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重型載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋

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5、安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)課程設(shè)計(jì)論文題目YZK1026CAE輕型載貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)學(xué)院名稱工學(xué)院指導(dǎo)教師1職稱教授班級(jí)車輛工程2學(xué)號(hào)學(xué)生姓名儲(chǔ)著忠2011年1月6日目錄1 課程設(shè)計(jì)題目分析2 主減速器設(shè)計(jì)一減速器的結(jié)構(gòu)形式二主速器的基本參數(shù)選擇與設(shè)計(jì)計(jì)算。

6、東風(fēng)EQ1090E型載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋部分設(shè)計(jì)車輛工程專業(yè) 張平 099054065 指導(dǎo)教師 童寶宏 副教授摘要本次設(shè)計(jì)為 EQ1090 載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。汽車驅(qū)動(dòng)橋作為汽車傳動(dòng)系中一重要組成 部分,它設(shè)置在傳動(dòng)系的末端,由主減速器差速器半。

7、目 錄摘 要IAbstractII1 緒論11.1本課題研究的目的和意義11.2 汽車驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r11.3 本課題研究的主要任務(wù)21.4 汽車驅(qū)動(dòng)橋概述22 主減速器設(shè)計(jì)42.1 主減速器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介及選擇42.2 主減速器的基本參。

8、交通運(yùn)輸專業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開(kāi)題報(bào)告書黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開(kāi)題報(bào)告姓 名: 學(xué) 院: 工程學(xué)院專 業(yè): 交通運(yùn)輸學(xué) 號(hào): 課 題 名 稱: 載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)指 導(dǎo) 教 師: 研究起止日期:2013 年 3月2013年6月1論。

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10、遼寧工業(yè)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文開(kāi)題報(bào)告題目CA1091載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì) 汽車與交通工程 院系 車輛工程 專業(yè) 073 班學(xué)生姓名 郝富祺 學(xué) 號(hào) 07120181 指導(dǎo)教師 單鵬 開(kāi)題日期:2011 年4月1日開(kāi) 題 報(bào) 告1 設(shè)計(jì)論文題目的來(lái)。

11、設(shè)計(jì)論文題目輕型載貨汽車的驅(qū)動(dòng)橋的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)論文類型劃工程設(shè)計(jì)應(yīng)用研究開(kāi)發(fā)研究基礎(chǔ)研究其它 一 本課題的研究目的和意義隨著時(shí)代的發(fā)展,汽車的作用日益明顯,已成了我們生活比不缺少的工具。汽車也發(fā)展程度也成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展程度的重要標(biāo)志。汽。

12、目 錄摘 要IAbstractII1 緒論11.1本課題研究的目的和意義11.2 汽車驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r11.3 本課題研究的主要任務(wù)21.4 汽車驅(qū)動(dòng)橋概述22 主減速器設(shè)計(jì)42.1 主減速器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介及選擇42.2 主減速器的基本參。

13、輕型載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)作 者 姓 名:指 導(dǎo) 教 師:?jiǎn)?位 名 稱:機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院專 業(yè) 名 稱:車輛工程 Drive axle design 畢業(yè)設(shè)計(jì)論文任務(wù)書畢業(yè)設(shè)計(jì)論文題目:輕型載貨汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)基本內(nèi)容:1 滿足如下設(shè)計(jì)參數(shù)。

14、目錄摘 要 IAbstract II1 緒論 11.1 本課題研究的目的和意義 11.2 汽車驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 11.3 本課題研究的主要任務(wù) 21.4 汽車驅(qū)動(dòng)橋概述 22 主減速器設(shè)計(jì) 52.1 主減速器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介及選擇 52.2。

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