集裝箱圖紙

1、集裝箱知識(shí)及集裝箱貨物風(fēng)險(xiǎn)分析 2009年 4月 什么是集裝箱集裝箱container1能長(zhǎng)期反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度2途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)的貨物，可以直接換裝3可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接 方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具4便于貨物。

2、第 三 章 集 裝 箱 裝 箱 工 藝 學(xué) 習(xí) 目 標(biāo) l 1 理 解 安 全 裝 箱 的 重 要 性l 2 了 解 集 裝 箱 裝 箱 常 用 術(shù) 語(yǔ)l 3 熟 悉 集 裝 箱 的 選 用 考 慮 的 主 要 因 素l 4 理 解 集 裝。

3、第一章 集裝箱與集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng),許歡,第一節(jié) 集裝箱及其標(biāo)準(zhǔn),一、集裝箱的定義與條件 1、英文：container，又稱(chēng)貨柜或貨箱，它是一種運(yùn)輸設(shè)備。,集裝箱是我國(guó)大陸的稱(chēng)謂，其英文名稱(chēng)是container。在中國(guó)香港稱(chēng)為“貨箱”，在中國(guó)臺(tái)灣稱(chēng)做“貨柜” 。,2、ISO-104的定義,集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿(mǎn)足下列要求： （1）具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用； （2）適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)。

4、集裝箱船集裝箱的管理原則 Principle Of The Container Management 1 集裝箱裝船前 船長(zhǎng)應(yīng)督促大副做好對(duì)集裝箱裝載時(shí)的外表狀況的檢查 遇到有箱體外表破損 橫梁變形 箱門(mén)變形關(guān)不嚴(yán) 鉛封丟失等不利于船方的情況 應(yīng)做好值班記錄 并要求港方簽署 集裝箱殘損單 或類(lèi)似文件 以保護(hù)船東的利益 注意集裝箱的積載應(yīng)符合經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的 裝載手冊(cè) 的要求 同時(shí)要考慮符合航運(yùn)習(xí)慣。

5、集裝箱知識(shí)及集裝箱貨物風(fēng)險(xiǎn)分析,2009年4月,什么是集裝箱？,集裝箱（container） 1）能長(zhǎng)期反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度 2）途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)的貨物，可以直接換裝 3）可以進(jìn)行快速裝卸，并可從一種運(yùn)輸工具直接 方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具 4）便于貨物的裝滿(mǎn)和卸空 5）便于貨物的固定與防護(hù) 6）具有一定的容積,集裝箱（航運(yùn)）的歷史和作用,1956年4月，美國(guó)海陸公司（Sealand）成。

6、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù),第四章 集裝箱碼頭裝卸實(shí)務(wù),第一節(jié)碼頭概述,一、集裝箱碼頭的定位 、是海陸運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)。 、是貨物換裝中心。 、是物流鏈的主要環(huán)節(jié)。 、是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)。,二、集裝箱碼頭的特點(diǎn),、具有寬闊的進(jìn)出口水域和足夠水深的（3m）泊位。 、具有先進(jìn)的集裝箱專(zhuān)用裝卸設(shè)備。 、具有寬廣的堆場(chǎng)和作業(yè)通道。 、具有先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和管理系統(tǒng)。 、具有完善的配套設(shè)施。 、具有先進(jìn)管理理念的專(zhuān)門(mén)人。

7、集裝箱運(yùn)輸實(shí)務(wù) 第七章集裝箱貨運(yùn)站業(yè)務(wù) 一 簡(jiǎn)介1 集裝箱貨運(yùn)站 簡(jiǎn)稱(chēng)CFSCFS ContainerFreightStation2 定義 以裝箱 拆箱和集拼 分撥為主要業(yè)務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu) 3 設(shè)施 1 檢查口2 裝卸區(qū)3 倉(cāng)庫(kù)4 堆存區(qū)4 設(shè)備 1 正面吊。

8、一 目的 為保障裝箱質(zhì)量 提高工作效率 避免因裝運(yùn)不規(guī)范導(dǎo)致產(chǎn)品損壞 以便準(zhǔn)確 及時(shí)交付 給客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù) 特制定本規(guī)范 二 適用范圍 適用于本公司所有需要裝集裝箱的產(chǎn)品 3 操作流程 3 1 集裝箱裝運(yùn)的操作規(guī)范 3 1 1 裝貨前檢查集裝箱空箱情況 并拍照留存 3 1 2 對(duì)裝箱貨物進(jìn)行提前備貨 并檢查貨物確保無(wú)損壞無(wú)捆扎不牢的情況 對(duì)備貨在裝箱前拍照留存 3 1 3 將貨物裝進(jìn)集裝箱 每。

9、角配件種類(lèi)及其用途,TDC標(biāo)箱編制 08年10月,1.角件的作用,設(shè)在集裝箱各個(gè)角部的角件尺寸與龐大箱體比較起來(lái)雖然是微不足道,但它在實(shí)際應(yīng)用中的功能卻不容忽視.甚至有人說(shuō)集裝箱本身的精髓在于角件,沒(méi)有它,將難以進(jìn)行作業(yè);而角件的精髓又在于其上的開(kāi)孔,沒(méi)有它也難以穩(wěn)妥地搬運(yùn)集裝箱。 角件的構(gòu)思確實(shí)巧妙而且實(shí)用,在集裝箱的起吊、搬運(yùn)、固定、堆碼和拴固作業(yè)中都起著關(guān)鍵作用。一般來(lái)說(shuō)，箱體所承受的任何作。

10、201702 目 標(biāo) 需 求 跟 蹤 貨 柜 位 置 每 周 上 傳 一 次 位 置 信 息 模 塊 可 以 工 作 5年 單 模 塊 價(jià) 格 在 RMB1000以 內(nèi) 模 塊 采 購(gòu) 數(shù) 量 ， 2017年 內(nèi) 大 于 10000套 防 。

11、 冷藏集裝箱Refrigerated Container是一種具有良好隔熱氣密，且能維持一定低溫要求，適用于各類(lèi)易腐食品的運(yùn)送貯存的特殊集裝箱。 專(zhuān)為運(yùn)輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設(shè)計(jì)的集裝箱。它分為帶有冷凍機(jī)的內(nèi)藏式機(jī)械冷藏集裝箱。

12、第 九 章 國(guó) 際 集 裝 箱 運(yùn) 輸 出口 貨 運(yùn) 業(yè) 務(wù) 主 講 ： 劉 雅 麗 第 九 章 國(guó) 際 集 裝 箱 運(yùn) 輸 出 口 貨 運(yùn) 業(yè) 務(wù)第 一 節(jié) 國(guó) 際 集 裝 箱 運(yùn) 輸 出 口 貨 運(yùn) 程 序第 二 節(jié) 國(guó) 際 集 裝 箱。

13、集裝箱使用合同甲方集裝箱所有人：工商登記證號(hào)：法定代表人：開(kāi)戶(hù)行：賬號(hào)：地址：電話(huà)：電子郵箱：乙方用箱人：工商登記證號(hào)：法定代表人：開(kāi)戶(hù)行：賬號(hào)：地址：電話(huà)：電子郵箱：甲乙雙方本著自愿平等互利誠(chéng)實(shí)信用原則，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及其他相關(guān)。

14、集裝箱運(yùn)輸合同 甲方： 乙方： 依據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著公平互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。 一 甲方的權(quán)利和義務(wù)： 1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書(shū)面形式向乙方通報(bào)貨物托運(yùn)方案。即甲方。

15、 集裝箱房要求 技術(shù)要求 1 A 級(jí)防火集裝箱房屋配置 序號(hào) 類(lèi)別 材料名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格 , 單位 mm, 1 箱房規(guī)格集裝箱房 600030003000 2 橫梁 槽鋼 18070 3 角柱 100 方管 1001004 4 墻板 50 雙。