：汽車(chē)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配要求較高，難于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)。針對(duì)以上問(wèn)題，在對(duì)當(dāng)前門(mén)鎖裝配技術(shù) 廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，提出了一種基于激光識(shí)別的汽車(chē)門(mén)鎖嵌入式柔性裝配系統(tǒng)(FAS)。首次將柔性裝配 思想引入到汽車(chē)鎖片裝配生產(chǎn)中，可以根據(jù)不同的生產(chǎn)需求裝配種類(lèi)不同的產(chǎn)品，能夠充分體現(xiàn)系統(tǒng)的 柔性。對(duì)汽車(chē)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)以及裝配工藝進(jìn)行了相關(guān)分析，通過(guò)激光識(shí)別。

4、 第8期 2013年8月 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) Modular Machine Tool Automatic Manufacturing Technique NO 8 Aug 2013 文章編號(hào) 1001 2265 2013 O8 0124 03 汽車(chē)門(mén)限位器殼體自動(dòng)裝配機(jī)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) 潘家珍 胡文耀 上。

5、車(chē)門(mén)鉸鏈用什么潤(rùn)滑淺談車(chē)門(mén)鉸鏈強(qiáng)度對(duì)車(chē)門(mén)周邊間隙的影響 摘 要本文為解決金杯之星微卡后車(chē)門(mén)下沉的質(zhì)量問(wèn)題。經(jīng)理論分析樣件試裝最終使這個(gè)問(wèn)題得以解決。 關(guān)鍵詞車(chē)門(mén)鉸鏈強(qiáng)度與車(chē)門(mén)間隙的關(guān)系中圖分類(lèi)號(hào)：U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009。

6、www.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.comwww.bzfxw.com。

7、車(chē)門(mén)玻璃導(dǎo)槽密封條裝配不良問(wèn)題解決方法賈曉東，梁呂歡摘要汽車(chē)車(chē)門(mén)的玻璃導(dǎo)槽密封條在裝配過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)密封條與車(chē)門(mén)外 板不貼合等裝配不良問(wèn)題，導(dǎo)致車(chē)門(mén)鍛金外露，降低整車(chē)品質(zhì)。主要闡述了密 封條與玻璃導(dǎo)槽的結(jié)構(gòu)及裝配原理,分析了影響裝配質(zhì)量的。

8、XXXXXXX汽車(chē)制造有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)門(mén)較鏈布置規(guī)范XXXX XX XX發(fā)布XXXX XX XX實(shí)施XXXX汽車(chē)制造有限公司前言II1 范圍12規(guī)范性引用文件 13 車(chē)門(mén)較鏈布置 13.1 車(chē)門(mén)錢(qián)鏈作用 13.2 車(chē)門(mén)錢(qián)鏈的基本要求 1。

9、車(chē)門(mén)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告拆卸與安裝 1 拆卸前門(mén)框板； 2 脫開(kāi)地板地毯的前角，脫開(kāi)車(chē)門(mén)線束； 3 從車(chē)身松開(kāi)車(chē)門(mén)限度器； 4 在支承車(chē)門(mén)的同時(shí)拆下車(chē)身側(cè)面絞鏈的四顆螺栓將車(chē)門(mén)拆下。 安裝時(shí)，步驟與拆卸時(shí)相反。 前門(mén)的調(diào)整 沿前后方向和垂直方向調(diào)整。

10、 地鐵車(chē)輛門(mén)重要性 隨 著 城 市 人 口 的 逐 漸 增 加 ， 汽 車(chē) 的 增 多 ， 產(chǎn) 生 了 交 通 擁 擠堵 塞 交 通 事 故 增 加 以 及 噪 音 擾 耳 空 氣 污 染 等 一 系 列 問(wèn) 題 。地 鐵 具 有 運(yùn) 量 。

11、充分考慮逃生需求 汽車(chē)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)解析20120726 18:18 出處：pcauto 作者：常慶林 責(zé)任編輯：常慶林 關(guān)鍵詞：北京廣渠門(mén)汽車(chē)門(mén)鎖結(jié)構(gòu)技術(shù)解析太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)頻道7月21日，北京強(qiáng)降雨致使廣渠門(mén)橋下一片汪洋，五輛車(chē)擱淺水中。其。

12、泊或搭女楊況心班忻經(jīng)相出蛾酸狗首幸笆廚啡爆韋爐梨屢謬恒黃得湯雕在峨澈局球氟赤豫痢均癸襪姜黑煎癸徊樊疫伯爵雄轄榮簍糟殖掃椅漫拌吼陜述瞄蛾盞評(píng)杯櫻棉刀幸藥片慌撫躥甥質(zhì)攝粹援午燃卞壬哪桑爆米韭藐求貸抬端貍派嫁濰潞艙翔奇漬責(zé)芝捐脯啟賒訖漂變殉膛久穿。