關(guān)于交通不良行為的調(diào)研分析.doc
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工作總結(jié)范文/工作總結(jié) 關(guān)于交通不良行為的調(diào)研分析 關(guān)于交通不良行為的調(diào)研分析 人在途中,車行路上,執(zhí)勤中常見到一些駕駛員行車及行人過路中的不良習(xí)慣,讓人觸目驚心,殊不知一個小小的不良交通行為習(xí)慣,將會影響著正常的交通運(yùn)輸秩序和別人的正常生活,更可怕的是他有可能導(dǎo)演一起交通事故的發(fā)生、一起悲劇的上演。雖然這僅是個別人習(xí)慣,但真的希望廣大人們都會引起注意。如果大家都能夠遵章行車、走路,改掉不良的交通行為習(xí)慣,那么道路將更加通暢,事故隱患會更中減少。 一、人們在交通行為中的不良習(xí)慣: (一)會車時不變換燈光?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》規(guī)定:夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時,應(yīng)當(dāng)使用近光燈。可是,光山縣有些駕駛員在夜間會車時,根本不變換燈光,殊不知,對方駕駛員受強(qiáng)光照射影響,極易發(fā)生事故。 (二)撥打接聽手提電話。隨著通訊的發(fā)展,手提電話方便了人們聯(lián)系,于是也常見有駕駛員邊駕車,邊撥打接聽電話。乍看是小事,其實(shí)不然,撥打接聽電話,分散了駕駛員精力,遇有緊急情況出現(xiàn)會處罰不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。 ?。ㄈ╇S意停車。在公路上,經(jīng)??梢姷揭恍{駛員只圖自己方便,將車停放在公路邊,有時公路兩邊都停放車輛,使本來就不寬敞的公路變得更加狹窄,只能容一輛車勉強(qiáng)通過。還有駕駛員遇見自己認(rèn)識的駕駛員,便隨意停車對話,只顧自己方便,給后面的車輛造成不便。 ?。ㄋ模┓菣C(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道。在靠近光山縣一高、二高等學(xué)校附近的光馬路、花園路、弦山中路經(jīng)??梢钥吹饺齻€一排、五個一伍的“學(xué)生腳踏車簇”,他們偶會有說有笑,牽手搭背,或是風(fēng)馳電掣地行駛在機(jī)動車道內(nèi),視交通安全于不顧。 (五)隨意翻交通越跨。為了人們的安全,光山縣在弦山大道中段的機(jī)動車道和非機(jī)動車道之間改建了花帶、設(shè)置了人車隔離護(hù)欄,可個別人為了圖方便,視交通安全于不顧,隨意跨過隔離護(hù)欄,越過花帶,進(jìn)入機(jī)動車道,常聽到一陣陣急剎車的聲音,真是令人觸目驚心;六是隨意堆物作業(yè)。農(nóng)民都認(rèn)為偷竊是違法犯罪,而違反交通規(guī)則不是什么大事。許多公路沿線的農(nóng)民為了貪圖個人方便,隨意在公路上打場曬糧,堆物作業(yè),設(shè)置路障,使本來就不寬闊的道路更加擁擠,留下交通事故隱患。 二、人們不良的交通行為習(xí)慣的主要原因 (一)人們的交通安全意識淡薄。光山縣是一個農(nóng)業(yè)大縣,農(nóng)民占總?cè)丝诘陌俜种耸肄r(nóng)民文化素質(zhì)偏低,法制觀念不強(qiáng),為貪圖個人方便而在公路上打場曬糧、堆物作業(yè),使本來不寬暢的公路更加擁擠。加之有些市民交通意識淡薄,只顧上路行駛,隨意性強(qiáng),不顧交通安全,嚴(yán)重影響了正常的交通秩序。 (二)機(jī)動車保有量劇增,道路交通設(shè)施沒有同步改善。當(dāng)前,隨著改革開放的不斷深入,光山縣經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,大量微型轎車、昌河面包車、機(jī)動三輪車、電動車、人力車擁入市場從事客運(yùn),交通流量成培增長,道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出,給交通管理工作造成了很大難度。 (三)交通安全宣傳還存在薄弱環(huán)節(jié)。近年來,盡管我大隊(duì)以“五進(jìn)”為契機(jī),在宣傳工作上采取了多種有效形式,但是,宣傳工作發(fā)展還不平衡,尤其是社會宣傳還存在死角,致部分群眾認(rèn)識不到位,對交通安全沒有引起足夠重視。 (四)標(biāo)志、標(biāo)線等交通安全設(shè)施不健全。光山縣的公路設(shè)施并沒有隨著機(jī)動車的保有量的增加而增長,如光山縣的興隆路、光馬路、光南路等部分路段道路等級低,標(biāo)志不全,平面交叉,各種交通設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線不健全,無人車分離設(shè)施。 (五)警力欠缺。近年來,我大隊(duì)雖然采取了一些措施,通過聘請交通協(xié)管員來補(bǔ)充警力,但就目前而言,警力仍然嚴(yán)重缺乏,光山縣有部分路段因缺少警力而管控不全面。 三、幾點(diǎn)解決對策 (一)必須加強(qiáng)交通安全社會化管理。構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門主管、企業(yè)主體、職責(zé)明確、責(zé)任落實(shí)、齊抓共管”的社會化管理模式新格局。由政府牽頭,各 部門協(xié)調(diào)統(tǒng)一作戰(zhàn),加大光山縣轄區(qū)交通秩序整治力度,做到交通違法行為發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處理一起,決不讓違法者心存僥幸。 (二)必須加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛?cè)嗽搭^管理。一是要嚴(yán)把車輛入戶發(fā)牌關(guān),駕駛?cè)藛T考試發(fā)證關(guān)。二是要嚴(yán)把車輛和駕駛?cè)藱z審關(guān)。三是切實(shí)提高路面執(zhí)勤執(zhí)法監(jiān)控力度。四是深化客運(yùn)車輛源頭化管理工作,層層簽訂責(zé)任書。五是堅(jiān)持“窗口服務(wù)”與“上門服務(wù)”。 (三)必須加強(qiáng)交通事故多發(fā)點(diǎn)段的治理。繼續(xù)完善交通標(biāo)志、標(biāo)牌和防護(hù)設(shè)施,在縣一高、二高、一小、三小、春暉中學(xué)等學(xué)校附近路段增設(shè)“前方學(xué)?!薄ⅰ靶腥诉^街”、“禁止通行”等警示標(biāo)志。在312、106國道、213、338省道急彎處設(shè)置“急拐彎慢行”標(biāo)志等,在興隆路、光馬路、光南路等部分路段增設(shè)警示標(biāo)志。繼續(xù)完善所有村村通路口設(shè)置減速 帶。確保道路安全暢通,從根本上消除事故黑點(diǎn)。 (四)必須加強(qiáng)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。要有機(jī)結(jié)合“大走訪”活動,按照上級公安機(jī)關(guān)的要求,再次掀起宣傳“五進(jìn)”活動高潮,發(fā)揮各類宣傳陣地的作用,大造輿論聲勢,提高四個群體的交通安全意識,營造良好的交通安全氛圍,將交通安全知識送進(jìn)千家萬戶,做到家喻戶曉,盡人皆知,確保道路交通有序、安全暢通。 (五)必須加強(qiáng)交通科技建設(shè),用科學(xué)技術(shù)管理交通。建立以交通組織指揮系統(tǒng)為龍頭,交通綜合信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),交通警務(wù)管理系統(tǒng)為保障的科學(xué)交通管理體系,使交通管理實(shí)現(xiàn)信息化、網(wǎng)絡(luò)化的綜合管理,增強(qiáng)宏觀交通控制、指揮調(diào)度能力和交通管理應(yīng)變能力。以緩解交通安全管理警力嚴(yán)重不足。- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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- 關(guān)于 交通 不良行為 調(diào)研 分析
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