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齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng)Tag內(nèi)容描述:
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5、I 某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計與分析 摘要 : 在當(dāng)今社會中,汽車越來越受到人們的青睞,為了出行方便,基本上家家戶戶都擁有了各種款式不同的小轎車,可見汽車在未來社會發(fā)展中的重要性和必要性,而且,人們對汽車的安全性和智能性的要求也不斷的提升,安全性的需求主要體現(xiàn)在汽車在路面上行駛的安全,各種操作機構(gòu)的安全可靠性,以及制動系統(tǒng)的安全可靠性。此次設(shè)計齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案,確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù),計算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強度和轉(zhuǎn)向器的角傳動比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式,并進行其強度。
6、畢業(yè)設(shè)計 論文 2015屆 專業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 汽車工程 題 目 華晨寶馬齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的設(shè)計 子 題 學(xué)生姓名 吳遠江 班級學(xué)號 0621102 062108217 指導(dǎo)教師 李傳昌 職 稱 副教授 所在系 教研室 汽車工程學(xué)院。
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8、5.2轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式選擇及其設(shè)計計算 根據(jù)所采用的轉(zhuǎn)向傳動副的不同,轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)型式有多種。常見的有齒輪齒條式、循環(huán)球式、球面蝸桿滾輪式、蝸桿指銷式等。 對轉(zhuǎn)向其結(jié)構(gòu)形式的選擇,主要是根據(jù)汽車的類型、前軸負荷、使用條件等來決定,并要考慮其效率特性、角傳動比變化特性等對使用條件的適應(yīng)性以及轉(zhuǎn)向器的其他性能、壽命、制造工藝等。中、小型轎車以及前軸負荷小于1.2t的客車、貨車,多采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。
9、中 期 報 告系名 專業(yè) 學(xué)生姓名班級 學(xué)號設(shè)計題目: 某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計與分析本人在該設(shè)計中具體應(yīng)完成的工作:1、熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成及工作原理,根據(jù)給定的參數(shù),制定出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案。2、確定及計算轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要設(shè)計參數(shù),對該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要零部件進行強度校核。3、應(yīng)用二維、三維軟件繪制出該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件工程圖。1.簡述畢業(yè)設(shè)計開始以來所做的具體工作和取得的進展(要詳細內(nèi)容)1.收集和整理資料,參閱部分收集到的資料,對畢業(yè)設(shè)計命題有了初步的計劃。2.完成開題報告,并通過指導(dǎo)老師審查。 .3.查找與閱讀畢業(yè)設(shè)計相。