汽車工業(yè)

1、購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目： 汽車工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 、 系： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 系 主 任： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 ： 學(xué)號(hào)： 學(xué) 院： 專業(yè)： 任務(wù)起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 汽車工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 內(nèi)容： 1、 完成選題，下達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 （第 1） 2、 查閱、收集、資料，了解曲軸搬運(yùn)機(jī)械手及其發(fā)展的現(xiàn)狀，完成開題報(bào)告（第 3） 3、 基本設(shè)計(jì)出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸搬運(yùn)機(jī)械手的主要功能的總體框架，對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程有。

2、購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目： 汽車工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 、 系： 姓 名： 指導(dǎo)教師： 系 主 任： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名： 學(xué)號(hào)： 學(xué) 院： 專業(yè)： 任務(wù)起止時(shí)間： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 汽車工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 內(nèi)容： 1、 完成選題，下達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書 （第 1） 2、 查閱、收集、資料，了解曲軸搬運(yùn)機(jī)械手及其發(fā)展的現(xiàn)狀，完成開題報(bào)告（第 3） 3、 基本設(shè)計(jì)出發(fā)動(dòng)機(jī)曲。

3、納米碳管在現(xiàn)代汽車工業(yè)上的應(yīng)用 熊純輝 (株洲第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)械教研室，湖南株洲412001) 摘要：納米碳管具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理與力學(xué)性能，在現(xiàn)代工業(yè)中擁有廣闊的應(yīng)用前景，在汽車上的應(yīng)用也倍受關(guān)注。 對(duì)納米碳管在汽車上已有的應(yīng) 及潛在的應(yīng)用進(jìn)行了綜述，包括汽車新能源動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化結(jié)構(gòu)材料、多功能復(fù)合材料等，希 望能夠給汽車新技術(shù)的開發(fā)和新材料的利用提供參考。 關(guān)鍵詞：納米碳管；汽車；應(yīng)用 Application of Carbon Nanotubes in Automotive Industry X10NG Chunhui (The First Vocational School of Zhuzhou，Zh。

4、能源政策變化對(duì)美國汽車工業(yè)的影響 美國的汽車工業(yè)發(fā)展與美國政府的能源政策 密切相關(guān)?？肆诸D的PNGV計(jì)劃掀起電動(dòng)汽車的 熱潮，布什的“自由燃料”計(jì)劃導(dǎo)致三大汽車巨頭 轉(zhuǎn)向氫燃料汽車，奧巴馬重新推行務(wù)實(shí)主義，引導(dǎo) 美國汽車工業(yè)將重心轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和乙醇燃料技 術(shù)，并努力提高燃料效率。研究能源政策變化對(duì) 美國汽車工業(yè)的影響是很有意義的。 1 二戰(zhàn)后的黃金時(shí)代 美國汽車工業(yè)的發(fā)展可以追溯到19世紀(jì)末， 1908年9月下線的福特T型汽車為汽車制造開創(chuàng) 了新紀(jì)元。二戰(zhàn)后的美國經(jīng)濟(jì)增長出現(xiàn)了一個(gè) “黃金時(shí)代”，國民生產(chǎn)總值從1961年的5 。

5、自主品牌汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 楊德勝 陳 昆 梁艷軍 (上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心，上海201804) 【摘要】 主要討論了目前自主品牌汽車工業(yè)發(fā)展面臨的關(guān)鍵問題，包括品牌瓶頸，核心技術(shù)和行業(yè)資源 整合不足等，并針對(duì)性地提出了包括嚴(yán)格召回制度、加強(qiáng)政策指導(dǎo)作用和搭建整車廠合作平臺(tái)等應(yīng)對(duì)措施。 【Abstract】The key problems faced by the development of the self-owned brand automobile in dustry are discussed，including the bottleneck caused by brands，lacking of core and critical technologies and the poor integ。

6、自動(dòng)化 DOI：103969jissn1009-9492201404002 工業(yè)機(jī)器人在廣東汽車工業(yè)中的應(yīng)用 歐陽惠芳 (廣州汽車集團(tuán)股份有限公司，廣東廣州 510623) 摘要：工業(yè)機(jī)器人完全能滿足汽車制造的工藝要求，汽車消費(fèi)市場不斷增長為工業(yè)機(jī)器人提供了良好的市場機(jī)會(huì)。本文分析了 工業(yè)機(jī)器人在廣東汽車工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，建議政府盡快出臺(tái)相關(guān)扶持政策，扶持本地機(jī)器人制造企業(yè)抓住廣東汽 車工業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢，做大做強(qiáng)廣東機(jī)器人制造業(yè)。 關(guān)鍵詞：工業(yè)機(jī)器人；汽車制造工藝；扶持政策 中圖分類號(hào)：TP242 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：10099492(2014)04。

7、本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目： 安徽汽車工業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究 從巴西提高關(guān)稅說起系 部 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 學(xué)科門類 經(jīng)濟(jì)學(xué) 專 業(yè)學(xué) 號(hào)姓 名指導(dǎo)教師裝訂線安徽汽車工業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究從巴西提高關(guān)稅說起摘 要2011 年，安徽汽車工業(yè)在巴西市場可以說是取得了舉世矚目的成績，特別江淮汽車在短短的幾個(gè)月里實(shí)現(xiàn)了其它國際著名汽車品牌幾年的目標(biāo)，銷售渠道數(shù)量建設(shè)之多以及汽車銷量上升之快，都是前所未有。然而，伴隨巴西市場巨大潛力的依然是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義?？赡苁怯捎谥袊囋诎臀魇袌鐾卣惯^快，巴西政府 2011 年下半年的汽車新政讓深。