罪犯逃逸車迫停裝置的設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含12張CAD圖紙+帶開題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj12
罪犯逃逸車迫停裝置的設(shè)計(jì)
摘 要
罪犯逃逸汽車迫停裝置是一項(xiàng)簡易且十分有效的現(xiàn)場追捕逃逸車的裝置。本文即對此裝置進(jìn)行了研究。
當(dāng)今，我們可以了解到許多追捕的技術(shù)或是裝置，例如：電子追捕裝置或是衛(wèi)星定位技術(shù)。但這些裝置或是技術(shù)要么昂貴要么現(xiàn)場實(shí)效性不強(qiáng)，而我們這項(xiàng)技術(shù)裝置通過有效鎖止車后輪，實(shí)現(xiàn)對逃逸車的迫停和對嫌疑犯的抓捕。我們通過采集各類車后懸長度然后制定出最佳的裝置架構(gòu)長度，通過采集各類車輪參數(shù)然后制定出最佳的架構(gòu)寬度和繩網(wǎng)的最佳布置。此項(xiàng)逃逸車迫停裝置有效的解決了經(jīng)濟(jì)性問題且制造更加簡易，若與定位技術(shù)配合使用實(shí)效性最佳。
關(guān)鍵詞：迫停 簡易 經(jīng)濟(jì)實(shí)效
ABSTRACT
Vehicle stopping device is a simple and very effective device to track and escape the escape vehicle. In this paper, the device is studied.
Today, we can learn many of the techniques or devices that are pursued, such as electronic capture devices or satellite positioning techniques. But these devices or technology is either expensive or effective in the field, and our technology is designed to stop the car and capture the suspect by effectively locking the rear wheels of the car. We collect all kinds of rear suspension length and then develop the best device structure length, by collecting all kinds of wheel parameters and then making the best frame width and the best arrangement of rope net. The escape vehicle is forced to stop the device to effectively solve the economic problems and the manufacturing is easier, if and positioning technology combined with the effectiveness of the best.
Key words: Summary economic effectiveness forced stop
目錄
摘 要 III
ABSTRACT II
目錄 1
第一章 緒論 1
1.1罪犯逃逸車迫停裝置的背景與意義 1
1.1.1罪犯逃逸車迫停裝置的背景 1
1.1.2 罪犯逃逸車迫停裝置的意義 1
1.2罪犯逃逸車迫停裝置國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 1
1.2.1罪犯逃逸車迫停裝置的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 1
1.2.2罪犯逃逸車迫停裝置的國外發(fā)展現(xiàn)狀 2
1.2.3罪犯逃逸車迫停裝置的發(fā)展與展望 3
1.3本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 3
第二章 罪犯逃逸車迫停裝置的總體設(shè)計(jì) 4
2.1罪犯逃逸車迫停裝置結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)想 4
2.2尺寸參數(shù) 5
2.3質(zhì)量參數(shù) 5
2.4 本章總結(jié) 5
第三章 動力裝置液壓裝置的設(shè)計(jì)及選擇 6
3.1 液壓泵的選擇 6
3.1.1 液壓泵的性能參數(shù) 6
3.1.2 液壓泵的分類及選用 6
3.2 液壓缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 10
3.3 閥門選擇與動力裝置原理圖 11
3.4 本章小結(jié) 12
第四章 罪犯逃逸車迫停裝置主要零件設(shè)計(jì)與選擇 13
4.1 支撐架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 13
4.2 一級連接轉(zhuǎn)件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 13
4.3 二級連接轉(zhuǎn)件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 14
4.4 第一軸承的選擇 15
4.5 滾輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 15
4.6 第一滾軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 16
4.7 第二滾軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 16
4.8 第二軸承的選擇 17
4.9滑塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 17
4.10 連接軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 17
4.11本章小結(jié) 18
第五章 主要零件參考加工方法 19
5.1 主要零件的相關(guān)加工方法 19
5.2 本章小結(jié) 19
第六章 結(jié)論 20
致 謝 21
參考文獻(xiàn) 22
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1級連接轉(zhuǎn)件.dwg
2級連接轉(zhuǎn)件.dwg
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大滾軸.dwg
小滾軸.dwg
支撐架.dwg
文件清單.txt
機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖A4.dwg
滑塊.dwg
滾輪.dwg
罪犯逃逸車迫停裝置的設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述.doc
罪犯逃逸車迫停裝置的設(shè)計(jì)說明書.doc
罪犯逃逸車迫停裝置設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc
裝配圖..dwg
軸承端蓋1 A4.dwg
軸承端蓋2 A4.dwg
連接軸 A4.dwg
第 1 頁 共 4 頁 罪犯逃逸車迫停裝置 的文獻(xiàn)綜述 摘要 ： 汽車迫停裝置是一項(xiàng)簡易且十分有效的現(xiàn)場追捕逃逸車的裝置。本文即對此裝置進(jìn)行了研究。 當(dāng)今，我們可以了解到許多追捕的技術(shù)或是裝置，例如：電子追捕裝置或是衛(wèi)星定位技術(shù)。但這些裝置或是技術(shù)要么昂貴要么現(xiàn)場實(shí)效性不強(qiáng)，而我們這項(xiàng)技術(shù)裝置通過有效鎖止車后輪，實(shí)現(xiàn)對逃逸車的迫停和對嫌疑犯的抓捕。我們通過采集各類車后懸長度然后制定出最佳的裝置架構(gòu)長度，通過采集各類車輪參數(shù)然后制定出最佳的架構(gòu)寬度和繩網(wǎng)的最佳布置。此項(xiàng)逃逸車迫停裝置有效的解決了經(jīng)濟(jì)性問題且制造更 加簡易，若與定位技術(shù)配合使用實(shí)效性最佳。 關(guān)鍵字： 迫停 ； 簡易 ； 經(jīng)濟(jì)實(shí)效 of is a to In is we of or as or or is or in is to by of We of by of of is to to is if of 、 罪犯逃逸車迫停裝置 科學(xué)意義及目的 1） 該裝置抓捕效果好，能提升追捕逃逸嫌疑犯的效率； 2） 在車輛高速行駛式，讓其后某一個(gè)車輪停止轉(zhuǎn)動致使迫停，并且不發(fā)生翻車等事故，減少傷亡； 3） 相對于其它的技術(shù)，該裝置的構(gòu)造簡單，制造簡易，可大大減少人力與物力的損耗； 二、 罪犯逃逸車迫停裝置 的國內(nèi)外現(xiàn)狀 （一） 罪犯逃逸車迫停裝置 國外研究狀況 第 2 頁 共 4 頁 國外 該技術(shù)尚未完全使用，處于對不同的車及不同速度下的迫停效果的試驗(yàn)，尚未將該裝置完全裝配到每一輛警車上，國外仍舊普遍在車頭保 險(xiǎn)杠處安裝碰撞桿配合直升機(jī)追蹤或是無 人機(jī)追蹤技術(shù)等。 國內(nèi)對于該項(xiàng)技術(shù)則處于認(rèn)知階段，尚未介入研究， 而且國內(nèi)對追捕罪犯逃逸車輛的意識尚處于開始階段，對警車配備的裝置尚少，但國內(nèi)一直在加緊步伐，研究新技術(shù)，制造新裝置，對該項(xiàng)裝置加緊了了解。 三、 罪犯逃逸車迫停裝置 的發(fā)展趨勢 隨著社會的發(fā)展，人類安全意識的提高和社會資源利用的高效與資源的節(jié)約。人們會愈發(fā)趨向簡單高效的裝置。人類對生命權(quán)利的意識提高，或許及時(shí)是罪犯在捕獲之后仍有權(quán)利生存下去，無需用極端的手段致使罪犯或是警匪雙方發(fā)生傷亡，因此簡單 高效安全的裝置會被優(yōu)先選擇。所以該項(xiàng)技術(shù)裝置很有發(fā)展的前景和很高的利用價(jià)值。 四、 總結(jié) 隨著社會的發(fā)展，人類安全意識的提高和社會資源利用的高效與資源的節(jié)約。人們會愈發(fā)趨向簡單高效的裝置。人類對生命權(quán)利的意識提高，或許及時(shí)是罪犯在捕獲之后仍有權(quán)利生存下去，無需用極端的手段致使罪犯或是警匪雙方發(fā)生傷亡，因此簡單高效安全的裝置會被優(yōu)先選擇。所以該項(xiàng)技術(shù)裝置很有發(fā)展的前景和很高的利用價(jià)值。 五、參考文獻(xiàn) [1] 機(jī)械設(shè)計(jì) /濮良貴，陳國定，吳立言主編；西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械原理及機(jī)械零件教研室編 著。 —— 北京：高等教育出版社， 2] 車輛人機(jī)工程學(xué) /毛恩榮，張紅，宋正河編著。 — 北京：北京理工大學(xué)出版社， [3] 汽車?yán)碚?/余志生主編， — 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， [4]互換性與測量技術(shù)基礎(chǔ) /王伯平主編。 — 北京：機(jī)械出版社， 5] 王望予 M]機(jī)械工業(yè)出版社 ,6] 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) /于駿一，鄒青主編。 — 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 7]]102[8]1 [9]機(jī)械制圖 /馬蘭，徐麗娟主編。 — 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 10]汽車液壓與氣壓傳動 /齊曉杰主編。 — 北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 第 3 頁 共 4 頁 第 4 頁 共 4 頁 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負(fù)責(zé)人： 年 月 日